હવાઈ ​​કોરોનાવાયરસ પીડિત નોર્વેજીયન ક્રુઝ લાઇન સાથે લડે છે

માઇ, હવાઈથી આવેલા પુઆ મોરિસન દ્વારા કોર્પોરેટ લોભને કારણે હવાઈમાં કોરોનાવાયરસનો પ્રથમ નાણાકીય શિકાર બન્યો. નોર્વેજીયન ક્રૂઝ લાઇન (એનસીએલ). પુઆ હવાઇયન વતની છે અને 45 વર્ષથી મુસાફરી અને પર્યટન ઉદ્યોગમાં કાર્યરત છે. તે હાલમાં કામ કરે છે હવાઇયન એરલાઇન્સ.

પુઆ આજે કહેતા હતાશ થઈ ગઈ છે eTurboNews: ” મેં ક્યારેય કોઈ કોર્પોરેશન કે કંપનીને આટલી માફી ન આપનાર અને માફ ન કરી શકે તેવી અને અનિચ્છનીય જોઈ નથી! તેણીનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો નોર્વેજીયન ક્રૂઝ લાઇન જેમણે તેના જીવન બચતનો સારો ભાગ લીધો હતો.

ક્રુઝ પર જવામાં ખૂબ આનંદ થઈ શકે છે, પરંતુ તે મોટો વ્યવસાય પણ છે અને નોર્વેજીયન ક્રુઝ લાઇનના કિસ્સામાં તેમાં કોર્પોરેટ લોભનો સારો ભાગ શામેલ છે. નોર્વેજીયન ક્રુઝ લાઇન (એનસીએલ) ની 2019 માં 1.1 અબજ ડ USલરની આવક થઈ હતી, અને તેમની ક corporateર્પોરેટ નીતિઓ શા માટે તેનું કારણ બતાવી શકે છે.

ફેબ્રુઆરી 2019 માં પુઆ કોસ્ટકો ટ્રાવેલ પર ગઈ અને તેના કોસ્ટકો સિટીબેંક વિઝા કાર્ડ પર આશરે $ 30,000 ચાર્જ કર્યા. તે 8 ના પરિવારને સ્વપ્ન ક્રુઝ પર લઈ જવાની હતી. નોર્વેજીયન જેડ ક્રુઝ તેના પરિવારની પે generationsીઓને 2 ફેબ્રુઆરી, 2020 ના દિવસોની ગણતરીમાં લાવવાની હતી. મોરિસન કુટુંબ ન Asiaર્વેજીયન જેડ પર પૂર્વ એશિયા અને ચીનની શોધખોળ કરીને તેમના જીવનનો સમય કા toવાની રાહ જોઈ રહ્યો હતો.

નોર્વેજીયન જેડ એ નોર્વેજીયન ક્રુઝ લાઇન માટેનું ક્રુઝ શિપ છે, જે મૂળ તેમના એનસીએલ અમેરિકા વિભાગ માટે પ્રાઇડ Hawaiફ હવાઈ તરીકે બનાવવામાં આવ્યું છે.

પુઆએ કહ્યું eTurboNews: “મેં મારા કુટુંબને 'નોર્વેવીન જેડ' પર 11-દિવસીય ક્રુઝ માટે સિંગાપોરથી શરૂ કરીને, કંબોડિયા અને વિયેટનામમાં રોકીને અને હોંગકોંગમાં સમાપ્ત થવા માટે બુક કરાવ્યું. મુસાફરીના અંત પહેલા અમે સિંગાપોરમાં sa દિવસ પહેલા અને હોંગકોંગમાં days દિવસ રોકાવાના હતા. અમારી ક્રુઝની તારીખ 3 ફેબ્રુઆરી સિંગાપોરથી નીકળી હતી.

“અમે 2 ફેબ્રુઆરીએ માયુ છોડવાના હતા, પરંતુ ચીનમાં કોરોનાવાયરસ સાથે. હું મારા પિતરાઈ ભાઈને ફેફસાની દીર્ઘકાલિન બિમારી અને 80 વર્ષીય આન્ટીને હૃદયની બિમારી સાથે લઈ જતો હતો

“આ દરમિયાન, યુ.એસ.એ એક સ્તર જારી કર્યા પછી, એરલાઇને ફ્લાઇટ્સ રદ કરવાનું શરૂ કર્યું ચેતવણી મુસાફરી કરશો નહીં. ચેતવણી પહેલા જ, હવાઈના ગવર્નર ઇગે તેમના રાજ્યમાં દરેકને ચીનની મુસાફરી ટાળવા જણાવ્યું હતું.

પુઆએ 30 જાન્યુઆરીએ કોસ્ટકોનો સંપર્ક કરીને તેણીની યાત્રાને રદ કરવા અને પછીની તારીખે બીજા ક્રુઝ માટે ક્રેડિટ પ્રદાન કરવા, અથવા રિફંડ જારી કરવા માટે શું લેશે તે શોધવા માટે.

કોસ્ટકો જવાબદારી લેવા માંગતો ન હતો અને પુઆને નોર્વેજીયન સીધો સંપર્ક કરવા કહ્યું. કોસ્ટકોએ પણ જવાબ આપ્યો ન હતો eTurboNews.

મોરિસને કહ્યું કે તે છેલ્લા કેટલાક દિવસોથી નોર્વેજીયન સાથે વિનંતી કરી રહી છે કે તેઓને ભવિષ્યના ક્રુઝ માટે પરત અથવા સર્ટિફિકેટ આપવામાં આવે, પરંતુ દર વખતે જ્યારે તેણી નોર્વેજીયન ભાષામાં કોઈની સાથે બોલે છે, ત્યારે તેણીએ તે જ વાત કહી હતી અને અંતે તેને બોલાવવાનું બંધ કરી દીધું હતું. પાછા એકસાથે.

તેણીએ કહ્યું eTurboNews, "નોર્વેજીયન કેવી રીતે વિચારી શકે કે કોઈ તમને ક્રૂઝની મજા લેશે જ્યારે તે તમને અનિશ્ચિતતાની દુનિયામાં લઈ જશે?"

31 મી જાન્યુઆરીએ નોર્વેજીયન ક્રુઝ લાઇને પ્રતિક્રિયા આપી અને કહ્યું કે તેમની કોઈ પણ પ્રવાસ-યોજના બદલી શકી નથી, પરંતુ તેઓ હોંગકોંગમાં મુસાફરો માટે તાપમાનની તપાસ સહિતની વધારાની આરોગ્ય સાવચેતીઓનો અમલ કરી રહ્યા છે. ચીનમાં તેઓનું કોઈપણ જહાજ ડોકીંગ કરતું નથી.

પુઆએ આગળ કહ્યું: “મને કોસ્ટકો ટ્રાવેલ પર વિશ્વાસ હતો. તેઓ હંમેશાં કોઈ સમસ્યા વિના પાછા ફરતા હોય છે, પરંતુ આ સમય અલગ હતો.

“કોસ્ટ્કો ટ્રાવેલે મારા નાણાં પરત કરવા અથવા અમારા આરક્ષણોને જમા કરવા એનસીએલ પર બીજી અરજી કરી હતી પરંતુ એનસીએલ સ્વીકારશે નહીં!

"મારા પરિવારના ચાર સભ્યોએ પૈસા ન લખવાનો નિર્ણય કર્યો અને તે ક્રુઝ પર ચ boardવા માટે સિંગાપોર જવા રવાના થયો."

પુઆ રવાના થવાના 3 દિવસ પછી નોર્વેજીયન ક્રુઝ લાઇને નિવેદન જારી કર્યું હતું કહે છે:

અમારા અતિથિઓ અને ક્રૂની સલામતી, સુરક્ષા અને સુખાકારી એ આપણી પ્રથમ ક્રમ છે. અમે ચાઇનામાં કોરોનાવાયરસ ચેપને લગતી વધતી ચિંતાઓને લીધે નીચે દર્શાવેલ કેટલાક નિવારક પગલાંનો સક્રિય રીતે અમલ કર્યો છે. અમે વર્લ્ડ હેલ્થ ઓર્ગેનાઇઝેશન (ડબ્લ્યુએચઓ) અને યુએસ સેન્ટર ફોર ડિસીઝ કંટ્રોલ એન્ડ પ્રિવેન્શન (સીડીસી) સાથે સલાહ ચાલુ રાખીશું અને જરૂર મુજબ યોગ્ય વધારાની કાર્યવાહી કરીશું. 

નીતિઓમાં હાલમાં સ્થાન છે: 

• હોંગકોંગ અને મકાઉ સહિતના ચાઇનાના હવાઇમથકો દ્વારા મુસાફરી કરી, મુલાકાત લીધી હોય અથવા ટ્રાન્સમિટ કરેલા મહેમાનોને રાષ્ટ્રીયતાને ધ્યાનમાં લીધા વિના, તેમના સફરના નૌકાબંધીના 30 દિવસની અંદર, અમારા કોઈપણ જહાજમાં બેસવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે નહીં. આ વાયરસ માટે ડબ્લ્યુએચઓ અને યુએસ સીડીસી દ્વારા માન્ય પ્રમાણભૂત ઉષ્ણકટિબંધીય અવધિ 14 દિવસ છે. - જે મહેમાનો મુસાફરીનો ઇનકાર કરે છે તેઓને મુસાફરીનો પુરાવો પૂરો પાડવામાં આવે ત્યારે તેમને રિફંડ આપવામાં આવશે.

• તાજેતરમાં હોંગકોંગ બંદર બંધ થવાના પરિણામે પ્રવાસના ફેરફારો થશે અને અમે સુધારેલ પ્રવાસની તેમજ તે ઉપલબ્ધ થતાંની વધુ વિગતો શેર કરીશું. 

• હોંગકોંગમાં બંદર બંધ કરતા પહેલા, અમે આ મુકામથી આવતા બધા મુસાફરો માટે બિન-સ્પર્શ તાપમાન સ્ક્રિનીંગ્સ લાગુ કર્યા હતા અને કોઈપણ મહેમાન કે જેમણે શરીરનું તાપમાન 100.4 ડિગ્રી ફેરનહિટ અથવા 38 ડિગ્રી સેલ્સિયસ અથવા તેથી વધુનું નોંધ્યું હતું, તેને ચ toવા દેવામાં આવતું નથી. ક vલ બંદરો પર દરિયાકાંઠે ફરવા જતા પરત ફરતી વખતે આ સફરમાં આવેલા મહેમાનો પણ તાપમાનના સ્ક્રિનીંગને આધિન હતા. - temperatureંચા તાપમાને લીધે મુસાફરી કરવામાં અસમર્થ એવા મહેમાનોને તેમના વીમા પ્રદાતા સાથે મુસાફરી વીમા દાવા ખોલવાની સલાહ આપવામાં આવી હતી. 

• બધા અતિથિઓ માટે, અમે પ્રમાણભૂત પ્રી-બોર્ડિંગ આરોગ્ય રિપોર્ટિંગ અને મૂલ્યાંકન ચાલુ રાખીશું. કોઈપણ અતિથિઓ જે રોગનિવારક દેખાય છે તે પૂર્વ-બોર્ડિંગ તબીબી મૂલ્યાંકનોને આધિન હોય છે, પરંતુ તે જરૂરી હોય તેવું તાપમાન ચકાસણી સુધી મર્યાદિત નથી. 

• કોઈપણ મહેમાન કે જે કોઈ શ્વસન બિમારીના લક્ષણો દર્શાવે છે જ્યારે બોર્ડમાં હોય ત્યારે અમારા ઓનબોર્ડ મેડિકલ સેન્ટરમાં વધારાની સ્ક્રિનિંગને આધિન રહેશે અને સંભવિત સંસર્ગનિષેધ અને વિસ્થાપનને આધિન હોઈ શકે છે. 

• અમે તમામ સફર બોર્ડ પર વધારાની સફાઇ અને જીવાણુ નાશકક્રિયા પ્રોટોકોલ લાગુ કર્યા છે. આ પ્રોટોકોલો લાગુ કરવામાં આવશે જે આપણા પહેલાથી જ સખત સેનિટાઈઝેશન ધોરણોમાં છે. 

• અમારા ક્રૂ મેમ્બર્સ કે જેમણે 30 દિવસની અંદર હોંગકોંગ અને મકાઉ સહિતના ચાઇનાના એરપોર્ટથી મુસાફરી કરી, મુલાકાત લીધી છે અથવા ટ્રાન્સમિટ કર્યું છે, તેને અમારા જહાજો પર ચ .વા દેવામાં આવશે નહીં. 

• સિંગાપોર અને ફિલિપાઇન્સ હાલમાં ચીની નાગરિકોને તેમના બંદરો પર ઉતરવાની મંજૂરી આપતા નથી. ચાઇનીઝ પાસપોર્ટવાળા મહેમાનો કે જે આ વિસ્તારોમાંના કોઈ એકમાં ઉતરીને પ્રવાસ પર મુસાફરી કરી રહ્યા છે, તેઓને અમારા વહાણમાં ચ .વા દેવામાં આવશે નહીં. જો વધારાના બંદર પ્રતિબંધોને સ્થાને મૂકવામાં આવે તો આપણે આ નીતિને જરૂરી મુજબ સુધારવી પડી શકે છે. - જે મહેમાનોને કારણે બોર્ડિંગ નકારવામાં આવે છે તેમને રિફંડ આપવામાં આવશે. 

ઉપરોક્ત પગલાં આગળની સૂચના સુધી અસરમાં રહેશે અને આપણે પરિસ્થિતિનું મૂલ્યાંકન કરીશું અને સ્થાનિક આરોગ્ય અધિકારીઓ સાથે સલાહ ચાલુ રાખીએ છીએ તે કોઈપણ સમયે બદલાશે.

એનસીએલને જણાવ્યું હતું eTurboNews:
જોસે, નોર્વેજીયન ક્રુઝના મીડિયા પ્રવક્તા જેવા કહ્યું eTurboNews: “કૃપા કરીને જાણો કે આપણે હંમેશાં આવી જ પરિસ્થિતિઓમાંથી પસાર થવામાં વ્યવસ્થિત વ્યવસ્થા કરવામાં મદદ કરવા માટે અમારી પાસે રહેલી વ્યવસાયિક નીતિઓ અને વ્યવહારની જાળવણી કરતી વખતે અમારા અતિથિઓ દ્વારા યોગ્ય કરવા માટે હંમેશા પ્રયત્નો કરીએ છીએ. તે અણધારી પરિસ્થિતિઓની ખૂબ જ પ્રકૃતિને કારણે છે અને અમે ભારપૂર્વક ભલામણ કરીએ છીએ કે અતિથિઓએ પ્રવાસ સુરક્ષા વીમો મેળવો. અમારા અતિથિઓની સુવિધા તરીકે, અમે બુકિંગ સમયે, તેમજ કેટલાક ફોલો-અપ સંચાર દરમિયાન થોડી મુસાફરી સુરક્ષા યોજનાઓ પ્રદાન કરીએ છીએ.

યોજનાઓ ઘણી પરિસ્થિતિઓમાં કવરેજ કરવાની મંજૂરી આપે છે. કેટલીક યોજનાઓ અતિથિઓને કોઈપણ કારણોસર રદ કરવાની તક આપે છે. ઉપરાંત, મુસાફરી અને પર્યટન ઉદ્યોગમાં સામાન્ય હોવાથી, અમે રદ કરવાની નીતિઓ વિકસાવી છે. બુકિંગ સમયે તેઓ અમારા અતિથિઓને જાણ કરવામાં આવે છે અને સીએક અમારી વેબસાઇટ પર મળી "

પુઆ તેના કુટુંબના ન Norwegianર્વેજીયન વહાણથી સાંભળે છે

“વ્યંગાત્મક રીતે, આજે મને મારા પરિવાર તરફથી એક ઈમેલ મળ્યો કે જેઓ ક્રુઝ પર ગયા હતા કે તેઓને સલાહ આપવામાં આવી હતી કે હોંગકોંગમાં બંદર બંધ થવાને કારણે ક્રુઝને ફરી રવાના કરવામાં આવી છે. આ વિશે કોસ્ટકોનો સંપર્ક કરતી વખતે, મને કહેવામાં આવ્યું હતું કે અમે ક્રૂઝ રવાના થયા પહેલા રદ કર્યું હોવાથી, અમારામાંથી 4 અન્ય ક્રૂઝ પરના 10% રિફંડ અથવા 25% ક્રેડિટ માટે પાત્ર નથી, જે તમામ મુસાફરો કે જેઓ ક્રુઝ જહાજ પર જવા માટે પૂરતા બહાદુર હતા. હવે NCL પાસેથી મેળવો.

"ફરીથી, આ એવી પરિસ્થિતિ છે જેનો અમારે સામનો કરવો નહતો, અને ખાસ કરીને મારી વૃદ્ધ માતા સાથે."

પુઆએ ઉમેર્યું: “આ કેસમાં પૈસાની રકમ ખરેખર એકમાત્ર મુદ્દો નથી અને એ હકીકત પણ નથી કે અમે સાચો વીમો ખરીદ્યો નથી, પર્યટન અને મુસાફરી ઉદ્યોગના દરેક વ્યક્તિ સમજી રહ્યા છે કે આ વાયરસ સાથે વિશ્વમાં શું ચાલી રહ્યું છે. . વધુ લોકોને આ વાયરસ થવાના જોખમને બદલે ટ્રાવેલ કંપનીઓ લોકોને રિફંડ અથવા ક્રેડિટ સાથે રદ કરવાની મંજૂરી આપી રહી છે. NCL એકમાત્ર એવી કંપની છે જે આને મંજૂરી આપતી નથી. કોઈ પણ અપેક્ષા રાખતું નથી કે ખૂની વાયરસ આટલો ઝડપથી ફેલાઈ જશે!”

હવે, પ્રિન્સેસ ક્રુઇઝ્સ પાસે જાપાનમાં ક્વોરેન્ટાઇનમાં એક જહાજ છે, જેમાં 10- મુસાફરો બીમાર છે. પ્રિન્સેસ ક્રુઇઝમાં સવાર બે મુસાફરો હવાઈના છે. પુઆએ કહ્યું: “તે આપણું વહાણ હોત. મુખ્ય વાત એ છે કે આપણે રદ કર્યું નથી કારણ કે આપણે ફક્ત જવાનું નથી, અમે રદ કર્યું કારણ કે આપણે આ વાઇરસ થવાની તક લેતા આપણા જીવનનું જોખમ ઉઠાવવા માંગતા નથી, આપણા હવાઈ વિભાગનો ઉલ્લેખ ન કરવો, ગવર્નર આઇજે, સીડીસી અને ડબ્લ્યુએચઓ લોકોને સલાહ આપી રહ્યા હતા કે જો એશિયામાં પ્રવાસ કરવો જરૂરી ન હોય તો "ન જશો".

“મને લાગે છે કે એનસીએલ આપણી પરિસ્થિતિને સમજવામાં ખૂબ જ ગેરવાજબી છે અને અમને પરત અથવા ક્રેડિટની મંજૂરી ન આપવા માટે ખૂબ જ અક્કડ છે! “

"અમે કોસ્ટકો ટ્રાવેલ દ્વારા અમારા આરક્ષણ બુક કરાવ્યા હતા અને કોઈ પણ સમયે ખર્ચાળ" કોઈ પણ કારણોસર કેન્સલ "વીમો આપતો ન હતો.

“મેં મારી એરલાઇન્સ અથવા હોટેલ સવલતો પર સંરક્ષણ વીમો ખરીદ્યો ન હતો પરંતુ તે બધા સમજી ગયા હતા અને સમસ્યા વિના રદ કરવાની મંજૂરી આપી હતી.  

“નોર્વેજીયન જેડ હ Hongંગકોંગમાં મુસાફરી કરી શક્યા ન હતા, મુસાફરો હનોઈ જઇને પાછા સિંગાપોર જઇ રહ્યા હતા જ્યાં સવારના તમામ મહેમાનોને એરલાઇન્સ અને રહેઠાણમાં ફેરફાર કરવો પડ્યો હતો.

 “હવાઈ ટૂરિઝમ ઉદ્યોગમાં કામ કરતાં મારા years 45 વર્ષમાં, મેં ક્યારેય કોઈ નિગમ અથવા કંપનીને આ ક્ષમાહિત અને સહાય કરવા તૈયાર ન હોઇ જોઈ હોય!

“હું મારું અંતિમ પત્ર સીઈઓ ને મોકલીશએનસીએલના પ્રમુખ, ફ્રેન્ક ડેલ રિયો આશા છે કે તે મારી પરિસ્થિતિ સમજી શકશે અને અમને પૈસા પાછા અથવા ક્રેડિટ આપવા દેવામાં માફ કરશે. એનસીએલએ મારો સીધો ચિંતાઓ સાથે સંપર્ક કર્યો હોત તો ખરેખર સરસ થાત.

“દરેક કંપની માટે નીતિઓ અને કાર્યવાહી હોય છે પરંતુ કેટલીકવાર આપણે સમજવું, માફ કરવું અને ગ્રાહકોના જૂતામાં બેસાડવું અને બ outsideક્સની બહાર પગ મૂકવું પડે છે! “

કદાચ પુઆ મોરિસન પાસે સિટીબેંક સાથે નોર્વેજીયન ક્રુઝ લાઇનમાં તેના ક્રેડિટ કાર્ડની ચુકવણી અંગે વિવાદ કરવા માટે ખૂબ સારો કેસ છે.