મહાસાગરો મરી રહ્યા છે. આપણે શેની રાહ જોઈ રહ્યા છીએ?

પ્લાસ્ટિક સમિટ

જો મહાસાગરો જાય છે, તો આપણે પણ જઈએ છીએ. આ કોઈ રૂપક નથી. મહાસાગરો આપણે શ્વાસ લઈએ છીએ તેમાંથી અડધાથી વધુ ઓક્સિજન ઉત્પન્ન કરે છે, આપણા વાતાવરણને નિયંત્રિત કરે છે, અબજો લોકો માટે ખોરાક પૂરો પાડે છે અને માનવ પ્રવૃત્તિઓમાંથી મોટા પ્રમાણમાં કાર્બન ડાયોક્સાઇડ અને ગરમી શોષી લે છે. તેઓ પૃથ્વીની જીવન સહાયક પ્રણાલી છે. અને તેઓ ગંભીર મુશ્કેલીમાં છે.

કોરલ રીફ મરી રહ્યા છે. વધુ પડતી માછીમારી દરિયાઈ વસ્તીને નષ્ટ કરી રહી છે. પ્લાસ્ટિકના વિશાળ કચરાને કારણે દરિયાઈ જીવસૃષ્ટિ ગૂંગળાવી રહી છે. પાણી ગરમ થઈ રહ્યું છે અને એસિડિક થઈ રહ્યું છે. સમુદ્રનું સ્તર વધી રહ્યું છે. ઔદ્યોગિક નિષ્કર્ષણ માટે ઊંડા સમુદ્રને આગામી સીમા તરીકે જોવામાં આવી રહ્યું છે. તે એક સંપૂર્ણ તોફાન છે, અને આપણે તોફાન છીએ. છતાં આ બધા છતાં, સમુદ્ર સંરક્ષણ એક રાજકીય વિચારધારા, ભાષણમાં એક વાક્ય, આબોહવા ચર્ચામાં એક ફૂટનોટ રહે છે. શા માટે?

આપણે સમુદ્રને કચરા અને ખાણની જેમ ગણીએ છીએ.

આપણે એવું વર્તન કરીએ છીએ કે સમુદ્ર ખૂબ મોટો છે અને તે નિષ્ફળ થઈ શકે નહીં. પરંતુ આપણે તે સિદ્ધાંતનું ઝડપથી પરીક્ષણ કરી રહ્યા છીએ. દર વર્ષે, 11 મિલિયન ટનથી વધુ પ્લાસ્ટિક સમુદ્રમાં પ્રવેશ કરે છે. 2050 સુધીમાં, આપણી પાસે વજનની દ્રષ્ટિએ માછલી કરતાં વધુ પ્લાસ્ટિક હોઈ શકે છે. ગેરકાયદેસર અને અનિયંત્રિત માછીમારી દરિયાઈ ઇકોસિસ્ટમને નુકસાન પહોંચાડે છે જ્યારે વૈશ્વિક અર્થતંત્રને વાર્ષિક અંદાજે $20 બિલિયનનો ખર્ચ થાય છે. ઊંડા સમુદ્રમાં ખાણકામ, નબળી રીતે સમજાયું હોવા છતાં, કેટલાક આંતરરાષ્ટ્રીય પાણીમાં લીલી ઝંડી આપવામાં આવી છે, જેનાથી આપણે ભાગ્યે જ અભ્યાસ કરવાનું શરૂ કર્યું હોય તેવા ઇકોસિસ્ટમને બદલી ન શકાય તેવું નુકસાન થવાનું જોખમ રહેલું છે. આ બધું એવી જગ્યામાં થાય છે જે મોટે ભાગે રાષ્ટ્રીય સરહદોની બહાર આવેલું છે: ઉચ્ચ સમુદ્ર. દાયકાઓથી, આ વિશાળ ક્ષેત્ર વૈશ્વિક કોમન્સનું વાઇલ્ડ વેસ્ટ રહ્યું છે અને મોટાભાગે અનિયંત્રિત, શોષણ અને ઉપેક્ષા કરવામાં આવ્યું છે.

આશાની ઝાંખી

2023 માં, લગભગ બે દાયકાની વાટાઘાટો પછી, સંયુક્ત રાષ્ટ્રએ ઉચ્ચ સમુદ્ર સંધિ અપનાવી, જે રાષ્ટ્રીય પાણીની બહાર માનવ પ્રવૃત્તિઓને નિયંત્રિત કરવા તરફ લાંબા સમયથી રાહ જોવાતી પગલું હતું. તે નવા દરિયાઈ સંરક્ષિત વિસ્તારો, પર્યાવરણીય અસર મૂલ્યાંકન અને દરિયાઈ આનુવંશિક સંસાધનોની વધુ સમાન વહેંચણીનું વચન આપે છે.

આ એક ઐતિહાસિક સિદ્ધિ છે. પરંતુ તે પૂરતું નથી. હાલમાં વૈશ્વિક મહાસાગરનો માત્ર 8% ભાગ સુરક્ષિત છે, અને તેમાંથી મોટાભાગનો રક્ષણ નબળી રીતે લાગુ કરવામાં આવે છે. આંતરરાષ્ટ્રીય ધ્યેય 30 સુધીમાં 2030% છે. પરંતુ કાગળ પર સંરક્ષિત ક્ષેત્રો ઇકોસિસ્ટમનું રક્ષણ કરતા નથી જ્યાં સુધી તેનું પેટ્રોલિંગ, દેખરેખ અને સન્માન ન કરવામાં આવે. આપણે ઘણીવાર કાર્બન વિશે વાત કરીએ છીએ, પરંતુ પ્રવાહો વિશે પૂરતું નથી. મહાસાગરોએ ગ્લોબલ વોર્મિંગથી થતી વધારાની ગરમીના 90% થી વધુ અને આપણા કાર્બન ઉત્સર્જનના 30% થી વધુ શોષી લીધા છે. આમ કરીને, તેઓએ પોતાના ખર્ચે આપણને વધુ ખરાબ આબોહવા ચરમસીમાઓથી બચાવ્યા છે. મહાસાગરના તાપમાનથી કોરલ બ્લીચિંગ, માછલીઓનું સ્થળાંતર અને ખાદ્ય વેબમાં વિક્ષેપો થાય છે. એસિડિફિકેશન શેલફિશ અને પ્લાન્કટોન માટે ટકી રહેવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે, જે સમગ્ર દરિયાઈ ખાદ્ય શૃંખલાને હચમચાવી નાખે છે.

દરમિયાન, થર્મલ વિસ્તરણ અને પીગળતા બરફને કારણે દરિયાઈ સ્તરમાં વધારો થવાથી આગામી દાયકાઓમાં દરિયાકાંઠાના શહેરોમાંથી લાખો લોકોને વિસ્થાપિત કરવાની ધમકી આપવામાં આવી છે. જકાર્તા, મિયામી, એલેક્ઝાન્ડ્રિયા, મુંબઈ વિશે વિચારો. સમુદ્ર સંરક્ષણ એ આબોહવા સંકટનો એક આડઅસર નથી. તે કેન્દ્રિય છે.

સરકારો અને વ્યવસાયોએ શું કરવું જોઈએ?

સરકારોએ પોતાના પગ ખેંચવાનું બંધ કરવું જોઈએ. અહીં અને ત્યાં થોડા વચનો પૂરતા નથી. આપણને બંધનકર્તા પ્રતિબદ્ધતાઓ, મજબૂત અમલીકરણ અને વિજ્ઞાન, દેખરેખ અને પુનઃસ્થાપનમાં સ્પષ્ટ રોકાણની જરૂર છે. તેમણે વિનાશક માછીમારી પ્રથાઓ પર પ્રતિબંધ મૂકવો જોઈએ, ગેરકાયદેસર કાફલાઓ પર કડક કાર્યવાહી કરવી જોઈએ, પ્લાસ્ટિક ઉત્પાદનનું નિયમન કરવું જોઈએ, ઊંડા સમુદ્રમાં ખાણકામ બંધ કરવું જોઈએ અને દરિયાઈ પરિવહનના ડીકાર્બનાઇઝેશનને વેગ આપવો જોઈએ. યુરોપ કેટલાક પગલાં લઈ રહ્યું છે, પરંતુ પ્રગતિશીલ નીતિઓ પણ અમલીકરણના અભાવ અને ભૂ-રાજકીય જડતાને કારણે અવરોધાય છે. ગ્લોબલ નોર્થે ગ્લોબલ સાઉથને ભાષણો દ્વારા નહીં, પરંતુ ભંડોળ, ટેકનોલોજી અને વાજબી કરારો દ્વારા મદદ કરવી જોઈએ.

કોર્પોરેશનો, ખાસ કરીને શિપિંગ, માછીમારી, ફેશન, તેલ અને રસાયણોના ક્ષેત્રો, સમુદ્રને ખર્ચાળ સિંક તરીકે ગણી શકતા નથી. કેટલાક ટકાઉપણું લેબલ્સ, સ્વચ્છ સપ્લાય ચેઇન અને કાર્બન ક્રેડિટ્સ સાથે પ્રયોગ કરી રહ્યા છે. તે સારું છે, પરંતુ લગભગ પૂરતું નથી. ખાનગી ક્ષેત્રે એક એક્સટ્રેક્ટિવ મોડેલથી પુનર્જીવિત મોડેલ તરફ વળવું જોઈએ જ્યાં સમુદ્રના સ્વાસ્થ્યનું જતન કરવું એ બોનસ નહીં, પરંતુ એક આધારરેખા છે. ફેશન ઉદ્યોગ એકલા કૃત્રિમ કપડાં દ્વારા લાખો માઇક્રોપ્લાસ્ટિક ફાઇબર સમુદ્રમાં મુક્ત કરે છે. ફિલ્ટર્સ અસ્તિત્વમાં છે. બાયોડિગ્રેડેબલ કાપડ અસ્તિત્વમાં છે. જો કે, નિયમન અને જવાબદારી વિના, નફો ગ્રહ પર અગ્રતા મેળવતો રહેશે.

આપણે શું કરી શકીએ શું કરવું?

આ ફક્ત રાજ્યો અને સીઈઓનું કામ નથી. વ્યક્તિઓ તરીકે, આપણી પાસે એજન્સી છે. તમારા પ્લાસ્ટિકનો વપરાશ ઓછો કરો, ટકાઉ સીફૂડ પસંદ કરો, લેબલ શોધો, વિશ્વસનીય આબોહવા અને સમુદ્રી એજન્ડા ધરાવતા નેતાઓને મત આપો, વિશ્વભરમાં મહાસાગર જોડાણ જેવા દરિયાકાંઠાના સંરક્ષણ પ્રયાસોને સમર્થન આપો, તમારા બાળકોને શિક્ષિત કરો અને હજારો અન્ય પગલાં લો.

મહાસાગરો લાંબા સમયથી દૂરના, રહસ્યમય, અને શાશ્વત પણ લાગતા આવ્યા છે. તે ભ્રમ ખતરનાક છે. તે નાજુક છે, અને આપણા કારણે તે ઝડપથી બદલાઈ રહ્યા છે.

મહાસાગરોનું રક્ષણ ફક્ત માછલીઓ વિશે નથી. તે ખોરાક, આબોહવા, આરોગ્ય અને ભૂ-રાજકીય સ્થિરતાના ભવિષ્ય વિશે છે. તે દેશો અને પેઢીઓ વચ્ચે સમાનતા વિશે છે. તે જીવનના જાળમાં આપણા સ્થાન પર પુનર્વિચાર કરવા વિશે છે. સારા સમાચાર? જો આપણે મહાસાગરોને સ્વસ્થ થવા દઈએ તો તે સ્થિતિસ્થાપક છે. પરંતુ આપણે હમણાં જ કાર્ય કરવું જોઈએ. પાંચ વર્ષમાં નહીં. ગ્લાસગોમાં આગામી આબોહવા સમિટમાં જ નહીં, જ્યાં હું આવતા નવેમ્બરમાં ભાષણ આપીશ, પણ નાઇસમાં આગામી આબોહવા સમિટમાં પણ, જ્યાં હું આવતા જૂનમાં ભાષણ આપીશ. હવે. કારણ કે જો મહાસાગરો મરી જાય છે, તો આપણે પણ મરી જઈશું.

મહાસાગર જોડાણ સંરક્ષણ

છબી 5 | eTurboNews | eTN

ઓશન એલાયન્સ કન્ઝર્વેશન મેમ્બર (OACM) એ પ્રથમ વૈશ્વિક સંસ્થા છે જે સમુદ્ર સંરક્ષણ અને ટકાઉ પ્રવાસન વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવા માટે સમર્પિત છે.

તેનું વિઝન આર્થિક વિકાસ અને સામાજિક સુખાકારીને પ્રોત્સાહન આપતી વખતે દરિયાઈ જીવસૃષ્ટિનું રક્ષણ કરવાનું છે.

OACM દરિયાઈ સંસાધનોના રક્ષણ માટે સરકારો, કોર્પોરેશનો અને સ્થાનિક સમુદાયો સાથે ગાઢ સહયોગ કરીને દરિયાઈ સંરક્ષણને ટેકો આપવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે અને જળચર જૈવવિવિધતાના સંરક્ષણને ટેકો આપતું ઇકો-ટુરિઝમ વિકસાવવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.

સબ્સ્ક્રાઇબ
ની સૂચિત કરો
મહેમાન
0 ટિપ્પણીઓ
સૌથી નવું
જૂની
ઇનલાઇન પ્રતિસાદ
બધી ટિપ્પણીઓ જુઓ
0
તમારા વિચારો ગમશે, ટિપ્પણી કરો.x
આના પર શેર કરો...