એરલાઇન્સ એરપોર્ટ એવિએશન બ્રેકિંગ યુરોપિયન સમાચાર બ્રેકિંગ આંતરરાષ્ટ્રીય સમાચાર બ્રેકિંગ ટ્રાવેલ ન્યૂઝ વ્યાપાર યાત્રા સરકારી સમાચાર સમાચાર લોકો પુનર્નિર્માણ જવાબદાર પ્રવાસન ટ્રાન્સપોર્ટેશન ટ્રાવેલ વાયર ન્યૂઝ હવે ટ્રેડિંગ

200-2020માં એરલાઇન ઉદ્યોગને 2022 અબજ ડોલરનું નુકસાન થયું છે

200-2020માં એરલાઇન ઉદ્યોગને 2022 અબજ ડોલરનું નુકસાન થયું છે
200-2020માં એરલાઇન ઉદ્યોગને 2022 અબજ ડોલરનું નુકસાન થયું છે
દ્વારા લખાયેલી હેરી જહોનસન

જેમ જેમ આપણે ઘરની સ્થાનિક બજારમાં સ્થિતિસ્થાપકતા જોઈએ છીએ તેમ લોકોએ મુસાફરી કરવાની તેમની ઇચ્છા ગુમાવી નથી. પરંતુ પ્રતિબંધો, અનિશ્ચિતતા અને જટિલતા દ્વારા તેમને આંતરરાષ્ટ્રીય મુસાફરીથી પાછા રાખવામાં આવ્યા છે.

Print Friendly, PDF અને ઇમેઇલ
  • 11.6 માં 2022 અબજ ડોલર (એપ્રિલમાં અંદાજિત $ 51.8 અબજ નુકશાનથી વધુ ખરાબ) પછી 2021 માં ચોખ્ખા ઉદ્યોગનું નુકસાન ઘટીને 47.7 અબજ ડોલર થવાની ધારણા છે.
  • માંગ (RPKs માં માપવામાં આવે છે) 40 માટે 2019 ના સ્તરના 2021% પર રહેવાની ધારણા છે, જે 61 માં વધીને 2022% થઈ જશે.
  • 2.3 માં કુલ એરલાઇન મુસાફરોની સંખ્યા 2021 અબજ સુધી પહોંચવાની ધારણા છે. 

આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઈ પરિવહન સંઘ (આઈએટીએ) સતત કોવિડ -19 કટોકટી વચ્ચે સુધારેલા પરિણામો દર્શાવતા એરલાઇન ઉદ્યોગના નાણાકીય પ્રદર્શન માટે તેના નવીનતમ દૃષ્ટિકોણની જાહેરાત કરી:

  • 11.6 માં 2022 અબજ ડોલર (એપ્રિલમાં અંદાજિત $ 51.8 અબજ નુકશાનથી વધુ ખરાબ) પછી 2021 માં ચોખ્ખા ઉદ્યોગનું નુકસાન ઘટીને 47.7 અબજ ડોલર થવાની ધારણા છે. ચોખ્ખા 2020 ના નુકસાનના અંદાજને સુધારીને $ 137.7 અબજ (126.4 અબજ ડોલરથી) કરવામાં આવ્યા છે. આને ઉમેરીને, 2020-2022માં ઉદ્યોગનું કુલ નુકસાન 201 અબજ ડોલર સુધી પહોંચવાની ધારણા છે.
  • માંગ (RPKs માં માપવામાં આવે છે) 40 માટે 2019 ના સ્તરના 2021% પર રહેવાની ધારણા છે, જે 61 માં વધીને 2022% થઈ જશે.
  • 2.3 માં કુલ મુસાફરોની સંખ્યા 2021 અબજ સુધી પહોંચવાની ધારણા છે. આ 3.4 માં વધીને 2022 અબજ થશે જે 2014 ના સ્તરની સમાન છે અને 4.5 ના 2019 અબજ પ્રવાસીઓ કરતા નોંધપાત્ર રીતે નીચે છે.
  • હવાઈ ​​કાર્ગોની મજબૂત માંગ 2021 ની માંગ સાથે 7.9 સ્તરથી 2019% ઉપર ચાલુ રહેવાની ધારણા છે, જે 13.2 માટે 2019 ના સ્તરથી વધીને 2022% થઈ જશે.
આઇએટીએના ડાયરેક્ટર જનરલ વિલી વોલ્શ

“એરલાઇન્સ માટે COVID-19 કટોકટીની તીવ્રતા પ્રચંડ છે. 2020-2022 દરમિયાન કુલ નુકસાન 200 અબજ ડોલર સુધી પહોંચી શકે છે. ટકી રહેવા માટે એરલાઇન્સે નાટકીય રીતે ખર્ચમાં ઘટાડો કર્યો છે અને જે પણ તકો ઉપલબ્ધ હતી તેના માટે તેમના વ્યવસાયને અનુકૂળ કર્યા છે. તેનાથી 137.7 નું 2020 અબજ ડોલરનું નુકસાન આ વર્ષે ઘટીને $ 52 અબજ થશે. અને તે 12 માં ઘટીને $ 2022 અબજ થઈ જશે. અમે કટોકટીના સૌથી pointંડા બિંદુને પાર કરી ચૂક્યા છીએ. જ્યારે ગંભીર સમસ્યાઓ રહે છે, પુન recoveryપ્રાપ્તિનો માર્ગ દૃશ્યમાં આવી રહ્યો છે. ઉડ્ડયન ફરીથી તેની સ્થિતિસ્થાપકતા દર્શાવે છે, ”જણાવ્યું હતું વિલી વોલ્શ, IATA ના ડિરેક્ટર જનરઅલ

એર કાર્ગો બિઝનેસ સારો દેખાવ કરી રહ્યો છે, અને 2022 માં ઘરેલુ મુસાફરી કટોકટી પહેલાના સ્તરની નજીક પહોંચી જશે. પડકાર આંતરરાષ્ટ્રીય બજારોનો છે જે સરકાર દ્વારા લાદવામાં આવેલા પ્રતિબંધો ચાલુ રહેવાથી ગંભીર રીતે હતાશ રહે છે.  

“અમે મુસાફરી કરવાની ઇચ્છા ગુમાવી નથી કારણ કે આપણે નક્કર સ્થાનિક બજારમાં સ્થિતિસ્થાપકતા જોઈએ છીએ. પરંતુ પ્રતિબંધો, અનિશ્ચિતતા અને જટિલતા દ્વારા તેમને આંતરરાષ્ટ્રીય મુસાફરીથી પાછા રાખવામાં આવ્યા છે. વધુ સરકારો આ કટોકટીમાંથી બહાર આવવા માટે રસીકરણને જોઈ રહી છે. અમે સંપૂર્ણપણે સંમત છીએ કે રસીકરણ કરાયેલા લોકોને તેમની હિલચાલની સ્વતંત્રતા કોઈપણ રીતે મર્યાદિત ન હોવી જોઈએ. હકીકતમાં, મુસાફરીની સ્વતંત્રતા વધુ લોકો માટે રસીકરણ માટે સારી પ્રોત્સાહન છે. સરકારોએ સાથે મળીને કામ કરવું જોઈએ અને તેમની શક્તિમાં બધું કરવું જોઈએ તેની ખાતરી કરવા માટે કે રસીઓ કોઈપણ ઇચ્છે તે માટે ઉપલબ્ધ છે વોલ્શ.

Print Friendly, PDF અને ઇમેઇલ

લેખક વિશે

હેરી જહોનસન

હેરી જોહ્ન્સન માટે સોંપણી સંપાદક રહી છે eTurboNews લગભગ 20 વર્ષ સુધી. તે હવાઈના હોનોલુલુમાં રહે છે અને મૂળ યુરોપનો છે. તેને સમાચાર લખવામાં અને કવર કરવામાં આનંદ આવે છે.

પ્રતિક્રિયા આપો