ઇટાલીના પ્રવાસન મંત્રી: અમે તમામ માંગણીઓ સંતોષવાનો પ્રયાસ કરીશું

image courtesy of Mauricio A. from | eTurboNews | eTN
Pixabay માંથી Mauricio A ની છબી સૌજન્ય

Assoturismo-Confesercenti ખાતેના તેમના ભાષણ દરમિયાન ઇટાલીના પ્રવાસન મંત્રીએ પ્રવાસન પુનઃપ્રાપ્તિ માટે લાખો ઓછા મેળવવાના મુદ્દા પર લીધો હતો.

“અમે અમારા હરીફ દેશો જેવા બનવાનો પ્રયત્ન કરીએ છીએ, પ્રતિબંધોને ટાળીએ છીએ અને ઇટાલીમાં વિદેશીઓને સુવિધા આપીએ છીએ. જાન્યુઆરીમાં થયેલા મતદાનમાં ઇટાલીને મુલાકાત લેનાર પ્રથમ દેશ તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ જે વાસ્તવિકતામાં વર્ષના અંતમાં આગમનની યાદીમાં ઇટાલીને પાંચમા સ્થાને લાવે છે," જણાવ્યું હતું. ઇટાલીના પ્રવાસન મંત્રી માસિમો ગરવાગ્લિયા.

મંત્રી ગરવાગલિયાએ તેમના ભાષણ દરમિયાન આ એક વિષય છે એસોટ્યુરિસ્મો-કન્ફેસરસેન્ટી (ઇટાલિયન ફેડરેશન ઑફ ટુરિઝમ, અને એસોસિએશન કે જે વાણિજ્ય, પર્યટન અને સેવાઓમાં સંલગ્ન કેટેગરીનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે) રોમમાં યોજાયેલ "મહાન સુંદરતામાં પાછા ફરો" શીર્ષક.

600 મિલિયન ઉપલબ્ધ વિ. 3 બિલિયન જરૂરી

ગરવાગલિયાએ આવનારા અને રહેઠાણની સવલતોમાં સર્વોત્તમ સુધારો કરવાની જરૂરિયાત પર ભાર મૂક્યો હતો અને સરકાર દ્વારા ઉપલબ્ધ કરાયેલ 600 મિલિયન 3 બિલિયનની વિનંતીની વિરુદ્ધ અપૂરતા સાબિત થયા હતા.

“અમે તમામ વિનંતીઓને પૂરી કરીશું જે માળખાના અનુકૂલન માટે મૂળભૂત છે. ડિજિટલમાં પણ આપણી પાસે હજુ પણ અભાવ છે,” મંત્રીએ ઉમેર્યું:

"આપણે અન્ય દેશોની સમકક્ષ હોવું જોઈએ અને સેવાઓની ગુણવત્તામાં પણ રોકાણ કરવું જોઈએ."

મંત્રીએ સિઝનલ સ્ટાફની અછતની સમસ્યા અને નાગરિકતાની આવકના લાભાર્થીઓ વચ્ચે માછીમારી કરીને તેનો ઉકેલ શોધવાની જરૂરિયાતને પણ સ્પર્શ કર્યો. "તેઓ મોસમી નોકરીઓમાં ઓછામાં ઓછા ત્રીજા આવક મેળવનારાઓને રોજગારી આપી શકે છે. સોલ્યુશન એ હોઈ શકે છે કે સંચયને કામને પ્રોત્સાહન આપવા માટે પરવાનગી આપે છે, પ્રાપ્તકર્તાને આવકનો અડધો ભાગ છોડી દે છે."

આગમન પર પ્રથમ ડેટા

આગમનના પ્રથમ ડેટાની વાત કરીએ તો, ખાસ કરીને કલાના શહેરોમાં, મંત્રીએ તાજેતરના મહિનાઓમાં હાંસલ કરેલા સારા પ્રદર્શન અને આગામી માટે ઉત્તમ આગાહી પર ભાર મૂક્યો.

તેમણે જણાવ્યું હતું કે તેઓએ “બજારમાં આજે જે જરૂરી છે તેમાં સુધારો કરવો અને રોકાણ કરવું જોઈએ. આજે, સાયકલિંગ પ્રવાસનની ખૂબ માંગ છે, અને અમે તેના પર 5 બિલિયનનું રોકાણ કરી રહ્યા છીએ, જ્યારે જર્મનીએ તે જ બ્રાન્ડમાં 20 બિલિયનનું રોકાણ કર્યું છે," તેમણે ધ્યાન દોર્યું.

ઇટાલિયન આઉટગોઇંગ સેક્ટર

ઓનલાઈન ટ્રાવેલ ખરીદીઓ 2022 માં નોંધપાત્ર પુનઃપ્રાપ્તિ નોંધાવી રહી છે, જેમાં સ્પેનિશ ખરીદીના ઈરાદા 7% વધીને 38% વસ્તી સુધી પહોંચી ગયા છે, જે Adevintaના ડિજિટલ પલ્સ રિપોર્ટની બીજી આવૃત્તિમાં એકત્રિત કરવામાં આવેલા ડેટા દ્વારા જાહેર કરવામાં આવ્યું છે.

નોંધપાત્ર સુધારાનું પ્રતિનિધિત્વ કરતી વખતે, આ વૃદ્ધિ રોગચાળા પહેલાના ડેટા કરતાં ધીમી છે. અભ્યાસ મુજબ, હકીકતમાં, COVID પહેલા, 44% વસ્તીએ જાહેર કર્યું હતું કે તેઓએ તેમની મુસાફરી ઓનલાઈન બુક કરી છે.

રોગચાળાના પ્રથમ વર્ષ દરમિયાન, ચેપને સમાવવા માટે લાદવામાં આવેલા પ્રતિબંધોને કારણે મુસાફરી બંધ કરવામાં આવ્યા પછી, આંકડો ઘટીને 15% થઈ ગયો, જે આ વર્ષ કરતાં 23 પોઈન્ટની ટકાવારી ઓછી છે. 2021માં, તે 16 પોઈન્ટ વધીને 31% પર પહોંચ્યું, જે રિકવરી હવે 2022ના આંકડાઓ સાથે એકીકૃત થઈ છે, જેમાં 7 પોઈન્ટના વધારા સાથે 38% છે, પરંતુ હજુ પણ 6 ની નીચે 2019 પોઈન્ટ છે.

પેઢીઓ પર

પેઢીઓ માટેના ડેટાનું વિશ્લેષણ કરીને, અભ્યાસ તમામ કેટેગરીમાં વૃદ્ધિ દર્શાવે છે, ખાસ કરીને 65 અને તેથી વધુ વયના લોકોમાં, વસ્તીનો એક ભાગ જે 10 અને 2021 વચ્ચે 2022 ટકા પોઇન્ટનો વધારો નોંધે છે, જે 25% થી 35% સુધી જાય છે.

રોમન કેમ્પા, એડેવિન્તા સ્પેનના સીઈઓ, એ હકીકત સાથે વધારો સમજાવે છે કે આ સેગમેન્ટ ઓફલાઈન ટ્રાવેલ એજન્સીઓ પર આ પ્રકારની વ્યક્તિગત ખરીદી કરવા માટે પ્રી-પેન્ડિકનો ઉપયોગ કરે છે.

"રોગચાળા દરમિયાન, તેઓએ ડિજિટલ ટેવો મેળવી છે જે આના જેવા વલણોમાં પ્રતિબિંબિત થાય છે અને જે સમજાવે છે કે શા માટે વરિષ્ઠ લોકો માટે તેમની રજાઓ ગોઠવવા માટે ઇન્ટરનેટનો ઉપયોગ કરવો વધુને વધુ સામાન્ય છે," તેમણે સમજાવ્યું.

તેમણે ઉમેર્યું હતું કે આ ખરીદીની આદત આગામી વર્ષોમાં વધશે, કારણ કે વધુ ડિજિટાઇઝ્ડ પેઢીઓ વસ્તી પિરામિડ પર ચઢી જશે.

65ના દાયકા પછી, બીજા ક્રમનો સૌથી મોટો વધારો મિલેનિયલ્સમાં નોંધવામાં આવ્યો છે, જે 7% થી 35% સુધી પ્લસ 42 પોઈન્ટ નોંધવામાં આવ્યો છે, જ્યારે જનરેશન Z, X અને બેબી બૂમર્સના સભ્યોમાં, વધારો 6 ટકા પોઈન્ટ છે.

2021માં, સૌથી વધુ ઓનલાઈન ખરીદાયેલી વસ્તુઓ અથવા સેવાઓની શ્રેણીઓમાં મુસાફરી ચોથા ક્રમે છે, એક વર્ષમાં 5% વસ્તી હજુ પણ પ્રતિબંધો અને કોવિડ-વિરોધી પગલાં દ્વારા ચિહ્નિત છે.

લેખક વિશે

મારિયો માસ્યુલોનો અવતાર - eTN ઇટાલી

મારિયો મસ્કિલો - ઇટીએન ઇટાલી

મારિયો મુસાફરી ઉદ્યોગમાં પી છે.
તેમનો અનુભવ 1960 થી વિશ્વભરમાં વિસ્તરેલો છે જ્યારે 21 વર્ષની ઉંમરે તેણે જાપાન, હોંગકોંગ અને થાઈલેન્ડની શોધખોળ શરૂ કરી.
મારિયોએ વિશ્વ પ્રવાસનને અદ્યતન વિકસિત જોયુ છે અને સાક્ષી છે
આધુનિકતા/પ્રગતિની તરફેણમાં સંખ્યાબંધ દેશોના ભૂતકાળના મૂળ/જુબાનીનો નાશ.
છેલ્લા 20 વર્ષ દરમિયાન મારિયોનો મુસાફરીનો અનુભવ દક્ષિણ પૂર્વ એશિયામાં કેન્દ્રિત છે અને અંતમાં ભારતીય ઉપખંડનો સમાવેશ થાય છે.

મારિયોના કાર્ય અનુભવના ભાગમાં નાગરિક ઉડ્ડયનમાં બહુવિધ પ્રવૃત્તિઓ શામેલ છે
ઇટાલીમાં મલેશિયા સિંગાપોર એરલાઇન્સ માટે ઇન્સ્ટિટ્યુટર તરીકે કિક ઓફનું આયોજન કર્યા બાદ ક્ષેત્ર સમાપ્ત થયું અને ઓક્ટોબર 16 માં બે સરકારોના વિભાજન બાદ સિંગાપોર એરલાઇન્સ માટે સેલ્સ /માર્કેટિંગ મેનેજર ઇટાલીની ભૂમિકામાં 1972 વર્ષ સુધી ચાલુ રહ્યું.

મારિયોનું સત્તાવાર પત્રકાર લાયસન્સ 1977માં "નેશનલ ઓર્ડર ઓફ જર્નાલિસ્ટ્સ રોમ, ઇટાલી દ્વારા છે.

સબ્સ્ક્રાઇબ
ની સૂચિત કરો
મહેમાન
0 ટિપ્પણીઓ
ઇનલાઇન પ્રતિસાદ
બધી ટિપ્પણીઓ જુઓ
0
તમારા વિચારો ગમશે, ટિપ્પણી કરો.x
આના પર શેર કરો...