24/7 ઇટીવી બ્રેકિંગન્યૂઝ શો : વોલ્યુમ બટન પર ક્લિક કરો (વિડિઓ સ્ક્રીનની નીચે ડાબી બાજુએ)
એરલાઇન્સ એરપોર્ટ સંગઠનોના સમાચાર એવિએશન બ્રેકિંગ યુરોપિયન સમાચાર બ્રેકિંગ આંતરરાષ્ટ્રીય સમાચાર બ્રેકિંગ ટ્રાવેલ ન્યૂઝ વ્યાપાર યાત્રા જર્મની બ્રેકિંગ ન્યૂઝ સમાચાર લોકો પુનર્નિર્માણ જવાબદાર પ્રવાસન ટ્રાન્સપોર્ટેશન ટ્રાવેલ વાયર ન્યૂઝ વિવિધ સમાચાર

યુરોપિયન ટ્રાન્સપોર્ટ યુનિયન લુફથાંસામાં લઘુતમ કાર્ય ધોરણોની માંગ કરે છે

યુરોપિયન ટ્રાન્સપોર્ટ યુનિયન લુફથાંસા ગ્રુપમાં કામના ઓછામાં ઓછા ધોરણોની માંગ કરે છે
યુરોપિયન ટ્રાન્સપોર્ટ યુનિયન લુફથાંસા ગ્રુપમાં કામના ઓછામાં ઓછા ધોરણોની માંગ કરે છે
દ્વારા લખાયેલી હેરી જહોનસન

નિર્ણાયક રીતે, કામદારો અને એમ્પ્લોયર બંનેએ સાથે મળીને આ કટોકટીમાંથી બહાર આવવાની જરૂર છે, અને તેથી આપણે કોઈપણ નવી સંસ્થાઓના સરળ સર્જનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે વહેલી તકે સામાજિક સંવાદમાં સામેલ થવું જોઈએ અને આવા મૂળમાં નિષ્પક્ષતા અને નિખાલસતા સાથે કોઈપણ જરૂરી પરિવર્તન પ્રક્રિયાઓ દ્વારા સંક્રમણ ચર્ચાઓ.

Print Friendly, PDF અને ઇમેઇલ
  • યુનિયનો લુફથાંસા ગ્રુપમાં યોગ્ય કાર્યકારી ધોરણો ઈચ્છે છે.
  • કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓના નીચલા ધોરણો શ્રમ અધિકારોનું ઉલ્લંઘન કરે છે.
  • લુફથાંસાની આંતરિક સ્પર્ધા સામૂહિક કરારોના અમલ દ્વારા ઉકેલી શકાય છે.

તમામ લુફથાંસા ગ્રુપમાં કામ કરતા લોકો માટે કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓના લઘુત્તમ ધોરણોને વ્યાખ્યાયિત કરવું એ જર્મન એર કંપની શરમજનક રીતે, પરંતુ સભાનપણે, તેની મુખ્ય લાઇન કેરિયર્સની બહાર સહન કરી રહેલી સામાજિક ડમ્પિંગ ક્રિયાઓને રોકવા માટેનું પ્રથમ પગલું છે.

યુરોપિયન ટ્રાન્સપોર્ટ યુનિયન લુફથાંસા ગ્રુપમાં કામના ઓછામાં ઓછા ધોરણોની માંગ કરે છે

ડોઇશ લુફથાંસાના ચેરમેનને સંબોધિત તાજેતરના પત્રમાં, શ્રી કાર્સ્ટેન એસપીઓએચઆર, યુરોપિયન ટ્રાન્સપોર્ટ વર્કર્સ ફેડરેશન (ઇટીએફ) "કામદારો માટે નીચલા સામાજિક અને શ્રમ ધોરણો" અભિગમની નિંદા કરે છે, જે લુફથંસા ગ્રુપ મેનેજમેન્ટ તેના યુરોવિંગ્સ ડિસ્કવર ઓપરેશનમાં ચુસ્તપણે અમલ કરવાનું ચાલુ રાખે છે. ગ્રુપ માને છે કે આવી ક્રિયાઓ બજારના વર્તમાન આર્થિક દબાણનો સામનો કરવા માટેનો એકમાત્ર તાત્કાલિક અને સંભવિત ઉકેલ છે, જેને ઇટીએફ નકારે છે.

ઇટીએફના સહયોગીઓ-કેપર્સ (સ્વિટ્ઝરલેન્ડ), વિડા (ઓસ્ટ્રિયા), એરક્રુ એલાયન્સ અને ver.di (જર્મની) અને B. યુનાઇટેડ (ચેક રિપબ્લિક) મુજબ-આ ઉકેલ કહેવાતા "આંતરિક જૂથ નરભક્ષી" પેદા કરી રહ્યો છે, અને નીચે અભિગમ માટે એક રેસ આધાર આપે છે. દરમિયાન યુરોપની મોટાભાગની ઓછી કિંમતની એરલાઇન્સ દ્વારા અત્યાર સુધી લાદવામાં આવેલી કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓના નીચલા ધોરણો મૂળભૂત મજૂર અધિકારોનું મોટા પ્રમાણમાં ઉલ્લંઘન કરે છે, અને જૂથ સમાન વિશ્વાસ તરફ દોડી રહ્યું છે. આથી જ યુરોપિયન ટ્રાન્સપોર્ટ વર્કર્સ ફેડરેશન અને તેના આનુષંગિકો આ મોડેલને નવી કંપનીઓ માટે બ્લૂપ્રિન્ટ તરીકે ન ગણવા માટે અનિવાર્યપણે પૂછે છે, જેમ કે યુરોવિંગ્સ ડિસ્કવરમાં આ કેસ છે, જે નવી એરલાઇન કંપની છે જેણે લુફથાન્સા ગ્રુપમાં છેલ્લામાં કામ કરવાનું શરૂ કર્યું હતું. માસ.

તેના બદલે, અમે વિચારીએ છીએ કે લુટફ્હાંસા જૂથની આંતરિક સ્પર્ધાને યુરોવિંગ્સ ડિસ્કવરમાં સમાવિષ્ટ સામૂહિક કરારોના અમલીકરણ દ્વારા હલ કરી શકાય છે, અને આ અમલીકરણ મોડેલને પછી તેના તમામ યુરોપિયન ઓપરેશન્સમાં પણ લાગુ કરવું જોઈએ. લુફથાંસા ગ્રુપના કામદારો અને ETF નું પ્રતિનિધિત્વ કરતી યુનિયનો - યુરોપમાં અને તેનાથી આગળ 5 લાખ પરિવહન કામદારોનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે - અભિપ્રાય છે કે આ દિશામાં પહેલું પગલું હશે:

  1. યુરોવિંગ્સ ડિસ્કવર અને સહિતના તમામ કેરિયર્સમાં સામાજિક સંવાદ ફરી શરૂ કરવો
  2. લુફથાંસા ગ્રુપના હજારો કામદારો માટે શ્રમ પરિસ્થિતિઓ અંગે લઘુત્તમ ધોરણો નક્કી કરવા માટે સામાન્ય જમીન શોધવી, જેમની પાસે હાલમાં સામૂહિક કરાર નથી.

ઇટીએફના ઉડ્ડયન વડા ઇઓન કોટ્સ જાહેર કરે છે:

નિર્ણાયક રીતે, કામદારો અને એમ્પ્લોયરો બંનેએ સાથે મળીને આ કટોકટીમાંથી બહાર આવવાની જરૂર છે, અને તેથી આપણે કોઈપણ નવી સંસ્થાઓની સરળ રચના અને મૂળમાં નિષ્પક્ષતા અને નિખાલસતા સાથે કોઈપણ જરૂરી પરિવર્તન પ્રક્રિયાઓ દ્વારા સંક્રમણની ખાતરી કરવા માટે વહેલા સામાજિક સંવાદમાં જોડાવું જોઈએ. આવી ચર્ચાઓ.

લુફ્થાંસા ગ્રુપમાં ઇટીએફ અને તેના આનુષંગિકોએ અનિવાર્યપણે લુફથાંસા ગ્રુપમાં કાર્યરત તમામ એરલાઇન કંપનીઓની મેનેજમેન્ટ ટીમોને સુસંગત, કાર્યક્ષમ અને કાયમી રીતે પ્રતિનિધિ યુનિયનો સાથે સામાજિક સંવાદ ફરી શરૂ કરવા માટે કહો. આ એક સ્પષ્ટ સંકેત હશે કે લુફથાંસા ગ્રુપ નવી કંપનીઓમાં તેના કામદારો માટે સામાજિક અને શ્રમ ધોરણોને નીચે ઉતારવાનો નિર્ણય કરીને જૂથ દ્વારા લેવામાં આવી રહેલી સંપૂર્ણપણે ખોટી દિશા બદલવા માટે નક્કર પગલાં લઈ રહ્યું છે.

Print Friendly, PDF અને ઇમેઇલ

લેખક વિશે

હેરી જહોનસન

હેરી જોહ્ન્સન માટે સોંપણી સંપાદક રહી છે eTurboNews લગભગ 20 વર્ષ સુધી. તે હવાઈના હોનોલુલુમાં રહે છે અને મૂળ યુરોપનો છે. તેને સમાચાર લખવામાં અને કવર કરવામાં આનંદ આવે છે.

પ્રતિક્રિયા આપો