એતિહાદ, બોઇંગ, GE, એરબસ અને રોલ્સ રોયસ નવી સ્થિરતા ભાગીદારીમાં

એતિહાદ, બોઇંગ, GE, એરબસ અને રોલ્સ રોયસ નવી ટકાઉતા ભાગીદારીમાં.
એતિહાદ, બોઇંગ, GE, એરબસ અને રોલ્સ રોયસ નવી ટકાઉતા ભાગીદારીમાં.
હેરી જોન્સનનો અવતાર
દ્વારા લખાયેલી હેરી જહોનસન

વૈશ્વિક ઉડ્ડયન પર કોવિડ19 ની અસર હોવા છતાં, એતિહાદના ગ્રીનલાઇનર પ્રોગ્રામે 2020 અને 2021માં વ્યાપારી એપ્લિકેશન માટે લાંબા ગાળાના ડીકાર્બોનાઇઝેશન સોલ્યુશન્સનું પરીક્ષણ અને વિકાસ કરવા માટે કી ટકાઉપણાની પહેલો અમલમાં મૂકી હતી.

  • એતિહાદ એરવેઝે 2021 દુબઈ એરશોમાં બહુવિધ ભાગીદારી અને સહયોગ કરારો પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે.
  • એતિહાદના A350 પૈકીનું પ્રથમ, આજે દુબઈ એરશોમાં “સસ્ટેનેબિલિટી50” તરીકે લોન્ચ કરવામાં આવ્યું છે, જે એક અનોખા “UAE50” ધરાવે છે.
  • બોઇંગ, GE, એરબસ અને રોલ્સ રોયસ સાથે એતિહાદનું કાર્ય 20 સુધીમાં તેના પેસેન્જર ફ્લીટમાં ઉત્સર્જનની તીવ્રતામાં 2025% ઘટાડો, 2019 સુધીમાં 50 નેટ ઉત્સર્જનમાં 2035% ઘટાડો અને 2050 દ્વારા ચોખ્ખા શૂન્ય ઉત્સર્જન સુધી પહોંચવા વ્યૂહાત્મક ઉદ્દેશ્યોને સમર્થન આપે છે.

Etihad Airways 2021 દુબઈ એરશોમાં ઉડ્ડયન ઉદ્યોગના ટોચના ઉત્પાદકો, સપ્લાયરો અને હિતધારકો સાથે બહુવિધ ભાગીદારી અને સહયોગ કરારો પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે, જે ઉડ્ડયનની અગ્રણી સંસ્થાઓને તેના વ્યૂહાત્મક ટકાઉપણું કાર્યક્રમ હેઠળ એકસાથે લાવી ડીકાર્બોનાઇઝેશનને ચલાવવા માટે ઉદ્યોગની સૌથી વ્યાપક મલ્ટી-ઓર્ગેનાઈઝેશનલ ભાગીદારી વૈશ્વિક CO2 ઈમિશનમાં ઘટાડો કરે છે. .

એરલાઇનનો ટકાઉપણું કાર્યક્રમ, જે આજ સુધી GEnX સંચાલિત એરલાઇનના કાફલા પર કેન્દ્રિત છે બોઇંગ ગ્રીનલાઇનર પ્રોગ્રામ હેઠળ 787, હવે રોલ્સ રોયસ XWB સંચાલિત એરબસ A350 ફ્લીટના સમાવેશ દ્વારા પ્રસ્તુત તકોને મહત્તમ બનાવવા પર કેન્દ્રિત સમાન પ્રોગ્રામ દ્વારા પ્રશંસા કરવામાં આવશે. એતિહાદના A350 માંથી પ્રથમ, "સસ્ટેનેબિલિટી50" તરીકે આજે દુબઈ એરશોમાં લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું, જે 50 ની માન્યતામાં એક અનન્ય "UAE50" લિવરી ધરાવે છેth UAE ના ફેડરેશનની વર્ષગાંઠ અને નેટ-શૂન્ય કાર્બન ઉત્સર્જનના 2050 લક્ષ્ય માટે એરલાઇનની પ્રતિબદ્ધતા.

ઇતિહાદસહિત ભાગીદારો સાથેનું કાર્ય બોઇંગ, GE, Airbus અને Rolls Royce 20 સુધીમાં તેના પેસેન્જર ફ્લીટમાં ઉત્સર્જનની તીવ્રતામાં 2025% ઘટાડો, 2019 સુધીમાં 50 નેટ ઉત્સર્જનમાં 2035% ઘટાડો કરવા અને 2050 સુધીમાં ચોખ્ખી શૂન્ય ઉત્સર્જન સુધી પહોંચવા સંસ્થાના વ્યૂહાત્મક ઉદ્દેશ્યોને સમર્થન આપે છે.

દુબઈ એરશોમાં બોલતા, ટોની ડગ્લાસે, ગ્રુપ ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ ઓફિસર, એતિહાદ એવિએશન ગ્રૂપ, સ્વીકાર્યું કે ડેકાર્બોનેશન માટે આ ઉદ્યોગ ખેલાડીઓનું એક થવું એ ઉદ્યોગ માટે એક અનોખું અને મહત્વપૂર્ણ પગલું છે: “આ માટે કોઈ સિલ્વર બુલેટ નથી, કોઈ સ્પષ્ટ સિંગલ એક્ટ નથી. જે ઉકેલ આપશે. તેને નાના, વધારાના સુધારાઓ માટે એકસાથે કામ કરતી ઘણી જુદી જુદી સંસ્થાઓ અને સરકારોના સંયોજન અને સરવાળાની જરૂર પડશે.

"સરકાર અને નિયમનકારોએ ઉડ્ડયનને ડીકાર્બોનાઇઝ કરવા માટે લાંબા ગાળાના ઉકેલો માટે નવીનતા ચલાવવા માટે ઉદ્યોગને મદદ કરવી જોઈએ. ટકાઉ ઇંધણના પોષણક્ષમ અને પૂરતા પુરવઠાના વિકાસ માટે સમર્થનની જરૂર છે. વિશ્વના સૌથી વ્યસ્ત માર્ગો પર ફ્લાઇટ પાથને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવાથી Co2 ના અસંખ્ય જથ્થાને વાતાવરણમાં પમ્પ થતા અટકાવવામાં આવશે. અહીં એક મોટી તક છે જેને અમલમાં મૂકવા માટે કોઈ નવી ટેક્નોલોજીની જરૂર નથી અને જો ઈચ્છા હોત તો આજે અમલ કરી શકાય છે.

લેખક વિશે

હેરી જોન્સનનો અવતાર

હેરી જહોનસન

હેરી જોહ્ન્સન માટે સોંપણી સંપાદક રહી છે eTurboNews 20 વર્ષથી વધુ માટે. તે હોનોલુલુ, હવાઈમાં રહે છે અને મૂળ યુરોપનો છે. તેને સમાચાર લખવાનો અને કવર કરવાનો શોખ છે.

સબ્સ્ક્રાઇબ
ની સૂચિત કરો
મહેમાન
0 ટિપ્પણીઓ
ઇનલાઇન પ્રતિસાદ
બધી ટિપ્પણીઓ જુઓ
0
તમારા વિચારો ગમશે, ટિપ્પણી કરો.x
આના પર શેર કરો...