એરલાઇન્સ સંગઠનો એવિએશન બ્રેકિંગ ટ્રાવેલ ન્યૂઝ દેશ | પ્રદેશ EU સમાચાર પુનર્નિર્માણ સંશોધન ટેકનોલોજી પ્રવાસન ટ્રાન્સપોર્ટેશન ટ્રેડિંગ

ઉડ્ડયન માટે ટકાઉ ભવિષ્ય કેવી રીતે સુરક્ષિત કરવું

યુરોપિયન કોકપિટ એસોસિએશન
દ્વારા લખાયેલી જુર્જેન ટી સ્ટેઇનમેટ્ઝ

આબોહવા પરિવર્તન અને યુરોપિયન ઉડ્ડયન. સલામત ગતિશીલતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે યુરોપિયન મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકાએ તેના પર્યાવરણીય પદચિહ્નને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડવું જોઈએ.

આબોહવા પરિવર્તન એ આપણા સમયનો સૌથી મોટો પડકાર છે. ઉડ્ડયન, વ્યૂહાત્મક યુરોપીયન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર તરીકે, સમગ્ર ખંડમાં સુરક્ષિત ગતિશીલતા સુનિશ્ચિત કરવા સંદર્ભમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવવાનું ચાલુ રાખશે પરંતુ તેણે તેના પર્યાવરણીય પદચિહ્નને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડવું જોઈએ.

સસ્ટેનેબલ એવિએશન ફ્યુઅલ્સ (SAF) આના માટે આવશ્યક સક્ષમ હશે અને અગ્રતા ધ્યાનને પાત્ર છે, જ્યારે ઉડ્ડયનનું ગ્રીન ટ્રાન્ઝિશન પણ એક ન્યાયી સંક્રમણ હોવું જોઈએ, જ્યાં પર્યાવરણીય અને સામાજિક ટકાઉપણું એકસાથે જાય છે. 

"યુરોપિયન પાઇલોટ્સ પેરિસ કરાર માટે સંપૂર્ણપણે પ્રતિબદ્ધ છે. યુરોપિયન પાઇલોટ્સ યુરોપિયન ગ્રીન ડીલ અને '55 માટે ફિટ' પેકેજના લક્ષ્યોને સમર્થન આપે છે.

તેઓ ઉડ્ડયન માટે હરિયાળા, સામાજિક અને આર્થિક રીતે મજબૂત ભવિષ્યના નિર્માણમાં મદદ કરવા તૈયાર છે,” ECAના ઉપપ્રમુખ જુઆન કાર્લોસ લોઝાનો કહે છે, ECA ના નવા પ્રસ્તુત પોઝિશન પેપર 'સિક્યોરિંગ એ સસ્ટેનેબલ ફ્યુચર ફોર એવિએશન' નો ઉલ્લેખ કરે છે.

“અમે ઉડ્ડયનના પર્યાવરણીય પદચિહ્નને ઘટાડવાના સામૂહિક પ્રયાસમાં નક્કર યોગદાન આપવા તૈયાર છીએ. અમારી મહત્વાકાંક્ષા ઉદ્યોગ અને નિયમનકારો સાથે નવી ઓપરેશનલ પ્રેક્ટિસ અને પ્રક્રિયાઓને પ્રોત્સાહન આપવા માટે સહયોગ કરવાની છે જે સલામતીને પ્રાથમિકતા તરીકે રાખીને વધુ પર્યાવરણીય લાભો લાવે છે,” લોઝાનોએ જાહેર કર્યું.

ડબલ્યુટીએમ લંડન 2022 7-9 નવેમ્બર 2022 દરમિયાન યોજાશે. અત્યારે નોંધાવો!

ECA આશાવાદી છે કે ચાલી રહેલી EU કાયદાકીય પ્રક્રિયાઓ તેના ડીકાર્બોનાઇઝેશન પાથ પર ઉડ્ડયન સેટ કરવા માટે યોગ્ય નિયમનકારી વાહનો પહોંચાડશે.

જેમ કે ECA કહેવાતા SAF ભથ્થાંની પદ્ધતિને સમર્થન આપે છે, જેણે યુરોપિયન સંસદ અને કાઉન્સિલમાં પણ આકર્ષણ મેળવ્યું છે.

"જો કે, જો EU સંમિશ્રણ આદેશ દિવસના અંતે ઇચ્છાપૂર્ણ વિચારસરણી ન રહે તો વધારાની નીતિ પહેલની તાત્કાલિક જરૂર છે," લોઝાનોએ ટિપ્પણી કરી.

"અમે તમામ ઉદ્યોગ ખેલાડીઓ, સભ્ય રાજ્યો અને યુરોપિયન કમિશનને સાચા અર્થમાં જાહેર-ખાનગી ભાગીદારીની ભાવનામાં કાર્ય કરવા અને યુરોપમાં મજબૂત ઔદ્યોગિક સ્તંભનું નિર્માણ કરીને SAF ના ઉત્પાદન અને ઉપગ્રહને વધારવા માટે ઝડપથી નક્કર પગલાં લેવા વિનંતી કરીએ છીએ," તેણે તારણ કાઢ્યું.  

કટોકટી પછીના યુગમાં 'બિલ્ડિંગ બેક બેટર' એ નવું સૂત્ર બની ગયું છે. તે યુરોપીયન પાઇલોટ્સની દ્રઢ માન્યતા છે કે ઉડ્ડયનએ પોતાને 'પુનઃશોધ' કરવાની આ તક ઝડપી લેવી જોઈએ અને ફરીથી, એક ટકાઉ, મજબૂત અને સ્થિતિસ્થાપક 3.0 ઉદ્યોગ બનવું જોઈએ - લાંબા ગાળામાં કોઈપણ વધુ વૃદ્ધિના પરિપ્રેક્ષ્ય માટે પૂર્વ-આવશ્યકતા.

ટકાઉપણું તેથી કોઈપણ ઉડ્ડયન પુનઃનિર્માણનો પાયો હોવો જોઈએ. અને ટકાઉપણું ત્રણ ગણું છે:

પર્યાવરણીય, આર્થિક અને સામાજિક. 

"પહેલાં કરતાં વધુ, તે જરૂરી છે કે હરિયાળી ઉડ્ડયન, જે યોગ્ય રીતે સર્વોચ્ચ અગ્રતા બની ગયું છે, તે સામાજિક અધિકારો અને ગુણવત્તાયુક્ત રોજગારના ભોગે આવતું નથી," Otjan de Bruijn, ECA પ્રમુખ કહે છે.

નવા એરલાઇન બિઝનેસ મૉડલ્સ, અનિશ્ચિત એટીપિકલ રોજગાર સ્વરૂપોની મશરૂમિંગ, અને તાજેતરમાં, કોવિડ-19 રોગચાળાએ ઉદ્યોગને હચમચાવી નાખ્યો છે અને એરક્રુઝના કામકાજનું વાતાવરણ બગડ્યું છે.

"ECA નીતિ નિર્માતાઓને એક નિયમનકારી અને નીતિ વાતાવરણને સક્ષમ કરવા હાકલ કરે છે જે ડીકાર્બોનાઇઝ્ડ ઉડ્ડયન ક્ષેત્ર તરફ સંક્રમણના તમામ તબક્કે સામાજિક સ્થિરતાને પ્રોત્સાહન આપે છે," તેમણે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું. 

પડકારને ઓળખીને

આબોહવા પરિવર્તન એ આપણા સમયનો સૌથી મોટો પડકાર છે.

ઉડ્ડયન એ એક વ્યૂહાત્મક યુરોપીયન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર છે જે યુરોપમાં સલામત ગતિશીલતાને સુનિશ્ચિત કરવા સંદર્ભમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવવાનું ચાલુ રાખશે. જો કે, ઉડ્ડયનને 'ગ્રીન' સોલ્યુશનનો ભાગ બનવા માટે અત્યંત મહત્વાકાંક્ષી ડીકાર્બોનાઇઝેશન પાથવેમાં સામેલ થવું પડશે. ECA, તેથી, નીતિ નિર્માતાઓ અને હવાઈ પરિવહન ઉદ્યોગના તમામ હિતધારકોને યુરોપમાં સ્થિતિસ્થાપક, સ્પર્ધાત્મક અને ટકાઉ ઉડ્ડયન પ્રણાલીને જાળવી રાખવા માટે દળોમાં જોડાવા અને ઝડપથી કાર્ય કરવા હાકલ કરે છે.

2. EU ગ્રીન ડીલ માટે પ્રતિબદ્ધતા

યુરોપિયન પાયલોટ યુરોપિયન ગ્રીન ડીલના લક્ષ્યો માટે પ્રતિબદ્ધ છે અને એકંદરે મહત્વાકાંક્ષી 'ફીટ ફોર 55' પેકેજ નીતિ પહેલને આવકારે છે, જો કે સંખ્યાબંધ અવલોકનો અને સૂચવેલા સુધારાઓને આધીન છે.

3. ટકાઉ ઉડ્ડયન ઇંધણ (SAF) - એક વ્યૂહાત્મક સંસાધન SAF

ટૂંકાથી મધ્યમ ગાળામાં ઉડ્ડયનને ડીકાર્બોનાઇઝ કરવાના સૌથી આશાસ્પદ માર્ગ તરીકે વ્યાપકપણે ઓળખવામાં આવે છે અને જેમ કે ReFuelEU એ સંમિશ્રણ આદેશ રજૂ કરવા માટે 'Fit for 55' પેકેજનો મુખ્ય આધારસ્તંભ છે. વાજબી કિંમતે, SAF ના પૂરતા પુરવઠા માટે વહેલા પ્રવેશ મેળવવો એ ગ્રીન ટ્રાન્ઝિશનના વિજેતાઓમાં સામેલ થવા માટે એક નિર્ણાયક સંપત્તિ હશે, કારણ કે SAF ની ઍક્સેસ એ વ્યાખ્યાયિત કરશે કે ભવિષ્યમાં કોણ ઉડાન ભરશે.

યુરોપિયન પાઇલોટ્સ, તેથી, યુરોપિયન યુનિયનના નીતિ નિર્માતાઓ અને ઉદ્યોગને ભાવિ કનેક્ટિવિટી, રોજગાર અને યુરોપના ઉડ્ડયનની સ્પર્ધાત્મકતાને સુરક્ષિત કરવા માટે ખરેખર ટકાઉ SAFsના ઉત્પાદનમાં અગ્રેસર બનવા માટે જરૂરી, તાત્કાલિક પગલાં લેવા હાકલ કરે છે.

પાઇલોટ્સનું યોગદાન

પર્યાવરણીય લાભો લાવતી નવી ઓપરેશનલ પ્રેક્ટિસ અને પ્રક્રિયાઓને પ્રોત્સાહન આપવાની ECA ની મહત્વાકાંક્ષા છે. યુરોપીયન પાઇલોટ્સ ઉડ્ડયનના પર્યાવરણીય પદચિહ્નને ઘટાડવાના સામૂહિક પ્રયાસમાં, તેમના પોતાના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, નક્કર યોગદાન આપવા તૈયાર છે.

જ્યારે આવી પર્યાવરણીય રીતે સંચાલિત પ્રક્રિયાઓ રજૂ કરવામાં આવે ત્યારે સલામતીનું સ્તર જાળવવામાં આવે અથવા સુધારવામાં આવે તે સુનિશ્ચિત કરવું અત્યંત મહત્ત્વનું છે.

5. ટકાઉ વૃદ્ધિ

વૈજ્ઞાનિક પુરાવા દર્શાવે છે કે ઉડ્ડયનમાં ટકાઉ વૃદ્ધિ હાંસલ કરી શકાય છે, જો કે ગ્લોબલ વોર્મિંગને +2 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી આગળ વધતું અટકાવવા માટે સંખ્યાબંધ યોગ્ય રીતે પસંદ કરેલ, સમયસર અને મહત્વાકાંક્ષી પગલાં લેવામાં આવે.

6. પર્યાવરણીય ટકાઉપણું સામાજિક અને આર્થિક ટકાઉપણું સાથે હાથમાં હોવું જોઈએ

તે જરૂરી છે કે હરિયાળી ઉડ્ડયન સામાજિક અધિકારો, ગુણવત્તાયુક્ત રોજગાર અને યોગ્ય કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓના ભોગે ન આવે. તેથી, ECA, નીતિ નિર્માતાઓને એક નિયમનકારી અને નીતિ વાતાવરણને સક્ષમ કરવા હાકલ કરે છે જે ડીકાર્બોનાઇઝ્ડ ઉડ્ડયન ક્ષેત્ર તરફ સંક્રમણના તમામ તબક્કે સામાજિક સ્થિરતાને પ્રોત્સાહન આપે છે.

આનો અર્થ એ પણ થાય છે કે ગ્રીન ટ્રાન્ઝિશન સંબંધિત વધારાના ખર્ચની ભરપાઈ રોજગારના અનિશ્ચિત એટીપિકલ સ્વરૂપો (જેમ કે બ્રોકર એજન્સીઓ અને ઝીરો-અવર્સ કોન્ટ્રાક્ટ્સ, (બોગસ) સ્વ-રોજગાર, અથવા શોષણકારી પગાર-ના ઉપયોગ દ્વારા ખર્ચમાં ઘટાડો કરીને કરવી જોઈએ નહીં. ટુ-ફ્લાય યોજનાઓ).

હરિયાળી આર્થિક સ્થિરતામાં રોકાણ કરવાની સ્થિતિમાં એરલાઈન્સ મૂકવી પણ મહત્વપૂર્ણ છે. નિષ્પક્ષ હરીફાઈ અને લેવલ પ્લેઇંગ ફિલ્ડ સુનિશ્ચિત કરવા માટે નિયમનકારી માળખું સુરક્ષિત કરવું એ સર્વોપરી છે.

ઉડ્ડયન - એક વ્યૂહાત્મક ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને 'ગ્રીન' સોલ્યુશનનો ભાગ

યુરોપિયન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, આવશ્યક કનેક્ટિવિટી પ્રદાન કરે છે અને સામાજિક-આર્થિક સંકલન અને માલસામાન અને સેવાઓના સમયસર પુરવઠાને પ્રોત્સાહન આપે છે. આ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર એક સાર્વજનિક હિત છે, જે વ્યાપક અર્થતંત્રની કરોડરજ્જુનો એક ભાગ છે અને સુરક્ષિત રીતે એર-કનેક્ટેડ યુરોપના સંદર્ભમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવવાનું ચાલુ રાખશે.

આ કારણોસર, ECA એ મક્કમ અભિપ્રાય ધરાવે છે કે ઉડ્ડયન એ 'ગ્રીન' સોલ્યુશનનો ભાગ હોવો જોઈએ અને યુરોપમાં સલામત અને ટકાઉ ભાવિ પરિવહન પ્રણાલીનો ભાગ બનવા માટે હવે આધાર સેટ કરવો જોઈએ. ઉડ્ડયન માટે ટકાઉ ભાવિ સુરક્ષિત કરવાની જરૂરિયાત ફેબ્રુઆરી 1 માં પ્રકાશિત થયેલ નવીનતમ આંતર-સરકારી પેનલ ઓન ક્લાયમેટ ચેન્જ (IPCC) રિપોર્ટ2022ની પૃષ્ઠભૂમિ સામે આવે છે, જે પુષ્ટિ કરે છે કે આબોહવા પરિવર્તન એ આપણા સમયના સૌથી મોટા પડકારોમાંનો એક છે. તે ભારપૂર્વક જણાવે છે કે ગ્રીનહાઉસ ગેસના ઉત્સર્જનમાં ઝડપી, ઊંડો ઘટાડો કરવાની સાથે સાથે હવામાન પરિવર્તનને અનુકૂલન કરવા માટે મહત્વાકાંક્ષી, ઝડપી પગલાંની જરૂર છે.

જ્યારે ઉડ્ડયનનું ઉત્સર્જન વૈશ્વિક CO3 ઉત્સર્જનના 2% કરતા થોડું ઓછું દર્શાવે છે (પ્રી-પેન્ડેમિક સ્તરો) તેઓ સતત વધતા જાય છે.

2. ઈંધણ કાર્યક્ષમતામાં દર વર્ષે 2% થી વધુની અંદાજિત લાંબા ગાળાની વાર્ષિક સુધારણા તેથી 2050 સુધીમાં ઉડ્ડયન કાર્બનને તટસ્થ બનાવવા માટે પર્યાપ્ત નહીં હોય.

વધુમાં, 2020 માં, કન્સલ્ટન્સી રોલેન્ડ બર્જરે આગાહી કરી હતી કે જો અન્ય ઉદ્યોગો વર્તમાન અંદાજોને અનુરૂપ ડીકાર્બોનાઇઝ કરે છે, તો ઉડ્ડયન 24 સુધીમાં વૈશ્વિક ઉત્સર્જનમાં 2050% જેટલો હિસ્સો ધરાવે છે - સિવાય કે નોંધપાત્ર તકનીકી પરિવર્તન ન થાય, ઉદ્યોગને ક્રાંતિની જરૂર છે.

3. છેલ્લે, 2021 માં ઉદભવેલી ઉર્જા કટોકટી, યુક્રેનમાં યુદ્ધને કારણે વધુ ખરાબ થઈ, તે ટકી રહેવાની અપેક્ષા છે. પરિણામે, અશ્મિભૂત ઉર્જા પર આધાર રાખતા તમામ ઉદ્યોગો ભવિષ્યમાં ગંભીર રીતે પ્રભાવિત થશે.

4. તેથી ઉદ્યોગને વધુ સ્થિતિસ્થાપક બનાવવા માટે ઉડ્ડયનને લીલા માર્ગ પર મૂકવું જરૂરી બનશે.

આ પૃષ્ઠભૂમિની સામે, ઉડ્ડયન ઉદ્યોગે ખૂબ જ મહત્વાકાંક્ષી ડીકાર્બોનાઇઝેશન પાથવે પર જોડાવું પડશે, અને વૈજ્ઞાનિક પુરાવા દર્શાવે છે કે ઉડ્ડયનમાં ટકાઉ વૃદ્ધિ હાંસલ કરી શકાય તેવી છે - જો કે બોલ્ડ પગલાં ટૂંક સમયમાં લેવામાં આવે અને સંબંધિત તમામ ખેલાડીઓ દ્વારા.

તેથી, ECA, નીતિ ઘડનારાઓ અને હવાઈ પરિવહન ઉદ્યોગના તમામ હિસ્સેદારોને યુરોપમાં સ્થિતિસ્થાપક, સ્પર્ધાત્મક, સલામત અને પર્યાવરણની દૃષ્ટિએ ટકાઉ ઉડ્ડયન પ્રણાલીને જાળવવા માટે દળોમાં જોડાવા અને ઝડપથી કાર્ય કરવા અને પેરિસ આબોહવાની યોજના અને ધ્યેયોમાં યોગદાન આપવા માટે હાકલ કરે છે. કરાર

આ પૃષ્ઠભૂમિની સામે, ઉડ્ડયન ઉદ્યોગે ખૂબ જ મહત્વાકાંક્ષી ડીકાર્બોનાઇઝેશન પાથવે પર જોડાવું પડશે, અને વૈજ્ઞાનિક પુરાવા દર્શાવે છે કે ઉડ્ડયનમાં ટકાઉ વૃદ્ધિ હાંસલ કરી શકાય તેવી છે - જો કે બોલ્ડ પગલાં ટૂંક સમયમાં લેવામાં આવે અને સંબંધિત તમામ ખેલાડીઓ દ્વારા.

તેથી, ECA, નીતિ ઘડનારાઓ અને હવાઈ પરિવહન ઉદ્યોગના તમામ હિસ્સેદારોને યુરોપમાં સ્થિતિસ્થાપક, સ્પર્ધાત્મક, સલામત અને પર્યાવરણની દૃષ્ટિએ ટકાઉ ઉડ્ડયન પ્રણાલીને જાળવવા માટે દળોમાં જોડાવા અને ઝડપથી કાર્ય કરવા અને પેરિસ આબોહવાની યોજના અને ધ્યેયોમાં યોગદાન આપવા માટે હાકલ કરે છે. કરાર

લેખક વિશે

જુર્જેન ટી સ્ટેઇનમેટ્ઝ

જુર્જેન થોમસ સ્ટેઇનમેટ્ઝે જર્મની (1977) માં કિશોરવયથી પ્રવાસ અને પર્યટન ઉદ્યોગમાં સતત કામ કર્યું હતું.
તેમણે સ્થાપના કરી eTurboNews 1999 માં વૈશ્વિક મુસાફરી પર્યટન ઉદ્યોગના પ્રથમ newsletનલાઇન ન્યૂઝલેટર તરીકે.

સબ્સ્ક્રાઇબ
ની સૂચિત કરો
મહેમાન
0 ટિપ્પણીઓ
ઇનલાઇન પ્રતિસાદ
બધી ટિપ્પણીઓ જુઓ
0
તમારા વિચારો ગમશે, ટિપ્પણી કરો.x
આના પર શેર કરો...