મદદની જરૂર છે! મ્યુનિક અને ફ્રેન્કફર્ટ એરપોર્ટ પર નવી અંધાધૂંધી ચાલુ છે

ફૂડ રિટેલ | eTurboNews | eTN
પીટા સાથે ચિલી ચિકન, પ્રિ-પેકેજ સેન્ડવીચ કોમર્શિયલ રેફ્રિજરેટરમાં પ્રદર્શિત થાય છે
જુર્ગેન ટી સ્ટેઇનમેટ્ઝનો અવતાર
દ્વારા લખાયેલી જુર્જેન ટી સ્ટેઇનમેટ્ઝ

બે વર્ષ પહેલાં એલએસજી સ્કાયશેફ સેવા આપવાનું બંધ કર્યું Lufthansa મ્યુનિક અને ફ્રેન્કફર્ટમાં ફ્લાઇટ્સ. લુફ્થાન્સાના મેનેજમેન્ટે તેના એલએસજી સ્ટાફ માટે પગાર, ખર્ચ અને લાભો ઘટાડવાની એક સ્કીમ લાવી, તેમને લુફ્થાન્સાના નામથી કાર્યરત લુફ્થાન્સામાંથી બહાર કાઢી નાખ્યા. ગેટ ગ્રુપ - કોઈ લાભો શામેલ નથી.

LSG વિશ્વભરની એરલાઇન્સને કેટરિંગ પૂરી પાડે છે વિશ્વભરના એરપોર્ટ પર. કારણ કે LSG એસોસિએટ્સે લુફ્થાન્સાના સ્ટાફને સમાન લાભોનો આનંદ માણ્યો હતો - જર્મનીમાં કામ કરતા લોકો માટે વધુ નથી. હવે તેઓ લુફ્થાન્સા પરિવારનો ભાગ નથી પરંતુ તે જ નોકરી કરે છે.

ઘણા વર્ષોથી LSG જર્મની માટે કામ કરતા લોકો પાસે વાસ્તવિક લુફ્થાન્સાની ફ્લાઇટ્સ પર જ કેટલાક ફ્લાઇટ લાભોનો ઉપયોગ કરવા માટે ટૂંકા સમય હતો.

જેઓ વર્ષો પહેલા એલએસજીમાંથી નિવૃત્ત થયા હતા અને નિવૃત્તિ દરમિયાન ફ્લાઇટ લાભોની અપેક્ષા રાખતા હતા તેઓને ગેરમાર્ગે દોરવામાં આવ્યા હતા.

LSGના ભૂતપૂર્વ સહયોગીઓ માટે સ્ટાન્ડર્ડ લુફ્થાન્સાના પગાર ગોઠવણો હવે લાગુ પડતી નથી, પછી ભલે તેઓ કંપનીમાં 25-30 વર્ષ કામ કરતા હોય. કેટલાક માસિક પગારમાં EURO 1000.00 સુધી ગુમાવે છે.

મ્યુનિક અથવા ફ્રેન્કફર્ટ એરપોર્ટ પર તૈનાત કર્મચારીઓને સૌથી વધુ તકલીફ પડી. ખાસ કરીને ફ્રેન્કફર્ટમાં, વધુ વૃદ્ધ લોકો આશ્ચર્યચકિત થઈ ગયા.

એક વ્હિસલબ્લોરે કહ્યું eTurboNews

25 વર્ષથી વધુ સમયથી LSG માટે કામ કરનાર એક પ્રત્યક્ષદર્શીના જણાવ્યા અનુસાર લુફ્થાન્સાના બોર્ડના ઘણા સભ્યોને હવે બોડીગાર્ડ અને ચોવીસ કલાક સુરક્ષાની જરૂર છે. તેમની સામે ઘણી બધી ધમકીઓ છે - ભૂતપૂર્વ LSG સ્ટાફ નારાજ છે.

eTN સ્ત્રોતે સમજાવ્યું. “મેં 25 વર્ષ સુધી લુફ્થાન્સાના કર્મચારી તરીકે LSG માટે કામ કર્યું. 25 વર્ષ પછી તમને સમગ્ર લુફ્થાન્સા નેટવર્ક માટે બે લોકો માટે મફત ટિકિટ મળે છે. હું આ માટે લાયકાત ધરાવતો હતો અને તેનો ઉપયોગ કરવા માટે મારી પાસે 3 વર્ષ હતા. કોરોનાને કારણે હવે કંઈ કામ નહોતું થયું અને મેં મારો ટાઈમ સ્લોટ ગુમાવી દીધો. લુફ્થાન્સાએ કોઈ ઉકેલ ન આપ્યો અને મારી ટિકિટ લઈ લીધી. "

“આપણામાંથી ઘણાએ કંપની માટે કામ કરવાની અમારી પ્રેરણા ગુમાવી દીધી. સમય બદલાયો, અને વધુ સારા માટે નહીં.

“COVID પછી ઘણા સહયોગીઓએ મ્યુનિકમાં ગેટ છોડી દીધો. હાલમાં, અમે 200 થી વધુ નવા લોકોને શોધી રહ્યા છીએ. અમે એકલા નથી, બીજા બધા પણ જોઈ રહ્યા છે.

“હવે અમારી કંપની પ્રોત્સાહનો ઓફર કરી રહી છે. ઉનાળાના મહિનામાં માત્ર 1 માંદા દિવસે કૉલ કરનાર દરેક વ્યક્તિને EURO 500.00 પ્રાપ્ત થશે.

“જો કોઈને રસોઈયા, બેકર અથવા કસાઈ મળે, તો અમારી કંપની તમને EURO 2000.00 સાથે ઈનામ આપશે, અન્ય ઓછી વિશિષ્ટ નોકરીઓ માટે ઈનામ EURO 1,000.00 છે. "

“ઘણા લોકોએ નોકરી છોડી દીધી છે, અને એરપોર્ટ પરની કોઈપણ નોકરીને 30 વર્ષ પહેલાંની જેમ સારો પગાર મળતો નથી. મોટાભાગના લોકો કે જેઓ કોરોના દરમિયાન છોડી ગયા હતા તેઓને પાછા આવવા માટે કોઈ પ્રોત્સાહન નથી.

"વિશેષ સલામતી અને સુરક્ષા જરૂરિયાતોને લીધે, નવી વ્યક્તિ શરૂ કરવામાં 2-4 અઠવાડિયા લાગે છે."

“આ નોકરી માટેનું પ્રોત્સાહન હવે માન્ય નથી. હવે મફત ફ્લાઇટ નહીં, 1000.00 વર્ષ પહેલાંની સરખામણીમાં EURO 2 ઓછો પગાર, અને LSG હેઠળ આપણે બધાએ માણેલા તમામ ઉદાર સામાજિક લાભોને ભૂલી જાઓ.”

“અમારી પાસે ઘણા સહયોગીઓ છે જે બીમારને બોલાવે છે. હવે ઘરે રહેવું સસ્તું છે.”

“મને કોરોના દરમિયાન કંપની છોડવાની ઑફર મળી હતી જેમાં 1 વર્ષનો સંપૂર્ણ પગાર અને તે પછી 80% લાભની ખાતરી આપવામાં આવી હતી. 35 લોકોએ એક વર્ષ પહેલાં ઓફર લીધી હતી - અને હવે તેઓની તાત્કાલિક જરૂર છે અને તેઓ પાછા આવશે નહીં.

“મારા ઘણા મિત્રો મને જર્મન કેરિયર જે મુશ્કેલીઓનો સામનો કરી રહ્યા છે તે વિશે જણાવે છે. અમારી ઉચ્ચ મોસમ દરમિયાન ઉનાળા માટે દિવાલ પર કેઓસ પહેલેથી જ લખાયેલું છે."

લુફ્થાન્સાએ પુષ્ટિ કરી અને જણાવ્યું eTurboNews.

ગેટ ગોરમેટ દ્વારા સ્ટાફની અછતને કારણે ટૂંકી અને મધ્યમ લાંબી ફ્લાઇટ્સ માટે કેટલાક ફેરફારો લાગુ કરવામાં આવ્યા હતા. ફ્રેન્કફર્ટથી પ્રસ્થાન કરતા અર્થતંત્ર મુસાફરો માટે અમારી "ઓનબોર્ડ ડિલાઇટ" ઓફર સ્થગિત કરવી પડી. અમારી બિઝનેસ ક્લાસ સેવા બદલાઈ નથી.

લુફ્થાન્સાને આ મુદ્દે ખેદ છે, પરંતુ 1 મેથી, મ્યુનિકથી પ્રસ્થાન કરનારા તમામ મુસાફરો ફરીથી અમારી “ઓનબોર્ડ ડિલાઈટ્સ”નો આનંદ માણી શકશે.

eTN સ્ત્રોત અનુસાર, અન્ય વિભાગોમાં સમાન સમસ્યાઓ છે. સ્ટાફની અછત કેટરિંગ અને બેગેજ હેન્ડલિંગ ઉપરાંત કાર્ગો અને પેસેન્જર ચેક-ઇનને પ્રતિબંધિત કરે છે.

ઘણી વખત લુફ્થાંસા કોવિડ-19ને કારણે એકલતાને દોષી ઠેરવે છે, પરંતુ આ વાસ્તવિક કારણ નથી

હું યુરોપમાં ઉડતી કોઈપણ વ્યક્તિને સંપૂર્ણ લોડ ઓનબોર્ડ સૂટકેસ લેવાનું સૂચન કરું છું.

જેઓ કામ કરી રહ્યા છે, તેઓ સખત મહેનત કરી રહ્યા છે. રસોડામાં કામ કરનારાઓમાંના ઘણા થાઈલેન્ડ અથવા ફિલિપાઈન્સના છે. કેટરિંગમાં વ્યક્તિ એક દિવસમાં 3 ટનથી વધુ ખોરાક સરળતાથી વહન કરે છે, અને હવે ઘણાને તેના કારણે સ્વાસ્થ્ય સમસ્યાઓ છે.

તે અમારા એશિયન ગેસ્ટ વર્કર્સ માટે નહોતું – કેટરિંગમાં હવે કંઈ ચાલશે નહીં

કોરિના બોર્ન, મ્યુનિક એરપોર્ટ માટે કોર્પોરેટ કોમ્યુનિકેશનનો સરળ પ્રતિસાદ છે:

“એક એરપોર્ટ ઓપરેટર તરીકે, અમે સામેલ નથી અને કમનસીબે ઉલ્લેખિત વિષય પર ટિપ્પણી કરી શકતા નથી.

તમારી સમજ બદલ આભાર.

મ્યુનિક તરફથી શુભેચ્છાઓ.

લેખક વિશે

જુર્ગેન ટી સ્ટેઇનમેટ્ઝનો અવતાર

જુર્જેન ટી સ્ટેઇનમેટ્ઝ

જુર્જેન થોમસ સ્ટેઇનમેટ્ઝે જર્મની (1977) માં કિશોરવયથી પ્રવાસ અને પર્યટન ઉદ્યોગમાં સતત કામ કર્યું હતું.
તેમણે સ્થાપના કરી eTurboNews 1999 માં વૈશ્વિક મુસાફરી પર્યટન ઉદ્યોગના પ્રથમ newsletનલાઇન ન્યૂઝલેટર તરીકે.

સબ્સ્ક્રાઇબ
ની સૂચિત કરો
મહેમાન
0 ટિપ્પણીઓ
ઇનલાઇન પ્રતિસાદ
બધી ટિપ્પણીઓ જુઓ
0
તમારા વિચારો ગમશે, ટિપ્પણી કરો.x
આના પર શેર કરો...