મહત્વપૂર્ણ ઉડ્ડયન મોરચે કોઈ સમાચાર અને વિકાસ વિના આ દિવસોમાં ભાગ્યે જ કોઈ દિવસ પસાર થાય છે, અને આ તેટલું જ ભારતના આકાશ માટે સાચું છે. દેશના વિશાળ વિસ્તાર અને વસ્તી સાથે, રાષ્ટ્ર ખાતરી કરશે કે આકાશમાં વિસ્તૃત હાજરી સાથે કરી શકે.
કોઈપણ વધારાની હવા ક્ષમતાને આવકારવી પડશે, ખાસ કરીને જેટ એરવેઝનું પુનર્જીવન આખરી આકારમાં આવવાનું બાકી છે અને એર ઇન્ડિયાના ડિસઇન્વેસ્ટમેન્ટમાં ફરી એકવાર વિલંબ થયો છે.
23 જાન્યુઆરી, 2021 થી શરૂ થવું, સિક્કિમ, ભારતના ઇશાન દિશામાં સરહદ રાજ્ય, સ્પાઇસ જેટ દ્વારા દિલ્હીથી સીધી ફ્લાઇટ સાથે જોડવામાં આવશે. દિલ્હીથી પાક્યોંગ સુધીની દૈનિક સેવા બ aમ્બાર્ડિયર ક્યૂ 400 વિમાન દ્વારા આપવામાં આવશે.
આ પહેલા કોલકાતાને સિક્કિમ સાથે જોડવામાં આવ્યો હતો પરંતુ લોજિસ્ટિકલ અને ઇન્ફ્રાના મુદ્દાઓને કારણે જૂન 2019 માં ફ્લાઇટ બંધ કરી દેવામાં આવી હતી. નવી સેવા ઉત્તરપૂર્વમાં વધુ સ્થળોને જોડવાની યોજનામાં સારી રીતે બંધ બેસે છે, જેમાં પર્યટનની સારી સંભાવના છે. સિક્કિમ પણ સમાચારમાં છે કારણ કે ચીન વારંવાર આ ક્ષેત્ર પર દાવો કરે છે.
બીજા વિકાસમાં, બજેટ એરલાઇન ઇન્ડિગો 22 ફેબ્રુઆરી, 2021 થી શરૂ થશે, જે સાત માર્ગો પર સેવાઓ વધારવાની યોજનાના ભાગ રૂપે દિલ્હીથી લદ્દાખના લેહ સુધીની ફ્લાઈટ કરશે. કનેક્ટિવિટી, વેપાર અને પર્યટનને આ નવી સેવાથી આવકારદાયક વૃદ્ધિ મળશે.
સિક્કિમ ત્રિપુરા, મણિપુર, અરુણાચલ અને મેઘાલય જેવા રાજ્યોની સાથે, પૂર્વોત્તરની સાત બહેનોનો ભાગ છે. ભારત આ ક્ષેત્રનો વિકાસ કરવા માટે ઉત્સુક રહ્યો છે કેમ કે તેમાં પર્યટન સંભાવના, ઇન્ફ્રા અવકાશ અને રાજકીય મહત્વ બંને છે. અગાઉ ચોગિઆલ દ્વારા શાસન કરાયેલ સિક્કિમ, 1970 ના દાયકા સુધી તે ભારતમાં એકીકૃત થઈ ગયું હતું ત્યાં સુધી પ્રોટેક્ટોરેટ હતું.
ઘણા સ્થાનિક પ્રવાસીઓ રજા મુસાફરીની રાહત સુવિધાનો ઉપયોગ કરે છે, જે કર્મચારીને તેના એમ્પ્લોયર પાસેથી રજા પર મુસાફરી કરવા માટે મળતા ભથ્થા / સહાય માટે મુક્તિ હોય છે, આ ક્ષેત્રમાં જવા માટે.
પુનreબીલ્ડિંગટ્રેવેલ