આ પૃષ્ઠ પર તમારા બેનરો બતાવવા માટે અહીં ક્લિક કરો અને માત્ર સફળતા માટે ચૂકવણી કરો

એરલાઇન્સ એવિએશન બ્રેકિંગ ટ્રાવેલ ન્યૂઝ વ્યાપાર યાત્રા લક્ષ્યસ્થાન સરકારી સમાચાર આતિથ્ય ઉદ્યોગ ભારત સમાચાર પ્રવાસન ટ્રાવેલ વાયર ન્યૂઝ

ઈન્ડિયા ટૂર ઓપરેટરો જેટ એરવેઝને પૂછે છે: અમારું રિફંડ ક્યાં છે?

ભારત ટૂર ઓપરેટરોએ COVID-19 સાથે કામ કરવા માટે ટાસ્ક ફોર્સ ગોઠવી
ઇન્ડિયન એસોસિયેશન ઓફ ટૂર ઓપરેટર્સની છબી સૌજન્યથી
દ્વારા લખાયેલી અનિલ માથુર - ઇટીએન ભારત

ઈન્ડિયા એસોસિએશન ઓફ ટૂર ઓપરેટર્સના પ્રમુખ (IATO) શ્રી રાજીવ મહેરાએ સરકારને વિનંતી કરી છે કે જેટ એરવેઝના ટ્રાવેલ એજન્ટ્સ માટે રિફંડ મેળવવામાં મદદ કરે. વધુમાં, IATO કહી રહ્યું છે કે સરકાર ઇનબાઉન્ડ ટુરિઝમને પુનઃજીવિત કરવામાં અડચણો ઊભી કરતી અડચણો દૂર કરે.

એક પત્રમાં, IATO એ જેટ એરવેઝના ટ્રાવેલ એજન્ટોના પેન્ડિંગ રિફંડના મુદ્દા પર ધ્યાન દોર્યું હતું જે 2 વર્ષથી વધુ સમયથી ખેંચાઈ રહ્યું છે. આ વર્ષના આગામી ત્રિમાસિક ગાળામાં (જુલાઈ-સપ્ટેમ્બર 2022) જેટ એરવેઝની ફ્લાઈટ કામગીરી ફરી શરૂ થવાનું સ્વાગત કરતી વખતે, જેના માટે DGCA - ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન, ભારતમાં નાગરિક ઉડ્ડયનનું નિયમન કરતી ભારત સરકારની વૈધાનિક સંસ્થા - એ મંજૂરી આપી છે. જેટ એરવેઝ તેના એર ઓપરેટરનું પ્રમાણપત્ર (AOC). આ સત્તાવાર રીતે ગ્રાઉન્ડેડ એરલાઇનને ફરી એકવાર આકાશમાં લઈ જવાનો માર્ગ મોકળો કરે છે અને શ્રી મહેરાએ ડીજીસીએને પત્ર લખીને જણાવ્યું છે કે જેટ એરવેઝ પાસે મોટી માત્રામાં ભંડોળ સંગ્રહિત કરવામાં આવ્યું છે જે ટિકિટિંગ એજન્ટોને વારંવાર રીમાઇન્ડર હોવા છતાં પરત કરવામાં આવવું જોઈએ. રિફંડ વિશે જેટ એરવેઝ.

ઉપરાંત, ટ્રાવેલ એજન્ટો દ્વારા ગ્રૂપની ટિકિટિંગ માટે કરાયેલા ગ્રૂપ બુકિંગ માટે એડવાન્સ ડિપોઝિટ હજુ પણ જેટ એરવેઝના નાણાકીય ખજાનામાં રહે છે. IATO એ વિનંતી કરી છે કે:

જ્યાં સુધી ટ્રાવેલ એજન્ટોને આ લાંબા સમયથી બાકી રિફંડ આપવામાં ન આવે ત્યાં સુધી જેટ એરવેઝની ફ્લાઈટ્સનું સંચાલન સ્થગિત રાખવું જોઈએ.

પત્રમાં જણાવાયું છે કે ભારતમાં કાર્યરત તમામ એરલાઇન્સ માટે ટ્રાવેલ એજન્ટોના હિતની રક્ષા કરવા માટે DGCA અથવા યોગ્ય વૈધાનિક સંસ્થા પાસે બેંક ગેરંટી અથવા નાણાકીય સુરક્ષા પ્રદાન કરવી ફરજિયાત બનાવવી જોઈએ, ટૂર ઓપરેટરો, અને એરલાઇન પ્રવાસીઓ એવી પરિસ્થિતિમાં જ્યારે એરલાઇન નાદાર થઈ જાય અથવા કામ કરવાનું બંધ કરી દે, જેમ કે ભૂતકાળમાં જેટ એરવેઝ, કિંગફિશર અને અન્ય કેટલીક એરલાઇન્સના કિસ્સામાં.

પ્રવાસન મંત્રાલય સાથેના તેમના સંદેશાવ્યવહારમાં, શ્રી મહેરાએ માનનીયને વિનંતી કરી. પ્રવાસન પ્રધાન વિદેશી નાગરિકો માટે ઓનલાઈન એર સુવિધા પોર્ટલ પર સ્વ-ઘોષણા ફોર્મ સબમિટ કરવાની આવશ્યકતા પાછી ખેંચવા માટે સરકારને પ્રભાવિત કરશે. હાલમાં, તમામ વિદેશી પ્રવાસીઓ કે જેઓ ભારતની મુલાકાત લેવા ઇચ્છે છે, તેઓએ સ્વ-ઘોષણા ફોર્મ સબમિટ કરવું અને દસ્તાવેજો જોડવાની જરૂર છે જે વિદેશી પ્રવાસીઓ, ખાસ કરીને વૃદ્ધ વ્યક્તિઓને ખૂબ જ મુશ્કેલ લાગે છે. આ કારણોસર, ઘણા વિદેશી પ્રવાસીઓને ઑફલોડ કરવામાં આવ્યા હોવાના અહેવાલ છે જે નકારાત્મક પ્રસિદ્ધિ આપે છે અને હવે ઘણા પ્રવાસીઓ ભારતની મુસાફરી સંપૂર્ણપણે છોડી રહ્યા છે.

શ્રી મહેરાએ સમજાવ્યું કે, એક તરફ અમે વધુ વિદેશી પર્યટકોને ભારતમાં લાવવાનું વિચારી રહ્યા છીએ, તો બીજી તરફ પ્રવાસીઓ માટે અડચણો ઉભી કરીને ભારતને એક સ્થળ ગણવાનું મુશ્કેલ બનાવી રહ્યા છીએ. વર્તમાન પરિસ્થિતિમાં, ઘણા દેશોએ વધુ પ્રવાસીઓને આકર્ષવા માટે તમામ અવરોધો દૂર કર્યા છે. IATO પ્રમુખ કહે છે કે હવે સમય આવી ગયો છે કે પરિસ્થિતિ ઘણી સારી હોવાથી સરકારે વિદેશીઓ માટે આવી અડચણો દૂર કરવા અંગે વિચારવું જોઈએ. તેથી, IATO એ વિનંતી કરી છે કે વિદેશી પ્રવાસીઓને મુલાકાત લેવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવા માટે ઓનલાઈન એર સુવિધા પોર્ટલ પર સ્વ-ઘોષણા ફોર્મ સબમિટ કરવાની જરૂરિયાત દૂર કરવામાં આવે જેથી કરીને ભારતમાં આવતા પ્રવાસનને પુનર્જીવિત કરી શકાય.

નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલય (MoCA) ને લખેલા પત્રમાં, શ્રી મહેરાએ એ હકીકત પણ પ્રકાશમાં લાવી હતી કે તમામ સ્થાનિક એરલાઇન્સ દ્વારા ફરજિયાત વેબ ચેક-ઇનને કારણે વિદેશી પ્રવાસીઓ ભારતમાં મુસાફરી કરતી વખતે પડકારોનો સામનો કરી રહ્યા છે. એમઓસીએને લખેલા તેમના પત્રમાં, શ્રી મહેરાએ ઉલ્લેખ કર્યો છે કે વેબ ચેક-ઇનનો મૂળ હેતુ બેગેજ કાઉન્ટર પર ભીડને ટાળવાનો છે, પરંતુ તેનો હેતુ જ નિષ્ફળ ગયો છે કારણ કે તમામ મુસાફરોને કતારમાં ઊભા રહેવું પડે છે. ચેક-ઇન કરેલો સામાન સોંપવો, કારણ કે જેઓ વેબ ચેક-ઇન કરી ચૂક્યા છે તેમના માટે કોઈ અલગ કતાર કે કાઉન્ટર નથી. તેના ઉપર એરલાઇન્સ રૂ. 200 પ્રતિ પ્રવાસી કે જેમણે વેબ ચેક-ઇન કર્યું નથી. 

IATO એ વિનંતી કરી છે કે તમામ સ્થાનિક એરલાઇન્સને નિર્દેશો જારી કરવામાં આવે કે પ્રવાસીઓ માટે વેબ ચેક-ઇન કરવું ફરજિયાત ન બનાવાય અને બોર્ડિંગ પાસ આપવાની સુવિધા એરપોર્ટ પરના એરલાઇન ચેક-ઇન કાઉન્ટર પરથી ઉપલબ્ધ હોવી જોઈએ. જેમણે વેબ ચેક-ઇન કર્યું નથી. એર ટ્રાવેલર્સને બોર્ડિંગ પાસ અને બેગેજ ટેગ જારી કરવાની જવાબદારી એરલાઇનની છે, તેથી બોર્ડિંગ પાસ માટે કોઈ વધારાના ચાર્જ ન લેવા જોઈએ.    

અગાઉ, IATO એ પણ સરકારને શરૂ કરવા વિનંતી કરી હતી: પ્રવાસન માર્કેટિંગ અને પ્રમોશન; મુખ્ય આંતરરાષ્ટ્રીય ટ્રાવેલ માર્ટ, મેળાઓ અને રોડ શોમાં ભાગીદારી; ઇલેક્ટ્રોનિક અને પ્રિન્ટ મીડિયા દ્વારા વિદેશી માર્કેટિંગ અને પ્રમોશન; કેન્દ્ર અને રાજ્ય સરકારો દ્વારા ATF પરના કરમાં ઘટાડો કરીને હવાઈ ભાડામાં ઘટાડો; યુકે, કેનેડા, મલેશિયા, સાઉદી અરેબિયા, કુવૈત, ઓમાન, બહેરીન, વગેરે જેવા દેશોના આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રવાસીઓ માટે ઈ-ટૂરિસ્ટ વિઝાની પુનઃસ્થાપના; અને 5 લાખ મફત પ્રવાસી વિઝાની માન્યતા માર્ચ 2024 સુધી લંબાવવામાં આવશે.

શ્રી મહેરાને આશા છે કે સરકાર દ્વારા એસોસિએશનની વિનંતીઓ પર યોગ્ય રીતે વિચાર કરવામાં આવશે. 

સંબંધિત સમાચાર

લેખક વિશે

અનિલ માથુર - ઇટીએન ભારત

પ્રતિક્રિયા આપો

આના પર શેર કરો...