લંડન - પ્રથમ વહાણએ જાણ કરી કે તેના પર સ્વીડનના પાણીમાં હુમલો કરવામાં આવ્યો છે. પછી તે વિશ્વની સૌથી વ્યસ્ત શિપિંગ લેનમાંથી કોઈ દેખીતી સમસ્યા વિના સફર કરી. અને પછી તે અદૃશ્ય થઈ ગયો. આર્કટિક સી, માલ્ટિઝ-ધ્વજવાળું કાર્ગો જહાજ, 4 ઓગસ્ટે તેના લાકડાના કાર્ગો સાથે અલ્જેરિયામાં બંદર બનાવવાનું હતું. એક અઠવાડિયા કરતાં વધુ સમય પછી, ત્યાં જહાજ અથવા તેના રશિયન ક્રૂના કોઈ સંકેત નથી.
કાયદાવિહીન સોમાલિયાના કિનારે ચાંચિયાગીરીનો વિસ્ફોટ થયો છે - પરંતુ શું યુરોપિયન પાણીમાં દરિયાઈ ડાકુનો આ લગભગ સાંભળ્યો ન હોય તેવો કિસ્સો હોઈ શકે?
મરીન ઇન્ટેલિજન્સ નિષ્ણાત ગ્રીમ ગિબન-બ્રુક્સે બુધવારે સ્કાય ન્યૂઝને જણાવ્યું હતું કે, "જો આ ગુનાહિત કૃત્ય છે, તો તે નવા બિઝનેસ મોડલને અનુસરતું હોય તેવું લાગે છે."
રશિયન પ્રમુખ દિમિત્રી મેદવેદેવે બુધવારે દેશના સંરક્ષણ પ્રધાનને ગુમ થયેલ કાર્ગો જહાજને શોધવા અને જો જરૂરી હોય તો, તેના ક્રૂને મુક્ત કરવા માટે "તમામ જરૂરી પગલાં" લેવા આદેશ આપ્યો હતો, ક્રેમલિને જણાવ્યું હતું. ક્રૂ સભ્યોની પત્નીઓ અને અન્ય સંબંધીઓએ રશિયાની તમામ વિશેષ સેવાઓનો ઉપયોગ કરીને, સંપૂર્ણ પાયે બચાવ મિશન હાથ ધરવા માટે રશિયન સરકારને અપીલ જારી કરી.
આ રહસ્ય 24 જુલાઈના રોજ શરૂ થયું, જ્યારે આર્કટિક સમુદ્રના 15 ક્રૂ સભ્યોએ કહ્યું કે તેઓને 10 જેટલા માણસોના જૂથ દ્વારા બાંધવામાં આવ્યા હતા અને માર મારવામાં આવ્યા હતા, જેઓ સ્વીડિશ ટાપુ ઓલેન્ડથી જહાજમાં સવાર હતા. માસ્ક પહેરેલા માણસોએ પોતાને પોલીસ અધિકારીઓ તરીકે ઓળખાવ્યા - પરંતુ સ્વીડિશ પોલીસે કહ્યું કે તેઓ તે વિસ્તારમાં જહાજો શોધી રહ્યા નથી.
સ્વીડિશ પોલીસ તપાસકર્તા ઇંગેમાર ઇસાક્સને જણાવ્યું હતું કે ક્રૂએ દાવો કર્યો હતો કે 12 કલાક પછી લોકો હાઇ-સ્પીડ ઇન્ફ્લેટેબલ બોટમાં જહાજમાંથી નીકળી ગયા હતા.
"જ્યારે અમે આ વિશે પહેલીવાર સાંભળ્યું ત્યારે અમે ખૂબ જ મૂંઝવણમાં હતા," ઇસાક્સને ત્યારે કહ્યું. "મેં સ્વીડિશ પાણીમાં આવું ક્યારેય સાંભળ્યું નથી."
28 જુલાઈના રોજ, આર્કટિક સમુદ્રે વ્યસ્ત અંગ્રેજી ચેનલમાંથી પસાર થતાં બ્રિટિશ દરિયાઈ સત્તાવાળાઓ સાથે સંપર્ક કર્યો. જહાજે એક નિયમિત, ફરજિયાત રિપોર્ટ બનાવ્યો - તેઓ કોણ હતા, તેઓ ક્યાંથી હતા, તેઓ ક્યાં જઈ રહ્યા હતા અને તેમનો કાર્ગો શું છે તે જણાવે છે. બ્રિટનની મેરીટાઇમ અને કોસ્ટગાર્ડ એજન્સીના માર્ક ક્લાર્કે જણાવ્યું હતું કે તે નિયમિત દેખાય છે.
તેમણે કહ્યું કે એજન્સી જહાજ સાથે શું થયું તે વિશે "અત્યંત વિચિત્ર" છે.
"તે વિચિત્ર છે," તેણે કહ્યું. "ત્યાં કોઈ કોસ્ટગાર્ડ નથી જે મને ખબર છે કે આના જેવું કંઈપણ યાદ રાખી શકે."
આગળ જહાજ ક્યાં જોવા મળ્યું તે અનિશ્ચિત છે. રશિયન મીડિયા અહેવાલો કહે છે કે છેલ્લો સંપર્ક 30 જુલાઈના રોજ થયો હતો જ્યારે જહાજ બિસ્કેની ખાડીમાં હતું, અને તે પછીથી પોર્ટુગીઝ પેટ્રોલ પ્લેન દ્વારા જોવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ કોઈ સંપર્ક થયો ન હતો.
પરંતુ પોર્ટુગીઝ નેવીના પ્રવક્તા કમાન્ડર જોઆઓ બાર્બોસાએ જણાવ્યું હતું કે "અમે ખાતરી આપી શકીએ છીએ કે જહાજ પોર્ટુગીઝ પાણીમાં નથી અને તે ક્યારેય પોર્ટુગીઝ પાણીમાંથી પસાર થયું નથી."
કાર્ગો ફિનિશ લાકડાના સપ્લાયર રેટ્સ ટિમ્બર દ્વારા મોકલવામાં આવ્યો હતો અને તેની કિંમત 1.3 મિલિયન યુરો ($1.84 મિલિયન) છે, કંપનીએ જણાવ્યું હતું.
કંપનીના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર કારી નૌમાનેને હેલસિંકીમાં એપીને જણાવ્યું હતું કે, "અમને જહાજ ક્યાં છે તેની કોઈ જાણ નથી."
નિષ્ણાતો વહાણ અને ક્રૂ વિશે ખૂબ ચિંતિત છે, પરંતુ તે જ સમયે સશસ્ત્ર ડાકુઓને ગાયબ થવાનું કારણ આપવાથી સાવચેત છે.
લંડન સ્થિત ઇન્ટરનેશનલ મેરીટાઇમ બ્યુરોના ડાયરેક્ટર પોટેન્ગલ મુકુંદને જણાવ્યું હતું કે યુરોપીય જળસીમામાં કોઈ હુમલા થયા નથી. "તે એ પ્રકારનો વિસ્તાર નથી કે જ્યાં ચાંચિયાઓને કામ કરવું સરળ લાગશે."
મર્ચન્ટ મેરીટાઇમ વોરફેર સેન્ટરના ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ નિક ડેવિસે બીબીસીને જણાવ્યું કે જો જહાજને કંઈ થયું હોત તો કાર્ગો મળી ગયો હોત.
"મને ભારપૂર્વક શંકા છે કે આ કદાચ તેના માલિક અને તૃતીય પક્ષ સાથેનો વ્યવસાયિક વિવાદ છે અને તેઓએ બાબતોને પોતાના હાથમાં લેવાનું નક્કી કર્યું છે," તેમણે બુધવારે કહ્યું.
સોમાલિયાના અંધેર કિનારે ચાંચિયાઓના હુમલા એ ઘણી વધુ જાણીતી ઘટના છે. ચાંચિયાઓએ આ વર્ષે એડનની ખાડીમાં 100 થી વધુ હુમલાઓ કર્યા છે, જે વિશ્વની સૌથી વ્યસ્ત શિપિંગ લેન છે અને હાલમાં લગભગ એક ડઝન જેટલા જહાજો ધરાવે છે.
