(eTN) – બ્રાઝાવિલે, રિપબ્લિક ઓફ કોંગોમાંથી માહિતી ઉભરી રહી છે કે એરો સર્વિસીસની માલિકીનું ઇલજુશિન 76 કાર્ગો પ્લેન, બ્રાઝાવિલેના આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ પર ઉતરવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે, હાઉસિંગ એસ્ટેટ સાથે અથડાયું, જેમાં સવારના ક્રૂ અને સંખ્યાબંધ લોકો માર્યા ગયા. પ્લેન અથડાતા, વિખૂટા પડી ગયા અને કાટમાળમાં આગ લાગી ત્યારે જમીન પર.
અહેવાલો દર્શાવે છે કે 6 ક્રૂના ક્રૂના અન્ય લોકો સાથે, જમીન પરના લોકો સાથે મૃત્યુ પામ્યા હતા. દુર્ઘટના સ્થળ પરથી અત્યાર સુધીમાં 32 મૃતદેહો મળી આવ્યા છે. જમીન પર રહેલા ચૌદ લોકોને હોસ્પિટલમાં લઈ જવામાં આવ્યા હતા.
લેન્ડિંગ સમયે હવામાનની સ્થિતિ નબળી હતી અને ક્રેશમાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવી શકે છે, જેમ કે ગયા વર્ષે કિસાંગાણીમાં હેવા બોરાનું B727 ક્રેશ થયું હતું. એવું લાગે છે કે પ્લેન વાવાઝોડા દરમિયાન લેન્ડ કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યું હતું અને રનવે પરથી ઊતરી ગયું. ત્યારપછી વિમાન એરપોર્ટની પરિમિતિની વાડ તોડીને એક રસ્તો ઓળંગ્યું અને કોતરમાં પડતાં પહેલાં મકાનો સાથે અથડાયું.
પ્લેનનું રજીસ્ટ્રેશન કામચલાઉ રીતે EK76300 તરીકે આપવામાં આવ્યું હતું. કથિત રીતે વિમાન પોઈન્ટે નોઈરથી આવ્યું હતું. કોંગો ડીઆર અને સુદાનમાં સોવિયેત યુગના વિમાનો, ખાસ કરીને એન્ટોનોવ અને ઇલજુશિન્સ સાથે અકસ્માતો સામાન્ય બની ગયા છે, જે મોટે ભાગે નબળા જાળવણીને આભારી છે અને તેટલા જ નબળા અને ઘણી વખત યોગ્ય સિમ્યુલેટર પર ક્રૂ તાલીમની ગેરહાજરીને આભારી છે જ્યાં તેઓ હવામાન પરિસ્થિતિઓનું સંચાલન કેવી રીતે કરવું તે તૈયાર કરી શકે છે. અને તકનીકી ઘટનાઓ. આવા વૃદ્ધ વિમાનોનો ઉપયોગ પહેલાથી જ સંખ્યાબંધ દેશોમાં પ્રતિબંધિત છે અને ICAO આફ્રિકામાં નાગરિક ઉડ્ડયન સત્તાવાળાઓ સાથે સલામતી દેખરેખ અને સંબંધિત હવા યોગ્યતા નિર્દેશો અને તાલીમ આવશ્યકતાઓના અમલીકરણમાં સુધારો કરવા માટે કામ કરી રહ્યું છે.
આફ્રિકામાં હાલમાં વિશ્વમાં સૌથી ખરાબ ઉડ્ડયન સલામતીનો રેકોર્ડ છે, મોટાભાગે કેટલાક દેશો હજુ પણ આવા પથ્થર યુગના વિમાનોને ઉડવા દેતા હોવાને કારણે, અને આ નવીનતમ અકસ્માત માત્ર આ ઉડતી શબપેટીઓને આકાશમાંથી એકવાર અને બધા માટે પ્રતિબંધિત કરવા માટે આંતરરાષ્ટ્રીય કૉલ્સને નવીકરણ કરવા માટે સેવા આપશે, માત્ર આફ્રિકા ઉપર જ નહીં, પરંતુ સમગ્ર વિશ્વમાં.