24/7 ઇટીવી બ્રેકિંગન્યૂઝ શો : વોલ્યુમ બટન પર ક્લિક કરો (વિડિઓ સ્ક્રીનની નીચે ડાબી બાજુએ)
એરલાઇન્સ એરપોર્ટ બ્રેકિંગ આંતરરાષ્ટ્રીય સમાચાર બ્રેકિંગ ટ્રાવેલ ન્યૂઝ વ્યાપાર યાત્રા સમાચાર પ્રવાસન ટ્રાન્સપોર્ટેશન ટ્રાવેલ વાયર ન્યૂઝ વિવિધ સમાચાર

આઇએટીએ: મે-કાર્ગો પૂર્વ-કોવિડ સ્તર કરતા 9.4 ટકા વધારે છે

આઇએટીએ: મે-કાર્ગો પૂર્વ-કોવિડ સ્તર કરતા 9.4 ટકા વધારે છે
આઇએટીએ: મે-કાર્ગો પૂર્વ-કોવિડ સ્તર કરતા 9.4 ટકા વધારે છે
દ્વારા લખાયેલી હેરી જહોનસન

એપ્રિલની તુલનામાં મે મહિનામાં વૃદ્ધિની ગતિ થોડી ધીમી પડી હતી, જેમાં માંગ અગાઉના કોવીડ -11.3 સ્તરની સરખામણીએ 19% વધી હતી.

Print Friendly, PDF અને ઇમેઇલ
  • મે 9.4 ની તુલનામાં કાર્ગો ટન-કિલોમીટર (સીટીકે) માં માપવામાં આવેલી વૈશ્વિક માંગમાં 2019% વૃદ્ધિ થઈ છે.
  • ઉત્તર અમેરિકન કેરિયર્સે મેમાં .4.6..9.4% વૃદ્ધિ દરમાં percentage.XNUMX ટકા પોઇન્ટ ફાળો આપ્યો હતો.
  • મુસાફરોના વિમાનના સતત ગ્રાઉન્ડિંગને કારણે ક્ષમતા પૂર્વ-કોવિડ -9.7 સ્તરની નીચે 19% ની મર્યાદા રહે છે.

આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઈ પરિવહન સંઘ (આઈએટીએ) વૈશ્વિક એર કાર્ગો બજારો માટે મે 2021 ના ​​ડેટા જાહેર થયા છે જે દર્શાવે છે કે માંગએ તેની મજબૂત વૃદ્ધિના વલણને ચાલુ રાખ્યું છે. 

જેમ કે 2021 અને 2020 માસિક પરિણામોની તુલના COVID-19 ના અસાધારણ પ્રભાવથી વિકૃત થાય છે, સિવાય કે નોંધ્યું ન હોય ત્યાં સુધી અનુસરવાની બધી તુલના મે 2019 ની છે જે સામાન્ય માંગની રીતને અનુસરે છે.

  • કાર્ગો ટન-કિલોમીટર (સીટીકે) માં માપવામાં આવતી વૈશ્વિક માંગમાં મે 9.4 ની તુલનામાં 2019% નો વધારો થયો છે. મે મહિનામાં ustedતુ અનુસાર ગોઠવાયેલી માંગમાં સુધારો થયો છે, જે સતત 0.4 મા મહિનામાં સુધારેલ મહિનામાં દર મહિને 13% વધ્યો છે.   
  • એપ્રિલની તુલનામાં મે મહિનામાં વૃદ્ધિની ગતિ થોડી ધીમી પડી હતી, જેમાં માંગ અગાઉના કોવીડ -11.3 સ્તર (એપ્રિલ 19) ની સરખામણીમાં 2019% વધી હતી. તેમ છતાં, એર કાર્ગો સતત પાંચમા મહિનામાં વૈશ્વિક માલના વેપારને પાછળ છોડી દીધી.
  • ઉત્તર અમેરિકન કેરિયર્સે મેમાં .4.6..9.4% વૃદ્ધિ દરમાં percentage.XNUMX ટકા પોઇન્ટ ફાળો આપ્યો છે. લેટિન અમેરિકા સિવાય અન્ય તમામ પ્રદેશોની એરલાઇન્સે પણ વૃદ્ધિને ટેકો આપ્યો હતો.  
  • મુસાફરોના વિમાનના હાલના ગ્રાઉન્ડિંગને કારણે ક્ષમતા પૂર્વ-કોવિડ -9.7 સ્તર (મે 19) ની નીચે 2019% ની મર્યાદા રહે છે. મે મહિનામાં monthતુરૂપે ગોઠવાયેલી ક્ષમતામાં મહિનાના મહિનામાં 0.8% નો વધારો થયો, જે સુધારણાના સતત ચોથા મહિનામાં સૂચવે છે કે ક્ષમતાની તંગી ધીરે ધીરે અનિચ્છનીય છે. 
  • અંતર્ગત આર્થિક પરિસ્થિતિઓ અને હવાઈ કાર્ગો માટે અનુકૂળ સપ્લાય ચેઇન ગતિશીલતા સહાયક રહે છે:
  1. એપ્રિલમાં વૈશ્વિક વેપારમાં 0.5% નો વધારો થયો છે.
  2. પરચેઝિંગ મેનેજર્સ સૂચકાંકો (પીએમઆઈ) - એર કાર્ગો ડિમાન્ડના અગ્રણી સૂચકાંકો દર્શાવે છે કે મોટાભાગના અર્થતંત્રમાં વ્યાપાર વિશ્વાસ, ઉત્પાદન આઉટપુટ અને નવા નિકાસ ઓર્ડર ઝડપથી વધી રહ્યા છે.
  3. કન્ટેનર શિપિંગની તુલનામાં એર કાર્ગોની કિંમત-સ્પર્ધાત્મકતામાં સુધારો થયો છે. કટોકટી પહેલા, હવાઈ કાર્ગોની સરેરાશ કિંમત દરિયાઇ શિપિંગ કરતા 12 ગણા વધુ ખર્ચાળ હતી. મે 2021 માં તે છ વખત વધુ ખર્ચાળ હતો. 

“વેપાર અને ઉત્પાદનમાં મજબુત આર્થિક વૃદ્ધિ દ્વારા સૂચવવામાં આવેલા હવાઈ કાર્ગોની માંગ કટોકટી પહેલાના સ્તર કરતા 9.4..XNUMX% છે. અર્થતંત્ર અનલlockક થતાં, અમે માલથી સેવાઓમાં વપરાશમાં ફેરફારની અપેક્ષા રાખી શકીએ છીએ. આ સામાન્ય રીતે કાર્ગો માટે વૃદ્ધિ ધીમી કરી શકે છે, પરંતુ દરિયાઇ શિપિંગની તુલનામાં સુધારેલી સ્પર્ધાત્મકતાને કારણે એર કાર્ગોને એરલાઇન્સ માટે એક તેજસ્વી સ્થળ બનાવવાનું ચાલુ રાખવું જોઈએ જ્યારે મુસાફરોની માંગ સતત સરહદ બંધ અને મુસાફરી પ્રતિબંધો સાથે સંઘર્ષ કરે છે, ”વિલી વshલ્શે જણાવ્યું હતું. આઇએટીએ (IATA)ના ડાયરેક્ટર જનરલ.   

Print Friendly, PDF અને ઇમેઇલ

લેખક વિશે

હેરી જહોનસન

હેરી જોહ્ન્સન માટે સોંપણી સંપાદક રહી છે eTurboNews લગભગ 20 વર્ષ સુધી. તે હવાઈના હોનોલુલુમાં રહે છે અને મૂળ યુરોપનો છે. તેને સમાચાર લખવામાં અને કવર કરવામાં આનંદ આવે છે.