Delta Air Lines પર ગ્રાહકોની માંગને પહોંચી વળવા માટે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, યુરોપ અને ભારત વચ્ચે ફક્ત કાર્ગો-ફ્લાઇટ્સ શરૂ કરી.

ફક્ત ન્યૂયોર્ક-જેએફકે અને મેડ્રિડ વચ્ચે દૈનિક કાર્ગો-ફ્લાઇટ્સ છે જે બોઇંગ 767-400 વિમાનનો ઉપયોગ કરે છે જે ગ્રાહકોને રજાની મોસમ પહેલા યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ફેશન માલ વહન કરવાની ક્ષમતા પૂરી પાડે છે.

આ ઉપરાંત, ન્યૂયોર્ક-જેએફકે અને ડબલિન વચ્ચે ફક્ત ત્રણ વખત સાપ્તાહિક કાર્ગો-ફ્લાઇટ છે જેનું સંચાલન એરબસ એ -330૦-300૦૦ છે, તેમજ ન્યૂ યોર્ક-જેએફકે અને એટલાન્ટા વચ્ચે મુંબઇની માલવાહક કાર્ગો-ફક્ત ફ્લાઇટ્સ છે. ફ્રેન્કફર્ટ, એરબસ એ 330-200 / 300 વિમાનનો ઉપયોગ કરીને. આ વિમાનનો ઉપયોગ આવશ્યક ફાર્માસ્યુટિકલ્સ, રસીઓ, તબીબી પુરવઠો અને સામાન્ય કાર્ગો વહન કરવા માટે થાય છે.

કાર્ગો - ડેલ્ટાના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ શnન કોલે જણાવ્યું હતું કે, યુરોપમાં મુસાફરીની મર્યાદાઓને ધ્યાનમાં રાખીને, અમે એકંદર મુસાફરો અને કાર્ગો વૃદ્ધિને ટેકો આપવા માટે સ્પેન, આયર્લેન્ડ અને જર્મનીમાં વ્યૂહાત્મક રીતે કાર્ગો ક્ષમતા ઉમેરી રહ્યા છીએ. "COVID-19 રોગચાળાને કારણે ભારત તરફથી ફાર્માસ્યુટિકલ શિપમેન્ટની demandંચી માંગ છે, અને આ કાર્ગો સોલ્યુશન સુનિશ્ચિત કરે છે કે અમે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ખસેડવાની મહત્વપૂર્ણ સપ્લાય ચેન રાખી શકીએ."

ડેલ્ટા કાર્ગોએ વિશ્વભરમાં માલની સલામત અને વિશ્વસનીય પરિવહન પૂરી પાડવા માટે માર્ચમાં ડેલ્ટાના સ્થાપિત વિશ્વ-અગ્રણી લોજિસ્ટિક્સ ભાગીદારો સાથે મુખ્યત્વે કામ કરીને કાર્ગો ચાર્ટર ઓપરેશન શરૂ કર્યું હતું. ડેલ્ટાએ લાખો પાઉન્ડનો પુરવઠો ઝડપથી અને સલામત રીતે પરિવહન કરવા માટે કાર્ગો રન પર નિષ્ક્રિય વિમાનો રવાના કર્યા. ફેબ્રુઆરીથી ડેલ્ટાએ 1,600 થી વધુ કાર્ગો ચાર્ટર ફ્લાઇટ્સનું સંચાલન કર્યું છે અને હવે દર અઠવાડિયે વૈશ્વિક સ્તરે ફક્ત 20 થી વધુ કાર્ગો-ફ્લાઇટ્સ સરેરાશ, મેડિકલ અને પીપીઇ સાધનો, ફાર્માસ્યુટિકલ્સ, યુએસ મેઇલ, હોમ officeફિસ સપ્લાય અને ખાદ્ય પદાર્થો લઈ જાય છે.

ડેલ્ટા કાર્ગો દર વર્ષે વિશ્વભરમાં ફાર્માસ્યુટિકલ સપ્લાય, તાજા ફૂલો, ઉત્પાદન, ઇ-કceમર્સ, ગ્લોબલ મેઇલ અને હેવી મશીનરી સહિત 421,000 ટન કાર્ગો ઉડે છે.

આ લેખમાંથી શું દૂર કરવું:

In addition, there is a three-times weekly cargo-only flight between New York-JFK and Dublin that is operated by an Airbus A330-300, as well as cargo-only flights operating between New York-JFK and Atlanta to Mumbai, via Frankfurt, using Airbus A330-200/300 aircraft.
ફક્ત ન્યૂયોર્ક-જેએફકે અને મેડ્રિડ વચ્ચે દૈનિક કાર્ગો-ફ્લાઇટ્સ છે જે બોઇંગ 767-400 વિમાનનો ઉપયોગ કરે છે જે ગ્રાહકોને રજાની મોસમ પહેલા યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ફેશન માલ વહન કરવાની ક્ષમતા પૂરી પાડે છે.
“Given the travel constraints within Europe, we are strategically adding cargo capacity in Spain, Ireland and Germany to support overall passenger and cargo growth,” said Shawn Cole, Delta's Vice President – Cargo.