ઉદઘાટન માલ્ટા આબોહવા મૈત્રીપૂર્ણ મુસાફરી થિંક ટેન્કનું સમાપન

આજે સવારે માલ્ટાના કવરા ખાતે પૂ. જુલિયા ફારુગિયા પોર્ટેલીએ સભ્યોને સંબોધિત કર્યા સુન^x માલ્ટા ક્લાઈમેટ ફ્રેન્ડલી ટ્રાવેલ થિંક ટેન્ક માલ્ટા સરકારની પોતાની જાતને ક્લાઈમેટ ફ્રેન્ડલી ટ્રાવેલ માટે કેન્દ્ર તરીકે સ્થાપિત કરવાની પ્રતિબદ્ધતા પર છે.

મીટિંગમાંથી મુખ્ય ઉપાડ એ હતો કે અસ્તિત્વમાં રહેલી આબોહવા કટોકટીને સમગ્ર વૈશ્વિક ટ્રાવેલ એન્ડ ટુરીઝમ સેક્ટર દ્વારા અત્યાર સુધી સામાન્ય રીતે ઓળખવામાં આવી છે તેના કરતા વધુ તાકીદની કાર્યવાહીની જરૂર છે.

માલ્ટા સરકાર, સાથી અને ભાગીદાર તરીકેની ભૂમિકામાં, ક્લાઈમેટ ફ્રેન્ડલી ટ્રાવેલનું વૈશ્વિક કેન્દ્ર બનવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. માલ્ટાના પ્રવાસન અને ગ્રાહક સુરક્ષા મંત્રી, માનનીય. જુલિયા ફારુગિયા પોર્ટેલી, મીટિંગને સમાપ્ત કરવા અને થિંક ટેન્કના તારણોની ચર્ચા કરવા માટે હાજર હતા.

આ પૂ. પર્યટન મંત્રી જુલિયા ફારુગિયા પોર્ટેલીએ જણાવ્યું હતું કે આપણો દેશ વૈશ્વિક પ્રયાસોનું નેતૃત્વ કરવા માટે માત્ર આંતરરાષ્ટ્રીય સમુદાયના સભ્ય તરીકે જ કામ કરી રહ્યો નથી, પરંતુ ઓછા ઉત્સર્જન દ્વારા ક્લાઈમેટ ફ્રેન્ડલી ટ્રાવેલને પ્રોત્સાહન આપીને ક્લાઈમેટ ચેન્જને સંબોધવામાં માલ્ટિઝ પર્યટન ક્ષેત્ર મોખરે છે. કાર્બન તટસ્થતાનો અંતિમ ઉદ્દેશ. મંત્રીએ ઉમેર્યું હતું કે માલ્ટામાં વૈશ્વિક પર્યાવરણીય મહત્વની પહેલની આગેવાની કરવાની મજબૂત પરંપરા છે જેમ કે 1967ની યુનાઇટેડ નેશન્સ જનરલ એસેમ્બલીમાં પહેલ જે 1982ના યુનાઇટેડ નેશન્સ કન્વેન્શન ઓન ધ સી લો અને યુનાઇટેડ ખાતે માલ્ટાની કાર્યવાહીને અપનાવવામાં પરિણમ્યું હતું. ડિસેમ્બર 1988 માં નેશન્સ જનરલ એસેમ્બલી કે જેણે માનવજાતના હિતમાં આબોહવાને નકારાત્મક માનવસર્જિત ફેરફારો સામે રક્ષણ આપીને અને આબોહવા પરિવર્તનને "સમયસર પગલાં" ની આવશ્યકતા "સામાન્ય ચિંતા" તરીકે માન્યતા આપીને તાત્કાલિક જરૂરિયાત પર યુએનના ઠરાવને પ્રેરણા આપી.

સુન^x માલ્ટા ની સ્થાપના પ્રવાસન અને ગ્રાહક સુરક્ષા મંત્રાલયના સમર્થન દ્વારા કરવામાં આવી છે, અને માલ્ટા ટૂરિઝમ ઓથોરિટી (MTA). 24 સોમવારના રોજ^th ફેબ્રુઆરીમાં તેઓએ ઉદ્ઘાટન ક્લાયમેટ ફ્રેન્ડલી ટ્રાવેલ થિંક ટેન્કનું આયોજન કર્યું હતું, જેણે ટ્રાવેલ અને ટુરીઝમના સંબંધમાં ક્લાઈમેટ ચેન્જ પરના મુખ્ય મુદ્દાઓ પર ચર્ચા કરવા માટે કતાર એરવેઝના સમર્થન સાથે, સમગ્ર શિક્ષણવિદો, ઉદ્યોગ અને સરકારમાંથી 35 આંતરરાષ્ટ્રીય વિચાર-નેતાઓને ભેગા કર્યા હતા. ધ્યેય પ્રથમ સમીક્ષા અને અપડેટ કરવાનો હતો ક્લાઈમેટ ફ્રેન્ડલી ટ્રાવેલ 2050 મહત્વાકાંક્ષા રિપોર્ટ જે સપ્ટેમ્બર 2019 માં ન્યુયોર્કમાં યુએન જનરલ એસેમ્બલીની બાજુમાં રજૂ કરવામાં આવી હતી.

થિંક ટેન્ક ક્લાઈમેટ ફ્રેન્ડલી ટ્રાવેલના મુખ્ય માળખાને અનુસરે છે: મેનેજ કરવા માટે માપવામાં આવે છે; વધવા માટે લીલો; નવીનતા માટે 2050-પ્રૂફ. લેસ્લી વેલા, MTA ના ડેપ્યુટી CEO અને SUN ના ચેરમેન^x માલ્ટાએ 1987 થી શરૂ થયેલા યુએન એજન્ડા પર ક્લાયમેટ ચેન્જના અસ્તિત્વના સ્વભાવને આગળ ધપાવવાની પૃષ્ઠભૂમિ સામે શા માટે માલ્ટાએ પોતાને ક્લાયમેટ ફ્રેન્ડલી ટ્રાવેલ માટે એક કેન્દ્ર બનાવવાનું પસંદ કર્યું છે તેની ઝાંખી સાથે ઇવેન્ટની શરૂઆત કરી.  

થિંક ટેન્ક તરફથી એક્શન માટેના મુખ્ય કોલ આ હતા:

• આબોહવા કટોકટી અસ્તિત્વમાં છે. ટ્રાન્સપોર્ટ, હોસ્પિટાલિટી, ટ્રાવેલ સર્વિસિસ અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રદાતાઓ સહિતના તમામ હિસ્સેદારોએ પેરિસ 2020 પર જવા માટે 1.5 માં તાત્કાલિક રૂપાંતરણ શરૂ કરવું આવશ્યક છે.^o આગામી 7-10 વર્ષમાં માર્ગ. સરકારો, કંપનીઓ, સમુદાયો અને ઉપભોક્તાઓ, બધાએ હવે સંલગ્ન થવું જોઈએ અને પગલાં લેવા જોઈએ.
• "ક્લાઇમેટ ફ્રેન્ડલી ટ્રાવેલ". ક્લાઈમેટ ફ્રેન્ડલી ટ્રાવેલના બેનર હેઠળ, ઉદ્યોગે આને અનિવાર્ય અને નવા ધોરણ તરીકે અપનાવવું જોઈએ.
• પરિવહનના તમામ મોડને સંપૂર્ણપણે રૂપાંતરિત કરી રહ્યું છે મુખ્ય તરીકે જોવામાં આવ્યું હતું. સન^x તકનીકી સંશોધન અને જમાવટને વધુ વેગ આપવા માટે ઉડ્ડયન માટે મૂન-શૉટ અભિગમ માટે માલ્ટાના કોલને મજબૂત સમર્થન મળ્યું હતું, જેમાં ઉડ્ડયન અશ્મિભૂત ઇંધણ નિર્ભરતાને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડવા માટે હાલમાં ઉપલબ્ધ ઉકેલોના તાત્કાલિક વિતરણ અને ઝડપી સ્કેલિંગનો સમાવેશ થવો જોઈએ.
• ક્લાઇમેટ ફાઇનાન્સિંગ. ગ્રીન ન્યૂ ડીલને ઉદાહરણ તરીકે ટાંકીને, ટ્રાવેલ એન્ડ ટુરિઝમ સેક્ટરે ઉભરતા ગ્રીન ફાઇનાન્સ પ્રોગ્રામ્સ સાથે વધુ સક્રિય રીતે જોડાવું જોઈએ જેથી પરિવર્તન માટે પર્યાપ્ત ભંડોળ સુરક્ષિત કરી શકાય. કાર્બન પ્રભાવોની ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ઑફસેટિંગ ટૂંકા ગાળાના સંક્રમણ સાધનો તરીકે જોવામાં આવી હતી પરંતુ લાંબા ગાળાના ઉકેલ તરીકે તદ્દન અપૂરતી હતી. આ સંદર્ભમાં વ્યાપકપણે એવું માનવામાં આવતું હતું કે આજની તારીખની ઉડ્ડયન ક્રિયા ઝડપથી તીવ્ર રૂપાંતરણની જરૂરિયાત પાછળ પડી રહી છે.
• ઉભરતી નવીનતાઓ અને ટેકનોલોજી. બિલ્ડીંગ રિફર્બિશમેન્ટ, ક્રુઝ શિપિંગ, કાર્બન રિડક્શન, વેસ્ટ ટુ ફ્યુઅલ ટ્રાન્સફોર્મેશન, કન્ઝ્યુમર બિહેવિયર અને ડિજિટલ તકોનો વિકાસ.
• સુર્ય઼^x માલ્ટા આબોહવા મૈત્રીપૂર્ણ મુસાફરી મહત્વાકાંક્ષાની રજિસ્ટ્રી ની સમીક્ષા અને સમર્થન કરવામાં આવ્યું હતું, જેમ કે સુરક્ષિત પ્લેટફોર્મનો સામનો કરી રહેલા નવીન ગ્રાહકને વિકસાવવા માટે WISeKey સાથેની પહેલ હતી.
• નેક્સ્ટ જનરેશનનું શિક્ષણ ગોઝો ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઑફ ટૂરિઝમ સ્ટડીઝ કેમ્પસમાંથી માન્યતા પ્રાપ્ત ગ્રેજ્યુએટ ડિપ્લોમા પર ભાર મૂકવાની સાથે ઉચ્ચ પ્રાથમિકતા તરીકે અન્ડરસ્કોર કરવામાં આવ્યું હતું. સુર્ય઼^x માલ્ટા 100,000 સ્ટ્રોંગ ક્લાઈમેટ ફ્રેન્ડલી ટ્રાવેલ ચેમ્પિયન્સ અને તેની સાથે સાથે તેની શાળાનો કાર્યક્રમ કંપની અને સમુદાયના પરિવર્તનને સમર્થન આપવા માટે ખૂબ જ સકારાત્મક પગલું છે. વધુમાં, સંશોધન આધારમાં સુધારો કરવો એ ડીકાર્બોનાઇઝેશન અને સેક્ટરની સ્થિતિસ્થાપકતા બંને પર ભાર મૂક્યો હતો.

પ્રોફેસર જ્યોફ્રી લિપમેન, પ્રમુખ SUN^x માલ્ટા અને પ્રમુખ આંતરરાષ્ટ્રીય ગઠબંધન, પર્યટન ભાગીદારો (આઇસીટીપી), કહ્યું: “આપણે હવે કાર્ય કરવું જોઈએ અને આપણે ઝડપથી કાર્ય કરવું જોઈએ. અમે સરકાર અને ટ્રાવેલ એન્ડ ટુરીઝમ સપ્લાય ચેઇન વચ્ચે ઉભરતા માલ્ટા સહયોગી માળખા સાથે પહેલેથી જ જોઈ રહ્યા છીએ, કે એક અગ્રણી અભિગમ આને હાંસલ કરી શકે છે. તે વિશ્વભરમાં નકલ કરી શકાય છે, કારણ કે રાજ્યો તેમના પેરિસ કરારને રાષ્ટ્રીય રીતે નિર્ધારિત યોગદાનને પરિપૂર્ણ કરવા માંગે છે."

તેમણે ઉમેર્યું, "અમને આનંદ છે કે માલ્ટાએ ક્લાયમેટ ચેન્જના અસ્તિત્વના જોખમનો સામનો કરવા અને ટ્રાવેલ એન્ડ ટુરિઝમ માટે સપોર્ટ ફ્રેમવર્ક બનાવવા માટે નેતૃત્વની સ્થિતિ લીધી છે જે જરૂરી પરિવર્તનમાં કંપનીઓ અને સમુદાયોને મદદ કરી શકે છે."

ટ્રાવેલ થિંક ટેન્કનું સમાપન મંત્રી પોર્ટેલીની આગેવાની હેઠળના ટાઉન-હોલ સત્ર સાથે થયું, જેમાં ક્લાઈમેટ ચેન્જનો સામનો કરવા અને ક્લાઈમેટ ફ્રેન્ડલી ટ્રાવેલનું એક મોડેલ બનાવવાના મહત્વ પ્રત્યે માલ્ટાની પ્રતિબદ્ધતાની ચર્ચા થઈ.