યુએસ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ જસ્ટિસે જણાવ્યું હતું કે છ વર્ષ પહેલાં 737 MAX8 વિમાનના બે ક્રેશ, જેમાં 346 લોકો માર્યા ગયા હતા, તે સંદર્ભમાં બોઇંગ સામે ફોજદારી છેતરપિંડીના કેસ આગળ વધારવાનો તેનો ઇરાદો નથી. ઘણા પરિવારના સભ્યોએ વારંવાર કહ્યું છે કે DOJ આ મામલે જાહેર હિતમાં કામ કરી રહ્યું નથી.
ડીઓજેએ જાહેરાત કરી હતી કે પાંચ મહિનાની અંદર બે વાર ક્રેશ થયેલા 23 MAX737 જેટના પ્રમાણપત્ર અંગે ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન (FAA) ને છેતરપિંડી કરવા સામેના કેસમાં ફેડરલ ડિસ્ટ્રિક્ટ કોર્ટમાં 8 જૂનના રોજ ફોજદારી ટ્રાયલ આગળ વધારવાને બદલે, તે ન્યાયાધીશને નોન-પ્રોસિક્યુશન એગ્રીમેન્ટ (NPA) ની ભલામણ કરશે.
એક અઠવાડિયા પહેલા જ, બે કલાકની ઇન્ટરનેટ મીટિંગમાં, પરિવારોને બોઇંગ સામેના તમામ ફોજદારી આરોપો પાછા ખેંચવાના DOJના ઇરાદા વિશે જણાવવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ નિર્ણય લેતા પહેલા, તે તેમની પાસેથી સાંભળવા માંગે છે. 6 ફેબ્રુઆરીથી, પરિવારો DOJ અંતિમ નિર્ણય લે તે પહેલાં યુએસ એટર્ની જનરલ પામ બોન્ડી સાથે મુલાકાત માટે વિનંતી કરી રહ્યા છે, પરંતુ આજ સુધી તેમને તેમનો કોઈ જવાબ મળ્યો નથી.
"યુએસ ઇતિહાસના સૌથી ઘાતક કોર્પોરેટ ગુના માટે આ પ્રકારનો બિન-કાયદેસરનો સોદો અભૂતપૂર્વ અને ખોટો છે. મારો પરિવાર વાંધો ઉઠાવશે અને કોર્ટને તેને નકારી કાઢવા માટે મનાવવાની આશા રાખશે," પરિવારના પ્રો બોનો વકીલ, યુટાહ યુનિવર્સિટીના એસજે ક્વિની કોલેજ ઓફ લોના પ્રોફેસર, પોલ કેસેલએ જણાવ્યું હતું.
કેસલે DOJ દ્વારા નિર્ધારિત ગુરુવારે સાંજે 5 વાગ્યાની સમયમર્યાદા સુધીમાં DOJ ના નવા NPA સામે લેખિત વાંધો મોકલ્યો. ફેડરલ ક્રાઇમ વિક્ટિમ્સ રાઇટ્સ એક્ટ હેઠળના મુકદ્દમામાં પરિવારો ગુના પીડિત હોવાનું જાણવા મળ્યું.
"આ ફાઇલિંગ સાથે, DoJ 737Max ક્રેશના પીડિતો માટે ન્યાય મેળવવાના કોઈપણ ઢોંગથી દૂર રહે છે," મેસેચ્યુસેટ્સના એરોસ્પેસ એન્જિનિયર જેવિયર ડી લુઈસે જણાવ્યું હતું, જેમણે બીજા ક્રેશમાં પોતાની બહેન ગુમાવી હતી.
"છેલ્લા છ વર્ષમાં બોઇંગ દ્વારા કરવામાં આવેલા ખોટા કાર્યોના દસ્તાવેજીકરણ કરનારા અહેવાલો અને તપાસના ઢગલા હોવા છતાં, DoJ દાવો કરી રહ્યું છે કે તેઓ સાબિત કરી શકતા નથી કે કોઈએ કંઈ ખોટું કર્યું છે. આ કાર્યવાહીથી દેશભરની કંપનીઓને સંદેશ મળ્યો છે કે, તમારા ઉત્પાદનોને તમારા ગ્રાહકો માટે સુરક્ષિત બનાવવાની ચિંતા કરશો નહીં."
ભલે તમે તેમને મારી નાખો, પણ થોડો દંડ ભરો અને આગળ વધો. બોઇંગ વારંવાર પોતાની રીતે પોતાની રીતે ફેરફાર કરવામાં અસમર્થ સાબિત થયું છે.
"જીવલેણ મેક્સ ક્રેશના પાંચ વર્ષ પછી, અલાસ્કા એરના દરવાજામાં બ્લાસ્ટ આ વાત સાબિત કરે છે. આ કરાર મજબૂત, બાહ્ય રીતે દેખરેખ હેઠળના સલામતી દેખરેખ કાર્યક્રમની જોગવાઈ કરતો નથી. DoJ કેમ વિચારે છે કે આ સોદાના પરિણામો અગાઉના ડિફર્ડ પ્રોસિક્યુશન કરારના પરિણામો કરતાં અલગ હશે? તેઓ નહીં કરે, અને મને ડર છે કે ઉડતી જનતા ફરીથી કિંમત ચૂકવશે."
નાદિયા મિલરોન, જેમની 24 વર્ષની પુત્રી સામ્યા રોઝ સ્ટુમોનું પણ 2019 માં ઇથોપિયામાં થયેલા બીજા અકસ્માતમાં મૃત્યુ થયું હતું, તેમણે કહ્યું, "પામ બોન્ડી કેસ ચલાવવાથી ડરે છે. તે કોર્પોરેટ ગુનેગારોની નીતિને ફરીથી સ્થાપિત કરી રહી છે. બોઇંગ એક ગુનાહિત કોર્પોરેશન રહે છે અને બોન્ડી તેમને સક્ષમ બનાવી રહી છે. આગામી અકસ્માત તેની ભૂલ હશે."
ફ્રાન્સના કેથરિન બર્થેટ, જેમણે તેમની 28 વર્ષની પુત્રી કેમિલને પણ આ દુર્ઘટનામાં ગુમાવી દીધી હતી, તેમણે કહ્યું, “પ્રથમ દુર્ઘટના પહેલા, બે દુર્ઘટના વચ્ચે અને ત્યારથી છ વર્ષથી વધુ સમય સુધી બોઇંગની બેદરકારી અને વારંવારના જૂઠાણા દર્શાવતા તમામ પુરાવાઓ હોવા છતાં, બોઇંગને NPA આપવાના DOJના નિર્ણયથી હું સંપૂર્ણપણે સ્તબ્ધ છું.
FAA, કોંગ્રેસ, તેના ગ્રાહકો અને ઉડતી જનતાને જૂઠું. જાન્યુઆરી 2024 માં અલાસ્કા એરલાઇન્સની ફ્લાઇટ અકસ્માત, જેમાં 100 થી વધુ મુસાફરો ચમત્કારિક રીતે મૃત્યુથી બચી ગયા હતા, તે આનો પુરાવો છે અને તેને જાગૃત કરવા માટે એક કોલ તરીકે સેવા આપવી જોઈતી હતી.
તાજેતરમાં થયેલા 737 મેક્સ વિમાનના ત્રણ અન્ય સંભવિત જીવલેણ અકસ્માતોની તપાસ NTSB દ્વારા કરવામાં આવી રહી છે. પરંતુ સરકાર બોઇંગ પર આંધળો વિશ્વાસ ધરાવે છે, એટલે સુધી કે તેને મારી પ્રિય પુત્રી કેમિલ સહિત 346 લોકોની હત્યાથી બચાવી લેવામાં આવી છે.
મારા માટે, હું ક્યારેય મારા દુ:ખ અને આંસુઓથી મુક્ત થઈશ નહીં. બોઇંગ સામે કેસ ન ચલાવવાનો અને તેને કોર્ટમાં ન લઈ જવાનો નિર્ણય લઈને, સરકાર જનતાને સંદેશ આપી રહી છે કે મોટી કંપનીઓ કાયદા અને ન્યાયથી ઉપર છે, ભલે તેઓ હત્યા કરે.
વધુમાં, આ NPA ને એક સંદેશ તરીકે જોઈ શકાય છે કે પરિવારો અને સરકારને ગુના ભૂલી જવા માટે લાંચ આપી શકાય છે. જો કે, મને ન્યાયાધીશ ઓ'કોનરની શાણપણ અને સમજદારી પર સંપૂર્ણ વિશ્વાસ છે, જેમણે હંમેશા બુદ્ધિ બતાવી છે, અને જેમણે આ અકસ્માતોને 'યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ઇતિહાસમાં સૌથી મોટો કોર્પોરેટ ગુનો' ગણાવ્યો છે, જેથી તેઓ હંમેશા જાહેર હિત અને સલામતીના હિતમાં કાર્ય કરી શકે.
પ્રસ્તાવિત NPA સામે પરિવારોના વલણ છતાં, DOJ એ આજે તેની ફાઇલિંગમાં જણાવ્યું હતું કે તે યુએસ ડિસ્ટ્રિક્ટ કોર્ટના જજ રીડ ઓ'કોનોર સમક્ષ એક નવી દરખાસ્ત સાથે જશે અને બોઇંગના CEO અને વકીલે મહિનાઓ પહેલા કાવતરાના છેતરપિંડીના આરોપમાં દોષિત ઠરાવ માટે લેખિતમાં સંમતિ આપી હોવા છતાં, તેના પર કેસ ચલાવશે નહીં.
ગઈકાલે સબમિટ કરાયેલા પરિવારોના લેખિત જવાબમાં ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન (FAA) સામે છેતરપિંડીના કાવતરામાં બોઇંગ દ્વારા દોષિત ઠરાવ પાછો ખેંચવાની DOJ ની સ્વીકૃતિનો વિરોધ કરવામાં આવ્યો હતો. જો ન્યાયાધીશ ઓ'કોનોર દ્વારા સ્વીકારવામાં આવે, તો બોઇંગ ફોજદારી ટ્રાયલ ટાળશે. પરિવારો માંગ કરી રહ્યા છે કે DOJ એટર્ની જાહેર સલામતીના હિતમાં કેસને ટ્રાયલ માટે લઈ જાય.
