લાઈવસ્ટ્રીમ ચાલુ છે: એકવાર તમે તેને જોઈ લો તે પછી START ચિહ્ન પર ક્લિક કરો. એકવાર વગાડ્યા પછી, કૃપા કરીને અનમ્યૂટ કરવા માટે સ્પીકર સિમ્બોલ પર ક્લિક કરો.

દક્ષિણ કોરિયાએ સમગ્ર બોઇંગ 737 ફ્લીટ ઇન્સ્પેક્શનનો આદેશ આપ્યો

દક્ષિણ કોરિયાએ સમગ્ર બોઇંગ 737 ફ્લીટ ઇન્સ્પેક્શનનો આદેશ આપ્યો
દક્ષિણ કોરિયાએ સમગ્ર બોઇંગ 737 ફ્લીટ ઇન્સ્પેક્શનનો આદેશ આપ્યો
દ્વારા લખાયેલી હેરી જહોનસન

દક્ષિણ કોરિયાની મોટાભાગની ઓછી કિંમતની એરલાઇન્સ પાસે તેમના કાફલામાં 737-800 એરક્રાફ્ટ છે.

દક્ષિણ કોરિયાની સરકારે જાહેરાત કરી હતી કે તે 737 ડિસેમ્બરે મુઆન ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર જેજુ એર પેસેન્જર જેટના જીવલેણ અકસ્માત બાદ તમામ બોઇંગ 800-29 એરક્રાફ્ટનું રાષ્ટ્રવ્યાપી નિરીક્ષણ કરશે.

બોઇંગ 737-800 પેસેન્જર જેટ એ એવા વિમાનો છે જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે દક્ષિણ કોરિયાના બજેટ સ્થાનિક કેરિયર્સ દ્વારા કરવામાં આવે છે. હાલમાં, જેજુ એર પાસે આવા 39 વિમાનોનો કાફલો છે. T'way Air, Jin Air, Eastar Jet, Air Incheon, અને Korean Air સામૂહિક રીતે 62 બોઇંગ 737-800 વિમાનોનું સંચાલન કરે છે.

દક્ષિણ કોરિયાના કાર્યકારી પ્રમુખ, ચોઈ સાંગ-મોકે, ભવિષ્યમાં એરક્રાફ્ટની ઘટનાઓને ટાળવા માટે દેશની સમગ્ર એરલાઇન ઓપરેશનલ ફ્રેમવર્કની તાત્કાલિક સુરક્ષા સમીક્ષા ફરજિયાત કરી છે.

ચોઈએ કહ્યું, "અંતિમ પરિણામો બહાર આવે તે પહેલાં જ, અમે અધિકારીઓને અકસ્માતની તપાસ પ્રક્રિયા પારદર્શક રીતે જાહેર કરવા અને શોકગ્રસ્ત પરિવારોને તાત્કાલિક જાણ કરવા કહીએ છીએ," ચોઈએ કહ્યું.

દક્ષિણ કોરિયાના જમીન, ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને પરિવહન મંત્રાલયની રાષ્ટ્રીય 737-800 ફ્લીટની પરીક્ષા જેજુ એર સાથે સંકળાયેલી ઘટનાને અનુસરે છે. બોઇંગ 737-800, જે, બેંગકોકથી 181 મુસાફરોનું પરિવહન કરતી વખતે, બેલી લેન્ડિંગ કર્યું, રનવેથી દૂર ગયું, અને ત્યારબાદ સિઓલથી આશરે 180 માઇલ દક્ષિણપશ્ચિમમાં સ્થિત મુઆન ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર દિવાલ સાથે અથડાઈને વિસ્ફોટ થયો.

દુર્ઘટનાની તપાસ કે જેના પરિણામે બોર્ડ પરના 179 વ્યક્તિઓમાંથી 181 લોકોના મૃત્યુ થયા હતા, તેને દક્ષિણ કોરિયાના ઇતિહાસમાં સૌથી વિનાશક વિમાન અકસ્માત તરીકે ચિહ્નિત કરવામાં આવે છે, તે ચાલુ છે. પ્રારંભિક તારણો સૂચવે છે કે લેન્ડિંગ ગિયરમાં ખામી એક ફાળો આપનાર પરિબળ હોઈ શકે છે. ક્રૂના બે સભ્યો આગની દુર્ઘટનામાં બચી ગયા છે અને હાલમાં તેમની ઇજાઓ માટે તબીબી સારવાર લઈ રહ્યા છે.

પ્રારંભિક અહેવાલો સૂચવે છે કે દુર્ઘટના વિમાનના લેન્ડિંગ ગિયરમાં ખામીને કારણે થઈ હતી, જે પક્ષીઓની ટક્કરથી સર્જાઈ હતી. એરક્રાફ્ટે લેન્ડ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો પરંતુ તેમ કરતા પહેલા ફરી સર્કલ કરવું પડ્યું. નિરીક્ષકોએ નોંધ્યું કે જેટ એન્જિનમાંથી જ્વાળાઓ નીકળી રહી છે જ્યારે પ્લેન હવામાં રહે છે. એરક્રાફ્ટના પાઇલોટ્સે એરક્રાફ્ટને તેના ફ્યુઝલેજ પર લેન્ડ કરવાનું નક્કી કર્યું; જો કે, તે પર્યાપ્ત રીતે ધીમી શકી ન હતી અને રનવેના છેડે એક બિલ્ડિંગ સાથે અથડાઈ હતી, જેના કારણે વિસ્ફોટ થયો હતો અને ત્યારબાદ આગ લાગી હતી.

દરમિયાન, સ્થાનિક મીડિયા અનુસાર, જેજુ એર દ્વારા સંચાલિત અન્ય બોઇંગ 737-800, તેના લેન્ડિંગ ગિયરમાં વારંવાર આવતી સમસ્યાને કારણે, આજે ટેકઓફના થોડા સમય બાદ દક્ષિણ કોરિયાના એરપોર્ટ પર પાછા ફરવું પડ્યું હતું.

સબ્સ્ક્રાઇબ
ની સૂચિત કરો
મહેમાન
0 ટિપ્પણીઓ
સૌથી નવું
જૂની
ઇનલાઇન પ્રતિસાદ
બધી ટિપ્પણીઓ જુઓ
0
તમારા વિચારો ગમશે, ટિપ્પણી કરો.x
આના પર શેર કરો...