હોંગકોંગ - DHL, વિશ્વની અગ્રણી લોજિસ્ટિક્સ કંપની, હોંગકોંગના એરપોર્ટ ઓથોરિટીને ત્રીજા રનવે પ્રોજેક્ટને શરૂ કરવા માટે ટેકો આપે છે, જે આગામી વર્ષ પછી નહીં, જેથી હોંગકોંગને ગ્રેટર ચીનના વાઇબ્રન્ટ એર કાર્ગો માર્કેટમાં આગળ રહેવા દેવા માટે, ખાસ કરીને ઇંધણ દ્વારા ઈ-કોમર્સ અને ઉચ્ચ મૂલ્યના નાશવંતોની વધતી માંગ.
હોંગકોંગ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ (HKIA) એ 2014/2015 માં 4.4 મિલિયન ટન કાર્ગોનું સંચાલન કરીને કાર્ગો થ્રુપુટ માટે વધુ એક રેકોર્ડ વર્ષ નોંધાવ્યું હતું, જેણે 2010 થી સતત પાંચ વર્ષ સુધી એરપોર્ટને વિશ્વના સૌથી વ્યસ્ત એર કાર્ગો હબ તરીકે જોયું હતું. HKIA માં કાર્ગો થ્રુપુટ આ સમયગાળા દરમિયાન વાર્ષિક લગભગ 6 ટકાનો વધારો થયો છે.
તાજેતરના ડીએચએલ ગ્લોબલ કનેક્ટેડનેસ ઇન્ડેક્સ ("જીસીઆઇ"), જે તેના સ્થાનિક અર્થતંત્રના કદની તુલનામાં એક ક્ષેત્રના આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રવાહને માપે છે, એ પણ જાહેર કર્યું છે કે હોંગકોંગ વૈશ્વિક સ્તરે 11 મા ક્રમે છે [2] અને વૈશ્વિક જોડાણની depthંડાણમાં વિશ્વનું નેતૃત્વ કરે છે , મુખ્યત્વે મેઇનલેન્ડ ચાઇનાથી મજબૂત પ્રવાહ દ્વારા સંચાલિત. હોંગકોંગ અને મેઇનલેન્ડ ચાઇના વચ્ચે સરહદનો પ્રવાહ મજબૂત રહે છે અને મર્ચેન્ડાઇઝ વેપાર અને પ્રવાસી પ્રવાહની દ્રષ્ટિએ વિશ્વના ટોચના 3 સૌથી મોટા પ્રવાહોમાં સ્થાન ધરાવે છે. હોંગકોંગ મેઇનલેન્ડ ચાઇના માટે નિકાસ ગેટવે તરીકે તેની મજબૂત સ્થિતિ જાળવી રાખે છે.
“હોંગકોંગમાં આપણું સેન્ટ્રલ એશિયા હબ પ્રદેશનું સૌથી મોટું થ્રુપુટ ધરાવે છે. આ મોટા જથ્થાને મેઇનલેન્ડ ચાઇના અને પર્લ રિવર ડેલ્ટામાંથી વધતી નિકાસ, તેમજ એશિયા પેસિફિકમાં વધતી માંગ અને વધતા વપરાશને આભારી છે. વધતી જતી ગ્રાહકોની માંગના જવાબમાં, અમે અમારી કનેક્ટિવિટી વધારવા અને પરિવહનનો સમય ઓછો કરવા માટે અમારા એશિયા એર નેટવર્કને સતત વિસ્તૃત કરી રહ્યા છીએ-અમે નવી ઇન્ટ્રા-એશિયા ફ્લાઇટ શરૂ કરી છે જે બેંગકોક, હનોઈ અને હોંગકોંગને દર અઠવાડિયે પાંચ વખત જોડે છે અને આવર્તન વધાર્યું છે. પેનાંગ, હો ચી મિન્હ સિટી અને હોંગકોંગને સપ્તાહમાં પાંચથી છ દિવસ સુધી જોડતી સેવા, જેનાથી રૂટની ક્ષમતામાં 20 ટકાનો વધારો થયો છે, ”DHL એક્સપ્રેસ એશિયા પેસિફિકના CEO જેરી હસુએ જણાવ્યું હતું.
“એરપોર્ટ ઓથોરિટી દ્વારા 8.9 સુધીમાં 2030 મિલિયન ટન કાર્ગો એરપોર્ટ મારફતે જવાની આગાહીના આધારે અમે HKIA ના ભવિષ્ય વિશે સકારાત્મક છીએ. HKIA ના વિસ્તરણમાં HK $ 140 બિલિયન (EUR16 અબજ) થી વધુનું રોકાણ નોંધપાત્ર પ્રતિબદ્ધતા છે. હોંગકોંગમાં લોજિસ્ટિક્સ ઉદ્યોગનું ભવિષ્ય. DHL ગ્લોબલ ફોરવર્ડિંગ એશિયા પેસિફિકના સીઇઓ કેલ્વિન લ્યુંગે જણાવ્યું હતું કે, શહેરના ચાર-સ્તંભ ઉદ્યોગોમાંના એક તરીકે, અમે માનીએ છીએ કે હોંગકોંગમાં આર્થિક વૃદ્ધિને વેગ આપવા માટે તે તર્કસંગત અને જરૂરી રોકાણ છે.
ગ્રેટર ચાઇના માર્કેટમાં કાર્ગોની વૃદ્ધિનું મુખ્ય પરિબળ એ આ ક્ષેત્રમાં ઇ-કોમર્સનો મજબૂત વિકાસ છે.
મેઇનલેન્ડ ચાઇનામાં ઇ-કોમર્સ 31 માં વાર્ષિક ધોરણે 13.4 ટકા વધીને 1.95 ટ્રિલિયન CNY (EUR2014 ટ્રિલિયન) થયું કારણ કે મેઇનલેન્ડના ગ્રાહકો બેબી ફોર્મ્યુલાથી એપરલ અને ઇલેક્ટ્રોનિક્સ સુધીની કોઈપણ વસ્તુ માટે ઓનલાઇન શોપિંગ કરવા લાગ્યા. સૌથી ઝડપથી વિકસતું ક્ષેત્ર ઓનલાઈન રિટેલિંગ હતું, B2B ઈ-કોમર્સની વિરુદ્ધ, જ્યાં ચાઈનીઝ ઓનલાઈન શોપિંગ મોલ્સ, મોબાઈલ ઈન્ટરનેટ અને મોબાઈલ પેમેન્ટ સેવાઓના ઝડપી વિકાસથી સમગ્ર દેશમાં ઈ-રિટેલિંગ વાયરલ થઈ છે. વધુમાં, પ્રીમિયમ સીફૂડ તેમજ શિશુ દૂધ ફોર્મ્યુલા અને આયાતી ચેરી જેવા ઉચ્ચ મૂલ્યના નાશવંતોની વધતી માંગ ચીની ગ્રાહકોની ખરીદીની ભૂખ વધવાથી કાર્ગો વૃદ્ધિને પણ વેગ આપી રહી છે.
“વધતા મધ્યમ વર્ગના પ્રકાશમાં 2013 થી ચીને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સને વિશ્વનું સૌથી મોટું ઓનલાઈન શોપિંગ માર્કેટ બનાવ્યું છે. તેણે ઘણા આંતરરાષ્ટ્રીય ઇ-રિટેલરો તેમજ વૈભવી બ્રાન્ડ્સને મેઇનલેન્ડ ચીનમાં પ્રાદેશિક વિતરણ કેન્દ્રો સ્થાપવા માટે પ્રોત્સાહિત કર્યા છે અને હોંગકોંગ અન્ય શહેરોમાં ટોચની પસંદગી છે. “હોંગકોંગ મેઇનલેન્ડ ચીનના વધતા ઇ-કોમર્સ વેપાર માટે મહત્વનું પ્રવેશદ્વાર ભજવે છે અને અમારા માટે આ એક મહાન વિકાસ વિસ્તાર છે-કોન્સોલિડેટર્સ સાથે કામ કરવું જે ખરીદદારોને મુખ્ય ભૂમિ ચીન પર શિપમેન્ટ માટે સોર્સિંગ અને કોન્સોલિડેશન સાથે મદદ કરે છે. પ્રવર્તમાન બજાર સંશોધનમાં આગાહી કરવામાં આવી છે કે મુખ્ય ભૂમિ ચીનમાં ઈ-કોમર્સ 24.2 સુધીમાં લગભગ 3.5 ટ્રિલિયન CNY (EUR 2018 ટ્રિલિયન) થઈ જશે અને અમે તે વૃદ્ધિનો લાભ લેવા માટે સારી સ્થિતિમાં છીએ.
ત્રીજા રન -વે પર એક મોટી ચિંતા એ છે કે દક્ષિણ ચીનમાં એરસ્પેસ નવા રન -વેની કાર્યક્ષમતાને મર્યાદિત માનવામાં આવે છે. જોકે, હાઉસિંગ એન્ડ ટ્રાન્સપોર્ટ બ્યુરોએ ખાતરી આપી છે કે મેઇનલેન્ડ ચાઇના, હોંગકોંગ અને મકાઉ વચ્ચે રચાયેલા ત્રિપક્ષીય કાર્યકારી જૂથ દ્વારા એરસ્પેસના ઉપયોગને શ્રેષ્ઠ બનાવવા અને આ વિસ્તારમાં સલામતી વધારવા માટે 2007 માં એક યોજના તૈયાર કરવામાં આવી છે. હોંગકોંગના અધિકારીઓ અને ચાઇના નાગરિક ઉડ્ડયન વહીવટીતંત્ર (સીએએસી) વચ્ચે 2007 ની યોજનાના અમલીકરણને ઝડપી બનાવવા માટે બેઠક યોજાઇ છે જ્યારે સીએએસી હોંગકોંગમાં ત્રીજા રન -વેના વિકાસ માટે સહાયક છે.
હાલમાં, મેઇનલેન્ડ ચાઇનામાં આશરે 70% એર સ્પેસ કોમર્શિયલ ફ્લાઇટ્સ માટે સંપૂર્ણપણે ખુલી નથી જે ફક્ત હોંગકોંગને જ નહીં પરંતુ શેનઝેન અને ગુઆંગઝુમાં એરપોર્ટના વિસ્તરણ યોજનાઓને સમાવવાના વિસ્તૃત પગલાંના અમલીકરણ માટે છૂટ આપશે.
