એમ્સ્ટરડેમ ડ્રોન ટેકનોલોજીના ઉપયોગની શોધખોળ શરૂ કરે છે

RAI Amsterdam, Johan Cruijff ArenA અને Amsterdamની મ્યુનિસિપાલિટી સંયુક્ત રીતે ડ્રોન હબ કોરિડોરના વધારાના મૂલ્ય અને સંભવિતતાની શોધ કરશે. શહેરમાં એવી જગ્યાઓ કે જ્યાં ઇલેક્ટ્રિકલી પાવર્ડ માનવરહિત એર વ્હીકલ (UAVs) ટેક ઓફ અને લેન્ડ થઈ શકે છે. તેનું કારણ અર્બન એર મોબિલિટી (યુએએમ) પરનો યુરોપિયન પ્રોજેક્ટ છે અને યુરોપિયન કમિશન અને EASA એ ડ્રોન માટેના નવા નિયમોની જાહેરાત કરી છે તે હકીકત છે.

હેન્ક માર્કેરિંક, સીઇઓ જોહાન ક્રુઇજફ એરેના અને પૌલ રીમેન્સ, સીઇઓ RAI એમ્સ્ટરડેમ, જોહાન ક્રુઇજફ એરેનામાં WeMakeTheCity દરમિયાન આની જાહેરાત કરી હતી. RAI એમ્સ્ટરડેમમાં 4 થી 6 ડિસેમ્બરના એમ્સ્ટરડેમ ડ્રોન સપ્તાહ દરમિયાન ગતિશીલતા, ડિજિટલ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને સલામતી વિશેના આ શહેરી મુદ્દાઓ થીમ છે.

ઉનાળા પછી શોધખોળ શરૂ થાય છે

ઉનાળા પછી, એમ્સ્ટરડેમની મ્યુનિસિપાલિટી, આરએઆઈ એમ્સ્ટરડેમ અને જોહાન ક્રુઇજફ એરેના શહેર, તેના રહેવાસીઓ અને વ્યવસાયો માટે ડ્રોન ટેક્નોલોજી ઓફર કરી શકે તેવી તકો અને શક્યતાઓ શોધવાનું શરૂ કરશે.
વોટરનેટ અને જીવીબી પણ સંશોધનમાં જોડાશે. ઉદાહરણ તરીકે, જોહાન ક્રુઇજફ એરેના અને RAI એમ્સ્ટર્ડમ, કહેવાતા eVTOL હબની શક્યતા અને વધારાના મૂલ્યની તપાસ કરવા માંગે છે. eVTOL એ ઇલેક્ટ્રિક વર્ટિકલ ટેક-ઓફ અને લેન્ડિંગ માટે વપરાય છે, એવી જગ્યાઓ જ્યાં ડ્રોન કોઈ અડચણ વિના ટેક-ઓફ અને લેન્ડ કરી શકે છે. પોલ રીમેન્સ સહયોગ વિશે સમજાવે છે: “અમે તપાસ કરવા માંગીએ છીએ કે શું તે શક્ય છે કે કેમ, ઉદાહરણ તરીકે, ડ્રોન વડે શહેરમાં રક્ત અથવા અંગ પરિવહનનું આયોજન કરવું. ઉબેર, એરબસ અને એમેઝોન જેવી કંપનીઓ કહે છે કે તેઓ તૈયાર છે. જો કે, મને લાગે છે કે સામાજિક પક્ષોએ પણ શું ઇચ્છનીય અને શક્ય છે તેની તપાસ કરવી જોઈએ. આ પ્રોજેક્ટ આ દિશામાં પહેલું પગલું છે અને અમે અન્ય પક્ષોને તેમાં જોડાવા માટે હાર્દિક આમંત્રણ આપીએ છીએ.”

જોહાન ક્રુઇજફ એરેનાના સીઇઓ હેન્ક માર્કેરિંક, RAI અને સ્ટેડિયમ વચ્ચેના લાંબા સહયોગમાં સંશોધનને એક તાર્કિક પગલા તરીકે જુએ છે. “અમે બંને સ્માર્ટ સ્થળો છીએ અને અમે શહેરી હવા ગતિશીલતા પ્રદાન કરી શકે તેવી તકો અને શક્યતાઓમાં વિશ્વાસ રાખીએ છીએ. ઉદાહરણ તરીકે, ઇવેન્ટ્સ દરમિયાન, ડ્રોન સપોર્ટ સેવાઓનું વિસ્તરણ હોઈ શકે છે અને ભીડ નિયંત્રણ અને સલામતી નિરીક્ષણમાં ફાળો આપી શકે છે. તેથી તે અર્થપૂર્ણ છે કે અમે એમ્સ્ટરડેમની મ્યુનિસિપાલિટી સાથે, અન્ય લોકો સાથે મળીને તે શક્યતાઓની તપાસ કરીએ છીએ. "

એમ્સ્ટરડેમની મ્યુનિસિપાલિટી પણ આ સંશોધનમાં નજીકથી સંકળાયેલી છે. એમ્સ્ટરડેમની મ્યુનિસિપાલિટીના સીટીઓ ગેર બેરોન જાણે છે કે શહેરી હવા ગતિશીલતા કોઈપણ રીતે એક વિષય બની જશે: “તે શક્ય છે, તેથી તે થશે. અને પછી તમારે તમારી જાતને પૂછવું પડશે "એક શહેર તરીકે તમે તેની સાથે કેવી રીતે વ્યવહાર કરશો?" જ્યાં સુધી એમ્સ્ટરડેમની મ્યુનિસિપાલિટીનો સંબંધ છે ત્યાં સુધી, શહેરી હવાઈ ગતિશીલતા હજુ સુધી પેસેન્જર પરિવહન વિશે નથી પરંતુ સંપત્તિ સાથે સંકળાયેલી દરેક વસ્તુ વિશે છે.
પછી હવા દ્વારા પરિવહન ખૂબ જ સ્પષ્ટ છે. "બેરોનના મતે, તે સારું છે કે ત્યાં પહેલેથી જ "પ્રેક્ટિસ" છે: "પછી તે વસ્તુઓની ચિંતા કરે છે જેમ કે: ચાર્જિંગ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે? તમે શક્ય તેટલી અસરકારક રીતે તેનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરશો? શું ફાયર બ્રિગેડ અને પોલીસ બંને પાસે ડ્રોન હોવું જરૂરી છે કે તેનો બહુવિધ રીતે ઉપયોગ કરી શકાય? એમ્સ્ટરડેમ કદાચ પ્રથમ શહેરોમાંનું એક હશે જ્યાં આ રમાશે, તેથી મને આગળ રહેવાનું ગમે છે.”

યુરોપિયન પહેલ

Nynke Lipsius, ઇવેન્ટ ડિરેક્ટર Amsterdam Drone Week, સમજાવે છે કે શા માટે RAI એમ્સ્ટરડેમે સંશોધન માટે પહેલ કરી છે. “ધ અર્બન એર મોબિલિટી ડેમોન્સ્ટ્રેટર પ્રોજેક્ટ (EIP-SCC-UAM) એ શહેરી વિસ્તારોમાં ડ્રોન ટેક્નોલોજીના ઉપયોગ સાથે નવીનતાઓ શોધવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે યુરોપીયન પહેલ છે. ઉદ્દેશ્ય એ છે કે ડ્રોન આખરે ટકાઉ, સુરક્ષિત અને વધુ સુલભ શહેરમાં ફાળો આપે છે.”