ફ્રેન્ચ એરોનોટિકલ ખેલાડીઓ 100 ના ​​અંતમાં સિંગલ-પાંખ વિમાન પર 2021% વૈકલ્પિક બળતણ ઉડાન કરશે

ફ્રેન્ચ એરોનોટિકલ ખેલાડીઓ 100 ના ​​અંતમાં સિંગલ-પાંખ વિમાન પર 2021% વૈકલ્પિક બળતણ ઉડાન કરશે
ફ્રેન્ચ એરોનોટિકલ ખેલાડીઓ 100 ના ​​અંતમાં સિંગલ-પાંખ વિમાન પર 2021% વૈકલ્પિક બળતણ ઉડાન કરશે
હેરી જોન્સનનો અવતાર
દ્વારા લખાયેલી હેરી જહોનસન

VOLCAN (VOL avec Carburants Alternatifs Nouveaux) તરીકે જાણીતા, આ પ્રોજેક્ટ પ્રથમ વખત થયો છે કે જ્યારે સિંગલ-પાંખવાળા વિમાનમાં 100% SAF નો ઉપયોગ કરીને ફ્લાઇટનું ઉત્સર્જન માપવામાં આવશે.

<

  • એરબસ એ જમીન પર અને ફ્લાઇટમાં ઉત્સર્જનના 100% SAF ની અસર લાક્ષણિકતા અને વિશ્લેષણ માટે જવાબદાર છે
  • સફરન ઇંધણ સિસ્ટમ અને વ્યાપારી અને હેલિકોપ્ટર વિમાન માટેના એન્જિન અનુકૂલન સંબંધિત સુસંગતતા અભ્યાસ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે
  • ઓએનએઆરએ એરક્રાફ્ટ સિસ્ટમ્સ સાથે બળતણની સુસંગતતાના વિશ્લેષણમાં એરબસ અને સફરાનને ટેકો આપશે

એરબસ, સફરાન, ડસોલ્ટ એવિએશન, ઓનેરા અને પરિવહન મંત્રાલય, સંયુક્તપણે સિંગલ-પાંખ વિમાન અને વ્યાપારી વિમાન એન્જીન અને બળતણ સાથે અનબિલેંડ્ડ ટ sustainઇનેબલ એવિએશન ઇંધણ (એસએએફ) ની સુસંગતતાનું વિશ્લેષણ કરવા, 2021 ના ​​અંતમાં, ફ્લાઇટ અભ્યાસ શરૂ કરી રહ્યો છે. સિસ્ટમો, તેમજ હેલિકોપ્ટર એન્જિન સાથે. આ ફ્લાઇટ ફ્રેન્ચ પરિવહન પ્રધાન જીન બaptપ્ટિસ્ટે ડજેબબારી દ્વારા સંચાલિત “પ્લાન ડે રિલેન્સ એરોનોટીક” (ફ્રેન્ચ સરકારની ઉડ્ડયન પુન recoveryપ્રાપ્તિ યોજના) ના ટેકાથી બનાવવામાં આવશે.

VOLCAN (VOL avec Carburants Alternatifs Nouveaux) તરીકે જાણીતા, આ પ્રોજેક્ટ પ્રથમ વખત થયો છે કે જ્યારે સિંગલ-પાંખવાળા વિમાનમાં 100% SAF નો ઉપયોગ કરીને ફ્લાઇટનું ઉત્સર્જન માપવામાં આવશે.

એરબસ સીએફએમ એલઇએપી -100 એ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત A320neo પરીક્ષણ વિમાનનો ઉપયોગ કરીને ઓન-ગ્રાઉન્ડ અને ઇન-ફ્લાઇટ ઉત્સર્જનના 1% SAF ની અસર લાક્ષણિકતા અને વિશ્લેષણ માટે જવાબદાર છે. સફરન ઇંધણ પ્રણાલી અને કમર્શિયલ અને હેલિકોપ્ટર વિમાન માટેના એન્જિન અનુકૂલન અને વિવિધ પ્રકારના 100% એસએફ ઇંધણ માટે તેમના optimપ્ટિમાઇઝેશનથી સંબંધિત સુસંગતતા અભ્યાસ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે. ઓએનએઆરએ એરક્રાફ્ટ સિસ્ટમ્સ સાથે બળતણની સુસંગતતાનું વિશ્લેષણ કરવામાં એરબસ અને સફરાનને ટેકો આપશે અને ઉત્સર્જન અને કોન્ટ્રિલ રચના પર 100% એસએએફની અસર માટે પરીક્ષણ પરિણામોની તૈયારી, વિશ્લેષણ અને અર્થઘટનનો હવાલો સંભાળશે. આ ઉપરાંત, ડસોલ્ટ એવિએશન સામગ્રી અને ઉપકરણોની સુસંગતતાના અભ્યાસમાં ફાળો આપશે અને 100% SAF બાયોકોન્ટેમિનેશન સંવેદનશીલતાને ચકાસશે. 

વોલકANન પ્રોજેક્ટ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા વિવિધ એસએએફ ટોટલએનર્જીઝ દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવશે.

તદુપરાંત, આ અભ્યાસ એરબસ અને સફરાન ખાતે હાલમાં ચાલી રહેલા પ્રયાસોને સમર્થન આપશે કે જેથી ઉદ્યોગને સુશોભન કરવાની વ્યાવસાયિક પહેલના ભાગરૂપે ઉડ્ડયન ક્ષેત્ર મોટા પાયે તહેનાત અને એસએએફના ઉપયોગ માટે તૈયાર છે. તે સિંગલ-આઇઝલ વ્યાપારી વિમાનમાં 100% એસએફ પ્રમાણપત્ર પ્રાપ્ત કરવા અને નવી પે generationીના વ્યવસાયિક જેટના નવા લક્ષ્યાંક પ્રાપ્ત કરવાના અંતિમ લક્ષ્યમાં પણ ફાળો આપશે.

આ લેખમાંથી શું દૂર કરવું:

  • એરબસ 100% SAF ઓન-ગ્રાઉન્ડ અને ઇન-ફ્લાઇટ ઉત્સર્જનની અસરની લાક્ષણિકતા અને વિશ્લેષણ માટે જવાબદાર છે. સફ્રાન ઇંધણ સિસ્ટમ સંબંધિત સુસંગતતા અભ્યાસો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે અને વાણિજ્યિક અને હેલિકોપ્ટર એરક્રાફ્ટ માટે એન્જિન અનુકૂલન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે.ONERA એરબસ અને સફ્રાનની સુસંગતતાના વિશ્લેષણમાં સપોર્ટ કરશે એરક્રાફ્ટ સિસ્ટમ સાથે બળતણ.
  • ONERA એરક્રાફ્ટ સિસ્ટમ્સ સાથે ઇંધણની સુસંગતતાના વિશ્લેષણમાં એરબસ અને સેફ્રાનને ટેકો આપશે અને ઉત્સર્જન અને કોન્ટ્રાઇલ રચના પર 100% SAF ની અસર માટે પરીક્ષણ પરિણામો તૈયાર કરવા, વિશ્લેષણ કરવા અને અર્થઘટન કરવાની જવાબદારી સંભાળશે.
  • એરબસ, સેફ્રાન, ડસોલ્ટ એવિએશન, ONERA અને પરિવહન મંત્રાલય સંયુક્ત રીતે 2021 ના ​​અંતમાં, એક-પાંખવાળા એરક્રાફ્ટ અને કોમર્શિયલ એરક્રાફ્ટ એન્જિન અને ઇંધણ સાથે અનબ્લેન્ડેડ સસ્ટેનેબલ એવિએશન ફ્યુઅલ (SAF) ની સુસંગતતાનું વિશ્લેષણ કરવા માટે એક ઇન-ફ્લાઇટ અભ્યાસ શરૂ કરી રહ્યા છે. સિસ્ટમો, તેમજ હેલિકોપ્ટર એન્જિન સાથે.

લેખક વિશે

હેરી જોન્સનનો અવતાર

હેરી જહોનસન

હેરી જોહ્ન્સન માટે સોંપણી સંપાદક રહી છે eTurboNews 20 વર્ષથી વધુ માટે. તે હોનોલુલુ, હવાઈમાં રહે છે અને મૂળ યુરોપનો છે. તેને સમાચાર લખવાનો અને કવર કરવાનો શોખ છે.

આના પર શેર કરો...