વૈશ્વિક ઉડ્ડયન સાઉદી અરેબિયા શૈલી માટે નવું ભવિષ્ય

સાઉદી અરેબિયા કોઈ પણ પ્રશ્ન વિના કોવિડ કટોકટી દરમિયાન વૈશ્વિક પ્રવાસ અને પર્યટન ઉદ્યોગમાં આગેવાની લેવામાં સક્ષમ હતું. રાજ્ય પ્રવાસન વિકાસનું કેન્દ્ર બન્યું. અપેક્ષા મુજબ આ વિશ્વની માત્ર શરૂઆત હતી જે હવે સાઉદી અરેબિયામાં વધુ વૈશ્વિક નેતૃત્વને સ્થાનાંતરિત કરવાની સાક્ષી છે. સાઉદી અરેબિયા પાસે પૈસા છે, અને આ ચાવી લાગે છે. જ્યારે ધ રોગચાળા દરમિયાન વિશ્વને બચાવની જરૂર હતી, સાઉદી અરેબિયાએ કોલ્સનો જવાબ આપ્યો.

જે દેશ તેના પ્રવાસ, પ્રવાસન અને ઉડ્ડયન ઉદ્યોગના વિસ્તરણમાં અબજોનું રોકાણ કરી શકે છે અને આ ક્ષેત્રમાં તેના આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રભાવમાં રોકાણ કરવા તૈયાર છે તેની પાસે આ ઉદ્યોગમાં વૈશ્વિક મહાસત્તા બનવાના તમામ ફાયદા અને સંભાવનાઓ છે.

તુર્કી એરલાઇન્સ, અમીરાત, એતિહાદ અને કતાર એરવેઝે પહેલેથી જ વિશ્વને બતાવ્યું છે કે તુર્કી, યુએઇ અને કતારમાં ઉડ્ડયન હબને સ્થાનાંતરિત કરવા માટે શું કરી શકાય છે. સાઉદી અરેબિયાના સામ્રાજ્ય જેવા વિશાળ સાથે, અમીરાત સહિતની એરલાઇન્સ માટે કેટલીક ગંભીર સ્પર્ધા જોવા માટે થોડો સમય હોઈ શકે છે.

આજે સાઉદી અરેબિયાએ ઉડ્ડયનના ભાવિને આકાર આપવા માટે પોતાને આગળની સીટમાં ધકેલી દીધી છે.

આજે સાઉદી અરેબિયાની જનરલ ઓથોરિટી ઓફ સિવિલ એવિએશન (GACA) હાર્મોનાઇઝિંગ એર ટ્રાવેલ પોલિસીની જાહેરાત કરી છે, જે એક ફ્રેમવર્ક છે જે હાલમાં લાખો લોકોને ફ્લાઇટ બુક કરાવવાથી નિરુત્સાહિત કરતી મુસાફરીની જરૂરિયાતો અંગેની મૂંઝવણને દૂર કરીને આંતરરાષ્ટ્રીય મુસાફરીને સરળ, સરળ અને વધુ આનંદપ્રદ બનાવશે.

આ પોલિસી ફ્રેમવર્ક કિંગડમના ઉદ્ઘાટન ફ્યુચર એવિએશન ફોરમમાં અનાવરણ કરવામાં આવ્યું હતું અને 41માં ઔપચારિક રીતે રજૂ કરવામાં આવશે.^st ICAO જનરલ એસેમ્બલી પાછળથી 2022 માં.

યુએનના I ના સહકારથી ડિઝાઇન કરવામાં આવી છેઆંતરરાષ્ટ્રીય નાગરિક ઉડ્ડયન સંસ્થા (ICAO), સૂચિત માળખું તમામ સહભાગી દેશોમાં પ્રવેશ માટેની આવશ્યકતાઓ સુયોજિત કરીને એક, સ્પષ્ટ, અપ-ટુ-ડેટ ઓનલાઇન સંસાધન બનાવીને મુસાફરો, કેરિયર્સ અને સરકારો માટે આંતરરાષ્ટ્રીય મુસાફરીની મૂંઝવણને દૂર કરશે.

સાઉદી અરેબિયા આજે શું જાહેરાત કરી રહ્યું છે?

1. સાઉદી અરેબિયા નીતિ શ્વેતપત્રના રૂપમાં વૈશ્વિક પહેલ શરૂ કરી રહ્યું છે, જેનો ઉદ્દેશ્ય છે
   મુસાફરો માટે મુસાફરીની પ્રક્રિયાને સરળ અને સરળ બનાવે છે, ખાસ કરીને દરમિયાન
   જાહેર આરોગ્ય કટોકટી
2. શ્વેત પત્ર સુમેળ સાધવા માટે સાર્વત્રિક માળખાની રજૂઆતની દરખાસ્ત કરે છે
   આરોગ્ય માહિતી પ્રોટોકોલ, મુસાફરોની અસરને મર્યાદિત કરવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે
   વધુ સ્થિતિસ્થાપકતાને સુનિશ્ચિત કરીને આરોગ્ય કટોકટીની પરિસ્થિતિઓ દરમિયાન ટ્રાફિક નુકસાન
   સિસ્ટમ છે.
3. શ્વેતપત્ર તેના પ્રકારનું પહેલું છે જે મુસાફરોને મધ્યમાં મૂકે છે
   ઉડ્ડયન નીતિ ઉદ્દેશ
4. શ્વેતપત્રમાં ચાર મુખ્ય સ્તંભોનો સમાવેશ થાય છે: 1) બધા માટે સુમેળભરી રિપોર્ટિંગ સિસ્ટમ
   દેશો, 2) રાજ્યો અને અન્ય હિસ્સેદારો માટે સંચાર પ્રણાલી, 3) નવી
   શાસન અને સંકલન પદ્ધતિઓ અને 4) અનુપાલન પદ્ધતિઓ.
   

તેના પ્રકારનું પ્રથમ + પેસેન્જરને પ્રથમ મૂકવું:

– અન્ય કોઈ ઉડ્ડયન નીતિ તેના ઉદ્દેશ્યોના કેન્દ્રમાં હવાઈ મુસાફરોને સ્થાન આપવા માંગતી નથી. એક સરળ, વધુ અસરકારક વૈશ્વિક સિસ્ટમ વિશ્વાસ અને સ્થિતિસ્થાપકતાને પ્રોત્સાહન આપશે

મહત્વાકાંક્ષી:

- આ નીતિનો હેતુ સમગ્ર ઉડ્ડયન ઇકોસિસ્ટમમાં હિતધારકો વચ્ચેના સહયોગને પ્રોત્સાહિત કરવાનો છે જે અગાઉ ક્યારેય જોવા મળ્યો નથી.

ભવિષ્ય લક્ષી :

- આ નીતિ અમે COVID સાથેના પડકારોમાંથી જન્મેલા છે. પરંતુ તે કોવિડ નીતિ નથી. તે એવી નીતિ છે કે જે ભવિષ્યમાં આવનારી કોઈપણ સ્વાસ્થ્ય કટોકટી માટે વૈશ્વિક ઉડ્ડયન પ્રતિભાવમાં સ્થિતિસ્થાપકતાને ટેકો આપવા અને મુસાફરો માટે વર્તમાન આરોગ્ય સંબંધિત પ્રોટોકોલને સરળ બનાવવા માટે રચાયેલ છે.

નીતિ સંદર્ભ:

• બાહ્ય આંચકાઓએ હવાઈ પરિવહન સેવાઓ અને ત્યારપછીના આર્થિક વિકાસને ઘણી અસર કરી છે. કોવિડ-19 એ સમગ્ર વિશ્વમાં હવાઈ ટ્રાફિક અને પેસેન્જર મુસાફરીને ગંભીર અસર કરી છે અને પરિણામે, પેસેન્જર ટ્રાફિક 2019 સુધી 2024 પહેલાના સ્તરે પાછા ફરવાની અપેક્ષા નથી, અને હવાઈ પરિવહન ભવિષ્યની અન્ય વૈશ્વિક આરોગ્ય કટોકટી માટે સંવેદનશીલ રહે છે.

નીતિ માળખું:

ફ્રેમવર્કમાં ચાર મુખ્ય સ્તંભોના વિકાસનો સમાવેશ થાય છે જે સુધારવા માટે રચાયેલ છે
હવાઈ ​​પરિવહનમાં ભાવિ સ્વાસ્થ્ય કટોકટીઓ માટે વૈશ્વિક પ્રતિભાવ:
1) બધા દેશો માટે એક સુમેળપૂર્ણ રિપોર્ટિંગ સિસ્ટમ
2) રાજ્યો અને અન્ય હિસ્સેદારો માટે સંચાર પ્રણાલી
3) નવી શાસન અને સંકલન પદ્ધતિઓ
4) અનુપાલન પદ્ધતિઓ.

અંદાજિત નીતિ અસર:

• નીતિ માળખું રાજ્યોને તેમની વિકસતી પરિસ્થિતિઓ પર ઝડપથી માહિતીની આપ-લે કરવાની મંજૂરી આપીને અને "સલામત ઉડાન" ખ્યાલના અમલીકરણ દ્વારા સ્વાસ્થ્ય સંકટને કારણે ખોવાયેલા ટ્રાફિકની તીવ્રતાને મર્યાદિત કરવામાં મદદ કરશે.
• વધુમાં, તે યોગ્ય સારવાર (જેમ કે રસીઓ)ના વિકાસ અને રોલઆઉટને પગલે પેસેન્જર ટ્રાફિક માટે પુનઃપ્રાપ્તિની ઝડપ વધારવામાં મદદ કરશે.
• માર્ચ 2020 થી ડિસેમ્બર 2021ના સમયગાળામાં હાથ ધરાયેલા વિશ્લેષણના આધારે, નીતિની અપેક્ષિત લાભદાયી આર્થિક અસર (જો તે મૂળભૂત કેસમાં લાગુ કરવામાં આવી હોય તો), અંદાજે USD 1.1 ટ્રિલિયન હોવાનો અંદાજ હતો.

ચાલુ વૈશ્વિક કાર્ય માટે સંરેખણ

• નીતિ પહેલનો ઉદ્દેશ્ય ચાર સૂચિત સ્તંભો માટે શરૂઆતથી સામગ્રી અને માળખાનું નિર્માણ કરવાનો નથી, પરંતુ અગ્રણી વૈશ્વિક ઉડ્ડયન સાથે નજીકથી કામ કરવાનો છે.
CAPSCA, ICAO, તેના સભ્યના અગાઉના અને વર્તમાન કાર્ય પર બિલ્ડ કરવા માટે હિતધારકો
રાજ્યો અને પ્રાદેશિક સંસ્થાઓ
• આરોગ્યની જરૂરિયાતોને સુમેળ કરવા અને મુસાફરો માટે મુસાફરીની સરળતા માટે આવા માળખું સ્થાપિત કરવાના વૈશ્વિક પ્રયાસોની દરખાસ્ત અને નેતૃત્વ કરીને, આ નીતિ શ્વેતપત્ર ઠરાવો સાથે સીધી સંરેખણમાં હવાઈ પરિવહન ક્ષેત્રની સ્થિતિસ્થાપકતા વધારવા માટે વૈશ્વિક પ્રયત્નોને સમર્થન આપવા માટે રાજ્યની પ્રતિબદ્ધતાને દર્શાવે છે. કોવિડ-19 પર ICAO ઉચ્ચ-સ્તરીય પરિષદમાં હાથ ધરવામાં આવી હતી.

વૈશ્વિક સંશોધન:

યુએસએ:
• બહુમતી (56%) અમેરિકનો કહે છે કે સરકારોએ રોગચાળા દરમિયાન મુસાફરીની સુવિધા માટે એકસાથે સારી રીતે કામ કર્યું ન હતું
• માત્ર ત્રીજા (36%) અમેરિકનો માને છે કે ઉડ્ડયન ઉદ્યોગ અન્ય જાહેર આરોગ્ય સંકટ માટે સારી રીતે તૈયાર છે
• 1 માંથી 3 (32%) અમેરિકનો કહે છે કે સ્વાસ્થ્ય જરૂરિયાતો અંગેની મૂંઝવણ તેમને અટકાવશે
2022 માં ટ્રીપ બુક કરી રહ્યા છીએ

જીસીસી:
• ગલ્ફમાં બે તૃતીયાંશ (68%) કરતાં વધુ લોકોએ કોવિડ-સંબંધિત આવશ્યકતાઓને કારણે 2021 માં મુસાફરી ન કરવાનું પસંદ કર્યું
• ગલ્ફના લગભગ અડધા (47%) લોકો કહે છે કે સ્વાસ્થ્યની જરૂરિયાતો અંગેની મૂંઝવણ તેમને 2022માં મુસાફરી કરતા અટકાવશે

ઇટાલી:
• ઇટાલીમાં મોટાભાગના લોકો (61%) કહે છે કે તેઓએ કોવિડ-સંબંધિત કારણે 2021 માં મુસાફરી ન કરવાનું પસંદ કર્યું
મુસાફરી જરૂરીયાતો
• ઇટાલીમાં 40% લોકો કહે છે કે ગૂંચવણભરી સ્વાસ્થ્ય જરૂરિયાતો તેમને આ વર્ષે મુસાફરી કરતા અટકાવશે

યુકે:
• બે તૃતીયાંશ (65%) બ્રિટ્સે કોવિડ-સંબંધિત આવશ્યકતાઓને કારણે 2021 માં મુસાફરી અટકાવી દીધી
• યુકેમાં મોટાભાગના લોકો (70%) કહે છે કે રોગચાળા દરમિયાન લોકો માટે મુસાફરી કરવાનું સરળ બનાવવા માટે દેશોએ સાથે મળીને કામ કર્યું નથી
• યુકેમાં બે તૃતીયાંશ કરતાં વધુ લોકો કહે છે કે ઉડ્ડયન ઉદ્યોગ અન્ય સ્વાસ્થ્ય સંકટ માટે સારી રીતે તૈયાર નથી
• યુકેમાં 40% લોકો કહે છે કે ગૂંચવણભરી સ્વાસ્થ્ય જરૂરિયાતો તેમને આ વર્ષે મુસાફરી કરતા અટકાવશે.

સાઉદી અરેબિયાએ આ શ્વેતપત્રને શા માટે સ્પોન્સર કર્યું છે?

• સાઉદી અરેબિયા, વિશ્વભરના અન્ય તમામ દેશોની સાથે, કોવિડની અસરથી ખૂબ જ પ્રભાવિત થયું હતું. કિંગડમ માટે એક નીતિ પહેલનું નેતૃત્વ કરવાની તક અસ્તિત્વમાં છે જે ભવિષ્યમાં કોવિડ જેવા સંકટને કારણે સંભવિત વિક્ષેપને ઘટાડવા માટે માળખું સેટ કરે છે.
• સાઉદી અરેબિયાએ પહેલાથી જ આ ક્ષેત્રમાં પ્રેક્ટિકલથી કેટલાક અગ્રણી કાર્ય હાથ ધર્યા છે
પરિપ્રેક્ષ્ય, તવક્કુલ્ના એપ્લિકેશનને IATA ની વૈશ્વિક મુસાફરી સાથે સંકલિત કરવાના કાર્ય દ્વારા
પાસ તદનુસાર, આ નીતિના અમલીકરણમાં અનુભવ વ્યવહારુ સાબિત થશે.

આ પહેલનું નેતૃત્વ કરીને સાઉદી અરેબિયાએ શું મેળવવું છે?

• રાજ્યની ક્ષમતાઓ દર્શાવવાની આ એક ઉત્તમ તક છે
ઉડ્ડયન ઇકોસિસ્ટમમાં સંયોજક, જ્યારે બધા પર હકારાત્મક અસર કરે છે
વિશ્વભરના દેશો (અને ખાસ કરીને મુસાફરો).
• આ કાર્ય સાઉદી અરેબિયાને સક્રિય અને કાયદેસર હોવાનો આધાર નક્કી કરવામાં મદદ કરી શકે છે
આગામી વર્ષોમાં ઉડ્ડયન નીતિમાં ફાળો આપનાર.

સાઉદી અરેબિયા અન્ય આંતરરાષ્ટ્રીય અને રાષ્ટ્રીય સંસ્થાઓ કરતાં અલગ રીતે શું કરી રહ્યું છે
વૈશ્વિક મુસાફરીને સુમેળ બનાવો/હાર્મોનાઇઝિંગ એર ટ્રાવેલ પોલિસી G20 થી કેવી રીતે અલગ છે
ચર્ચાઓ?

• એ સ્પષ્ટ કરવું અગત્યનું છે કે કિંગડમ આ નીતિ સાથે વ્હીલને ફરીથી શોધવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યું નથી. ICAO, CAPSCA અને IATA જેવા અનેક અગ્રણી ઉડ્ડયન હિસ્સેદારોએ આ નીતિ સાથે અત્યંત સુસંગત એવા કાર્યનું નેતૃત્વ કર્યું છે.
• આ નીતિ દરખાસ્ત સભ્ય રાજ્યો અને ક્ષેત્રની સંસ્થાઓ દ્વારા સંકલિત અને સુમેળભર્યા માળખામાં પહેલેથી જ કરવામાં આવી રહેલા કામને સંરેખિત કરવાના પ્રયાસમાં અનન્ય છે, જે સહયોગને પ્રોત્સાહન આપે છે.
• સાઉદી અરેબિયા 2022 G20 દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા તાજેતરના કાર્યની નોંધ લે છે અને તેનું સ્વાગત કરે છે
આરોગ્ય કાર્યકારી જૂથ (HWG) સલામત માટે વૈશ્વિક આરોગ્ય પ્રોટોકોલને સુમેળ સાધવા સાથે સંબંધિત છે
આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે પ્રવાસ. HWG માટે અમારા માળખામાં મુખ્ય ભલામણોના પરિચય અને અમલીકરણને સમર્થન આપવા માટે અમારી નીતિ ટીમ સાથે કામ કરવાની તક છે.

નીતિને બહાલી આપવા માટે ફ્યુચર એવિએશન ફોરમ પછી પ્રક્રિયા શું છે?

• પ્રથમ ધ્યેય ફ્યુચર એવિએશન ફોરમમાં સભ્ય રાજ્યો વચ્ચે નીતિના શ્વેતપત્રની દૃશ્યતા વધારવાનો છે. રાજ્યને આશા છે કે સભ્ય દેશો દરખાસ્તને સાનુકૂળ પ્રકાશમાં જોશે, અને નીતિ વિકસાવવામાં અમને ટેકો આપવા તૈયાર હશે.
• નીતિ ટીમ પહેલેથી જ હાથ ધરવામાં આવેલા કામ પર નિર્માણ કરવાનું ચાલુ રાખશે અને ગુણવત્તા અને સદ્ધરતા સુધારવામાં મદદ કરવા માટે શ્વેતપત્ર અંગે સભ્ય રાજ્યો તરફથી પ્રતિસાદ, ટિપ્પણીઓ અને ટીકાઓ મેળવવા માટે આભારી રહેશે.
• ફોરમને અનુસરીને, ટીમ ICAO, અન્ય મુખ્ય ઉડ્ડયન હિસ્સેદારો અને સભ્ય રાજ્યો સાથે સંકલન કરીને વર્કિંગ પેપરના વિકાસ તરફ કામ કરવા માગે છે.
• મુખ્ય ધ્યેય ICAO ખાતે વર્કિંગ પેપરની ચર્ચા (અને અપનાવવામાં) માટે છે
આ વર્ષના અંતમાં સામાન્ય સભા

શું દત્તક લેવામાં અવરોધો છે?

• આ એક મહત્વાકાંક્ષી નીતિ દરખાસ્ત છે જેમાં ઉડ્ડયન ક્ષેત્રની અંદર અને બહારના હિસ્સાધારકોની શ્રેણી વચ્ચે ખરીદી અને સહયોગની જરૂર પડશે, જેમ કે આરોગ્ય (WHO) ક્ષેત્રો અને પ્રવાસન (UNWTO) ક્ષેત્રો
• પરિણામે, નીતિમાં સૌથી જટિલ અવરોધ પર સર્વસંમતિ હાંસલ કરવામાં આવશે
સમગ્ર સભ્ય રાજ્યોમાંથી નીતિ અને પ્રતિબદ્ધતા
• વ્યાવહારિક પરિપ્રેક્ષ્યમાં, દત્તક પગલું-દર-પગલાંના આધારે થઈ શકે છે
ફ્રેમવર્કને અનુકૂલિત કરવાની તેમની ક્ષમતા અનુસાર સભ્ય દેશો સાથે સંરેખણ.

જો અન્ય સભ્ય દેશો પ્રક્રિયામાં ભાગ લેવાનો ઇનકાર કરે તો શું?

• આ એક મહત્વાકાંક્ષી નીતિ દરખાસ્ત છે જેના માટે ઉડ્ડયન ક્ષેત્રની અંદર અને બહારના હિસ્સાધારકોની શ્રેણી વચ્ચે ખરીદી અને સહયોગની જરૂર પડશે.
• નીતિમાં સૌથી જટિલ અવરોધ એ નીતિ પર સર્વસંમતિ હાંસલ કરવામાં આવશે અને
તેના અમલીકરણ માટે સમગ્ર સભ્ય રાજ્યો તરફથી પ્રતિબદ્ધતા.
• ઉડ્ડયન ક્ષેત્રના નિષ્ણાતો સાથે વ્યાપક સહયોગ પછી, આગળનું પગલું
નીતિ-નિર્માણ પ્રક્રિયા એ સાથી સભ્ય દેશો અને મુખ્ય આંતરરાષ્ટ્રીય સંગઠનો સાથે વ્યાપક પરામર્શ છે જેમાં ઉદ્દભવતી કોઈપણ ચિંતાઓ સાંભળવી અને મુસાફરો માટે મુસાફરીને સરળ બનાવવા માટે રચનાત્મક ઉકેલો સૂચવવાનો સમાવેશ થાય છે.
• અમલીકરણ તબક્કાવાર થઈ શકે છે, અને કિસ્સામાં સ્વૈચ્છિક ધોરણે પણ
વિવાદાસ્પદ તત્વો.

નીતિની સફળતાની ખાતરી કરવી

• ના ક્ષેત્રના નિષ્ણાતો સાથે વ્યાપક પરામર્શ બાદ નીતિ લખવામાં આવી હતી
ઉડ્ડયન, તેથી અમે જાણીએ છીએ કે નીતિ મુખ્ય મુદ્દાઓને સંબોધિત કરે છે.
• ટીમ નીતિને અમલમાં લાવવા માટે કામ કરવાનું ચાલુ રાખશે.
• સમાવેશીતા એ નીતિ-નિર્માણ પ્રક્રિયાનો મુખ્ય ઘટક છે. તેથી, ICAO તરફથી સાથી સભ્ય દેશો સાથે પૂરતો પરામર્શ સુનિશ્ચિત કરવો એ એક મહત્વપૂર્ણ પગલું હશે.
• આ નીતિની સફળતા માટે સાર્વત્રિક દત્તક મહત્વપૂર્ણ રહેશે.

હાર્મોનાઇઝિંગ એર ટ્રાવેલ કન્સેપ્ટ અન્ય પ્લેટફોર્મ્સથી કેવી રીતે અલગ છે?

• હાર્મોનાઇઝિંગ એર ટ્રાવેલ પોલિસી વ્હાઇટ પેપર એક ફ્રેમવર્ક અને પહેલ પ્રદાન કરે છે જે માત્ર થોડીકને બદલે તમામ મુખ્ય અધિકૃત ઉડ્ડયન એજન્સીઓના સંરેખણ (અને બાય-ઇન સાથે)ના આધારે વિકસાવવામાં આવશે.
• મુસાફરી માટે આરોગ્ય જરૂરિયાતો અને આંકડા પર ડેટા અને માહિતી પૂરી પાડવામાં આવશે
સીધા જ તમામ સભ્ય-રાજ્યોના સંબંધિત જાહેર આરોગ્ય સત્તાવાળાઓ દ્વારા અને આમ
ફ્રેમવર્કને સૌથી અદ્યતન અને સચોટ માહિતી પૂરી પાડવામાં આવશે જે તમામ કલાકારો સાથે શેર કરવામાં આવશે.

હાર્મોનાઇઝિંગ એર ટ્રાવેલ પોલિસીમાં ભાગ લેવા માટે કયા દેશો પાત્ર હશે?

• તમામ ICAO સદસ્ય રાજ્યો હાર્મોનાઇઝિંગ એર ટ્રાવેલ પોલિસીમાં ભાગ લેવા માટે પાત્ર હશે.

હાર્મોનાઇઝિંગ એર ટ્રાવેલ પોલિસી પ્રવાસીઓ, એરલાઇન્સ અને એરપોર્ટ પર કેવી અસર કરશે?

• પ્રવાસીઓ પર અસર - સરળતાથી કારણે વધુ સીમલેસ મુસાફરી
મુસાફરી કરવા માટે સુલભ, સચોટ અને અદ્યતન સ્વાસ્થ્ય જરૂરિયાતો
મૂળ બિંદુથી આગમન બિંદુ. મુખ્ય પાસાઓમાં શામેલ છે:
o મુસાફરો અને સ્ટાફ માટે સુરક્ષિત મુસાફરી અને માહિતી સુરક્ષા
o ઓછો અણધારી અને તણાવપૂર્ણ મુસાફરીનો અનુભવ
o વધુ વ્યક્તિગત અનુભવ
o મુસાફરોને ચેક ઇન કરતી વખતે મુસાફરી કરવાની ગેરંટી ઓફર કરી શકે છે, જેમાં કોઈ અણધાર્યું નથી
એરપોર્ટ પર પહોંચતી વખતે સમસ્યાઓ.
• એરલાઇન્સ પર અસર - મુસાફરો પાસેથી સીધી અને સચોટ માહિતીની ઍક્સેસ અને ગંતવ્ય દેશોમાં આરોગ્ય સત્તાવાળાઓ પાસેથી નવીનતમ આરોગ્ય જરૂરિયાતો, એરપોર્ટ અને ઓનબોર્ડ એરક્રાફ્ટ પર એરલાઇન સ્ટાફ માટે વધુ સલામતીની ખાતરી
• એરપોર્ટ પર અસર - વધુ સંગઠિત અને સંરચિત પ્રક્રિયાઓ, સુવ્યવસ્થિત એન્ડ-ટુ-એન્ડ પ્રક્રિયાઓ, ઓપરેશનને રૂપાંતરિત કરે છે જેથી ઓપરેશનલ ખર્ચમાં ઘટાડો થાય, અને મુસાફરોની અંદર અને બહારનો સતત પ્રવાહ (મુસાફરની સંખ્યામાં ઓછા શિખરો અને ખડકો)

આ પહેલને કોણ ભંડોળ આપશે?

• સાઉદી અરેબિયાએ પ્રારંભિક પ્રક્રિયાના આર્કિટેક્ટ તરીકે આગેવાની લીધી છે, જેમાં સમાવેશ થાય છે
નીતિ શ્વેતપત્રનો વિકાસ
• જો દરખાસ્તને સદસ્ય રાજ્યો તરફથી ખરીદીનું પર્યાપ્ત સ્તર મળવું જોઈએ, તો તે કાળજીપૂર્વક નિર્ધારિત કરવું જરૂરી રહેશે કે કેવી રીતે સૂચિત શાસન, સંકલન અને માળખાના તકનીકી કાર્યોને અમલીકરણના મુદ્દા સુધી અને તેનાથી આગળ ભંડોળ પૂરું પાડવું જોઈએ.
• અગત્યની રીતે, ભંડોળને મજબૂત શાસન, ચુસ્ત નિયંત્રણ અને વિતરણના સંદર્ભમાં પારદર્શિતાની જરૂર પડશે. ફાળો આપનાર સભ્ય-રાજ્યોની બનેલી એક સંચાલન સમિતિ આ ભંડોળની દેખરેખ માટે જવાબદાર હોઈ શકે છે.
• વધુ ચર્ચાઓ ફાળો આપનારા સભ્યો વચ્ચે થવાની જરૂર છે
પહેલનો અમલ કેવી રીતે થશે તે નક્કી કરવા માટે સ્ટીયરિંગ કમિટી
ધિરાણ, અને કોણ ચોક્કસ ઘટકોને નાણાં આપશે.

શું આ નીતિ પહેલાથી અસ્તિત્વમાં છે તે પહેલને બદલવા માંગે છે? ઉદાહરણ તરીકે, ધ
IATA યાત્રા પાસ.

• ના, તે કોઈપણ વર્તમાન રાષ્ટ્રીય અથવા ઉદ્યોગ-આગેવાની પહેલ, માળખું અથવા સાધનને બદલવા અથવા અમલ કરવા માટે ફરજિયાત તરીકે કોઈપણ સાર્વભૌમ રાજ્ય અથવા સંસ્થા પર પોતાને લાદવાનો પ્રયાસ કરતું નથી.
• નીતિનો ઉદ્દેશ્ય એ સુનિશ્ચિત કરવાનો છે કે રાષ્ટ્રીય અથવા પ્રાદેશિક સ્તરે જોવા મળતી દરેક પ્રવર્તમાન પહેલને હાર્મોનાઇઝિંગ એર ટ્રાવેલ ફ્રેમવર્કમાં એકીકૃત રીતે અનુવાદિત/રૂપાંતરિત કરી શકાય જેથી કરીને આરોગ્યની જરૂરિયાતની માહિતીને બાકીના વિશ્વ સાથે ચોક્કસ રીતે શેર કરી શકાય અને સંકલન કરી શકાય. નીતિ આ પહેલ પર બિલ્ડ કરવા માંગે છે.

શું WHO આ નીતિમાં સામેલ છે?

• WHO એ હાર્મોનાઇઝિંગ એર ટ્રાવેલ પોલિસીના સફળ અમલીકરણમાં નિર્ણાયક હિસ્સેદાર છે
• WHO ના પ્રતિનિધિઓને નીતિ અને તેના સંદર્ભ વિશે માહિતી આપવામાં આવી છે
• નીતિના સંદર્ભમાં સહયોગ અને સંકલનને પ્રોત્સાહન આપવા માટે ફોરમ પછી WHO અને અન્ય મુખ્ય સંસ્થાઓ સાથે નજીકથી કામ કરવાનું ચાલુ રાખવાનો હેતુ છે
અમલીકરણ.

હાર્મોનાઇઝિંગ એર ટ્રાવેલ પોલિસી સરકારોને કેવી અસર કરશે?

• તે સરકારોને વધુ અસરકારક રીતે વાતચીત કરવામાં મદદ કરશે
વધારાની દૃશ્યતા અને ઓછા કામ સાથે તેમના નિયમો શું છે.
• પ્રવાસીઓ માટેના સમીકરણોમાંથી અનિશ્ચિતતાને દૂર કરીને, તે સરકારોને તેમના હવાઈ ટ્રાફિકને જાળવી રાખવામાં અને વધારવામાં મદદ કરશે.

શું આ માત્ર કોવિડ વિશે છે? શું આ સમાપ્ત નથી થયું?

• ના, આ નીતિ માત્ર કોવિડ વિશે નથી. છેલ્લા બેના વિક્ષેપને જોતાં તે સરળ છે
વર્ષો, ધારે છે કે આ નીતિ કોવિડનો સીધો પ્રતિસાદ છે. જો કે, આ નીતિ ભવિષ્યના દાયકાઓ માટે સરળ, સરળ અને વધુ આનંદપ્રદ મુસાફરીને પ્રોત્સાહન આપતા ઉકેલ પ્રદાન કરવા માંગે છે
• આ નીતિ અમારા ઉદ્યોગમાં ભાવિ આંચકાઓ માટે સ્થિતિસ્થાપકતાને પ્રોત્સાહન આપશે, અમને ભવિષ્યની કટોકટીઓનો વધુ સારી રીતે સામનો કરવામાં અને નેવિગેટ કરવામાં મદદ કરશે

તમે 1.1 ટ્રિલિયનના આંકડા પર કેવી રીતે આવ્યા?

• અમારી ટીમે માર્ચ 2020 થી ડિસેમ્બર 2021 ના ​​સમયગાળા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને પ્રારંભિક પરંતુ વિગતવાર નાણાકીય વિશ્લેષણ હાથ ધર્યું હતું, જ્યારે COVID પ્રતિબંધો સૌથી ગંભીર હતા.
• અમારા પૃથ્થકરણ દર્શાવે છે કે જો નીતિ ઘડવામાં આવી હોય, તો અપેક્ષિત ફાયદાકારક
આર્થિક અસર, બેઝ કેસ દૃશ્યમાં, આશરે USD 1.1 અંદાજવામાં આવી હતી
ટ્રિલિયન

શું તમે અપેક્ષા કરો છો કે નવી નીતિ વધુ મુસાફરીમાં પરિણમશે?

• આ નીતિનો ઉદ્દેશ મુસાફરોને સરળ, સરળ અને વધુ આનંદપ્રદ મુસાફરીનો અનુભવ પ્રદાન કરવા માટે વર્તમાન સિસ્ટમમાં વધુ સ્થિતિસ્થાપકતા બનાવવાનો છે.
• આવા માળખા સાથે, પ્રવાસીઓ કે જેઓ કદાચ ગૂંચવણભરી રીતે મુસાફરી કરવાથી નિરાશ થયા હોય, પ્રતિબંધો મુસાફરી કરે તેવી શક્યતા વધુ હશે
• એ નોંધવું અગત્યનું છે કે આ નીતિ સ્વાસ્થ્ય કટોકટીના "સામાન્ય" સમય અને સમય માટે એક માળખું બનાવવાનો પ્રયાસ કરે છે. તે "સામાન્ય" પરિસ્થિતિઓમાં સરળ મુસાફરીને સક્ષમ કરશે, વધુ મુસાફરીની સંભાવનાને સમર્થન આપશે. આરોગ્યની કટોકટીની પરિસ્થિતિઓમાં, નીતિ દ્વારા બનાવવામાં આવેલ સ્થિતિસ્થાપકતા અમે જોયેલી હદે વોલ્યુમમાં નુકસાન ઘટાડશે.

શું નવી પોલિસી બાળકો માટે મુસાફરીની જરૂરિયાતોને પણ આવરી લેશે?

• હા, પોલિસી તમામ મુસાફરો માટે મુસાફરીની જરૂરિયાતોને આવરી લેશે