787 ડ્રીમલાઇનર ZA002 ઘટના પર બોઇંગ સ્ટેટમેન્ટ અપડેટ કર્યું

EVERETT, વૉશ. - બોઇંગ ZA002 પર સોમવારની ઘટનાની તપાસ કરવાનું ચાલુ રાખે છે. અમે નિર્ધારિત કર્યું છે કે P100 પેનલમાં નિષ્ફળતાને કારણે ઇન્સ્યુલેશન બ્લેન્કેટ સાથે આગ લાગી હતી.

<

EVERETT, વૉશ. - બોઇંગ ZA002 પર સોમવારની ઘટનાની તપાસ કરવાનું ચાલુ રાખે છે. અમે નિર્ધારિત કર્યું છે કે P100 પેનલમાં નિષ્ફળતાને કારણે ઇન્સ્યુલેશન બ્લેન્કેટ સાથે આગ લાગી હતી. એકવાર P100 પેનલમાં ખામી સાફ થઈ જાય પછી ઇન્સ્યુલેશન સ્વયં-બુઝાઈ જાય છે. ZA100 પરની P002 પેનલ દૂર કરવામાં આવી છે અને રિપ્લેસમેન્ટ યુનિટ લારેડોમાં મોકલવામાં આવી રહ્યું છે. યુનિટની નજીકની ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી પણ દૂર કરવામાં આવી છે.

ZA002 P100 પેનલને નુકસાન નોંધપાત્ર છે. પ્રારંભિક તપાસ, જોકે, આસપાસના બંધારણ અથવા અન્ય સિસ્ટમોને વ્યાપક નુકસાન દર્શાવતી નથી. અમે વિમાનના તે વિસ્તારની અમારી તપાસ પૂર્ણ કરી નથી.

P100 પેનલ એફ્ટ ઈલેક્ટ્રોનિક્સ ખાડીમાં અનેક પાવર પેનલ્સમાંની એક છે. તે ડાબા એન્જિનમાંથી પાવર મેળવે છે અને તેને સિસ્ટમ્સની શ્રેણીમાં વિતરિત કરે છે. P100 પેનલની નિષ્ફળતાના કિસ્સામાં, બેકઅપ પાવર સ્ત્રોતો - જેમાં યોગ્ય એન્જિન, રામ એર ટર્બાઇન, સહાયક પાવર યુનિટ અથવા બેટરીનો સમાવેશ થાય છે - તે સિસ્ટમોને સતત સલામત કામગીરી માટે જરૂરી છે તેની ખાતરી કરવા માટે આપમેળે જોડાવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. વિમાન સંચાલિત છે. ઘટના દરમિયાન રોકાયેલ બેકઅપ સિસ્ટમ્સ અને ક્રૂએ દરેક સમયે વિમાન પર હકારાત્મક નિયંત્રણ જાળવી રાખ્યું હતું અને સલામત ઉતરાણ કરવા માટે જરૂરી માહિતી હતી.

P100 પેનલની નજીક પીગળેલી ધાતુ જોવા મળી છે, જે ઉચ્ચ ગરમીની હાજરીમાં અણધારી નથી. આ સામગ્રીની હાજરી તપાસ માટે અર્થપૂર્ણ કંઈપણ જાહેર કરતી નથી.

આસપાસના વિસ્તારની તપાસમાં ઘણા દિવસો લાગશે અને તે ચાલુ છે. તે નક્કી કરવું ખૂબ જ વહેલું છે કે શું કોઈ બંધારણ અથવા સંલગ્ન સિસ્ટમોને નોંધપાત્ર નુકસાન થયું છે.

અમારી તપાસના ભાગ રૂપે, અમે પેનલ અને ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીનું વિગતવાર નિરીક્ષણ કરીશું તે નિર્ધારિત કરવા માટે કે શું તેઓ ઘટના વિશેની અમારી સમજણમાં વધારો કરે છે.

અમે આ ઘટનાને સમજવા માટે ડેટાનું મૂલ્યાંકન કરવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ. તે જ સમયે, અમે સમારકામ યોજના દ્વારા કામ કરી રહ્યા છીએ. વધુમાં, અમે બાકીના ફ્લાઇટ ટેસ્ટ ફ્લીટને ફ્લાઇંગ સ્ટેટસમાં પરત કરવા માટે જરૂરી યોગ્ય પગલાં નક્કી કરી રહ્યા છીએ.

બોઇંગ અપડેટ્સ આપવાનું ચાલુ રાખશે કારણ કે નવી સમજણ પ્રાપ્ત થશે.

આ લેખમાંથી શું દૂર કરવું:

  • In the event of a failure of the P100 panel, backup power sources – including power from the right engine, the Ram Air Turbine, the auxiliary power unit or the battery – are designed to automatically engage to ensure that those systems needed for continued safe operation of the airplane are powered.
  • The backup systems engaged during the incident and the crew retained positive control of the airplane at all times and had the information it needed to perform a safe landing.
  • અમારી તપાસના ભાગ રૂપે, અમે પેનલ અને ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીનું વિગતવાર નિરીક્ષણ કરીશું તે નિર્ધારિત કરવા માટે કે શું તેઓ ઘટના વિશેની અમારી સમજણમાં વધારો કરે છે.

લેખક વિશે

લિન્ડા હોનહોલ્ઝનો અવતાર

લિન્ડા હોનહોલ્ઝ

માટે મુખ્ય સંપાદક eTurboNews eTN મુખ્યાલયમાં આધારિત.

આના પર શેર કરો...