24/7 ઇટીવી બ્રેકિંગન્યૂઝ શો : વોલ્યુમ બટન પર ક્લિક કરો (વિડિઓ સ્ક્રીનની નીચે ડાબી બાજુએ)
એરલાઇન્સ Austસ્ટ્રિયા બ્રેકિંગ ન્યૂઝ એવિએશન બ્રેકિંગ યુરોપિયન સમાચાર બ્રેકિંગ આંતરરાષ્ટ્રીય સમાચાર બ્રેકિંગ ટ્રાવેલ ન્યૂઝ હંગેરી બ્રેકિંગ ન્યૂઝ સમાચાર સુરક્ષા ટ્રાન્સપોર્ટેશન ટ્રાવેલ વાયર ન્યૂઝ

Austસ્ટ્રિયા યુરોફાઈટર્સને નાક મારતા હંગેરિયન વિમાનને અટકાવવા માટે ઝપાઝપી કરે છે

Austસ્ટ્રિયા યુરોફાઈટર્સને નાક મારતા હંગેરિયન જેટને અટકાવવા માટે લડે છે
Austસ્ટ્રિયા યુરોફાઈટર્સને નાક મારતા હંગેરિયન જેટને અટકાવવા માટે લડે છે
દ્વારા લખાયેલી હેરી એસ. જહોનસન

ઓસ્ટ્રિયાના સંરક્ષણ મંત્રાલયના પ્રવક્તા અનુસાર, છેલ્લા 20 વર્ષમાં ઓસ્ટ્રિયામાં આવી કોઈ ઘટના બની નથી. 

Print Friendly, PDF અને ઇમેઇલ
  • નાટો વિમાન સાથેની ઘટનાને ઉડ્ડયન સુરક્ષા માટે મોટો ખતરો ગણાવી છે.
  • બે Austસ્ટ્રિયન ફાઇટર જેટ્સ હંગેરિયન એરક્રાફ્ટને એસ્કોર્ટ કરવા માટે ત્રાટક્યા હતા.
  • ઘટનાઓએ વિયેનામાંથી તીવ્ર ઠપકો આપ્યો હતો.

ઓસ્ટ્રિયાના સંઘીય સંરક્ષણ મંત્રાલયે "ઉડ્ડયન સુરક્ષા માટે મોટા પાયે ખતરો" તરીકે વર્ણવેલ એક ઘટનામાં, શુક્રવારે હંગેરિયન નાટોના વિમાનને અટકાવવા અને એસ્કોર્ટ કરવા માટે બે યુરોફાઈટર વિમાનોને ત્રાટકવું પડ્યું હતું જે ઓસ્ટ્રિયાના પ્રદેશ પર નિર્ધારિત ફ્લાઇટ દરમિયાન અણધારી રીતે ઉતરી ગયું હતું. .

આ ઘટનાએ વિયેનામાંથી તીવ્ર ઠપકો આપ્યો છે. ઓસ્ટ્રિયાના સંરક્ષણ મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે દેશની હવાઈ સીમાનું વર્ષમાં સરેરાશ 30 થી 50 વખત ઉલ્લંઘન થાય છે. તેમ છતાં, મંત્રાલયના પ્રવક્તાએ અસ્પષ્ટપણે ચેતવણી આપી હતી કે તેના "રાજદ્વારી પરિણામો" ની શક્યતા હોવાથી incidentસ્ટ્રિયન સૈન્યના ચુકાદામાં આ ઘટના દેખીતી રીતે બહાર આવી છે.

સંરક્ષણ મંત્રાલયના પ્રવક્તા, કર્નલ માઈકલ બૌઅરના જણાવ્યા અનુસાર, "છેલ્લા 20 વર્ષમાં" ઓસ્ટ્રિયામાં આવી કોઈ ઘટના બની નથી અને હંગેરિયન વિમાનના કેપ્ટન "મોટરવે પર ખોટી રીતે ડ્રાઈવર જેવું વર્તન કરે છે."

હંગેરીયન ચાર એન્જિનવાળા C-17 લશ્કરી પરિવહન વિમાન દ્વારા ઓસ્ટ્રિયાના પ્રદેશ પર મંજૂર નિયમિત ફ્લાઇટ દરમિયાન અનપેક્ષિત ઉતરાણ થયું. નાટો ઓળખ. 

જ્યારે વિમાન ઓસ્ટ્રિયન એરસ્પેસમાં માન્ય ઓવરફ્લાઇટ પરમિટ પર પ્રવેશ્યું હતું, તે ધીમે ધીમે 10,000 થી 11,000 મીટરની નિર્ધારિત itudeંચાઇ પરથી નીચે ઉતરી ગયું હતું અને, તે સમયે તે શહેરની પૂર્વમાં એટર્સી તળાવ પર ઉડતું હતું. સાલ્ઝબર્ગ, તેની itudeંચાઈ માત્ર 1,000 મીટરની આસપાસ હતી. 

આ દાવપેચએ ઓસ્ટ્રિયન સૈન્યને ચેતવણી આપી હતી, જેણે દૂર જતા વિમાનને એસ્કોર્ટ કરવા માટે ફાઇટર જેટ મોકલ્યા હતા.

અચાનક નાક લાગવાના કારણો હજુ અસ્પષ્ટ છે. નાટો કે હંગેરીએ હજુ સુધી આ ઘટના પર ટિપ્પણી કરી નથી.

Print Friendly, PDF અને ઇમેઇલ

લેખક વિશે

હેરી એસ. જહોનસન

હેરી એસ જોહ્ન્સનન 20 વર્ષથી ટ્રાવેલ ઉદ્યોગમાં કાર્યરત છે. તેમણે એલિતાલિયાની ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ તરીકે તેની મુસાફરી કારકીર્દિની શરૂઆત કરી હતી અને આજે, છેલ્લા 8 વર્ષથી ટ્રાવેલ ન્યૂઝ ગ્રુપના સંપાદક તરીકે કાર્યરત છે. હેરી ઉત્સાહી ગ્લોબ્રેટ્રોટીંગ મુસાફર છે.

પ્રતિક્રિયા આપો