એરપોર્ટ એવિએશન બ્રેકિંગ આંતરરાષ્ટ્રીય સમાચાર બ્રેકિંગ ટ્રાવેલ ન્યૂઝ વ્યાપાર યાત્રા સરકારી સમાચાર ઇન્ડિયા બ્રેકિંગ ન્યૂઝ સમાચાર પ્રવાસન ટ્રાન્સપોર્ટેશન મુસાફરી લક્ષ્યસ્થાન સુધારો ટ્રાવેલ વાયર ન્યૂઝ

ભારતે 200 સુધીમાં 2024 નવા એરપોર્ટ સ્થાપવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે

ભારત ઉડ્ડયન
દ્વારા લખાયેલી લિન્ડા એસ. હોનહોલ્ઝ

FICCI ઓડિશા સ્ટેટ કાઉન્સિલ દ્વારા આયોજિત FICCI ટ્રાન્સપોર્ટ ઇન્ફ્રા સમિટ "ફોકસ: એક્સિલરેટીંગ ધ પેસ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટ ઇન્ફ્રા ડેવલપમેન્ટ ઇન ઓડિશા" ને સંબોધતા, ભારત સરકારના નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયના સંયુક્ત સચિવ, સુશ્રી ઉષા પાધીએ જણાવ્યું હતું કે ભારતીય ઉડ્ડયન છેલ્લાં કેટલાંક વર્ષોમાં સેક્ટરમાં મજબૂત વૃદ્ધિ જોવા મળી છે અને તે US$5 ટ્રિલિયનની અર્થવ્યવસ્થા તરફ ભારતના પ્રયાસનું સૂચક છે. તેણીએ વધુમાં કહ્યું કે નાગરિક ઉડ્ડયન એ લક્ઝરી નથી પરંતુ પરિવહનનું કાર્યક્ષમ માધ્યમ છે.

Print Friendly, PDF અને ઇમેઇલ

"નાગરિક ઉડ્ડયન તે માત્ર વાહનવ્યવહારનું માધ્યમ નથી પરંતુ રાષ્ટ્ર માટે વૃદ્ધિનું એન્જિન છે,” તેણીએ જણાવ્યું હતું. સુશ્રી પાધીએ વધુમાં જણાવ્યું હતું કે ભારતમાં ત્રીજા ક્રમનું સૌથી મોટું સ્થાનિક ઉડ્ડયન બજાર છે, પરંતુ તે 2024 સુધીમાં વૈશ્વિક સ્તરે ત્રીજા ક્રમનું સૌથી મોટું નાગરિક ઉડ્ડયન બજાર બનવાની તૈયારીમાં છે. "લોકોએ વિકસતા નાગરિક ઉડ્ડયન ક્ષેત્રનો ભાગ બનવા માટે સક્ષમ હોવા જોઈએ," તેણીએ ઉમેર્યું. તેણીએ જણાવ્યું હતું કે, નાગરિક ઉડ્ડયન ક્ષેત્ર ખાનગી ક્ષેત્ર દ્વારા સંચાલિત થશે અને સરકાર એક સુવિધા આપનાર તરીકે કાર્ય કરશે.

ટાયર 1 અને ટાયર 2 શહેરોમાં એરપોર્ટ ખાનગી રોકાણ પેદા કરવા માટે સંપૂર્ણ સંતુલન પૂરું પાડે છે અને જ્યાં ખાનગી રોકાણ શક્ય નથી ત્યાં સરકાર રોકાણ કરે છે, એમ સુશ્રી પાધીએ નોંધ્યું હતું.

પડકારો પર પ્રકાશ પાડતા, તેણીએ કહ્યું કે આ ક્ષેત્રના વ્યવસાયો કાર્યક્ષમ હોવા જોઈએ અને નીતિગત હસ્તક્ષેપ અને માર્ગદર્શિકા વપરાશકર્તા મૈત્રીપૂર્ણ હોવી જોઈએ. સંયુક્ત સચિવે કહ્યું, "અમે આ માર્ગદર્શિકા સાથે પડકારોનો સામનો કરવાની આશા રાખીએ છીએ."

ઓડિશાના પરિવહન માળખા પર પ્રકાશ પાડતા, સુશ્રી પાધીએ જણાવ્યું હતું કે રાજ્ય સરકારે તેને સાધનસંપન્ન રાજ્ય બનાવ્યું છે અને ઓડિશામાં કનેક્ટિવિટી એ મુખ્ય વિશેષતા છે. "અમે સતત કનેક્ટિવિટી સુનિશ્ચિત કરવાનું લક્ષ્ય રાખીએ છીએ," તેણીએ કહ્યું. તેણીએ એમ પણ કહ્યું કે રાઉરકેલા એરપોર્ટનું લાઇસન્સ આગામી 6 મહિનામાં જારી કરવામાં આવશે.

શ્રી મનોજ કુમાર મિશ્રા, સચિવ, ઈલેક્ટ્રોનિક્સ અને માહિતી ટેકનોલોજી, સચિવ, વિજ્ઞાન અને ટેકનોલોજી, સીઆરસી અને વિશેષ સચિવ, વાણિજ્ય અને વાહનવ્યવહાર વિભાગ, ઓડિશા સરકાર, જણાવ્યું હતું કે ખર્ચ ઘટાડવા માટે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ક્ષેત્રોની તાકાતનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ અને રાજ્ય રાજ્ય ધોરીમાર્ગોના નિર્માણમાં ભારે રોકાણ કરી રહ્યું છે.

શ્રી સુબ્રત ત્રિપાઠી, CEO, APSEZ (પોર્ટ્સ), જણાવ્યું હતું કે લોજિસ્ટિક્સ સેક્ટરમાં ટેક્નોલોજીનું એકીકરણ અત્યંત મહત્ત્વનું છે. તેમણે એમ પણ કહ્યું કે લોજિસ્ટિક્સ સોલ્યુશન્સ એકલતામાં જોઈ શકાતા નથી, કારણ કે તે ઉકેલોનું સંયોજન છે. તેમણે હાઈલાઈટ કર્યું કે ઈકોનોમિક કોરિડોર અને બંદરો સાથે બહુવિધ કનેક્ટિવિટી એ સમયની જરૂરિયાત છે.

ડૉ. પ્રવત રંજન બ્યુરિયા, ડાયરેક્ટર - બીજુ પટનાયક ઈન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ, ભુવનેશ્વર, જણાવ્યું હતું કે નવી સ્થાનિક ટર્મિનલ બિલ્ડિંગ વાર્ષિક 2.5 મિલિયન મુસાફરોને હેન્ડલ કરી શકે છે અને જાહેર ક્ષેત્ર માટે ખાનગી ક્ષેત્રની ભાગીદારી આવશ્યક છે.

અંગુલ-સુકિંદા રેલવે પ્રાઇવેટ લિમિટેડના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર શ્રી દિલીપ કુમાર સામંતરાયે જણાવ્યું હતું કે રાજ્યમાં વિકાસ રેલવેના વિકાસ વિના થઈ શકે નહીં.

ઓડિશા રેલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ડેવલપમેન્ટ લિમિટેડના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર શ્રી સિબા પ્રસાદ સામંતરેએ જણાવ્યું હતું કે રેલવેએ કનેક્ટિવિટી અને આરામની દ્રષ્ટિએ ઘણો આગળ વધ્યો છે. "અમે ઓડિશામાં નવા વિકાસ માટે સહાયક છીએ, અને આ નેટવર્કને વિસ્તૃત કરવાનો સમય છે," તેમણે ઉમેર્યું.

સુશ્રી મોનિકા નય્યર પટનાયકે, ચેરપર્સન, FICCI ઓડિશા સ્ટેટ કાઉન્સિલ અને મેનેજિંગ ડિરેક્ટર, સંબાદ ગ્રૂપ, તેમના સ્વાગત પ્રવચનમાં જણાવ્યું હતું કે, "અમે અસરકારક અને કાર્યક્ષમ પરિવહન માળખા માટે વિવિધ શક્યતાઓ અને ઉકેલોની તપાસ કરવાની જરૂર છે જ્યાં અમે અમારા વિચારો મેળવી શકીએ."

શ્રી જે.કે. રથ, અધ્યક્ષ, MSME સમિતિ, FICCI ઓડિશા સ્ટેટ કાઉન્સિલ, ડિરેક્ટર, મેકેમ, અને શ્રી રાજેન પાધી, નિકાસ સમિતિના અધ્યક્ષ, FICCI ઓડિશા સ્ટેટ કાઉન્સિલ અને કોમર્શિયલ ડિરેક્ટર, B-One Business House Pvt. લિ., રાજ્યમાં કાર્યક્ષમ પરિવહન માળખાની જરૂરિયાત પર તેમના મંતવ્યો રજૂ કરે છે.

Print Friendly, PDF અને ઇમેઇલ

લેખક વિશે

લિન્ડા એસ. હોનહોલ્ઝ

લિન્ડા હોન્હોલ્ઝ મુખ્ય સંપાદક તરીકે રહી છે eTurboNews ઘણા વર્ષોથી.
તેણી લખવાનું પસંદ કરે છે અને વિગતો પર ધ્યાન આપે છે.
તેણી તમામ પ્રીમિયમ સામગ્રી અને અખબારી રિલીઝની પણ જવાબદારી સંભાળે છે.

પ્રતિક્રિયા આપો

1 ટિપ્પણી

  • કોઈપણ નવા એરપોર્ટ બનાવવા વિશે આ લેખમાં કંઈ નથી. તે હેડલાઇન ક્યાંથી આવી? નવા એરપોર્ટ વિશે કંઈપણ શોધવાનો પ્રયાસ કરવા માટે મેં તમારી અનંત પૉપ-અપ જાહેરાતો અને અનમૂવેબલ વિડિયો પ્લેયર દ્વારા શોધ્યું, મને કંઈ મળ્યું નથી. અને તમે હેડલાઇનમાં દાવો કરો છો કે તેઓ 200 સુધીમાં 2024 એરપોર્ટ બનાવશે??? 200 એરપોર્ટ બનાવવા માટે બે વર્ષ નિરર્થક છે.

    સંપાદક અને હેડલાઇન્સ લખનાર વ્યક્તિ તરીકે, તમારી પાસે શીર્ષક વાસ્તવિક વાર્તા સામગ્રીને પ્રતિબિંબિત કરવાનું કામ છે. શું ક્લિક મેળવવાનો આ બીજો ભયાવહ પ્રયાસ છે? સારું, તમે સમજી ગયા.