પૂર્વ આફ્રિકન ટૂરિઝમ અટકાયતી આકાશમાં

આ ક્ષેત્રના પર્યટન રોકાણકારોને હાલમાં પડકાર છે કેન્યા અને તાંઝાનિયા વચ્ચે હવાઈ તણાવ, હવે આ ક્ષેત્રમાં પૂર્વ આફ્રિકન પર્યટન અને મુસાફરી ક્ષેત્રને નુકસાન પહોંચાડે છે.

ગયા મહિનામાં તાંઝાનિયા અને કેન્યા વચ્ચે પ્રાદેશિક આકાશ પર તણાવ જોવા મળ્યો હતો જ્યારે કેન્શિયાના કેન્યા એરપોર્ટ્સ પર મુક્તપણે inતરવાની મંજૂરી આપતી એરલાઇન્સની સૂચિમાંથી કેન્યાએ તાન્ઝાનિયાને કા deletedી નાખ્યાં પછી તાંઝાનિયાના ઉડ્ડયન સત્તાવાળાઓએ કેન્યા એરવેઝને તાંઝાનિયામાં ઉતરાણ પર પ્રતિબંધ મૂક્યો હતો.

કેન્યામાં પ્રવેશતા તાંઝાનિયાના મુસાફરોને COVID-2 ના ફેલાવાને રોકવા માટે 19-અઠવાડિયાની ફરજિયાત ફરજિયાત પરિસ્થિતિનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે, જોકે રોગ પ્રારંભિક તબક્કે તાંઝાનિયામાં શૂન્ય છે કોવિડ -19 ત્યારબાદ 3 મહિના પહેલા શંકાસ્પદ લોકોની સારવાર હોસ્પિટલોમાંથી કરવામાં આવી હતી.

આવા પગલાની પ્રતિક્રિયા આપતા તાંઝાનિયાએ કેન્યા એરવેઝને તાંઝાનિયામાં ઉતરાણ પર પ્રતિબંધ મૂક્યો હતો.

સ્થાયી કોઈ સમાધાન ન થતાં કેન્યા ટુરિઝમ ફેડરેશનના અધ્યક્ષ મોહમ્મદ હર્સીએ કહ્યું કે ઘર્ષણ જે વધતું જતું હોય તે દુર્ભાગ્યપૂર્ણ છે, ખાસ કરીને એવા સમયે જ્યારે વિશ્વમાં કોરોનાવાયરસ રોગચાળોનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે.

“તે તદ્દન બિનજરૂરી છે. મૈત્રીપૂર્ણ રાજ્યોને સામાન્ય સ્થિતિમાં લાવવા માટે આ ઘર્ષણ અને ગેરસમજને એકવાર હલ કરવાની જરૂર છે.

શ્રી હર્સી, જે પોલમsન્સ ટુર્સ અને સફારીઝના rationsપરેશન્સ ડિરેક્ટર પણ છે, તેમણે કહ્યું હતું કે આ દેશ અન્ય વૈશ્વિક સ્થળો કરતાં ઘણા ઓછા પ્રવાસીઓને આકર્ષે છે તે ધ્યાનમાં લેતા 2 દેશો બહુ લડતા રહ્યા છે.

“આફ્રિકા સંયુક્ત રીતે, percent ટકાનો હિંસક હિસ્સો ધરાવે છે, અને ખંડોમાં આવેલા તમામ આંતરરાષ્ટ્રીય આગમન ઉત્તર આફ્રિકા જાય છે, મોટા ભાગે યુરોપના મુખ્ય સ્ત્રોત બજારોની નિકટતાને કારણે. બાકીની રકમ આફ્રિકાના બાકીના ભાગમાં જાય છે, ”તેમણે કહ્યું.

હેરાસીએ જણાવ્યું હતું કે, આંતર-આફ્રિકાની મુસાફરીને સ્વીકારવાની જરૂર છે, જેમાં ઘણી સંભાવનાઓ છે, તેથી આફ્રિકન રાજ્યોએ એકબીજા સાથે નજીકથી કામ કરવાની જરૂરિયાત હોવાનું હર્સીએ જણાવ્યું હતું.

ટૂરિઝમ પ્રોફેશનલ એસોસિએશનના અધ્યક્ષ પૌલ કુર્ગાટે જણાવ્યું હતું કે પૂર્વ આફ્રિકન પર્યટનને મદદ કરવા માટે હવાઈ ક્ષેત્રની પહોંચને લઈને મડાગાંઠ તોડવા તાકીદની વાટાઘાટો કરવાની જરૂર છે.

શ્રી કુર્ગાતે કહ્યું હતું કે જ્યારે વિશ્વની હવાઈ મથક ધીરે ધીરે ફ્લાઇટના વિરામથી શરૂ થઈ રહી છે, ત્યારે કેન્યા અને તાંઝાનિયા એકબીજાની આવશ્યક સેવાઓને નકારી દેતા નિરાશ થઈ ગયા.

“ધંધામાં મોટો સમય આવી રહ્યો છે. અમે કેન્યાના રાષ્ટ્રપતિ ઉહુરુ કેન્યાટ્તા અને તેના તાંઝાનિયન સમકક્ષ જ્હોન મગુફુલીને વિનંતી કરીએ છીએ કે તેઓ મડાગાંઠનો અંત લાવે અને સામાન્ય વળતર સુનિશ્ચિત કરે.

કેન્યા એરવેઝને તાંઝાનિયન આકાશમાં પ્રવેશવા પર પ્રતિબંધ મૂક્યાના અઠવાડિયા પછી, તાંઝાનિયા સિવિલ એવિએશન ઓથોરિટી (ટીસીએએ) એ ગયા કેપ્નમાં અન્ય કેન્યા-રજિસ્ટર્ડ ચાર્ટર અને પેસેન્જર એરલાઇન્સ પર પ્રતિબંધ લંબાવી દીધો છે.

તાંઝાનિયાના દૈનિક ધ સિટીઝનનાં અહેવાલમાં જણાવાયું છે કે તાંઝાનિયા જવા માટે પ્રતિબંધિત અન્ય પ્રાદેશિક એરલાઇન્સમાં ફ્લાય 540 (5 એચ), સફારીલિંક એવિએશન (એફ 2) અને એરકેન્યા (પી 2) નો સમાવેશ થાય છે, જેમાં કોવિડ -19 સંબંધિત એન્ટ્રી પોલિસી વધતી જાય છે.

ટીસીએએના ડાયરેક્ટર જનરલ હમઝા જોહરીએ પુષ્ટિ આપી છે કે કેન્યા તાંઝાનિયાને એવા દેશોની સૂચિમાં સામેલ કરશે નહીં કે જ્યાંના નાગરિકોને કેન્યાના આગમન પર સંસર્ગમાંથી મુક્તિ આપવામાં આવી છે. તાંઝાનિયનોએ ફરજિયાત સંસર્ગનિષેધ સૂચિમાં તેમના દેશનો સમાવેશ અન્યાયી માન્યો છે કે 100 થી વધુ દેશો પહેલાથી જ તેમાંથી દૂર થઈ ગયા છે.

તાંઝાનિયાના અધિકારીઓએ 1 ઓગસ્ટના રોજ કેન્યા એરવેઝને તાંઝાનિયા જવા માટે પ્રતિબંધ મૂક્યો હતો અને રાજદ્વારી અને ધંધાકીય પલટો હોવા છતાં તે યથાવત્ છે.

જ્યારે કેન્યા એરવેઝ મોટા ભાગે નૈરોબી જોમો કેનીયાટ્ટા આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથકથી દર એસ સલામ તરફ ઉડાન ભરી હતી, કિલીમંજારો અને ઝાંઝીબારને અવારનવાર સેવાઓ ઉપરાંત, અન્ય કેન્યાની નોંધણી કરાયેલ એરલાઇન્સ ટૂરિસ્ટ બજારો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે - મોટે ભાગે કિલીમંજારો, અરૂષા અને ઝાંઝીબાર.

ફ્લાય 540૦ દૈનિક ફ્લાઇટ્સનું સંચાલન મasaમ્બાસાથી ઝાંઝિબાર સુધીની ડેશ -8-૧૦૦ સાથે કરવામાં આવી રહ્યું છે, એરકેન્યા દૈનિક ઉડ્ડયન સાથે નૈરોબી વિલ્સનથી કિલીમંજારો સુધી DHC-100-6 નો ઉપયોગ કરે છે, અને સફારીલિંક દરરોજ નાઇરોબી વિલ્સનથી ઝાંઝીબાર અને કિલીમંજારો સુધીની ફ્લાઇટ્સ ચલાવે છે.

કેન્યાની અન્ય કોઈ વિમાની કંપનીઓ આ ક્ષણે તાંઝાનિયાની નિર્ધારિત ફ્લાઇટ્સનું સંચાલન કરશે નહીં. તાંઝાનિયન કેરિયર્સ દ્વારા સંચાલિત 2 દેશો અને યુગાન્ડા એરલાઇન્સ (યુઆર, એન્ટેબી અને કંપાલા) વચ્ચે સેવાઓ સ્થગિત છે.

પુનreબીલ્ડિંગટ્રેવેલ