એપ્રિલ 2024 માં UNECA દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા પરિસ્થિતિગત વિશ્લેષણ પછી, પ્રતિનિધિમંડળ તેમના પ્રારંભિક તારણો અને અહેવાલ રજૂ કરવા પરત ફર્યું, જેમાં વર્કશોપ મુખ્ય હિસ્સેદારોને જોડવા, આંતરદૃષ્ટિ પ્રદાન કરવા અને મૂલ્યવાન પ્રતિસાદ આપવા માટે એક પ્લેટફોર્મ તરીકે સેવા આપી રહી છે.
ઉદઘાટન ચર્ચામાં આગેવાની કરી રહ્યા હતા UNECA ના પ્રોફેસર પાયસ ઓડુંગા, સુશ્રી કેરીન રુકેરા અને ડો. જ્યોફ્રી મન્યારા સાથે શ્રી પૌલ લેબોન, સેશેલ્સ ટુરિઝમ વિભાગમાં ડેસ્ટીનેશન પ્લાનીંગ એન્ડ ડેવલપમેન્ટના મહાનિર્દેશક, જેમણે આ કાર્યક્રમને સત્તાવાર રીતે ખુલ્લો મુક્યો હતો.
વર્કશોપમાં ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, સેવાઓ અને બજારના વલણો સહિત ક્રુઝ પ્રવાસન ક્ષેત્રની વર્તમાન સ્થિતિનું મૂલ્યાંકન કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું હતું. સહભાગીઓએ પર્યાવરણીય, સામાજિક અને આર્થિક અસરો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને ક્ષેત્રની અંદરના પડકારો અને તકોની શોધ કરી.
વધુમાં, સહભાગીઓને સરકારી એજન્સીઓ, સ્થાનિક વ્યવસાયો અને સમુદાયો વચ્ચે સહયોગ વધારવા પર કામ કરવાની તક મળી. વર્કશોપમાં કાર્યક્ષમ ભલામણો અને સેક્ટરમાં ટકાઉ વૃદ્ધિને માર્ગદર્શન આપવા માટે વ્યૂહાત્મક યોજના વિકસાવવાની પણ માંગ કરવામાં આવી હતી.
તેણીની શરૂઆતની ટિપ્પણીમાં, શ્રીમતી રુકેરાએ ક્રુઝ ઓપરેશન્સ સાથે સંકળાયેલા નાણાકીય લાભો અને ખર્ચ બંનેને સમજવાના મહત્વ પર પ્રકાશ પાડ્યો. તેણીએ જણાવ્યું:
"આ થોડા દિવસોમાં અમે હાજર રહેલા તમારા બધા સાથે સંકળાયેલા હોવાથી, સેશેલ્સની અર્થવ્યવસ્થા અને સ્થાનિક અર્થતંત્રો પર આ ક્ષેત્રની એકંદર અસરને પકડવા માટે ક્રુઝ ઓપરેશન્સ સાથે સંકળાયેલા નાણાકીય લાભો અને ખર્ચને સમજવું હિતાવહ રહેશે."
સુશ્રી રુકેરાએ ટકાઉ વિકાસ હાંસલ કરવા અને ક્રુઝ પ્રવાસન દ્વારા પ્રસ્તુત તકોનો સંપૂર્ણ લાભ લેવા માટે સેશેલ્સની સરકાર સાથે સહયોગ કરવાની યુએનસીએની મજબૂત પ્રતિબદ્ધતાને પણ પુનઃપુષ્ટિ કરી. તેણીએ ક્રુઝ ટુરીઝમના આર્થિક પ્રભાવને શ્રેષ્ઠ બનાવવા માટે કાર્યવાહી કરવા યોગ્ય વ્યૂહરચનાઓ અને ભલામણોને આગળ વધારવામાં સહભાગીઓના સમર્પણ અને કુશળતાની નિર્ણાયક ભૂમિકાને સ્વીકારી.
શ્રી લેબોને, તેમના પ્રારંભિક પ્રતિબિંબમાં, સ્પષ્ટ કર્યું કે વર્કશોપ, આ તબક્કે, માન્યતા માટેનો હેતુ નથી પરંતુ સૂચનો અને ભલામણો માટે ખુલ્લી છે.
વર્કશોપના પ્રાથમિક ઉદ્દેશ્યોના ભાગરૂપે, તેમણે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, સેવાઓ અને બજારના વલણો સહિત સેશેલ્સમાં ક્રૂઝ પ્રવાસન ઉદ્યોગની વર્તમાન સ્થિતિનું મૂલ્યાંકન કરવાના મહત્વ પર પ્રકાશ પાડ્યો.
તેમણે પર્યાવરણીય, સામાજિક અને આર્થિક પડકારો જેવા જોખમોની સુસંગતતાનો સ્વીકાર કર્યો અને હિંદ મહાસાગરમાં ચાંચિયાગીરીની સતત ચિંતાની નોંધ લીધી. તેમણે સંકેત આપ્યો કે જ્યારે પરિસ્થિતિ હાલમાં નિયંત્રણમાં છે, તે સંભવિત અસ્થિર બિંદુ છે.
વર્કશોપના પ્રથમ દિવસે વૈશ્વિક પ્રવાહો, સ્થિરતા પ્રથાઓ અને સંબંધિત કેસ સ્ટડીઝ પર મુખ્ય પ્રસ્તુતિઓ દર્શાવવામાં આવી હતી, ત્યારબાદ સરકારી અધિકારીઓ, ઉદ્યોગના નેતાઓ, પર્યાવરણવાદીઓ અને સમુદાયના પ્રતિનિધિઓ સાથે પેનલ ચર્ચાઓ કરવામાં આવી હતી. બીજો દિવસ વ્યૂહાત્મક આયોજનને સમર્પિત હતો, જેમાં ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ડેવલપમેન્ટ, પર્યાવરણીય વ્યવસ્થાપન, માર્કેટિંગ વ્યૂહરચના અને સામુદાયિક જોડાણ પર બ્રેકઆઉટ સત્રો હતા.
વર્કશોપ પૂર્ણ સત્ર સાથે સમાપ્ત થઈ હતી જ્યાં બ્રેકઆઉટ સત્રોના પરિણામો રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા અને ક્રિયાઓને પ્રાથમિકતા આપવા અને આગળના માર્ગની યોજના માટે ચર્ચા કરવામાં આવી હતી. માન્યતા પ્રક્રિયા હાથ ધરવા અને અંતિમ અહેવાલ રજૂ કરવા માટે સલાહકારો વર્ષના ચોથા ક્વાર્ટર દરમિયાન પાછા ફરે તેવી ધારણા છે.
ક્રુઝ ઉદ્યોગની વૈશ્વિક પ્રકૃતિને જોતાં, જ્યાં સેશેલ્સ જેવા સ્થળોએ મર્યાદિત સોદાબાજી કરવાની શક્તિ છે, UNECA સેશેલ્સ માટે નાણાકીય પરિણામોને સુધારવા માટેની વ્યૂહરચનાઓ પર કામ કરી રહી છે.
