જોકે, એરબસ, વેચાણ, સંશોધનના સંદર્ભમાં ભારતને એક મુખ્ય બજાર તરીકે જોવાનું ચાલુ રાખે છે.
યુરોપની અગ્રણી એરક્રાફ્ટ ઉત્પાદક એરબસ ઇન્ડસ્ટ્રીએ જણાવ્યું હતું કે તે અપેક્ષા રાખે છે કે ભારતીય એરલાઇન કંપનીઓ તેમની ખોટને કારણે ઓર્ડર રદ કરશે અથવા ફરીથી શેડ્યૂલ કરશે.
“ભારતમાં કોઈપણ એરલાઈન પૈસા કમાઈ રહી નથી કારણ કે તેઓ કિંમતથી ઓછી કિંમતે વેચાણ કરી રહી છે. દેશમાં એર પેસેન્જર ટ્રાફિકમાં 25 ટકાનો વાર્ષિક વૃદ્ધિ દર જોવા મળી રહ્યો છે પરંતુ થોડી મંદીની પણ અપેક્ષા છે. જ્યારે બજારો ખુલે છે ત્યારે આ કેટલીક પીડાઓ છે,” એરબસના ચીફ ઓપરેટિંગ ઓફિસર (ગ્રાહકો) જોન લેહીએ જણાવ્યું હતું.
લેહીએ જોકે વિગતો આપવાનો ઇનકાર કર્યો હતો.
એરબસ પાસે વિજય માલ્યાની માલિકીની કિંગફિશર એરલાઇન્સ પાસેથી પાંચ A380 એરક્રાફ્ટનો ઓર્ડર છે, જે ટૂંક સમયમાં આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સ શરૂ કરવાની યોજના ધરાવે છે. તેની પાસે ભારતની સૌથી મોટી ખાનગી એરલાઇન જેટ એરવેઝ પાસેથી આઠ A330 200 એરક્રાફ્ટનો ઓર્ડર પણ છે.
મંગળવારે, જેટ એરવેઝના ચેરમેન નરેશ ગોયલે જણાવ્યું હતું કે નીચી કિંમતો અને એવિએશન ટર્બાઇન ઇંધણની વધતી કિંમતોના દબાણને કારણે ભારતીય ઉડ્ડયન કંપનીઓને ચાલુ વર્ષમાં $2 બિલિયનનું નુકસાન થવાની ધારણા છે.
જેટ એરવેઝે 23.1-2007ના સમાન ત્રિમાસિક ગાળામાં $08 મિલિયનના ચોખ્ખા નફાની સામે 9-2006ના ઓક્ટોબર-ડિસેમ્બર ક્વાર્ટર દરમિયાન $07 મિલિયનની ખોટ કરી હતી અને તાજેતરના ક્વાર્ટરમાં તેના પરિણામો જાહેર કરવાનું ટાળ્યું હતું.
જોકે, એરબસ, વેચાણ અને સંશોધન બંને દ્રષ્ટિએ ભારતને એક મુખ્ય બજાર તરીકે જોવાનું ચાલુ રાખે છે.
“ભારત અમારા મુખ્ય વ્યૂહાત્મક ભાગીદારોમાંનું એક છે. એરબસના પ્રમુખ અને ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ ઓફિસર ટોમ એન્ડર્સે જણાવ્યું હતું કે ભારતમાં મોટી સંખ્યામાં ઉચ્ચ કુશળ, પ્રેરિત અને જાણકાર લોકો સાથે રહ્યા વિના તમે વૈશ્વિક બની શકતા નથી.
"અમે આ દેશમાં અદ્ભુત ઉર્જા અને ઉદ્યોગસાહસિક ભાવનાનો લાભ ઉઠાવી રહ્યા છીએ અને કેટલીક પ્રતિષ્ઠિત ભારતીય યુનિવર્સિટીઓ સાથે સંશોધન અને તકનીકી સહયોગ પ્રોજેક્ટ્સ શરૂ કર્યા છે," તેમણે ઉમેર્યું.
ગયા વર્ષે, એરબસે તેનું પ્રથમ ભારતીય એરબસ એન્જિનિયરિંગ સેન્ટર બેંગ્લોરમાં ખોલ્યું હતું, જ્યાં ભારતીય એન્જિનિયરો A380 અને A350 માટે અદ્યતન મોડેલિંગ અને સિમ્યુલેશન માટે જવાબદાર છે.
“અમે 25 એન્જિનિયરો સાથે શરૂઆત કરી હતી અને હવે ઝડપથી વધીને 300 ભારતીય કર્મચારીઓ થઈશું. સપ્લાયર્સ સાથે મળીને, અમારી પાસે ભારતમાં પહેલેથી જ 1,000 કરતાં વધુ કર્મચારીઓ છે. હું માનું છું કે હજી વધુ આવવાનું છે," એન્ડર્સે કહ્યું.
business-standard.com
