મુખ્ય યુએસ એર કેરિયર્સનું પ્રતિનિધિત્વ કરતું એરલાઇન જૂથ ઇચ્છે છે કે ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન (FAA) ઓગસ્ટમાં લાગુ થનારા નવા નિયમને મુલતવી રાખે, જેમાં નવા પેસેન્જર વિમાનોને કોકપીટમાં અનધિકૃત પ્રવેશ અટકાવવા માટે ફ્લાઇટ ડેક પર 'સેકન્ડરી બેરિયર'થી સજ્જ હોવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો છે.
૧૧ સપ્ટેમ્બર, ૨૦૦૧ના રોજ ઇસ્લામિક આતંકવાદીઓ દ્વારા ચાર યુએસ પેસેન્જર વિમાનોના અપહરણ બાદ, ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશને બળજબરીથી ઘૂસણખોરી સામે પ્રતિકાર વધારવા અને કોઈપણ અનધિકૃત પ્રવેશને રોકવા માટે ફ્લાઇટ ડેક સલામતી માટે નવા ધોરણો સ્થાપિત કર્યા.
૧૪ જૂન, ૨૦૨૩ ના રોજ, FAA એ જાહેરાત કરી કે વિમાન, ફ્લાઇટ ક્રૂ અને હવાઈ મુસાફરોની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે નવા વાણિજ્યિક વિમાનોના ફ્લાઇટ ડેક પર ગૌણ અવરોધની જરૂર પડશે. વધારાના અવરોધને ફરજિયાત બનાવતો અંતિમ નિયમ ફ્લાઇટ ડેકનો દરવાજો ખુલ્લો હોય ત્યારે ફ્લાઇટ ડેકને ઘૂસણખોરીથી સુરક્ષિત કરશે.
"દરરોજ, પાઇલટ્સ અને ફ્લાઇટ ક્રૂ લાખો અમેરિકનોને સુરક્ષિત રીતે પરિવહન કરે છે - અને આજે અમે ખાતરી કરવા માટે બીજું એક મહત્વપૂર્ણ પગલું ભરી રહ્યા છીએ કે તેમને તેઓ લાયક ભૌતિક સુરક્ષા મળે," યુએસ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સેક્રેટરી પીટ બુટિગીગે જણાવ્યું હતું.
નિયમ અમલમાં આવ્યા પછી, વિમાન ઉત્પાદકોએ ઉત્પાદિત વાણિજ્યિક વિમાનો પર ગૌણ અવરોધો સ્થાપિત કરવા જરૂરી છે.
"કોઈ પણ પાઇલટે ફ્લાઇટ ડેક પર ઘૂસણખોરી અંગે ચિંતા કરવાની જરૂર નથી," FAA ના કાર્યકારી એસોસિયેટ એડમિનિસ્ટ્રેટર ફોર સેફ્ટી ડેવિડ બોલ્ટરે જણાવ્યું હતું.
બિડેન-હેરિસ વહીવટીતંત્રે 2021 માં આ નિયમને પ્રાથમિકતા આપી હતી. 2022 માં, FAA એ વિમાન ઉત્પાદકો અને મજૂર ભાગીદારો પાસેથી ભલામણો માંગ્યા પછી આ નિયમનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો. આ નિયમ 2018 FAA પુનઃઅધિકૃતતા કાયદાની આવશ્યકતાને પૂર્ણ કરે છે.
યુનાઇટેડ એરલાઇન્સ, ડેલ્ટા એર લાઇન્સ, અમેરિકન એરલાઇન્સ અને અન્ય યુએસ એરલાઇન્સનું પ્રતિનિધિત્વ કરતી ઉદ્યોગ સંગઠન, એરલાઇન્સ ફોર અમેરિકા, ફેડરલ રેગ્યુલેટરને નિયમ મુલતવી રાખવા વિનંતી કરી રહી છે, કારણ કે FAA એ હજુ સુધી ગૌણ કોકપિટ અવરોધને મંજૂરી આપી નથી, કોઈ યોગ્ય માર્ગદર્શિકા જારી કરવામાં આવી નથી, કે તાલીમ કાર્યક્રમો સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા નથી.
