24/7 ઇટીવી બ્રેકિંગન્યૂઝ શો : વોલ્યુમ બટન પર ક્લિક કરો (વિડિઓ સ્ક્રીનની નીચે ડાબી બાજુએ)
એરલાઇન્સ એવિએશન બ્રેકિંગ આંતરરાષ્ટ્રીય સમાચાર બ્રેકિંગ ટ્રાવેલ ન્યૂઝ વ્યાપાર યાત્રા સરકારી સમાચાર ઇન્ડિયા બ્રેકિંગ ન્યૂઝ સમાચાર લોકો પુનર્નિર્માણ પ્રવાસન ટ્રાન્સપોર્ટેશન મુસાફરી લક્ષ્યસ્થાન સુધારો હવે ટ્રેડિંગ

એર ઈન્ડિયા: આખરે ચાલ પર?

એર ઇન્ડિયા
દ્વારા લખાયેલી અનિલ માથુર - ઇટીએન ભારત

એર ઈન્ડિયાની માલિકી અને સંચાલન કોણ કરશે તેના નિર્ણાયક મુદ્દા પર આખરે વસ્તુઓ આગળ વધી રહી છે, જે સરકાર દ્વારા વિનિવેશ કરવામાં આવનાર છે.

Print Friendly, PDF અને ઇમેઇલ
  1. દુ Indiaખી એર એર ઇન્ડિયા એરલાઇન માટે આખરે નાણાકીય રોકાણ બિડર્સ ઉભરી રહ્યા છે.
  2. નેશનલ કેરિયરને વેચવા માટે ઘણા વર્ષો થયા છે, વિવિધ અને વિવિધ કારણોસર પ્રયત્નો અવરોધિત છે.
  3. હજુ પણ ડોકેટ પર એરલાઇનની મોટી ખોટ છે - જેમ કે તેમને કોણ સંભાળશે - નવા ખરીદનાર કે સરકાર?

ટાટા સન્સની સ્થાપના કરી એર ઇન્ડિયા એરલાઇન 1932 માં અને પછી 1953 માં તેમાંથી બહાર નીકળ્યા, ફરી એકવાર એરલાઇન માટે બિડર છે, અને તેણે કેટલાક અન્ય મુખ્ય બિડરો સાથે નાણાકીય બિડ્સ સબમિટ કરી છે.

સ્પાઇસ જેટના ચેરમેન અજય સિંહે પણ ઓફર કરી છે અને એરલાઇનને સુરક્ષિત કરવા માટે બિડિંગ પ્રક્રિયામાં કેટલાક રોકાણ ભંડોળ પણ સિંહ સાથે જોડાયા છે. સિંઘ છેલ્લા કેટલાક વર્ષોથી ઉડ્ડયન ક્ષેત્રે મુખ્ય ખેલાડી રહ્યા છે, અને હવે તેમની ભૂમિકા છે એર ઇન્ડિયા પર નજર રાખવામાં આવી રહી છે ભારે રસ સાથે.

અજય સિંહ

સલામતીની મંજૂરી અને વેચાણ માટે અનામત કિંમત નક્કી કરવી એ બે મહત્ત્વના પાસા છે જેને સરકારે ઉકેલવા પડશે. અન્ય પરિબળો જે ચિંતાનો વિષય છે તે એ છે કે એર ઇન્ડિયાએ વર્ષોથી એકત્રિત કરેલા મોટા નુકસાનનો સામનો કેવી રીતે કરવો અને મહારાજા લાઇનની અન્ય સંપત્તિઓને કેવી રીતે ગણવી, જેમાં તેની સ્થાવર મિલકત અને કલા સંગ્રહનો સમાવેશ થાય છે. ડિસઇન્વેસ્ટમેન્ટની વાત સામે આવી ત્યારથી ગ્રાઉન્ડ હેન્ડલિંગ અને એર કેટરિંગ પણ ચિંતાનો વિષય છે.

છેલ્લા કેટલાક વર્ષોથી, રાષ્ટ્રીય વાહક વેચવા માટે ઘણા પ્રયત્નો કરવામાં આવ્યા છે, પરંતુ તે પ્રયાસો વિવિધ કારણોસર રોકવામાં આવ્યા હતા. એક મોટું કારણ એ હતું કે મોટા નુકસાનને કોણ સંભાળશે - નવા ખરીદનાર કે સરકારના પ્રશ્નનો જવાબ કેવી રીતે આપવો?

સ્ટાફની સમસ્યાઓ પણ અન્ય મુશ્કેલીનું સ્થળ બની છે, નવા ખરીદદાર દ્વારા કોને જાળવી રાખવામાં આવશે અને કોને બરતરફ કરવામાં આવશે જેવા પ્રશ્નો છે. યુનિયનો અને સંગઠનો એક તબક્કે કહેવા માટે ઉત્સુક હતા અને બોલી લગાવવાનું પણ વિચારી રહ્યા હતા.

વિદેશી ખરીદદારોની ભૂમિકા, જો કોઈ હોય તો તે પણ ચર્ચાનો મુદ્દો હતો, પરંતુ હવે એવું લાગે છે કે મુખ્ય બિડરો ટાટા અને અજય સિંહની ભાગીદારીના રૂપમાં નાણાકીય બિડ સાથે આવ્યા છે.

પુનreબીલ્ડિંગટ્રેવેલ

Print Friendly, PDF અને ઇમેઇલ

લેખક વિશે

અનિલ માથુર - ઇટીએન ભારત

પ્રતિક્રિયા આપો

1 ટિપ્પણી

  • હું જાણું છું કે એવું નથી કારણ કે હું તમારી સાથે રહેવા માંગુ છું. હું નથી કરતો. કેટલીકવાર મને લાગે છે કે હું તમારી સાથે રહેવાને લાયક છું, જેમ કે તમે મને આટલી સરળતાથી લાવ્યું તે હકદાર છું. “જુઓ, જો તમે ખરેખર આ બધા સમય પછી આગળ વધવા માંગતા હો, તો તમારે તેણીએ તમને જે દુ causedખ પહોંચાડ્યું તેના માટે તેને માફ કરવાની જરૂર છે, પછી ભલે તમે તેને ધ્યાનમાં લીધા વગર.