મંદી ગમે ત્યારે ટૂંક સમયમાં ઓછી થવાના ઓછા સંકેત સાથે આગળ વધે છે, વિશ્વભરની એરલાઇન્સ મોટી ખોટ અને તેમની સેવાઓની ઘટતી માંગ સાથે ઝઝૂમી રહી છે. એપ્રિલથી જૂન સુધીના તાજેતરના ક્વાર્ટરના સમયગાળામાં એરલાઇન્સના નાણાકીય પરિણામોમાં નિરાશા જોવા મળી હતી કારણ કે એરલાઇન્સે ભાડું અને ફી વધારા સહિતની કોઈપણ શક્ય રીતે આવક વધારવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો.
જો કે, આ અને અન્ય ક્ષેત્રોમાંથી જે થોડું ઉમેરી શકાય તે ખર્ચને આવરી લેવાની નજીક પણ આવતું નથી, તેથી હવે પરંપરાગત રીતે ધીમી પાનખર મુસાફરીની સીઝન સાથેની એરલાઇન્સને ખર્ચ ઘટાડવા અને/અથવા ભાડા વધારવા માટે નવા રસ્તાઓ શોધવા પડશે.
સામાન્ય સર્વસંમતિ એ છે કે આગામી મહિનાઓમાં એરલાઇન મુસાફરો પાસે પસંદગી માટે ઓછી નોન-સ્ટોપ ફ્લાઇટ્સ હશે, ઓછા અનુકૂળ મુસાફરી વિકલ્પો અને જોડાણો હશે અને જો શક્ય હોય તો, સૌથી વધુ લોકપ્રિય રૂટ પર કેટલાક ઊંચા ભાડા હશે. વધુમાં, સામાનની ઊંચી ફી, પીણાની કિંમતો અને અ-લા-કાર્ટેમાં આવતી અન્ય કોઈપણ વસ્તુની કિંમત વધુ હશે.
નવ મુખ્ય યુએસ એરલાઇન્સમાંથી છએ ત્રિમાસિક નફો નોંધાવ્યો હતો, પરંતુ મોટા ગોઠવણો કર્યા વિના પતનમાંથી પસાર થવા માટે જરૂરી સ્તરે નથી. વેચાણ ઓછું હતું અને ભાડા પણ હતા. એકંદરે ઉપજ, અથવા એક માઇલ ઉડવા માટે પેસેન્જર જે ખર્ચ ચૂકવે છે, તે ગયા વર્ષ કરતાં લગભગ 19 ટકા ઘટ્યો હતો.
સાઉથવેસ્ટ એરલાઈન્સના વ્યૂહરચના અને આયોજનના એક્ઝિક્યુટિવ વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ, બોબ જોર્ડને પણ કહ્યું, "મને લાગે છે કે તમે ખરેખર ઓછી સેવા જોશો, પરંતુ તમારી પાસે સેવા રહેશે." અને સેવામાં ઘટાડો દેશભરમાં અનુભવવામાં આવી રહ્યો છે, પરંતુ સૌથી વધુ મિડવેસ્ટમાં અને ફ્લોરિડા અને નેવાડામાં લેઝર ડેસ્ટિનેશનમાં, કારણ કે ઓછા લોકો વેકેશન પર છે. યુરોપ અને એશિયાના ભાગો પણ સેવા સ્તરોમાં મોટા કાપની અપેક્ષા રાખી રહ્યા છે.
પ્રવાસીઓ હજુ પણ તેમના અંતિમ મુકામ સુધી પહોંચી શકશે, પરંતુ તેના માટે એવા કનેક્શનની જરૂર પડી શકે છે જ્યાં ભૂતકાળમાં નોન-સ્ટોપ સેવા હતી અથવા નોન-સ્ટોપ ફ્લાઇટ વિકલ્પ માટે વધુ કિંમત. સાઉથવેસ્ટમાં પણ, તમામ યુએસએરલાઇન્સમાં સૌથી આરોગ્યપ્રદ છે કોલંબસથી ફિલાડેલ્ફિયા તેમજ નેશવિલથી ઓકલેન્ડ ફ્લાઇટ્સ દૂર કરી રહી છે.
સેન્ટ લુઇસથી, અમેરિકન એરલાઇન્સ માટે ઉડાન ભરનાર અમેરિકન ઇગલ ચાર્લોટ, ફિલાડેલ્ફિયા, તુલસા, સીડર રેપિડ્સ અને બ્રાન્સન માટે નોન-સ્ટોપ સેવા બંધ કરશે. અમેરિકન સેન્ટ લૂઈસથી લાસ વેગાસ અને સાન ડિએગોની ફ્લાઈટ્સ કાપી રહ્યું છે. યુએસ એરવેઝના રૂટ કટમાં પિટ્સબર્ગથી સાન ફ્રાન્સિસ્કો અને લોસ એન્જલસનો સમાવેશ થાય છે, જે અગાઉ જ્યારે કેરિયર શહેરમાંથી મુખ્ય હબ ચલાવતા હતા ત્યારે મજબૂત યોગદાન આપનારા હતા. અન્ય દૈનિક સેવાઓ રદ કરવામાં આવી છે જેમાં ફિલાડેલ્ફિયાથી મિલાન, ઇટાલીનો સમાવેશ થાય છે; બ્રસેલ્સ, બેલ્જિયમ; અને ઝ્યુરિચ, સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડ. ઝુરિચ 2010 ની વસંતમાં પાછા ફરવાની અપેક્ષા છે.
ડેલ્ટા એરલાઇન્સ એટલાન્ટાથી સિઓલ, દક્ષિણ કોરિયા અને ચીનમાં શાંઘાઈની સેવા સ્થગિત કરશે. સિનસિનાટીથી ફ્રેન્કફર્ટ, જર્મની અને લંડન પણ રડાર સ્ક્રીનથી દૂર થઈ ગયા છે.
સર્વિસ કટ ઉપરાંત, એરલાઇન્સ નાના એરક્રાફ્ટ સાથે ઓછી દૈનિક ફ્લાઇટ્સ ઉડાવી રહી છે. સાઉથવેસ્ટે સવારે 7 વાગ્યા પહેલા અને સાંજે 7 વાગ્યા પછી ઘણી ફ્લાઈટ્સને નાબૂદ કરીને બીજી યુક્તિ પસંદ કરી છે, વસ્તુઓની તેજસ્વી બાજુએ, સાઉથવેસ્ટ મિલવૌકી અને બોસ્ટન માટે નવી સેવા ઉમેરશે અને આ અઠવાડિયે જ ન્યૂયોર્કના લા ગાર્ડિયા એરપોર્ટ પર ઉડાન ભરવાનું શરૂ કર્યું. એરટ્રાન અન્ય સ્વસ્થ અને નફાકારક કેરિયર છે જે મિલવૌકીમાં સેવા ઉમેરી રહ્યું છે અને તેણે ત્યાં પણ તેમનું પ્રથમ ઉત્તરીય હબ સ્થાપ્યું છે.
એરલાઇન ઉદ્યોગે ગમે તેટલા ગોઠવણો કર્યા હોય અને ઉદ્યોગના નિષ્ણાતો તરફથી સામાન્ય સમજૂતી કરવામાં આવશે તે અનુલક્ષીને ભાડાનું વેચાણ આવનારા ઘણા મહિનાઓ સુધી પુષ્કળ અને આકર્ષક રહેશે.
