ટીમસ્ટર્સ લોકલ 2118 દ્વારા રજૂ કરાયેલા એલિજિઅન્ટ એરના પાઇલટ્સે ઔપચારિક રીતે વિનંતી કરી છે કે નેશનલ મેડિએશન બોર્ડ (NMB) તેમને એરલાઇન સાથેની વર્તમાન મધ્યસ્થી પ્રક્રિયામાંથી મુક્ત કરે.
જો આ વિનંતી મંજૂર થાય, તો NMB એલિજિઅન્ટ અને તેના ટીમસ્ટર્સ પાઇલોટ્સ વચ્ચેના બાકી મુદ્દાઓને ઉકેલવા માટે બંધનકર્તા મધ્યસ્થીનો પ્રસ્તાવ મૂકી શકે છે. જો બંને પક્ષો આર્બિટ્રેશનમાંથી બહાર નીકળવાનો વિકલ્પ પસંદ કરે છે, તો 30-દિવસનો "કૂલિંગ-ઓફ" સમયગાળો શરૂ થશે, જે પછી પાઇલોટ્સ કાયદેસર રીતે હડતાલ કરવાની પરવાનગી આપશે. ગયા વર્ષે નવેમ્બરમાં, એલિજિઅન્ટ પાઇલોટ્સે હડતાલને અધિકૃત કરવા માટે ભારે મતદાન કર્યું હતું - 97 ટકાથી - જે કંપનીના ચાલુ વિલંબ અને આવશ્યક મુદ્દાઓને ઉકેલવામાં તેની અનિચ્છા પ્રત્યે નોંધપાત્ર અસંતોષ દર્શાવે છે.
"જ્યારથી અમે વાટાઘાટો શરૂ કરી છે, ત્યારથી અમારું લક્ષ્ય સરળ રહ્યું છે: એક એવો કરાર મેળવવો જે અમારા પાઇલટ્સ અને એલિજિઅન્ટ એર બંને માટે લાંબા ગાળાની સફળતા અને સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરે," લોકલ 2118 ના વાટાઘાટો સમિતિના અધ્યક્ષ કેપ્ટન જોશ એલને જણાવ્યું. "અને દરેક પગલા પર, એલિજિઅન્ટે અમને તે ઓફર કરવાનો ઇનકાર કર્યો છે."
બે વર્ષથી વધુ સમય સુધી મધ્યસ્થી ચર્ચાઓ છતાં, પક્ષો હજુ સુધી સામૂહિક સોદાબાજી માળખામાં મહત્વપૂર્ણ સમયપત્રક બાબતો પર કોઈ કરાર પર પહોંચ્યા નથી. એલિજિઅન્ટના તાજેતરના પ્રસ્તાવો આશરે 20 ટકા પાઇલટ્સને સરપ્લસ તરીકે વર્ગીકૃત કરશે અને બાકીના પાઇલટ્સને મહત્તમ ફ્લાઇટ શેડ્યૂલનું પાલન કરવાની ફરજ પાડશે, જે પાઇલટ થાક, ઓપરેશનલ વિશ્વસનીયતા અને જીવનની એકંદર ગુણવત્તા અંગે ગંભીર ચિંતાઓ ઉભી કરશે.
"જ્યારે કંપની ધ્યેય પોસ્ટ્સ ખસેડતી રહે છે અને પહેલાથી જ ખેંચાયેલા પાઇલટ જૂથ પાસેથી વધુ 'કાર્યક્ષમતા'ની માંગણી કરતી રહે છે ત્યારે પ્રગતિ કરવી અશક્ય છે," સ્થાનિક 2118 ના ટ્રસ્ટી ગ્રેગ અનટરશેરે જણાવ્યું હતું. "જ્યારે પણ અમારા પાઇલટ્સ સદ્ભાવનાપૂર્ણ દરખાસ્તો સાથે કંપનીની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે ઉભા થાય છે, ત્યારે એલિજિઅન્ટ ફરીથી દિશા બદલી નાખે છે. હવે બહુ થયું - એલિજિઅન્ટ માટે આખરે તેના પાઇલટ્સે મેળવેલા વાજબી કરારને પહોંચાડવાનો સમય આવી ગયો છે."
