એરલાઇન્સ એરપોર્ટ એવિએશન બ્રેકિંગ યુરોપિયન સમાચાર બ્રેકિંગ આંતરરાષ્ટ્રીય સમાચાર બ્રેકિંગ ટ્રાવેલ ન્યૂઝ વ્યાપાર યાત્રા સરકારી સમાચાર આરોગ્ય સમાચાર સમાચાર લોકો પુનર્નિર્માણ જવાબદાર સુરક્ષા પ્રવાસન ટ્રાન્સપોર્ટેશન ટ્રાવેલ વાયર ન્યૂઝ હવે ટ્રેડિંગ

IATA: નવા ઓમિક્રોન પ્રતિબંધો હવાઈ મુસાફરી પુનઃપ્રાપ્તિને અવરોધે છે

IATA: નવા ઓમિક્રોન પ્રતિબંધો હવાઈ મુસાફરી પુનઃપ્રાપ્તિને અવરોધે છે
આઇએટીએના ડાયરેક્ટર જનરલ વિલી વોલ્શ
દ્વારા લખાયેલી હેરી જહોનસન

વિશ્વની સરકારોએ ઓમિક્રોન વેરિઅન્ટના ઉદભવ પર વધુ પડતી પ્રતિક્રિયા આપી અને ફેલાવાને ધીમું કરવા માટે સરહદ બંધ કરવાની, પ્રવાસીઓની વધુ પડતી પરીક્ષણ અને સંસર્ગનિષેધની અજમાયશ અને નિષ્ફળ પદ્ધતિઓનો આશરો લીધો.

Print Friendly, PDF અને ઇમેઇલ

ઇન્ટરનેશનલ એર ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશન (IATA) ઓમિક્રોનના ઉદભવ પહેલા, નવેમ્બર 2021માં હવાઈ મુસાફરીમાં પુનઃપ્રાપ્તિ ચાલુ રહી હોવાની જાહેરાત કરી હતી. વધુ બજારો ફરી ખૂલતાં આંતરરાષ્ટ્રીય માંગ તેના સતત ઉપર તરફના વલણને જાળવી રાખે છે. જોકે, ચીનમાં મજબૂત મુસાફરી પ્રતિબંધોને કારણે સ્થાનિક ટ્રાફિક નબળો પડ્યો છે. 

કારણ કે 2021 અને 2020 વચ્ચેના માસિક પરિણામોની સરખામણીઓ COVID-19 ની અસાધારણ અસર દ્વારા વિકૃત છે, સિવાય કે અન્યથા નોંધવામાં ન આવે કે બધી સરખામણી નવેમ્બર 2019 સાથે છે, જે સામાન્ય માંગ પેટર્નને અનુસરે છે.

  • નવેમ્બર 2021 માં હવાઈ મુસાફરીની કુલ માંગ (રેવેન્યુ પેસેન્જર-કિલોમીટર અથવા RPK માં માપવામાં આવે છે) નવેમ્બર 47.0 ની તુલનામાં 2019% નીચી હતી. ઓક્ટોબર 48.9 થી ઑક્ટોબરના 2019% સંકોચનની સરખામણીમાં આમાં વધારો થયો છે.  
  • સળંગ બે માસિક સુધારા પછી નવેમ્બરમાં સ્થાનિક હવાઈ મુસાફરી થોડી બગડી. ઑક્ટોબરમાં 24.9% ઘટાડાની સરખામણીમાં સ્થાનિક આરપીકે 2019ની સરખામણીમાં 21.3% ઘટ્યા છે. મુખ્યત્વે આ ચાઇના દ્વારા ચલાવવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં 50.9 ની સરખામણીમાં ટ્રાફિકમાં 2019% ઘટાડો થયો હતો, ઘણા શહેરોએ (પ્રી-ઓમિક્રોન) COVID ફાટી નીકળવા માટે સખત મુસાફરી પ્રતિબંધો રજૂ કર્યા પછી. 
  • નવેમ્બરમાં આંતરરાષ્ટ્રીય પેસેન્જરની માંગ નવેમ્બર 60.5 ની નીચી 2019% હતી, જે ઓક્ટોબરમાં નોંધાયેલા 64.8% ઘટાડાથી વધુ સારી હતી. 

“હવાઈ ટ્રાફિકમાં પુનઃપ્રાપ્તિ નવેમ્બરમાં ચાલુ રહી. કમનસીબે, મહિનાના અંતમાં સરકારોએ ઓમિક્રોન વેરિઅન્ટના ઉદભવ પર વધુ પડતી પ્રતિક્રિયા આપી અને ફેલાવાને ધીમું કરવા માટે સરહદ બંધ કરવાની, પ્રવાસીઓની વધુ પડતી પરીક્ષણ અને સંસર્ગનિષેધની અજમાયશ અને નિષ્ફળ પદ્ધતિઓનો આશરો લીધો. આશ્ચર્યની વાત નથી કે, ડિસેમ્બર અને જાન્યુઆરીની શરૂઆતમાં કરવામાં આવેલ આંતરરાષ્ટ્રીય ટિકિટના વેચાણમાં 2019ની સરખામણીમાં તીવ્ર ઘટાડો થયો, જે અપેક્ષા કરતાં વધુ મુશ્કેલ પ્રથમ ક્વાર્ટર સૂચવે છે. જો છેલ્લા 22 મહિનાના અનુભવે કંઈપણ બતાવ્યું હોય, તો તે એ છે કે મુસાફરી પ્રતિબંધોની રજૂઆત અને સરહદો પાર વાયરસના સંક્રમણને અટકાવવા વચ્ચે કોઈ સંબંધ નથી. અને આ પગલાં જીવન અને આજીવિકા પર ભારે બોજ મૂકે છે. જો અનુભવ શ્રેષ્ઠ શિક્ષક છે, તો ચાલો આશા રાખીએ કે નવા વર્ષની શરૂઆત કરતી વખતે સરકાર વધુ ધ્યાન આપે વિલી વોલ્શ, આઇએટીએ (IATA)ના ડાયરેક્ટર જનરલ. 

Print Friendly, PDF અને ઇમેઇલ

લેખક વિશે

હેરી જહોનસન

હેરી જોહ્ન્સન માટે સોંપણી સંપાદક રહી છે eTurboNews લગભગ 20 વર્ષ સુધી. તે હવાઈના હોનોલુલુમાં રહે છે અને મૂળ યુરોપનો છે. તેને સમાચાર લખવામાં અને કવર કરવામાં આનંદ આવે છે.

પ્રતિક્રિયા આપો