આતંકવાદી જૂથોને ગુપ્ત યુ.એસ. શસ્ત્ર વહન? અઝરબૈજાન સ્થિત સિલ્ક વે એરલાઇન્સનો ખંડન

સિલ્ક વે એરલાઇન્સ એ અઝરબૈજાનની ખાનગી કાર્ગો એરલાઇન છે જેની મુખ્ય કાર્યાલય અને અઝરબૈજાનના બકુના હેયદર અલીયેવ આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથક પર ફ્લાઇટ કામગીરી છે. તે નૂર સેવાઓ જોડવાનું સંચાલન કરે છે યુરોપ અને એશિયા, યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સ અને આફ્રિકા, તેમજ સરકારી અને બિન-સરકારી સંસ્થાઓ માટેની સેવાઓ.

ગયા વર્ષે હરુત સસાઉનિયને એસ્બેરેજ ન્યૂઝ માટે એક લેખ લખ્યો હતો અઝરબૈજાનની સિલ્ક વે એરલાઇન્સ, 350 અને 2014 ની વચ્ચે સીરિયા અને અન્ય પૂર્વી પૂર્વી દેશોમાં બલ્ગેરિયાથી આઇએસઆઈએસ આતંકવાદીઓ સુધી સેંકડો ટન શસ્ત્રો પરિવહન કરવા 2017 ગુપ્ત ફ્લાઇટ્સ આપી હોવાનું જણાવે છે.

આ જાહેરાત 2016ર્ગેનાઈઝ્ડ ક્રાઈમ એન્ડ કરપ્શન રિપોર્ટિંગ પ્રોજેક્ટ (ઓસીસીઆરપી) ના પત્રકારે અમેરિકી સરકાર સાથે XNUMX માં ફ્રીડમ Informationફ ઇન્ફર્મેશન એક્ટ (એફઓઆઈએ) વિનંતી ફાઇલ કરીને કરી હતી. નોંધનીય છે કે સિલ્ક વે, “ભૂતકાળની કંપનીની માલિકીની એફઓઆઇએ દસ્તાવેજો અનુસાર, અઝરબૈજાનના અલીયેવ પરિવાર સાથેના સંબંધો, યુ.એસ. સૈન્યના કેટલાક નફાકારક કરાર જીત્યા.

આપણી પાસે હવે એક નવો આશ્ચર્યજનક ઘટસ્ફોટ થયો છે કે સિલ્ક વેએ બોઇંગથી તેના અસ્પષ્ટ કામગીરી ચાલુ રાખવા માટે ત્રણ 419.5 747--8 કાર્ગો વિમાનો ખરીદવા માટે યુ.એસ. એક્સપોર્ટ-ઇમ્પોર્ટ બેન્ક (એક્ઝામ) પાસેથી $ XNUMX મિલિયન ડોલરની લોન મેળવી છે.

સિલ્ક વે એરલાઇન્સ ("સિલ્ક વે") સિલ્ક વેની વિશ્વસનીય પ્રતિષ્ઠાને ધ્વનિ કરવાનો પ્રયાસ કરી રહેલા ઘણા articlesનલાઇન લેખોમાં આગળ મૂકવામાં આવેલા તાજેતરના ખોટા દાવાઓને ભારપૂર્વક રદિયો આપે છે. કોઈપણ યોગ્યતા વિના, આ લેખો ભૌગોલિક રાજકીય પ્રેરિત લેખકો દ્વારા આર્મેનિયન જોડાણો સાથે સીધા સહયોગ માટે બન્યા હોવાના લેખિત ખોટી માહિતીના સંગઠિત અભિયાનનું પરિણામ છે.

લેખોમાં કરવામાં આવેલા ખોટા દાવાઓથી વિપરીત, સિલ્ક વેએ રાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રીય ઉડ્ડયન નિયમો અને આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઈ પરિવહન સંઘ (આઈએટીએ) અને આંતરરાષ્ટ્રીય નાગરિક ઉડ્ડયન સંગઠન સહિત હવા દ્વારા માલના પરિવહન સંબંધિત કાયદાકીય જોગવાઈઓ હેઠળના તમામ લાગુ પ્રોટોકોલો અને પદ્ધતિઓનું કડકપણે પાલન કર્યું. આઇસીએઓ) ધોરણો. એક પ્રમાણભૂત operatingપરેટિંગ પ્રક્રિયા તરીકે, પ્રશ્નમાં ફ્લાઇટ્સનું સંચાલન કરતા પહેલા, સિલ્ક વે હંમેશા જોખમી કાર્ગોને પરિવહન કરવા માટે જરૂરી બધી પરવાનગી અને છૂટ સાથે, કોઈપણ રાજદ્વારી રસીકરણ વિના મેળવે છે.

આ ઉપરાંત, ઉલ્લેખિત લેખોમાં પ્રકાશિત કહેવાતી 'સિક્રેટ ફ્લાઇટ્સ', તેમના કાલ્પનિક જથ્થા ઉપરાંત, તમામ સ્થાપિત પ્રક્રિયાઓનું સંપૂર્ણ પાલન સાથે સંચાલિત કરવામાં આવી હતી અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ડિફેન્સ ડિપાર્ટમેન્ટ (ડીઓડી) દ્વારા આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે બધા કન્સાઇનર્સ અને કન્સિનીઝ ઉલ્લેખિત સત્તા દ્વારા નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. ત્યાંથી, આ ફ્લાઇટ્સની પ્રકૃતિ અને તેના કન્સાઇનર્સ અને માલ લેનારા લોકોના નિવેદનોમાં તમામ કાનૂની અથવા નોંધપાત્ર તત્વોનો અભાવ છે.

તેનાથી .લટું, સિલ્ક વે દ્વારા આ કાર્ગોને યોગ્ય રીતે સંચાલિત કરવાની પુષ્ટિ બહુવિધ અધિકારીઓ દ્વારા કરવામાં આવી છે, જેણે સત્તાવાર નિવેદનોમાં ગેરવર્તનના ખોટા દાવાઓને જાહેરમાં નકારી દીધી છે, તેમાંથી એક અહીં ઉપલબ્ધ કરાઈ છે.

સિલ્ક વેને ગેરકાયદેસર પ્રવૃત્તિઓમાં સામેલ કરતી કંપની તરીકે વર્ણવવાનો પ્રયાસ કરનારા તે જ લેખકો તેમની પોસ્ટ્સમાં સ્વીકારે છે કે યુએસ ટ્રાન્સપોર્ટ કમાન્ડ, બોઇંગ અને બોઇંગ ગ્લોબલ સર્વિસિસ, કેનેડિયન નેશનલ ડિફેન્સ વિભાગ સહિત યુએસ સૈન્ય જેવી ઉચ્ચ કક્ષાની સંસ્થાઓ, જર્મન સશસ્ત્ર દળો, ફ્રેન્ચ આર્મી અને સંયુક્ત રાષ્ટ્ર, સિલ્ક વે સાથે લાંબા સમયથી કરારના સંબંધ ધરાવે છે. આ ભાગીદારી આપણી એરલાઇન્સની ઉત્કૃષ્ટ પ્રતિષ્ઠાને પુષ્ટિ આપે છે અને ગુણવત્તાયુક્ત સેવાઓ, સલામતી, વિશ્વસનીયતા અને કોર્પોરેટ પાલન પ્રત્યે સિલ્ક વેની પ્રતિબદ્ધતાનું વખાણ છે.

ગેરકાયદેસર ફ્લાઇટ્સના તેના દાવાઓને પુરા કરવામાં નિષ્ફળ હોવાને કારણે, ખોટી માહિતી આપતી ઝુંબેશ ત્યારબાદ સિલ્ક વે ગ્રુપના પ્રમુખ, શ્રી ઝૌર અખંડવ પર નિરાધાર પાત્ર હુમલો કરવામાં આવી હતી અને સિલ્ક વેના કાફલાના વિસ્તરણની નાણાકીય બાબતે સવાલ ઉઠાવ્યા હતા. આર્ટિકલ્સમાં શ્રી અખંડવની વ્યાવસાયિક ઓળખપત્રો અને અનુભવ વિશેની માહિતીની રચના કરવામાં આવી હતી, જેમાં સિલ્ક વે બ્રાન્ડનો નિયંત્રણ મેળવનારા અજાણ્યા 'રહસ્યમય માણસ' તરીકે રજૂ કરવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવ્યો હતો. જોકે, હકીકતમાં, શ્રી અખંડોવ સિલ્ક વેની સ્થાપના માટે નિર્ણાયક હતા, તે શરૂઆતથી જ સિલ્ક વે ટીમના નેતા હતા, અને અઝરબૈજાનમાં ઉડ્ડયન ઉદ્યોગના વિકાસમાં ઘણા દાયકાઓનો મૂલ્યવાન અનુભવ લાવ્યા છે. શ્રી અખંડવનો કોઈ સરકાર કે રાજકીય પક્ષ સાથે કોઈ સંબંધ નથી.

સિલ્ક વેના કાફલાના વિસ્તરણના નાણાં પૂરા પાડવામાં લગતા આક્ષેપોને લગતા, અમારી એરલાઇસે પારદર્શક રીતે સહકાર આપ્યો છે અને પરિણામે, ઘણી જાણીતી આંતરરાષ્ટ્રીય ધિરાણ સંસ્થાઓ સાથે વિશ્વસનીય ભાગીદારી નોંધાઈ છે, જેમાં નોંધપાત્ર રીતે, એક્સપોર્ટ-ઇમ્પોર્ટ (એક્સ-ઇમ) બેંક યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સ. એક્સ-ઇમ બેન્ક એક ફેડરલ એજન્સી છે જે બોઇંગ વિમાન જેવા યુએસ દ્વારા બનાવવામાં આવતા ઉત્પાદનોના સંપાદનને ટેકો આપવાની પ્રાથમિક નીતિ ધરાવે છે. સિલ્ક વે કાયદેસર રીતે પ્રવર્તમાન બજાર દરે લોન મેળવે તે પહેલાં, જેને એક્સ-ઇમ બેન્ક દ્વારા સમર્થન આપવામાં આવ્યું હતું, એરલાઇસે યુ.એસ. સરકાર દ્વારા ખંતપૂર્વક સમીક્ષાઓ સહિત પાલન પ્રક્રિયાના તમામ પગલાઓને સફળતાપૂર્વક પસાર કર્યા હતા.

આ ઉપરાંત, આંતરરાષ્ટ્રીય બેંક Azફ અઝરબૈજાન (આઇબીએઆર) પાસેથી સિલ્ક વે મેળવવાની બાંયધરી, એક્સ-ઇમ બેંક દ્વારા વધારાની સુરક્ષા તરીકે જરૂરી હતી અને બજારની ધોરણો અને શરતો, એરલાઇન્સ રેટિંગ અને તેના આધારે અમારી એરલાઇન્સને પૂરી પાડવામાં આવી છે. સિલ્ક વેને કોઈપણ વિશેષાધિકારો. એરલાઇન્સની સખત એક્ઝિક્યુટિવ તપાસ પ્રક્રિયાઓ ઉપરાંત, સિલ્ક વે એક જાગૃત 'તમારા ગ્રાહકને જાણો' પ્રોટોકોલનું સમર્થન આપે છે અને શ્રેષ્ઠ આંતરરાષ્ટ્રીય વ્યવસાયિક પદ્ધતિઓનું સખત પાલન કરે છે, કોઈપણ સંભવિત જોખમો અથવા ગેરકાયદેસર પ્રવૃત્તિઓ માટે સક્રિય રીતે દરેક સંભવિત ક્લાયંટની તપાસ કરે છે. ક corporateર્પોરેટ પાલનના સિલ્ક વે ઇતિહાસથી માત્ર જોખમ ઓછું થયું નથી, પણ બનાવટી અને વિશ્વભરના વ્યવસાયિક સંબંધોને મજબૂત બનાવ્યા છે. સિલ્ક વેની લોનની ફુલેલી રકમ સહિતની વિરુદ્ધ કોઈપણ માહિતી, સ્પષ્ટ રીતે ખોટી છે.

સિલ્ક વેની વિશ્વસનીય ટીમ, મજબૂત વિશ્વવ્યાપી ભાગીદારી અને નૈતિક, સલામત કામગીરી, એર ક .ર્ગો ઉદ્યોગ દ્વારા વિશ્વભરમાં dest૦ થી વધુ સ્થળોએ operateફર કરવામાં આવે છે જેમાં અમે ચલાવીએ છીએ, તે શ્રેષ્ઠ સેવાઓ પહોંચાડવાનું ગર્વથી ચાલુ રહેશે.

સમીયર અભિયાન શું હતું અને સિલ્ક વે એરલાઇન્સ આર્ટિકલ છે ઉલ્લેખ કેવી રીતે?

આ લેખ 4 સપ્ટેમ્બરના રોજ પ્રકાશિત થયો હતો અને સમજાવે છે:

"સિલ્ક વેને યુ.એસ. સંરક્ષણ વિભાગના ટ્રાન્સપોર્ટેશન કમાન્ડ સાથે એક દાયકાથી વધુ સમય માટે million 400 મિલિયનથી વધુના કરાર આપવામાં આવ્યા હતા," ઓસીસીઆરપીના દેવાંશ મહેતાના કહેવા પ્રમાણે. સિલ્ક વે દ્વારા 2005 માં "દારૂગોળો અને અન્ય ઘાતક પદાર્થો" અફઘાનિસ્તાનમાં પરિવહન કરાયું. "યુ.એસ. સરકાર સાથેના તેના સંબંધો ઉપરાંત, સિલ્ક વે એરલાઇન્સ, કેનેડિયન નેશનલ ડિફેન્સ ડિપાર્ટમેન્ટ, પેટા જર્મન સશસ્ત્ર દળના પેટા કોન્ટ્રાક્ટર તરીકે પણ કામ કરી ચુકી છે. , અને ફ્રેન્ચ સૈન્ય, ”મહેતાએ જણાવ્યું.

રિપોર્ટર્સ મહેતાના જણાવ્યા અનુસાર એપ્રિલ 2017 માં સિલ્ક વેએ બોઇંગથી તેની ખરીદીમાં વધારો કર્યો, 1 નવા 10 મેક્સ પેસેન્જર પ્લેન માટે 737 અબજ ડોલરના સોદા પર હસ્તાક્ષર કર્યા, રિપોર્ટર મહેતાના જણાવ્યા અનુસાર. જો કે, નવી સંપાદનને કેવી રીતે નાણાં આપવામાં આવ્યા તે જાણી શકાયું નથી. ગયા ઓક્ટોબરમાં, સિલ્ક વેએ વધુ બે 747-8 કાર્ગો વિમાનો ખરીદવાની યોજના જાહેર કરી હતી.

મહેતાએ ખુલાસો કર્યો કે “એરલાઇન સિલ્ક વે ગ્રુપની માલિકીની છે, જે ઓછામાં ઓછા એક તબક્કે અઝરબૈજાનના શાસક અલીયેવ કુટુંબ (જેમણે તેના વિમાનોનો ખાનગી પ્રવાસ માટે ઉપયોગ કર્યો છે) સાથે ગા closely રીતે સંકળાયેલા હતા અને પરોપકારી રાજ્યના સોદાથી લાભ મેળવ્યો છે. એફઓઆઈએ દ્વારા પ્રાપ્ત માહિતી બતાવે છે કે સિલ્ક વે એરલાઇન્સએ તેના માલિકોની ઓળખ છુપાવવા માટે પગલાં લીધાં છે, સંભવત US યુ.એસ. ની મૂલ્યવાન લોન ગેરંટી અને લશ્કરી કરાર જીતવાની શક્યતા સુધારવા માટે. "

મહેતાએ ઉમેર્યું હતું કે, "ટ્રાન્સપરન્સી ઇન્ટરનેશનલના ભ્રષ્ટાચાર દ્રષ્ટિકોણ સૂચકાંકમાં અઝરબૈજાન 122 દેશોમાંથી 180 મા ક્રમે છે, જ્યારે રાષ્ટ્રપતિ ઇલ્હમ અલીયેવના પરિવાર પાસે $ 140 મિલિયન ડોલરની વિશ્વભરમાં લક્ઝરી સંપત્તિ છે. પનામા પેપર્સ અને અન્ય લીક્સથી લક્ઝરી હોટલોથી માંડીને ખાણકામ સુધીના અઝરબૈજાની અર્થતંત્રના લગભગ તમામ ક્ષેત્રોમાં સામેલ હોવાના કારણે દેશના પહેલા કુટુંબને સંકળાયેલું છે. "

નિકાસ-આયાત બેંકની સિલ્ક વેને 419.5 3 મિલિયન ડોલરની લોનની શરતો અનુસાર, ડિફોલ્ટના કિસ્સામાં, આ નુકસાન રાજ્યની માલિકીની આંતરરાષ્ટ્રીય બેંક ofફ અઝરબૈજાન (આઇબીએ) દ્વારા ચૂકવવામાં આવશે. મહેતાએ લખ્યું કે સમસ્યા એ છે કે આઇબીએને "અઝરબૈજાની લauન્ડ્રોમેટમાં દોરવામાં આવી છે, જે એક વિશાળ યોજના છે, જે વિવિધ શેલ કંપનીઓ દ્વારા દેશની બહાર લગભગ billion 2015 અબજ ડોલરનો ખર્ચ કરે છે." તદુપરાંત, આઇબીએ સિલ્ક વે લોનની ખાતરી આપી શકે તેવી સ્થિતિમાં નથી, કારણ કે આઇબીએ પોતે જ 3.3 માં નાદારી જાહેર કરી હતી, તેનું $ XNUMX અબજનું દેવું ચૂકવવામાં અસમર્થ!

ફ્રીડમ હાઉસ ખાતે રાષ્ટ્રમાં પરિવહન અહેવાલમાં નેશન્સના પ્રોજેક્ટ ડિરેક્ટર, નેટ શેનકકને, વિશ્વવ્યાપી લોકશાહી અને માનવાધિકાર ઉપર નજર રાખનારા યુએસ સ્થિત નોનપ્રોફિટ, સિલ્ક વેને એક્ઝિમ બેંકની લોનની શાણપણ અંગે સવાલ ઉઠાવ્યા: “અઝરબૈજાનમાં, જ્યાં એક પરિવાર આર્થિક રીતે વર્ચસ્વ ધરાવે છે. અને રાજકીય રીતે અને ત્યારબાદ તેના આર્થિક પ્રોજેક્ટ્સને ટેકો આપવા માટે રાજ્યની સંસ્થાઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યાં રુચિનો સ્પષ્ટ સંઘર્ષ છે. "

અરઝુ અલીયેવા, પ્રેસ. 21 માં અલીયેવની 2010 વર્ષની પુત્રી, સિલ્ક વે બેન્કની ત્રણ માલિકોમાંની એક હતી, તે સિલ્ક વે હોલ્ડિંગની આર્થિક હાથ હતી. 2017 થી, હવે તેના નામનો કોઈ માલિક તરીકે ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો નથી. મહેતાના જણાવ્યા અનુસાર "સિલ્ક વે હોલ્ડિંગ, જેને તેની વેબસાઇટ પર સિલ્ક વે ગ્રુપ (એસડબ્લ્યુ ગ્રુપ) તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એક સમૂહ છે જેણે હાલમાં તેના એરપોર્ટ સહિતના પોર્ટફોલિયોમાં 11 કંપનીઓની સૂચિબદ્ધ કરી છે."

કોઈ પણ બોલી અને ટેન્ડર વિના રાજ્યની વાહક AZAL એરલાઇન્સનું ખૂબ જ ગુપ્ત રીતે ખાનગીકરણ કરવામાં આવ્યા પછી સિલ્ક વે હોલ્ડિંગ અઝરબૈજાનના ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં પ્રભુત્વ ધરાવે છે. મહેતાએ લખ્યું છે કે, ટેલિકોમ ક્ષેત્રની સમાન ખાનગીકરણ સમાપ્ત થઈ હતી [ઓલિએવ] પરિવારે રોકડ અને શેર મૂલ્યમાં આશરે 1 અબજ ડોલરની કમાણી કરી હતી, એમ અગાઉની ઓસીસીઆરપીની વાર્તા અનુસાર. તપાસમાં એવું પણ જાણવા મળ્યું છે કે વિવિધ ગુપ્ત shફશોર કંપનીઓ દ્વારા પૈસા પ્રથમ પરિવારને અપાય છે. આ કંપનીઓએ અલિયેવને અઝરબૈજાનમાં સોનાની ખાણો, ટેલિકમ્યુનિકેશંસ અને બાંધકામના વ્યવસાયમાં હિસ્સો નિયંત્રિત કરવામાં સક્ષમ બનાવ્યા છે. "

2006 માં ફાઇલિંગ મુજબ, સિલ્ક વે એરલાઇન્સની માલિકી બ્રિટિશ વર્જિન આઇલેન્ડ્સ સ્થિત shફશોર એન્ટિટી આઇએચસી (ઇન્ટરનેશનલ હેન્ડલિંગ કંપની) ની હતી. 2017 ના ફાઇલિંગમાં, સિલ્ક વે એરલાઇન્સએ જણાવ્યું છે કે 40% કંપની આઈએચસીની માલિકીની છે, જ્યારે 60% એસડબ્લ્યુ હોલ્ડિંગની માલિકીની છે, જે ઝઝુર અખંડવ નામના અઝરબૈજિયન નાગરિક દ્વારા "અસરકારક રીતે નિયંત્રિત" હતી. મહેતાએ જણાવ્યું હતું કે "આઈએચસી તેના ડિરેક્ટર જૌઆદ ડબિલા દ્વારા અલીયેવ પરિવાર સાથે જોડાયેલી છે, જેમણે ભૂતકાળમાં કુટુંબના પ્રથમ વ્યવસાયિક હિતો માટે પ્રોક્સી તરીકે કામ કર્યું હતું."

2011 માં, રશિયન જન્મેલા મેનેજર, ગ્રિગોરી યૂર્કોવ, સિલ્ક વે હોલ્ડિંગ અને આઇએચસી બંને માટે પાવર ઓફ એટર્ની આપવામાં આવ્યા હતા, લક્ઝમબર્ગના સત્તાવાર ગેઝેટ અનુસાર. આ નિમણૂકનો ઉપયોગ આઈએચસીના ખરા માલિકોને છુપાવવા માટેના સાધન તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો.

દરમિયાન, ઝૌર અખંડવ રહસ્યમય રીતે 100 માં આખા સિલ્ક વે ગ્રૂપના 2014% માલિક બન્યા હતા. તે સમયે કંપનીની લોન ગેરેંટી એપ્લિકેશનના આધારે મહેતાએ જાહેર કર્યું હતું કે પે firmી અને તેની ઘણી હોલ્ડિંગ્સ પહેલાથી જ અબજો ડોલરની કિંમતની હતી. ,૦ વર્ષના અખંડોવ અઝરબૈજાનમાં અનેક સત્તાવાર હોદ્દા પર રહ્યા હતા. મહેતા, "સિલ્ક વે ગ્રુપના કેટલાક સાહસોનું નામ રાખવા માટે, અખંડવ 50 થી વધુ વિમાનો, વીમા કંપની, એક બાંધકામ કંપની અને વિમાન જાળવણી કંપની સાથે અબજો ડોલરના સંગઠનનો માલિક કેવી રીતે બન્યો તે સ્પષ્ટ નથી." આશ્ચર્ય.

ફ્રીડમ હાઉસના શેનક્કન અનુસાર, "અઝરબૈજાનને કેન્દ્રિય, વર્ટિકલ પિરામિડ તરીકે વર્ણવી શકાય છે જ્યાં ફાયદા એક પરિવારમાં જાય છે જે સમગ્ર અર્થતંત્રમાં ભાડા એકઠા કરે છે. આમાં તમામ પ્રકારના વ્યવહારો શામેલ છે, માત્ર સત્તાવાર રાજ્ય વ્યવહારો કે જેમાં કર અને જાહેર ભંડોળ શામેલ હોઈ શકે છે, પરંતુ તે બાબતો પણ શામેલ છે જેમાં આપણે સામાન્ય રીતે ખાનગી ક્ષેત્રને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ: આયાત-નિકાસ, ગ્રાહક માલ, પરિવહન - અર્થતંત્રના કોઈપણ ક્ષેત્ર, કુટુંબ તેમાં હિસ્સો છે અને જે થાય છે તેના પર કાપ મેળવે છે. "

યુએસ કંગ્રેસે સિલ્ક વે એરલાઇન્સને EX 419.5 મિલિયન ડ loanલરની લોન ગેરેંટી, મધ્ય પૂર્વમાં આતંકવાદી જૂથોને તેના હથિયારોના શિપમેન્ટ અને શાસક અલીએવ પરિવાર દ્વારા છુપાવેલી માલિકીની યોગ્યતાની તપાસ માટે સુનાવણી હાથ ધરવી જોઈએ. છેવટે, અબજોપ્રાસના પેટ્રોડોલર્સવાળા દેશ, અઝરબૈજાનને શા માટે યુ.એસ. લોન આપવી જોઈએ?