એરલાઇન્સ એરપોર્ટ એવિએશન બ્રેકિંગ યુરોપિયન સમાચાર બ્રેકિંગ આંતરરાષ્ટ્રીય સમાચાર બ્રેકિંગ ટ્રાવેલ ન્યૂઝ વ્યાપાર યાત્રા આતિથ્ય ઉદ્યોગ રોકાણો ઇટાલી બ્રેકિંગ ન્યૂઝ સમાચાર પ્રવાસન ટ્રાન્સપોર્ટેશન મુસાફરી લક્ષ્યસ્થાન સુધારો હવે ટ્રેડિંગ

એલિટાલિયા કામદારો મફતમાં કામ કરી રહ્યા છે

Alitalia કામદારોને પગાર આપતો નથી

એલિટાલિયા તેના પગાર ચૂકવતી નથી. કમિશનરો કહો: "અમે બ્રાન્ડના પૈસાથી ચૂકવણી કરીશું." અત્યાર સુધી, કંપનીએ તેના સપ્ટેમ્બરના પેચેક્સનો માત્ર અડધો ભાગ ચૂકવ્યો છે. કમિશનરો પાસે "ટ્રેડમાર્ક જાહેરાતના પરિણામના પુરાવા" મળ્યા પછી જ બાકીની રકમ ચૂકવવામાં આવશે.

Print Friendly, PDF અને ઇમેઇલ
  1. ટેન્ડર ઘણા અઠવાડિયા સુધી ટકી શકે છે, કારણ કે પ્રથમ બંધનકર્તા ઓફર 4 ઓક્ટોબર સુધીમાં બપોરે 2 વાગ્યે, 290 મિલિયન યુરો (વત્તા વેટ) ની ન્યૂનતમ કિંમતે સબમિટ કરવી આવશ્યક છે.
  2. પરંતુ કોઈ પણ વાહક આ તબક્કે બ્રાન્ડ ખરીદવામાં રસ ધરાવતો નથી.
  3. "મૂલ્યાંકન અવાસ્તવિક છે," નવી એરલાઇન આઇટીએના પ્રમુખ આલ્ફ્રેડો અલ્તાવિલાએ કહ્યું, જે કદાચ જૂની કંપનીની બ્રાન્ડમાં સૌથી વધુ રસ ધરાવતી કંપની છે.

મૂળ કિંમત 290 મિલિયન

આ તબક્કે ઓફર કરવા માટે, તેને 40 મિલિયન યુરોની ડાઉન પેમેન્ટની જરૂર છે. એર ટ્રાન્સપોર્ટ લાયસન્સ અથવા AOC (એર ઓપરેટર સર્ટિફિકેટ) અને ઓછામાં ઓછી 200 મિલિયનની નેટવર્થ ધરાવતી વ્યક્તિઓ જ બંધનમાં જોડાઈ શકે છે.

જો ઓછામાં ઓછી બેઝ પ્રાઈસ જેટલી કોઈ ઓફર ન હોય તો, કમિશનરો બંધનકર્તા ઓફરોનો બીજો રાઉન્ડ ખોલશે.

જો પ્રથમ તબક્કામાં યોગ્ય ઓફર ન હોય તો "આમંત્રણ" નામના ટેન્ડરો માટેનો ક aલ બીજા તબક્કા માટે પૂરી પાડે છે. આ કિસ્સામાં, કમિશનરો "તમામ પ્રવેશ પામેલા વિષયોને વિનંતી સાથે પુરસ્કારનો બીજો તબક્કો હાથ ધરશે અને ઓફર કરેલા ભાવના સંદર્ભમાં બંધનકર્તા ઓફર પણ રજૂ કરશે."

બીજા રાઉન્ડની બેઝ પ્રાઈસ કેટલી હશે તે કહેવામાં આવ્યું ન હતું. એલિટાલિયાના નાણાકીય નિવેદનોમાં બ્રાન્ડની બુક વેલ્યુ 150 મિલિયન છે. તેથી તે અસંભવિત છે કે તે આ આંકડાથી નીચે આવે.

ત્રીજો રાઉન્ડ: કમિશનરોની વિવેકાધીન પસંદગી

જો બીજા તબક્કાની જેમ પહેલામાં વધુ ઓફર્સ હોય, તો તે પછી "10 મિલિયન યુરોથી ઓછી નહીં" રકમ માટે, શ્રેષ્ઠ ઓફરથી શરૂ કરીને, વધારો કરશે. જો બીજો રાઉન્ડ પણ અસંતોષકારક છે, તો પ્રક્રિયા બદલવામાં આવશે. "અસાધારણ કમિશનરો પછી તેઓ ઓળખી કાેલા આર્થિક ઓપરેટર તરફ પ્રક્રિયાગત અવરોધો વિના બ્રાન્ડના વેચાણ સાથે આગળ વધશે," જાહેરાતમાં જણાવ્યું હતું.

ત્રીજા રાઉન્ડ માટે, કમિશનરોનો વિવેક રહેશે. આ તબક્કામાં, આઇટીએ દાખલ કરી શકે છે, જેનો હેતુ બ્રાન્ડ ખરીદવાનો છે પરંતુ મૂર્છા વિના.

કમિશનરો દ્વારા પ્રકાશિત આમંત્રણમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે, "સફળ બિડરને 31 ડિસેમ્બર, 2021 સુધીમાં બ્રાન્ડ ઉપલબ્ધ કરાવી દેવામાં આવશે."

કમિશનરોનો સંચાર

Alitalia ના 10,500 કામદારો માટેતેથી, સપ્ટેમ્બર માટે તેમના પગારનું બેલેન્સ મેળવવા માટે લાંબી રાહ જોવી પડે છે. અને તે ખાતરી નથી કે અંતે પૈસા છે. આંતરિક સંદેશાવ્યવહારમાં, કમિશનરો ગેબ્રીએલ ફાવા, જિયુસેપ લેઓગ્રાન્ડે અને ડેનિયલ સાન્તોસુસોસોએ કર્મચારીઓને લખ્યું:

"જેમ તમે જાણો છો, ઉડ્ડયન શાખામાં સમાવિષ્ટ અમારી પ્રવૃત્તિઓ 14 ઓક્ટોબરના રોજ સમાપ્ત થવાની ધારણા છે, અને તેથી, અમે આ લક્ષ્ય સાથે કંપનીના નાણાંનું સતત સંચાલન કરવાની ફરજ પાડીએ છીએ, એ ધ્યાનમાં લેતા કે 24 ઓગસ્ટના રોજ વેચાણ બંધ થવાથી આવકમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો.

“અમે તમને જણાવતા ખૂબ જ દિલગીર છીએ કે વર્તમાન મહિનાનો પગાર સોમવાર, 50 સપ્ટેમ્બરે મૂલ્ય સાથે 27% પર સમાયોજિત કરવામાં આવશે, જ્યારે બાકીના 50% પરિણામના પુરાવા મળતા જ તમને જમા કરવામાં આવશે. યુરોપિયન કમિશન દ્વારા આવશ્યકતા મુજબ બ્રાન્ડ ઘોષણાની. ”

હકીકતમાં, કાયદો પૂરો પાડે છે કે અસ્કયામતોના વેચાણમાંથી મેળવેલ રકમનો ઉપયોગ વર્તમાન ખર્ચ, મુખ્યત્વે પગારને ટેકો આપવા માટે પ્રાથમિકતા તરીકે થાય છે.

Print Friendly, PDF અને ઇમેઇલ

લેખક વિશે

મારિયો મસ્કિલો - ઇટીએન ઇટાલી

મારિયો મુસાફરી ઉદ્યોગમાં પી છે.
તેનો અનુભવ 1960 થી વિશ્વભરમાં વિસ્તરેલો છે જ્યારે 21 વર્ષની ઉંમરે તેણે જાપાન, હોંગકોંગ અને થાઇલેન્ડની શોધખોળ શરૂ કરી હતી.
મારિયોએ વર્લ્ડ ટૂરિઝમને અદ્યતન વિકસિત જોયું છે અને સાક્ષી છે
આધુનિકતા/પ્રગતિની તરફેણમાં સંખ્યાબંધ દેશોના ભૂતકાળના મૂળ/જુબાનીનો નાશ.
છેલ્લા 20 વર્ષ દરમિયાન મારિયોનો મુસાફરીનો અનુભવ દક્ષિણ પૂર્વ એશિયામાં કેન્દ્રિત છે અને અંતમાં ભારતીય ઉપખંડનો સમાવેશ થાય છે.

મારિયોના કાર્ય અનુભવના ભાગમાં નાગરિક ઉડ્ડયનમાં બહુવિધ પ્રવૃત્તિઓ શામેલ છે
ઇટાલીમાં મલેશિયા સિંગાપોર એરલાઇન્સ માટે ઇન્સ્ટિટ્યુટર તરીકે કિક ઓફનું આયોજન કર્યા બાદ ક્ષેત્ર સમાપ્ત થયું અને ઓક્ટોબર 16 માં બે સરકારોના વિભાજન બાદ સિંગાપોર એરલાઇન્સ માટે સેલ્સ /માર્કેટિંગ મેનેજર ઇટાલીની ભૂમિકામાં 1972 વર્ષ સુધી ચાલુ રહ્યું.

મારિયોનું સત્તાવાર પત્રકાર લાયસન્સ "નેશનલ ઓર્ડર ઓફ જર્નાલિસ્ટ્સ રોમ, ઇટાલી દ્વારા 1977 માં છે.

પ્રતિક્રિયા આપો