એર ન્યુઝીલેન્ડે કડલ-ક્લાસ બેઠકની રજૂઆત કરી છે

સર્જનાત્મક એરલાઇન સીટીંગની ચાલુ રમતમાં, એર ન્યુઝીલેન્ડ તેના નવા લાંબા અંતરના એરોપ્લેનના અર્થતંત્ર વિભાગમાં સ્વાગત વિકલ્પ રજૂ કરી રહ્યું છે.

સર્જનાત્મક એરલાઇન બેઠકની ચાલી રહેલી રમતમાં, એર ન્યુઝીલેન્ડ તેના નવા લાંબા અંતરના એરોપ્લેનના અર્થતંત્ર વિભાગમાં એક સ્વાગત વિકલ્પ રજૂ કરી રહ્યું છે. પ્લેનની પાછળની કેટલીક સીટોમાં ફુટરેસ્ટ હોય છે જે સૂવા માટે પ્લેટફોર્મ બનાવવા માટે રેક્લાઇનરની જેમ ઉભા કરી શકાય છે.

ઉડ્ડયનને થોડું વધુ સહનશીલ બનાવવા માટે ફરતા ફરતા ઘણા રસપ્રદ વિચારોમાંથી એક આરામદાયક બેઠકો છે. મધ્યમ બેઠકો ખાલી રાખવા જેવી સરળ બાબતોથી માંડીને અટવાઈ ગયેલી બેઠકો ડિઝાઇન કરવા સુધીના અતિ-ક્રિએટિવ વિચારો જેવા કે પ્લેનમાં પથારી મૂકવા, એરલાઈન્સ અને ડિઝાઇનર્સ મુસાફરોના અનુભવ પર પુનર્વિચાર કરી રહ્યા છે. કમનસીબે, આમાંના ઘણા વિચારો વિમાનના આગળના ભાગ સુધી મર્યાદિત છે જ્યાં પ્રથમ અને બિઝનેસ-ક્લાસ મુસાફરો બેસે છે.

તેથી, તે આવકારદાયક સમાચાર તરીકે આવે છે કે જ્યારે એર ન્યુઝીલેન્ડ આ પાનખરમાં તેના નવા બોઇંગ 777-300ER એરક્રાફ્ટની ડિલિવરી લેશે, ત્યારે આપણામાંથી કોચમાં રહેલા લોકો સપાટ ઊંઘવાની શક્યતાનો આનંદ માણશે. કેચ છે “સ્કાયકાઉચ” ત્રણ બેઠકોને નાના પલંગમાં ફેરવે છે. તેનો અર્થ એ છે કે જો તમે ખૂબ ઊંચા ન હોવ અથવા તમે બાળકો સાથે મુસાફરી કરી રહ્યાં હોવ તો તે કદાચ શ્રેષ્ઠ કાર્ય કરે છે. જો તમે એટલા નસીબદાર છો કે એરલાઇનના પ્રમોશનલ ફોટોમાં ભાગ્યશાળી દંપતીની જેમ તમે અને તમારા પ્રવાસી સાથી તમારી માટે સીટનો આનંદ માણી શકો તો તે બિલને બંધબેસે છે.

અને તે, અલબત્ત, ધારે છે કે તમારો પ્રવાસી સાથી એવી વ્યક્તિ છે જે તમે ખરેખર તેની બાજુમાં સૂવા માંગો છો.

એરલાઇનના સીઇઓ રોબ ફાયફે કહે છે કે કંપનીએ ખાસ કરીને લાંબા અંતરની સફર પર, ઉડાનનો જુસ્સો પ્રગટાવવા માટે ત્રણ વર્ષ વિતાવ્યા છે.

"જેઓ પસંદ કરે છે, તેમના માટે અર્થતંત્રમાં બેસવાના અને સૂવાની અને ઊંઘવાની ઝંખનાના દિવસો ગયા છે," તેમણે કહ્યું. "સ્વપ્ન હવે વાસ્તવિકતા બની ગયું છે, જે તમે પ્રવાસી સાથી સાથે પણ શેર કરી શકો છો - ફક્ત તમારા કપડાં ચાલુ રાખો, આભાર!"

અમે Fyfe ના "જાદુ અને રોમાંસને પાછું ઉડાન માં મૂકવા" ના દાવાઓ વિશે ચોક્કસ નથી. પરંતુ એર ન્યુઝીલેન્ડનું કહેવું છે કે એકસાથે મુસાફરી કરતા બે લોકો અડધી કિંમતે ત્રીજી સીટ ખરીદી શકે છે અને પોતાની જાતને એક પંક્તિ રાખી શકે છે. કંપનીએ સ્પષ્ટ કર્યું નથી કે શું તે વિકલ્પ ફ્લાઇટ સુધી મર્યાદિત રહેશે કે જે સંપૂર્ણ ભાડું ચૂકવનારા ગ્રાહકોથી ભરેલી નથી.

અને ઈકોનોમી ક્લાસ કેબિનની માત્ર પ્રથમ 11 હરોળમાં જ નવી બેઠક વ્યવસ્થા હશે.

<

લેખક વિશે

લિન્ડા હોનહોલ્ઝ

માટે મુખ્ય સંપાદક eTurboNews eTN મુખ્યાલયમાં આધારિત.

આના પર શેર કરો...