24/7 ઇટીવી બ્રેકિંગન્યૂઝ શો : વોલ્યુમ બટન પર ક્લિક કરો (વિડિઓ સ્ક્રીનની નીચે ડાબી બાજુએ)
એરલાઇન્સ એરપોર્ટ બ્રેકિંગ આંતરરાષ્ટ્રીય સમાચાર બ્રેકિંગ ટ્રાવેલ ન્યૂઝ વ્યાપાર યાત્રા ઇન્ડિયા બ્રેકિંગ ન્યૂઝ રોકાણો સમાચાર લોકો પુનર્નિર્માણ જવાબદાર પ્રવાસન ટ્રાન્સપોર્ટેશન ટ્રાવેલ વાયર ન્યૂઝ યુએસએ બ્રેકિંગ ન્યૂઝ

નવી ભારતીય અલ્ટ્રા-લો-કોસ્ટ એરલાઇન બોઇંગ માટે વરદાન બની શકે છે

નવી ભારતીય અલ્ટ્રા-લો-કોસ્ટ એરલાઇન બોઇંગ માટે વરદાન બની શકે છે
નવી ભારતીય અલ્ટ્રા-લો-કોસ્ટ એરલાઇન બોઇંગ માટે વરદાન બની શકે છે
દ્વારા લખાયેલી હેરી જહોનસન

નવું સાહસ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની બહાર બોઇંગ 737 વિમાન ખરીદવા અથવા ભાડે લેવા માટે વર્ષનો સૌથી મોટો સોદો હોઈ શકે છે.

Print Friendly, PDF અને ઇમેઇલ
  • બોઇંગ ભારતમાં તેની સ્થિતિ સુધારવાની તક જુએ છે.
  • ભારતીય અબજોપતિએ નવા અલ્ટ્રા-લો-કોસ્ટ કેરિયરની જાહેરાત કરી.
  • નવું સાહસ પહેલેથી જ આગળ વધી રહ્યું છે,

યુએસ વિમાન નિર્માતા બોઇંગ અબજોપતિ રાકેશ ઝુનઝુનવાલાએ નવી ભારતીય અલ્ટ્રા-લો-કોસ્ટ એરલાઇન શરૂ કરવાની યોજનાની જાહેરાત કરતા ભારતમાં ખોવાયેલી જમીન ફરીથી મેળવવાની તક મળી શકે છે.

નવી ભારતીય અલ્ટ્રા-લો-કોસ્ટ એરલાઇન બોઇંગ માટે વરદાન બની શકે છે

બે વર્ષ પહેલા તેના સૌથી મોટા ગ્રાહક જેટ એરવેઝના પતનથી બોઇંગનું ભારતીય બજારનું સ્ટેન્ડિંગ નુકસાન થયું હતું.

તેમના સફળ સ્ટોક રોકાણો માટે "ભારતના વોરેન બફેટ" તરીકે ઓળખાતા ઝુનઝુનવાલા, દેશની સૌથી મોટી કેરિયર ઇન્ડિગોના ભૂતપૂર્વ સીઇઓ અને જેટ એરવેઝ સાથે મળીને ઘરેલુ હવાઇ મુસાફરીની માંગને પહોંચી વળવા માટે યોજના ઘડી રહ્યા છે.

જ્યારે ઝુનઝુનવાલાની પ્રસ્તાવિત અકાસા એર એવા સમયે આવી છે જ્યારે ભારતનો ઉડ્ડયન ઉદ્યોગ કોવિડ રોગચાળાની અસરથી ઝઝૂમી રહ્યો છે, જેણે એરલાઇન્સને અબજો ડોલર ગુમાવવાનું જોયું છે, આ ક્ષેત્રની લાંબા ગાળાની સંભાવના તેને વિમાન ઉત્પાદકો બોઇંગ અને એરબસ માટે ગરમ બજાર બનાવે છે.

ઉદ્યોગના એક સૂત્રએ જણાવ્યું હતું કે નવું સાહસ પહેલેથી જ તે તરફ આગળ વધી રહ્યું છે જે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની બહાર 737 માં ખરીદેલ અથવા ભાડે લીધેલ વર્ષનો સૌથી મોટો સોદો હોઈ શકે છે.

બોઇંગ માટે, સ્પાઇસ જેટ સિવાય ભારતમાં તેમના 737 વિમાનો માટે અન્ય કોઇ મોટું ઓપરેટર ન હોવાને ધ્યાનમાં રાખીને, તેમની રમતમાં આગળ વધવાની આ એક શ્રેષ્ઠ તક છે.

બોઇંગે અકાસાની યોજનાઓ પર ટિપ્પણી કરી ન હતી પરંતુ જણાવ્યું હતું કે તે હંમેશા વર્તમાન અને સંભવિત ગ્રાહકો સાથે તકો શોધે છે અને તેમના કાફલા અને ઓપરેશનલ જરૂરિયાતોને શ્રેષ્ઠ રીતે કેવી રીતે ટેકો આપી શકે તે વિશે વાત કરે છે.

તેમણે કહ્યું કે ઝુનઝુનવાલા, જે 35 મિલિયન ડોલરનું રોકાણ કરવાનું વિચારી રહ્યા છે અને 40 ટકા કેરિયરની માલિકી ધરાવે છે, તેઓ આગામી 15 દિવસમાં ભારતના ઉડ્ડયન મંત્રાલય તરફથી નો-ઓબ્જેક્શન સર્ટિફિકેટ મેળવવાની અપેક્ષા રાખે છે. અલ્ટ્રા-લો-કોસ્ટ એરલાઇનની ટીમ ચાર વર્ષમાં 70 180 પેસેન્જર વિમાનોનો કાફલો બનાવવાનું વિચારી રહી છે.

અકાસાના અન્ય સહયોગીઓ આદિત્ય ઘોષ છે, જેમણે ઇન્ડિગો સાથે એક દાયકો વિતાવ્યો હતો અને તેને તેની પ્રારંભિક સફળતાનો શ્રેય આપવામાં આવ્યો હતો, અને જેટના ભૂતપૂર્વ સીઈઓ વિનય દુબે, જેમણે ડેલ્ટા સાથે પણ કામ કર્યું છે.

ભારતીય આકાશમાં ઇન્ડિગો, સ્પાઇસ જેટ, ગોફર્સ્ટ અને એરએશિયા ઇન્ડિયા સહિત ઓછા ખર્ચના કેરિયર્સ (એલસીસી) નું પ્રભુત્વ છે, તેમાંના મોટા ભાગના એરબસ સાંકડી બોડી વિમાનોનો કાફલો ચલાવે છે.

બોઇંગ ભારતના 51 વિમાનોના વિશાળ બજારમાં પ્રભુત્વ ધરાવે છે પરંતુ ભાડા યુદ્ધો અને costsંચા ખર્ચને કારણે 2012 માં કિંગફિશર એરલાઇન્સ અને 2019 માં જેટ એરવેઝ સહિત સંપૂર્ણ સેવા આપતી કેરિયર્સમાં જાનહાનિ થઇ છે, જે એલસીસી અને એરબસને વધુ પ્રબળ બનાવે છે.

570 માં જેટના મૃત્યુ બાદ 18 ટકાથી બોઇંગનો હિસ્સો ઘટીને 35 ટકા થયો હતો, કન્સલ્ટન્સી CAPA ઇન્ડિયાના ડેટા દર્શાવે છે. તાજેતરમાં જ જેટને નાદારીમાંથી ઉગારી લેવામાં આવી હતી અને તે ફરીથી ઉડાન ભરે તેવી ધારણા છે.

ભારતીય કેરિયર્સ પાસે ઓર્ડર પર 900 થી વધુ વિમાનો છે, જેમાંથી 185 બોઇંગ 737 એરક્રાફ્ટ અને 710 એરબસ છે, જે ઇન્ડિગોને વૈશ્વિક સ્તરે તેના સૌથી મોટા ગ્રાહકોમાંની એક ગણે છે.

Print Friendly, PDF અને ઇમેઇલ

લેખક વિશે

હેરી જહોનસન

હેરી જોહ્ન્સન માટે સોંપણી સંપાદક રહી છે eTurboNews લગભગ 20 વર્ષ સુધી. તે હવાઈના હોનોલુલુમાં રહે છે અને મૂળ યુરોપનો છે. તેને સમાચાર લખવામાં અને કવર કરવામાં આનંદ આવે છે.

પ્રતિક્રિયા આપો