આફ્રિકન એરલાઇન્સ રેકોર્ડ રેકોર્ડ નુકસાન

આફ્રિકન એરલાઇન્સ રેકોર્ડ રેકોર્ડ નુકસાન
આફ્રિકન એરલાઇન્સ રેકોર્ડ રેકોર્ડ નુકસાન

ચાર આફ્રિકન વિમાનવાહક જહાજોએ કામગીરી સ્થગિત કરી દીધી છે, જ્યારે અન્ય બે લોકો રીસીવરશીપમાં ગયા છે

  • COVID-19 રોગચાળાએ આફ્રિકન એરલાઇન ઉદ્યોગને અપંગ બનાવી દીધો
  • IATA આગાહી કરે છે કે આફ્રિકામાં 2019 એર ટ્રાફિક વોલ્યુમ 2023 સુધી પાછું નહીં આવે
  • ઘણી આફ્રિકન એરલાઇન્સ, રોગચાળાના આગમન પહેલા જ ખૂબ જ નાજુક, નાદારીનું જોખમ ધરાવે છે

2020 માં, આફ્રિકાની એરલાઇન્સે 78 મિલિયન મુસાફરોની ખોટ નોંધાવી અને પાછલા વર્ષની સરખામણીમાં તેમની એકંદર ક્ષમતાના 58 ટકા. ચાર આફ્રિકન એર કેરિયરોએ કામગીરી સ્થગિત કરી દીધી છે, જ્યારે અન્ય બે રીસીવરશીપમાં ગયા છે.

ઈન્ટરનેશનલ એર ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશન (IATA), તેના ભાગ માટે, સૂચવે છે કે આફ્રિકામાં 2019 ટ્રાફિક વોલ્યુમ 2023 પહેલા પાછું નહીં આવે. ખંડે "તેની નાણાકીય કામગીરીમાં મોડું પુનઃપ્રાપ્તિ અનુભવવી જોઈએ," એસોસિએશને સરકારોના ડરપોક સમર્થનની નિંદા કરતા જણાવ્યું હતું. પ્રદેશમાં

વૈશ્વિક સ્તરે, પેસેન્જર ટ્રાફિકમાં 60 ટકાનો ઘટાડો થયો છે, જે હવાઈ પરિવહનના આંકડા 2003ના સ્તરે પાછા લાવે છે. નક્કર રીતે, 1.8માં માત્ર 2020 બિલિયન લોકો પ્લેનમાં સવાર થયા હતા, જે 4.5માં 2019 બિલિયન હતા. પરિણામે, વિશ્વભરમાં એરલાઇન્સને $370 બિલિયન, એરપોર્ટને $115 બિલિયન અને એર સર્વિસ પ્રોવાઇડર્સને $13 બિલિયનનું નુકસાન થયું છે.

“એપ્રિલમાં વિશ્વભરમાં સરહદ બંધ અને મુસાફરી પ્રતિબંધો સાથે, મુસાફરોની કુલ સંખ્યામાં 92 ની તુલનામાં 2019 ટકાનો ઘટાડો થયો; આંતરરાષ્ટ્રીય ટ્રાફિક માટે 98 ટકા અને સ્થાનિક પરિવહન માટે 87 ટકા,” ICAO રિપોર્ટ કહે છે.

“એપ્રિલમાં નીચા સ્તરે પહોંચ્યા પછી, પેસેન્જર ટ્રાફિક ઉનાળાના સમયગાળા દરમિયાન સાધારણ પુનઃપ્રાપ્ત થયો. જો કે, આ ઉપરનું વલણ અલ્પજીવી હતું, અટકી ગયું હતું અને સપ્ટેમ્બરમાં બગડ્યું હતું જ્યારે ઘણા પ્રદેશોમાં ચેપના બીજા તરંગે પ્રતિબંધિત પગલાંને પુનઃપ્રારંભ કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કર્યા હતા," યુએન એજન્સીએ જણાવ્યું હતું.

ઘણી આફ્રિકન એરલાઇન્સ, રોગચાળાના આગમન પહેલા જ ખૂબ જ નાજુક, નાદારીનું જોખમ ધરાવે છે. આ કેસ છે South African Airways પર, જે લગભગ નાદાર છે. કેન્યા એરવેઝ ભારે નુકસાન સાથે મુશ્કેલ તબક્કામાંથી પસાર થઈ રહી છે જેણે કેન્યાના સત્તાવાળાઓને તેનું રાષ્ટ્રીયકરણ શરૂ કરવા દબાણ કર્યું છે.

Royal Air Maroc, યુરો 320 મિલિયનથી વધુની ખોટ સાથે, 858 નોકરીઓમાં કાપની જાહેરાત સાથે પુનઃરચના યોજના અમલમાં મૂકી છે, જેમાંથી 600 થી વધુ લોકોએ પહેલેથી જ આર્થિક નિરર્થકતા, સ્વૈચ્છિક પ્રસ્થાન અને વેચાણના સંદર્ભમાં કંપની છોડી દીધી છે. કાફલાને ઘટાડવા અને સંચાલન ખર્ચ ઘટાડવા માટે એરક્રાફ્ટ વગેરે.

ઇથોપિયન એરવેઝ, આફ્રિકન ખંડની સૌથી મજબૂત એરલાઈન્સે, 2020 માં મોટી આવક ખોટ નોંધાવી છે, કાર્ગો પરિવહન પર તેના ધ્યાન સાથે કટોકટીનો ઝડપી અનુકૂલન અને COVID-19 રોગચાળાના ફાટી નીકળ્યા દરમિયાન ઘણા દેશોમાં ફસાયેલા આફ્રિકનોના સ્વદેશ પરત ફરવા છતાં.

લેખક વિશે

Apolinari Tairo નો અવતાર - eTN તાંઝાનિયા

એપોલીનરી ટેરો - ઇટીએન તાંઝાનિયા

આના પર શેર કરો...