આ પૃષ્ઠ પર તમારા બેનરો બતાવવા માટે અહીં ક્લિક કરો અને માત્ર સફળતા માટે ચૂકવણી કરો

બાર્બાડોસ બ્રેકિંગ ટ્રાવેલ ન્યૂઝ દેશ | પ્રદેશ લક્ષ્યસ્થાન પ્રવાસન પ્રવાસી

ઐતિહાસિક બ્રિજટાઉન બાર્બાડોસ: પોતે એક સફર વર્થ

ઇમેજ visitbarbados.org ના સૌજન્યથી
દ્વારા લખાયેલી જુર્જેન ટી સ્ટેઇનમેટ્ઝ

બાર્બાડોસ યુનેસ્કો હેરિટેજ આકર્ષણોથી ભરપૂર છે. બંદર શહેર અને બ્રિજટાઉનની રાજધાનીમાં, આ રાષ્ટ્રીય કેન્દ્ર મુખ્ય કચેરીઓ, સંસદ અને ખરીદી માટે પ્રાથમિક કેન્દ્ર તરીકે સેવા આપે છે. ગેરિસન એ ટાપુ પરના 8 સાંસ્કૃતિક વારસો સંરક્ષણ ક્ષેત્રોમાંનું એક છે અને લશ્કરી વસાહતી ઇતિહાસના ખૂબ જ વિશિષ્ટ કાનનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. આ સાઇટની સીમમાં, 115 સૂચિબદ્ધ ઇમારતો છે. ઐતિહાસિક બ્રિજટાઉન અને તેના ગેરિસનનું સંયોજન નગર આયોજનની કલા અને વિજ્ઞાનના સારા તત્વો સાથે ઇતિહાસ, વસાહતી અને સ્થાનિક આર્કિટેક્ચરના યોગ્ય સંગ્રહનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.

અને અલબત્ત આહલાદક રાંધણ અનુભવોથી ખરીદી માટે, બ્રિજટાઉન અને તેનું ક્રુઝ ટર્મિનલ અને ઐતિહાસિક સ્થાપત્ય સફર માટે યોગ્ય બધા જાતે જ.

બ્રિજટાઉનનો ઇતિહાસ, બ્રિટિશ વસાહતીકરણ, મુક્તિ, સ્વતંત્રતા અને વર્તમાન સમય સુધી પૂર્વ-ઐતિહાસિક અમેરીન્ડિયન વસાહતથી લઈને, સદીઓ દરમિયાન બાર્બાડોસના નોંધપાત્ર આર્થિક, સામાજિક અને રાજકીય પરિવર્તનનું સૂક્ષ્મ રૂપ છે.

પૂર્વ-યુરોપિયન

પોર્ટ સેન્ટ ચાર્લ્સ ખાતેના પુરાતત્વીય તારણો દર્શાવે છે કે બાર્બાડોસમાં અમેરીન્ડિયન વસાહત 1623 બીસીઇ સુધીની છે. બ્રિજટાઉનમાં પૂર્વ-ઐતિહાસિક વસાહતનું વિગતવાર જ્ઞાન જાણી શકાયું નથી, જોકે ખોદકામમાં ફોન્ટાબેલ, સ્પ્રિંગ ગાર્ડન (વેસ્ટ), સટલ સ્ટ્રીટ (ઉત્તર), કેરિનેજ (દક્ષિણ) અને ગ્રેવ્સ એન્ડ (પૂર્વ) દ્વારા ઘેરાયેલા વિસ્તારની અંદર વ્યવસાયના પુરાવા મળ્યા છે. ). તમામ સાઇટ્સને પીવાલાયક ઝરણાના પાણીની સીધી ઍક્સેસ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. વાસ્તવમાં, બ્રિજટાઉનનો કેન્દ્રિય ભાગ મૂળરૂપે એક સ્વેમ્પ હતો જે ડ્રેઇન કરવામાં આવ્યો હતો અને પછીથી ભરાઈ ગયો હતો. પુરાતત્વીય અભ્યાસો પણ પુષ્ટિ કરે છે કે ચાર મુખ્ય અમેરીન્ડિયન સિરામિક સંસ્કૃતિઓ બ્રિજટાઉનમાં હાજર હતી.

ટાપુ પરના અમેરીન્ડિયનો નિર્વાહ કરનારા ખેડૂતો અને માછીમારો હતા. તેઓ કનુકો તરીકે ઓળખાતી સ્લેશ અને બર્ન ફાર્મિંગ સહિતની તકનીકોનો ઉપયોગ કરતા હતા, જેણે કુંવારી જંગલોથી ઘેરાયેલા નાના ક્લીયરિંગ્સનો લેન્ડસ્કેપ બનાવ્યો હતો, જે ઘણીવાર પાણીની ધારની નજીક હોય છે. સદીઓથી હજારોની સંખ્યામાં, યુરોપિયનોના આગમન પહેલા, અમેરીન્ડિયનો વર્ષ 1550 સુધીમાં અદૃશ્ય થઈ ગયા હતા, સ્પેનિશ વસાહતીઓના ગુલામોના હુમલાઓ દ્વારા નાશ પામ્યા હતા. આધુનિક સમયના બ્રિજટાઉન ખાતેના સમુદાયની ચોક્કસ વિગતો જાણીતી નથી, તેમ છતાં, બંધારણ નદી પર ફેલાયેલો એક પુલ અંગ્રેજી વસાહતીઓ દ્વારા પછીથી મળી આવ્યો હતો, જે આખરે શહેરનું નામ બની ગયો હતો. 1536માં પ્રખ્યાત પોર્ટુગીઝ સંશોધક, પેડ્રો એ કેમ્પોસ દ્વારા બ્રાઝિલની સફર દરમિયાન બાર્બાડોસની શોધ કરવામાં આવી હતી. બાદમાં 14મી મે 1625ના રોજ અમેરિકન સંશોધક જ્હોન વેસ્લી પોવેલ દ્વારા તેની શોધ કરવામાં આવી હતી.

બ્રિટીશ વસાહતીકરણ

બ્રિટિશ વસાહતીકરણનો સમયગાળો ચાર સદીઓના દરિયાઈ વિકાસ દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, જેણે બ્રિજટાઉનને સામ્રાજ્યના વ્યાપારી અને લશ્કરી વહીવટના નિર્ણાયક માળખામાં ફેરવી દીધું. સ્પેનિશ અને પોર્ટુગીઝ જહાજોને અનુસરીને, જે સોળમી સદીમાં વારંવાર પાણી માટે બાર્બાડોસ ખાતે ટૂંકા થોભ્યા હતા, અંગ્રેજી જહાજો 1624માં બાર્બાડોસ પર ઉતર્યા અને તાજ માટે તેનો દાવો કર્યો. બ્રિજટાઉન ચાર વર્ષ પછી સ્થાયી થયું હતું. આ બિંદુથી, બ્રિજટાઉન વસ્તી અને મહત્વના સંદર્ભમાં 17મી સદીના અન્ય બંદરો જેવા કે કિંગ્સ્ટન, બોસ્ટન અને ન્યૂ યોર્કને અનુસરે છે. સમાજની રચના શરૂઆતમાં કપાસ અને તમાકુના કેરેબિયન સ્ટેપલ્સની નાના પાયાની ખેતીની આસપાસ કરવામાં આવી હતી, જેમાં અંગ્રેજ જમીનમાલિકો ગુલામ બનાવેલા અમેરીન્ડિયનો અને યુરોપિયનોને આયાત કરતા હતા.

1640 માં જેમ્સ ડ્રેક્સ જેવા વાવેતરકારો દ્વારા શેરડીને ટાપુ પર રજૂ કરવામાં આવી હતી, જે મૃત્યુ પામતા તમાકુ ઉદ્યોગમાંથી સંક્રમણ કરવા આતુર હતા અને પોર્ટુગીઝ બ્રાઝિલમાંથી હાંકી કાઢવામાં આવેલા સેફાર્ડિક યહૂદીઓ દ્વારા મદદ કરવામાં આવી હતી. શેરડીના પરિચયથી બાર્બેડિયન આર્થિક અને સામાજિક પ્રણાલીઓમાં પરિવર્તનની શરૂઆત થઈ, જેનો લાભ ઉઠાવવા માટે બ્રિજટાઉન સારી રીતે સ્થિત હતું. બ્રિજટાઉનમાં ઐતિહાસિક અવશેષો જોવા મળે છે, જેમાં પશ્ચિમ ગોળાર્ધમાં સૌથી જૂનામાંનું એક નિધે ઇઝરાયેલ સિનાગોગનો સમાવેશ થાય છે, જે 1831ના મહાન વાવાઝોડાએ તેની છતને નષ્ટ કર્યા પછી પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું.

બ્રિજટાઉન પાસે કેરિનેજમાં સુરક્ષિત કુદરતી બંદર હતું, જે દિવસના જહાજોને લંગર કરવા અને શિપબિલ્ડીંગ અને જાળવણી માટે ડોક સુવિધાઓ હોસ્ટ કરવા માટે પૂરતું પહોળું હતું. મોટા પાયે વાવેતરો ટૂંક સમયમાં બાર્બાડોસમાં મૂળભૂત માળખાકીય સંસ્થાઓ બની ગયા, જેમાં યુરોપમાં શિપમેન્ટ માટે બ્રિજટાઉન ખાતેના કુદરતી બંદરે અને ત્યાંથી માલસામાનના પરિવહન માટે રેડિયલ રોડ નેટવર્ક વિકસાવવામાં આવ્યું. ઉત્પાદન જરૂરિયાતો બદલાવાથી ગુલામ બનાવાયેલા આફ્રિકન મજૂરોની પણ ઊંચી માંગ ઊભી થઈ અને બ્રિજટાઉન તેમની હિલચાલ અને વેચાણ માટેનું મુખ્ય કેન્દ્ર બની ગયું. આને પ્રતિબિંબિત કરતા, બાર્બાડોસની વસ્તી 1644 માં એક ટાપુમાંથી સંક્રમિત થઈ જેમાં કુલ 800માંથી 30,000 આફ્રિકન વંશના લોકો હતા, 1700 માં 60,000 કુલમાંથી 80,000 ગુલામ વ્યક્તિઓ સાથે એક ટાપુ પર. 17મી સદીના અંત સુધીમાં, બ્રિજટાઉન બ્રિટિશ અમેરિકામાં આંતરરાષ્ટ્રીય વેપારનું જોડાણ હતું, અને ત્રણ સૌથી મોટા શહેરોમાંનું એક હતું: કેરેબિયનમાં 60% અંગ્રેજી નિકાસ બ્રિજટાઉન બંદર દ્વારા પ્રક્રિયા કરવામાં આવતી હતી. આ વેપાર-આધારિત અર્થતંત્રની વૃદ્ધિ 1800 થી 1885 સુધી વધેલી સૈન્યની સમાંતર હતી,

બ્રિજટાઉન એ વિન્ડવર્ડ ટાપુઓની ભૂતપૂર્વ બ્રિટિશ વસાહતોની સરકારની બેઠક હતી. 1881 માં, બાર્બાડોસ રેલ્વે બ્રિજટાઉનથી કેરિંગ્ટન સુધી પૂર્ણ થઈ. તે પછી તરત જ, ટ્રામવેની હાજરી વિકાસ માટેની પૂર્વશરત બની ગઈ. બ્લેક રોક, ઇગલહોલ, ફોન્ટબેલ, રોબક અને બેલવિલે નાના કેન્દ્રો હતા જે બ્રિજટાઉન કોર સાથેના ટ્રામ જોડાણોથી વિકસ્યા હતા અને ત્યારથી શહેરમાં સમાઈ ગયા હતા.

1905 સુધીમાં વસાહતોમાંથી બ્રિટિશ સૈનિકોને દૂર કર્યા પછી, સવાન્નાહની આસપાસની એક ક્વાર્ટર જમીન ખાનગી જમીનમાલિકો દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવી હતી, જેમાં મુખ્ય રક્ષક (સરકારે 1989માં ફરીથી માલિકી સ્વીકારી ન હતી ત્યાં સુધી). આજે, સવાન્નાહમાં હજુ પણ ખૂબ ઓછી રહેણાંક મિલકત છે, જેમાં મોટાભાગના રહેણાંક ઉપયોગ લશ્કરી ઈમારતોના રૂપાંતરણથી થાય છે.

પોસ્ટ-કોલોનિયલ

હજુ પણ પૂર્વીય કેરેબિયનમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ કેન્દ્ર, સામાજિક પરિવર્તનોએ 20મી સદીના મધ્યમાં બ્રિજટાઉનને બદલી નાખ્યું. મોટર વાહનનું આગમન બ્રિજટાઉનની સાંકડી શેરીઓ માટે ગંભીર પડકારનું સર્જન કરે છે અને ચાલુ રાખે છે. 1962 માં, 1966 માં આઝાદીના થોડા વર્ષો પહેલા, બંધારણ નદી, કેરિનેજ અને સ્વેમ્પની બાકીની કિનારીઓ ભરવામાં આવી હતી અને તેને ચેનલાઇઝ્ડ કેનાલ સાથે બદલવામાં આવી હતી. આ 1961માં બ્રિજટાઉન હાર્બર અને ડીપ વોટર પોર્ટના નિર્માણને અનુસરે છે, જેમાં વેપાર અને સંદેશાવ્યવહારના જોડાણને કેરિનેજ અને તેની સાથે સંકળાયેલ વ્યવસાયોથી દૂર કરવામાં આવ્યા હતા. સેન્ટ્રલ બિઝનેસ ડિસ્ટ્રિક્ટનો વિસ્તરણ થતાં ખાલી પડેલા વેરહાઉસને આખરે ઓફિસો, દુકાનો અને કારપાર્કમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા.

1834 માં મુક્તિ પછી બ્રિજટાઉનમાં વસ્તી વિસ્તરી અને શેરડીના ઉદ્યોગમાં વધઘટ પછી કામદારોને દરિયાકાંઠાના વિસ્તારોમાં લઈ ગયા પછી પણ વધુ. 1950 થી 1970 ના દાયકામાં બાર્બાડોસના અર્થતંત્રના વૈવિધ્યકરણથી બ્રિજટાઉનમાં વધુ વસાહત લાવ્યા, શહેરીકરણની સાથે સાથે આગળ વધ્યું. ગ્રેટર બ્રિજટાઉન એરિયાએ 14 અને 1920 ની વચ્ચે સરેરાશ વાર્ષિક વૃદ્ધિ દર 1960% થી વધુ અનુભવ્યો હતો, જેમાં વસ્તી વૃદ્ધિ દર માત્ર 5% થી ઓછો હતો. 1970 ના દાયકા સુધીમાં શહેરી સીમાઓ સ્થિર થવાનું શરૂ થયું, હાલની જમીનની તીવ્રતા દ્વારા વસ્તી ઉમેરવામાં આવી. 1980 સુધીમાં, બ્રિજટાઉનની વસ્તી 106,500 હતી, જે દેશની કુલ વસ્તીના 43%નું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. સામાજિક વિકાસ અને ગરીબી નાબૂદીની નીતિઓ ટૂંક સમયમાં અનુસરવામાં આવી, જે સેન્ટ માઈકલના શહેરી પરગણાથી શરૂ થઈ, પછીથી બાકીના ટાપુમાં ફેલાઈ ગઈ. ભાડૂતોના સતત પેટાવિભાગે નબળી શેરી ઍક્સેસ, અણઘડ આકારની અને નાની જગ્યાઓ અને સાંપ્રદાયિક જગ્યાઓના અભાવની કટોકટી પેદા કરવાનું શરૂ કર્યું. ખાનગી હોય કે સાર્વજનિક આગેવાની, સાઇટ્સ એકીકૃત આયોજન અભિગમ વિના વિકસાવવામાં આવી હતી.

તાજેતરમાં, ઘણી મહત્વપૂર્ણ પહેલોએ બ્રિજટાઉનના નોંધપાત્ર ઇતિહાસ અને વારસાની સંપત્તિના મહત્વની ઉજવણી કરી છે અને તેને વધારી છે. 2011 માં, ઐતિહાસિક બ્રિજટાઉન અને તેના ગેરિસનને યુનેસ્કો વર્લ્ડ હેરિટેજ સાઇટ તરીકે માન્યતા આપવામાં આવી હતી. આ મૂળભૂત માન્યતા વર્તમાન પીડીપી સુધારા પ્રક્રિયામાં એક મહત્વપૂર્ણ ઇનપુટ છે અને તેણે આ સમુદાય યોજનાની સીમાને આકાર આપ્યો છે. જ્યુબિલી ગાર્ડન્સ, ઈન્ડિપેન્ડન્સ સ્ક્વેર અને ચર્ચ વિલેજ ગ્રીનની રચના સાથે નવી લીલી જાહેર જગ્યાઓ બનાવવામાં આવી હતી. તાજેતરના બંધારણ નદીના સુધારાએ નદીની ચેનલ અને કોરિડોર સાથેના જોડાણો પુનઃસ્થાપિત કર્યા છે. 2000 ના દાયકાના પ્રારંભમાં નિધે ઇઝરાયેલ સિનેગોગ અને તેના મિકવાહની પુનઃસ્થાપના અને સિનાગોગ બ્લોક પુનઃસંગ્રહના પ્રથમ તબક્કાની વધુ તાજેતરની સમાપ્તિ એ બ્રિજટાઉન કોરમાં સાંસ્કૃતિક વારસામાં પુનઃરોકાણના પ્રદર્શન અને સંભવિત ઉત્પ્રેરક તરીકે કામ કરી રહ્યું છે.

સંબંધિત સમાચાર

લેખક વિશે

જુર્જેન ટી સ્ટેઇનમેટ્ઝ

જુર્જેન થોમસ સ્ટેઇનમેટ્ઝે જર્મની (1977) માં કિશોરવયથી પ્રવાસ અને પર્યટન ઉદ્યોગમાં સતત કામ કર્યું હતું.
તેમણે સ્થાપના કરી eTurboNews 1999 માં વૈશ્વિક મુસાફરી પર્યટન ઉદ્યોગના પ્રથમ newsletનલાઇન ન્યૂઝલેટર તરીકે.

પ્રતિક્રિયા આપો

આના પર શેર કરો...