એરલાઇન્સ એવિએશન બ્રાઝિલ બ્રેકિંગ ન્યૂઝ બ્રેકિંગ ટ્રાવેલ ન્યૂઝ વ્યાપાર યાત્રા સમાચાર પ્રવાસન ટ્રાન્સપોર્ટેશન યાત્રા સિક્રેટ્સ ટ્રાવેલ વાયર ન્યૂઝ વિવિધ સમાચાર

બોઇંગ 737 મેએક્સ સાથે વ્યાપારી ફ્લાઇટ ફરી શરૂ કરનારી બ્રાઝિલિયન જીઓએલ

બોઇંગ 737 મેએક્સ સાથે વ્યાપારી ફ્લાઇટ ફરી શરૂ કરનારી બ્રાઝિલિયન જીઓએલ
બોઇંગ 737 મેએક્સ સાથે વ્યાપારી ફ્લાઇટ ફરી શરૂ કરનારી બ્રાઝિલિયન જીઓએલ
દ્વારા લખાયેલી હેરી એસ. જહોનસન

જી.ઓ.એલ. લિન્હાસ éરેસ ઇન્ટિલેજેનિટસ SA, બ્રાઝિલની સૌથી મોટી ઘરેલુ એરલાઇન, આજે જાહેરાત કરે છે કે તે 737 ડિસેમ્બરથી તેના ઘરેલુ નેટવર્કમાં વાણિજ્યિક રૂટ પર બોઇંગ 9 મેક્સનું ઉડાન ફરી શરૂ કરશે, પ્રથમ ફ્લાઇટ્સ સાઓ પાઉલોમાં કંપનીના હબ અને તેના માર્ગો પર હશે. ડિસેમ્બરના અંત સુધીમાં, જીઓએલના વર્તમાન કાફલામાંના તમામ સાત બોઇંગ 737 મેક્સ વિમાનને સંપૂર્ણ કામગીરીમાં પાછા ફરવા માટે સાફ કરી દેવા જોઈએ અને ધીમે ધીમે તેની ઓપરેશનલ જરૂરિયાતો સાથે ગોઠવણીમાં કંપનીના ફ્લાઇટના સમયપત્રકમાં ફરીથી પ્રવેશ કરવામાં આવશે.

"અમારી પ્રથમ પ્રાધાન્યતા હંમેશાં અમારા ગ્રાહકોની સલામતી હોય છે," જીએઓએલના ofપરેશન્સના વી.પી. સેલ્સો ફેરેર અને નિયમિત રીતે બોઇંગ વિમાનોને ઉડાન આપતા અને પહેલેથી જ 737 એમએએક્સ ઉડાન માટે તાલીમ પામેલા વ્યાપારી પાઇલટ કહે છે. “છેલ્લાં 20 મહિનામાં, અમે વ્યાપારી ઉડ્ડયનના ઇતિહાસમાં સૌથી વધુ વ્યાપક સલામતી સમીક્ષા નિહાળી છે, વિમાન સિસ્ટમ્સ અને પાઇલટ તાલીમના અપગ્રેડ્સને મોનિટર કરવા અને ફાળો આપવા માટે વિશ્વભરની નિયમનકારી એજન્સીઓ અને એરલાઇન્સને સાથે લાવ્યા છે. પરિણામે, એફએએ (ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ) અને એએએએસી (નેશનલ એજન્સી સિવિલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન, બ્રાઝિલ) દ્વારા બોઇંગ 737 મેએક્સના નવા પ્રમાણપત્રને પગલે, અમે MAX ની સેવામાં પાછા ફરવાનો પૂરો વિશ્વાસ છે, ”સેલ્સો ઉમેર્યું.

MAX-8 ને તેના કાફલામાં ફરીથી ગોઠવતાં પહેલાં, GOL એ તેના 140 પાઇલટ્સ માટે બોઇંગ સાથે જોડાણ માટે, એફએએ અને એએનએસી દ્વારા મંજૂર યોજનામાં દર્શાવેલ તમામ તકનીકી અને ઓપરેશનલ આવશ્યકતાઓને પૂરી કરીને, તાલીમ લીધી હતી. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં મેક્સ સિમ્યુલેટરનો ઉપયોગ કરીને તાલીમ લેવામાં આવી. કંપનીએ તકનીકી ફ્લાઇટ્સની સખત શ્રેણી પણ પૂર્ણ કરી, જે ઉડ્ડયન નિયમનકારી એજન્સીઓ દ્વારા નિર્ધારિત આવશ્યકતાઓને વટાવી ગઈ.

આ સલામતી ક્રિયાઓએ GOL Aરોટેક ખાતે ઉડ્ડયન એન્જિનિયરો દ્વારા MAX-8 વિમાનને સ્ટોરેજથી દૂર કરવાના કામકાજને વધુ મજબુત બનાવ્યું, જે કંપનીના વ્યવસાયિક એકમ, દક્ષિણપૂર્વના બેલો હોરીઝોન્ટ શહેર નજીક કન્ફિન્સમાં સ્થિત, જાળવણી, સમારકામ, વિમાન સેવા અને ઘટકોમાં વિશિષ્ટ કંપની છે. બ્રાઝિલ અને જ્યાં વિમાન છેલ્લા 20 મહિનાથી સ્થિત હતું. કંપનીના વ્યાવસાયિકો દ્વારા દરેક તબક્કે કરવામાં આવેલું કાર્ય, GOL ની સલામતીમાં શ્રેષ્ઠતાની સંસ્કૃતિનું એક વખાણ છે.

કંપનીના અનુભવ અને બોઇંગ એરક્રાફ્ટની જાળવણી માટેના સંસાધનોએ તેના નેટવર્ક પર ઝડપથી અને સુરક્ષિત રીતે MAX પરત કરવાની ક્ષમતામાં પણ ફાળો આપ્યો. જીઓએલ એરોટેક બોઇંગ 737 નેક્સ્ટ જનરેશન, 737 ક્લાસિક, 737 મેએક્સ અને બોઇંગ 767 ફેમિલી એરક્રાફ્ટ પર જાળવણી કરવા માટે લાયક છે. ઇજનેરો અને ટેકનિશિયન સહિત 760 થી વધુ કર્મચારીઓ સાથે, વ્યવસાય એકમ દર વર્ષે સરેરાશ 80 વિમાનોની સેવા કરી શકે છે અને 600,000 કલાકથી વધુની જાળવણી પ્રદાન કરી શકે છે. તે રાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રીય નિયમનકારો જેમ કે એએએએસી, એફએએએ (ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ) અને ઇએએસએ (યુરોપિયન યુનિયન એવિએશન સેફ્ટી એજન્સી) દ્વારા પ્રમાણિત છે.

જીઓએલ, 127 બોઇંગ વિમાનનો એક જ કાફલો ચલાવે છે, અને તેને 95-737માં ડિલિવરી માટે સુનિશ્ચિત થયેલ, તેના એનજીને બદલવા માટે 2022 2032 મેક્સ વિમાનના ઓર્ડર છે, જે તેને બોઇંગના સૌથી મોટા ગ્રાહકોમાંથી એક બનાવે છે. Fuel 737 MAX વધુ બળતણ કાર્યક્ષમતા અને કાર્બન ઉત્સર્જનમાં ઘટાડાને કારણે GOL ની વિસ્તરણ યોજનાઓ માટે ગંભીર છે. એન્જિન, પાંખો અને command 737 એમએએક્સએક્સની કમાન્ડ સપાટીઓમાં ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી અદ્યતન તકનીકીઓ ઉત્પાદકતામાં 24% વધારો કરે છે, બળતણનો વપરાશ આશરે 15% ઘટાડે છે, અને તેની તુલનામાં વિમાનને આશરે 1,000 કિલોમીટર વધુ (6,500 કિ.મી. સુધી) વિસ્તારવામાં સક્ષમ બનાવે છે. વર્તમાન 737 એનજી વિમાન. જૂન 737 માં બોઇંગ 8 મેએક્સ -2018 સાથે તેની કામગીરીની શરૂઆતથી, કંપનીએ હવામાં 2,933 કલાકથી વધુની કુલ, 12,700 ફ્લાઇટ્સ કરી.

સીઈઓ પાઉલો કાકિનોફે જણાવ્યું હતું કે: “અમારા નેટવર્ક પર બોઇંગ 737 મેએક્સ પાછા ફર્યા તે અંગે અમને ખુશી છે. MAX એ ઉડ્ડયન ઇતિહાસમાં સૌથી કાર્યક્ષમ વિમાનમાંનું એક છે અને સંપૂર્ણ રિક્રિફિકેશન પ્રક્રિયામાંથી પસાર થનાર એકમાત્ર, સલામતી અને વિશ્વસનીયતાના ઉચ્ચતમ સ્તરની ખાતરી આપે છે. અમે તે અધિકારીઓના આભારી છીએ કે જેમણે માન્યતાના તબક્કામાં ભાગ લીધો, ખાસ કરીને એએએએસી, જેણે અન્ય આંતરરાષ્ટ્રીય નિયમનકારોની સાથે, તેની પ્રખ્યાત યોગ્યતા અને તકનીકી કુશળતાને આભારી, પ્રમાણપત્રમાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવી. 2001 માં જી.ઓ.એલ.ની સ્થાપના પછીથી આપણો વિશિષ્ટ ભાગીદાર બોઇંગ પર અમારા વિશ્વાસનો પુનરોચ્ચાર કરીએ છીએ.

બ્રાઝિલમાં બોઇંગના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર, લેન્ડન લૂમિસે ઉમેર્યું: “બોઇંગ અને જીઓએલ લગભગ વીસ વર્ષોથી સાથે મળીને કામ કરી રહ્યા છે, અને જ્યારે MAX પ્રમાણપત્રની પ્રક્રિયામાંથી પસાર થયો ત્યારે તેની સલામત પરત શક્ય બન્યું, તે સમયગાળા દરમિયાન તે કંઇક અલગ ન હતું. આ મહત્વપૂર્ણ લક્ષ્ય સુધી પહોંચવામાં જીઓએલ સાથે ભાગીદાર થવાનો આનંદ છે અને અમે અમારી ભાગીદારીમાં જે બાકી છે તે આગળ જોઈ રહ્યા છીએ. ”

Print Friendly, PDF અને ઇમેઇલ

લેખક વિશે

હેરી એસ. જહોનસન

હેરી એસ જોહ્ન્સનન 20 વર્ષથી ટ્રાવેલ ઉદ્યોગમાં કાર્યરત છે. તેમણે એલિતાલિયાની ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ તરીકે તેની મુસાફરી કારકીર્દિની શરૂઆત કરી હતી અને આજે, છેલ્લા 8 વર્ષથી ટ્રાવેલ ન્યૂઝ ગ્રુપના સંપાદક તરીકે કાર્યરત છે. હેરી ઉત્સાહી ગ્લોબ્રેટ્રોટીંગ મુસાફર છે.