યુરોપિયન યુનિયનના નાગરિક ઉડ્ડયન નિયમનકારે જાહેરાત કરી હતી કે તે બોઇંગ 737 મેક્સ વિમાનને 'અન્ડરગ્રાઉન્ડ' કરશે, જેને આવતા સપ્તાહની શરૂઆતમાં જ આકાશમાં જવા પર સાર્વત્રિક પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવ્યો છે.
2018 ના અંતમાં અને 2019 ની શરૂઆતમાં બે જીવલેણ અકસ્માતોમાં સામેલ થયા પછી યુ.એસ. નિર્મિત મુશ્કેલીયુક્ત જેટને લગભગ બે વર્ષ માટે વિશ્વભરમાં ઉતારવામાં આવ્યું હતું.
મંગળવારે બોલતા, યુરોપિયન યુનિયન ઉડ્ડયન સલામતી એજન્સી (EASA) એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટર પેટ્રિક કીએ જણાવ્યું હતું કે નિયમનકાર, હવાઈ મથક અંગેના અપડેટ ડાયરેક્ટિવને પ્રકાશિત કરશે બોઇંગ આવતા અઠવાડિયે 737 MAX.
બ્રાઝિલ અને યુએસની એરલાઇન્સ વિમાન પહેલેથી જ ઉડાવી રહી છે, જ્યારે કેનેડાએ સોમવારે જાહેરાત કરી હતી કે તે 737 જાન્યુઆરીએ 20 મેક્સની ફ્લાઇટ પ્રતિબંધને દૂર કરશે.
લાયન એર ફ્લાઇટ 610 ઓક્ટોબર 13 માં ટેકઓફ થયાના 2018 મિનિટ પછી જાવા સમુદ્રમાં ક્રેશ થઈ હતી, જેમાં 189 લોકો માર્યા ગયા હતા. માર્ચ 2019 માં, ઇથિયોપીયન એરલાઇન્સની ફ્લાઇટ 302, ટેકઓફ થયાના છ મિનિટ પછી બિશોફ્ટુ શહેર નજીક ક્રેશ થઈ હતી, જેમાં સવાર 157 લોકો માર્યા ગયા હતા. બંને કિસ્સાઓમાં, વિમાનના એન્ટી સ્ટોલ સ softwareફ્ટવેરને આ જીવલેણ ક્રેશ માટે જવાબદાર ઠેરવવામાં આવ્યા હતા.
737 500,000 એમએએક્સએ માત્ર ,XNUMX૦૦,૦૦૦ ફ્લાઇટ્સ ઉડાવી હતી જ્યારે તેને ગ્રાઉન્ડ કરવામાં આવી હતી, જેના કારણે તે એક મિલિયન દીઠ ચાર ફ્લાઇટ્સનો જીવલેણ અકસ્માત દર આપે છે, જે મોટાભાગના આધુનિક વિમાનમથકો કરતા વધુ છે.