એક અઝરબૈજાન એરલાઈન્સ એમ્બ્રેર ERJ-190, રજીસ્ટ્રેશન 4K-AZ65 ફ્લાઇટ J2-8243 બાકુ (અઝરબૈજાન) થી ગ્રોઝની (રશિયા) સુધી 62 મુસાફરો અને પાંચ ક્રૂ સાથે, હવામાન અને કટોકટીના પ્રયાસને કારણે ગ્રોઝનીથી અક્તાઉ (કઝાકિસ્તાન) તરફ વાળ્યું હતું. અક્તાઉના રનવે 11 પર ઉતરાણ 11:28L (06:28Z).
એરક્રાફ્ટ અંતિમ અભિગમ તરફ વળતું હતું પરંતુ રનવેની બહાર જમીન પર અસર કરી હતી અને આગ લાગી હતી.
બચાવ સેવાઓ 32 લોકોને જીવતા બચાવવામાં સફળ રહી હતી. અત્યાર સુધીમાં 4 મૃતદેહ મળી આવ્યા છે. કઝાકિસ્તાનના પરિવહન મંત્રાલયે અહેવાલ આપ્યો હતો કે વિમાનમાં 62 મુસાફરો અને પાંચ ક્રૂ સવાર હતા અને 32ને જીવિત બચાવી લેવામાં આવ્યા હતા.
ચાર મૃતદેહ મળી આવ્યા છે. એરલાઈને 37 અઝરબૈજાની, 16 રશિયન, 6 કઝાક અને 3 કિર્ગીઝ નાગરિકો) અને પાંચ ક્રૂ બોર્ડમાં હોવાની જાણ કરી હતી. એરક્રાફ્ટે અક્તાઉના એરપોર્ટથી લગભગ 3km (1.6nm) દૂર ઈમરજન્સી લેન્ડિંગ કર્યું હતું.
AZALની બાકુ-ગ્રોઝની ફ્લાઈટના મુસાફરોના પરિવારના સભ્યો માટે એક હોટલાઈન સેટ કરવામાં આવી છે. (+994) 12 5048280, (+994) 12 5048202 અને (+994) 12 5048203 નંબરો પર સંપર્ક કરી શકાય છે.
એરલાઈને તેમાં રહેનારાઓના નામની યાદી જાહેર કરી છે. કઝાકિસ્તાનની આરોગ્ય સેવાઓ અહેવાલ આપે છે કે 28 બચી ગયેલા લોકોને હોસ્પિટલોમાં લઈ જવામાં આવ્યા હતા, જેમાંથી 7 સઘન સંભાળમાં છે.
પ્રદેશમાં જીપીએસ જામિંગ અને સ્પુફિંગને કારણે, હાલના રડાર ડેટા સાચા ફ્લાઇટનો માર્ગ જણાવતા નથી અને તેનો ઉપયોગ એરક્રાફ્ટની સમસ્યાઓનું વિશ્લેષણ કરવા માટે કરી શકાતો નથી.
વિમાનને નજીકથી જોતાં, તે સ્પષ્ટ થઈ જાય છે કે વિમાન મિસાઈલ હુમલા હેઠળ હતું અને તેને ભારે નુકસાન થયું હતું. પાયલોટે કઝાકિસ્તાન જવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ વિમાન એરપોર્ટની નજીક જ ક્રેશ થયું.
મોટે ભાગે, રશિયા ગ્રોઝની ઉપર યુક્રેન પર મોટા હુમલાની તૈયારી કરી રહ્યું હતું, અને રડાર ડેટાના ઇરાદાપૂર્વક જામિંગને કારણે વિમાનની ખોટી ઓળખ થઈ હતી.
નાટોએ આ દરમિયાન સંપૂર્ણ તપાસની માંગ કરી હતી.