આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રસ્થાન 68માં વૈશ્વિક સ્તરે પ્રી-COVID-19 સ્તરના 2022% સુધી પહોંચશે અને 82માં 2023% અને 97માં 2024% સુધી સુધરવાની અપેક્ષા છે, 2025 સુધીમાં 101ના 2019% સ્તરે સંપૂર્ણ પુનઃપ્રાપ્તિ થાય તે પહેલાં, અંદાજિત 1.5 અબજ આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રસ્થાન.
જો કે, આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રસ્થાનોમાં પુનઃપ્રાપ્તિ માટેનો માર્ગ સમગ્ર પ્રદેશો અથવા દેશોમાં રેખીય નથી.
વર્ષ-દર-વર્ષે આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રસ્થાનોમાં 2021% વધારો થયો હોવાથી ઉત્તર અમેરિકાથી આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રવાસે 15માં સુધારો દર્શાવ્યો હતો. આ યુએસએ 2021 માં વિશ્વનું સૌથી મોટું આઉટબાઉન્ડ ટ્રાવેલ માર્કેટ બની ગયું. 2022 માં, ઉત્તર અમેરિકાથી આઉટબાઉન્ડ પ્રસ્થાન 69ના સ્તરના 2019% સુધી પહોંચવાનો અંદાજ છે, 2024 સુધીમાં સંપૂર્ણ પુનઃપ્રાપ્તિ થાય તે પહેલાં, 102ના સ્તરના 2019% પર, અન્ય પ્રદેશો કરતાં આગળ.
યુરોપિયન દેશોમાંથી આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રસ્થાન 69માં 2019ના આંકડાના 2022% સુધી પહોંચવાની ધારણા છે. જેમ જેમ મુસાફરીનો વિશ્વાસ પુનઃનિર્માણ થાય છે તેમ તેમ, ટૂંકા અંતરની મુસાફરી માટેની પસંદગીઓને કારણે આંતર-યુરોપિયન બજારને ફાયદો થવાની અપેક્ષા છે.
જો કે, મુસાફરી પુનઃપ્રાપ્તિ માટે ફુગાવો, જીવનનિર્વાહના વધતા ખર્ચ અને યુક્રેનમાં યુદ્ધનો સામનો કરવો પડશે. 2025 સુધીમાં, આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રસ્થાન 98ના સ્તરના 2019% થવાનો અંદાજ છે. ભૌગોલિક રીતે, યુદ્ધ યુક્રેનિયન સરહદોની બહાર ફેલાયું નથી. જોકે, 2019માં રશિયા વિશ્વનું પાંચમું સૌથી મોટું આઉટબાઉન્ડ ટ્રાવેલ માર્કેટ હતું, જ્યારે યુક્રેન બારમું હતું. આગળ જતાં, આ દેશોમાંથી મર્યાદિત આઉટબાઉન્ડ મુસાફરી યુરોપના એકંદર પ્રવાસન પુનઃપ્રાપ્તિને અવરોધશે.
એશિયા-પેસિફિક પુનઃપ્રાપ્તિના સંદર્ભમાં પાછળ રહેવાની ધારણા છે. 67માં 2019ના સ્તરના 2022% સુધી જ આ પ્રદેશમાંથી આઉટબાઉન્ડ પ્રસ્થાન થશે, જે પ્રમાણમાં ધીમી મુસાફરીના પ્રતિબંધોને દૂર કરવાને કારણે અને COVID-19 ફાટી નીકળતી વખતે નવેસરથી ઘરેલુ પ્રતિબંધો માટેના વલણને કારણે છે. એકવાર પ્રદેશનું અને વિશ્વનું સૌથી મોટું આઉટબાઉન્ડ ટ્રાવેલ માર્કેટ, ચાઇના ટૂંકા ગાળામાં તેના કડક સરહદી પગલાં હળવા કરવાના કોઈ સંકેતો દેખાતા નથી. 2021 માં, ચીનમાંથી આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રસ્થાન 2 ના સ્તરના માત્ર 2019% હતા.
જ્યારે વૈશ્વિક આંતરરાષ્ટ્રીય મુસાફરી 2025 સુધીમાં પૂર્વ-રોગચાળાના સ્તરે પુનઃપ્રાપ્ત થવાની તૈયારીમાં છે, ત્યારે પર્યટનની માંગ તદ્દન અલગ દેખાઈ શકે છે. બે વર્ષની ખૂબ જ મર્યાદિત મુસાફરીથી, ઘણા લાંબા ગાળાના શિફ્ટ અને ટૂંકા ગાળાના વલણો ઉભરી આવ્યા છે. ઉપભોક્તા હવે અધિકૃત અનુભવોને અનુસરે, વ્યક્તિગત મુસાફરીની ઓફરની માંગ કરે, વ્યવસાય અને લેઝર ટ્રાવેલને મિશ્રિત કરે અને તેમની એકંદર પર્યાવરણીય અસર વિશે વધુ સભાન રહે.
સામાન્ય સ્થિતિમાં પહોંચવા માટે હજુ ઘણી લાંબી મજલ કાપવાની છે. જો કે, 2025 સુધીમાં સંભવિત સંપૂર્ણ પુનઃપ્રાપ્તિ એ પ્રવાસ અને પર્યટન ઉદ્યોગને ભવિષ્ય માટે આશાવાદી રહેવાનું સારું કારણ આપે છે.