આબોહવા તટસ્થ 2050 ઉડ્ડયન મૂન-શ .ટ

આબોહવા તટસ્થ 2050 ઉડ્ડયન મૂન-શ .ટ
વિમાન રનવે 1
લિન્ડા હોનહોલ્ઝનો અવતાર
દ્વારા લખાયેલી લિન્ડા હોનહોલ્ઝ

મેડ્રિડમાં ચાલી રહેલા FITUR પ્રવાસ અને પર્યટન વેપાર શોમાં એસયુએન દ્વારા 2050 શૂન્ય-કાર્બન એર ટ્રાન્સપોર્ટનો ચંદ્ર શોટ અભિગમ સૂચવવામાં આવ્યો હતો.

સુનx સ્ટ્રોંગ યુનિવર્સલ નેટવર્ક છે - મ lateરિસના અંતમાં હિમાયત કરનાર આબોહવા મૈત્રીપૂર્ણ મુસાફરી માટેનો વારસો પ્રોગ્રામ ફરીથી 2050 શૂન્ય-કાર્બન એર ટ્રાન્સપોર્ટ માટે ચંદ્ર શોટ અભિગમ માટે હાકલ કરે છે.

ફિટુર દરમિયાન, વાર્ષિક સ્પેનિશ વૈશ્વિક પર્યટન મેળો, પ્રોફેસર જ્યોફ્રી લિપમેને જણાવ્યું હતું કે ફોકલ એવિએશન ડેકાર્બોનાઇઝેશન પ્રતિજ્ --ા - 50 ના સ્તરના 2005% - તે હવે એક દાયકા કરતા વધુ જૂનો છે અને હવે તે ક્લાઇમેટ રેસીલિયન્સ વિચારની મુખ્ય ધારામાં નથી.

આઈએટીએની 2009 સ્તંભની વ્યૂહરચનાના ભાગ રૂપે, 4 માં કોપનહેગન સીઓપીમાં રજૂ કરાયેલ, તે પેરિસ કરાર અને યુએનએફસીસીસી કાર્બન ન્યુટ્રલ 2050 ડ્રાઇવ દ્વારા પાછળ રહી ગયો છે.

આબોહવા તટસ્થ 2050 ઉડ્ડયન મૂન-શ .ટ

જીવાણુ બળતણ કંપનીઓ માત્ર ખૂબ જ ઓછી, ખૂબ મોડી, પણ સંપૂર્ણ જીવન-ચક્રની દ્રષ્ટિએ પણ અભાવ સાથે રમતમાં આવતા - આ જીવંત અવશેષ કંપનીઓ સાથે, જૈવિક ઇંધણ પર કેન્દ્રિત, સલામત, ટકાઉ બળતણની પર્યાપ્ત પુરવઠાની કલ્પના કરે છે તે મુખ્ય અંડરપિનિંગ. . તેમના માટે તેમની રમત ચાલુ કરવાનો અને 100 ની અગાઉથી 2050% કૃત્રિમ ઉડ્ડયન બળતણ માટે મહત્વાકાંક્ષી માર્ગ બનાવવાનો સમય છે - હવેથી.

લિપમેને કહ્યું, “આ ક્રેઝી છે” ટાપુ અને લેન્ડલોક દેશો માટે ખાસ કરીને વિકાસશીલ રાજ્યો માટે વિશિષ્ટ ટેકો સાથે એર ટ્રાન્સપોર્ટનું પ્રબળ વૈશ્વિક સામાજિક-આર્થિક યોગદાન આપ્યું છે. એવું ન બની શકે કે ઉડ્ડયન, અલ્ટ્રા-કન્ઝર્વેટિવ 2050 મહત્વાકાંક્ષા માર્ગ તરફ જોઈ રહી છે - જ્યારે બાકીના વિશ્વમાં ચોખ્ખી શૂન્ય કાર્બન જોઈએ છે.

લિપમેને ઉમેર્યું હતું કે, અમને ચંદ્ર શોટ અભિગમની જરૂર છે - રાષ્ટ્રપતિ કેનેડી દ્વારા સક્રિય દાયકા લાંબી સહયોગની જેમ, નીલ આર્મસ્ટ્રોંગને ચંદ્રની સપાટી પર મૂકવા. અમે આ ક્ષેત્રની પ્રમાણમાં સાધારણ કોર્સિયા પહેલ બનાવી શકીએ છીએ પરંતુ આબોહવા તટસ્થ 2050 લક્ષ્યાંકને એકીકૃત કરીશું. અશ્મિભૂત ઇંધણ કંપનીઓને પણ આ ક્ષેત્રે તેમની પ્રતિબદ્ધતા ધરમૂળથી વધારવા અને આ ક્ષેત્રમાં આર એન્ડ ડી માટે ફાળવવામાં આવેલા નાણાંમાં મોટા પ્રમાણમાં વધારો કરવાની જરૂર છે. "

એતિહાદ જેવી મોટી એરલાઇન્સની નોંધ લેતા; ઇઝીજેટ અને આઈએજી; તેમ જ વિશ્વના હવાઇમથકોએ તેમનું આબોહવા તટસ્થ 2050 નું લક્ષ્ય જાહેર કર્યું હતું અને ઇયુ તેની ગ્રીન નવી ડીલની પ્રાધાન્યતાને ઉડ્ડયનને સમાવિષ્ટ કરવાની હિમાયત કરી રહી છે: લિપમેને કહ્યું હતું કે “બાકીના ક્ષેત્રનો દાવો અનુસરવાનો અને ઉડ્ડયન સમુદાય માટે ચંદ્રને સ્વીકારવાનો સમય છે. શોટ ડ્રાઇવ. ”

જ્યોફ્રી લિપમેન એ સન પ્રમુખ છેx માલ્ટા - આબોહવા મૈત્રીપૂર્ણ મુસાફરી માટે પ્રતિબદ્ધ.

સ્ટ્રોંગ યુનિવર્સલ નેટવર્ક સનx નફા માટે નહીં, ગ્રીન ગ્રોથ અને ટ્રાવેલિઝમ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ, અને મોડી મurરિસ સ્ટ્રોંગ - સસ્ટેનેબલ ડેવલપમેન્ટ પાયોનિયરનો વારસો, ઇયુ આધારિતનો એક કાર્યક્રમ છે. તેનું લક્ષ્ય આબોહવા મૈત્રીપૂર્ણ મુસાફરીને સારા અને ખરાબ પ્રભાવો સાથે માપવા અને સુસંગત રીતે સંચાલિત કરવાનું પ્રોત્સાહન આપવાનું છે: ગ્રીન ગ્રોથ સાથે કોર પર અને, પેરિસ એકોર્ડ્સના અનુરૂપ 2050-પ્રૂફ, અને WEF 4th ઔદ્યોગિક ક્રાંતિ. 

સોર્સ: www.thesunprogram.com

લેખક વિશે

લિન્ડા હોનહોલ્ઝનો અવતાર

લિન્ડા હોનહોલ્ઝ

માટે મુખ્ય સંપાદક eTurboNews eTN મુખ્યાલયમાં આધારિત.

આના પર શેર કરો...