નવી દિલ્હી: રાષ્ટ્રીય ઉપભોક્તા નિવારણ સંસ્થાએ કિંગફિશર એરલાઇન્સને તેઓ જે એરલાઇન દ્વારા ઉડાન ભરી રહ્યા હતા તેના વિશે મુસાફરોને ખોટી માહિતી આપીને અન્યાયી વેપાર પ્રથા અપનાવવા બદલ ખેંચી છે.
જેકે મિત્તલે એરલાઈનની વેબસાઈટ પરથી ઈન્ટરનેટ પર 8 માર્ચની કિંગફિશર ફ્લાઇટમાં દિલ્હી-ભુવનેશ્વરની રિટર્ન ટિકિટ ખરીદી હતી. તેણે દરેક રીતે 4,800 રૂપિયા ચૂકવ્યા.
જ્યારે તે એરપોર્ટ પર પહોંચ્યો ત્યારે તેને ચેક-ઈન કાઉન્ટર પર કહેવામાં આવ્યું કે કિંગફિશર એરલાઈન્સની દિલ્હી અને ભુવનેશ્વર વચ્ચે ફ્લાઈટ નથી. તેના બદલે મિત્તલને એર ડેક્કનની ફ્લાઇટ લેવાનું કહેવામાં આવ્યું હતું.
એર ડેક્કનની ફ્લાઇટની ટિકિટની કિંમત દરેક રીતે રૂ. 2,500 હતી જ્યારે મિત્તલે રૂ. 4,800 ચૂકવ્યા હતા, જ્યારે તેમણે નેશનલ કન્ઝ્યુમર રિડ્રેસલ કમિશનનો સંપર્ક કર્યો ત્યારે તેમણે ધ્યાન દોર્યું હતું.
મિત્તલ નામના વકીલે તેમની અરજીમાં દલીલ કરી હતી કે કિંગફિશર એરલાઇન્સ દ્વારા અપનાવવામાં આવેલી વેપાર પ્રથા અયોગ્ય છે અને તેને અટકાવવી જોઈએ. તેમણે કમિશન દ્વારા સ્થાપિત ગ્રાહક કલ્યાણ ફંડને દંડાત્મક નુકસાની તરીકે રૂ. 50 મિલિયનની માંગણી કરી હતી.
કિંગફિશર એરલાઈન્સના વકીલ એમએન કૃષ્ણમણિએ કમિશનને કહ્યું કે જો મિત્તલને નુકસાન થયું હોય તો તેમણે જિલ્લા ફોરમમાં જવું જોઈતું હતું. તેણે રૂ. 50 મિલિયનના દાવાને 'સંપૂર્ણ અતિશયોક્તિપૂર્ણ' ગણાવ્યો હતો.
તેમના વચગાળાના આદેશમાં, નેશનલ કન્ઝ્યુમર ડિસ્પ્યુટ રિડ્રેસલ કમિશનના પ્રમુખ એમબી શાહે જણાવ્યું હતું કે તેઓ આ તબક્કે દાવાની અતિશયોક્તિ અથવા અન્યથામાં જતા નથી.
પરંતુ તેણે એરલાઈનને આદેશ આપ્યો કે "આવી અન્યાયી વેપાર પ્રેક્ટિસમાં સામેલ ન થવું. આ આદેશની નકલ યોગ્ય કાર્યવાહી માટે ડાયરેક્ટર જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશનને મોકલવામાં આવે, ”કમિશને જણાવ્યું હતું.
ક્રિષ્નામણિએ એમ પણ કહ્યું હતું કે કન્ઝ્યુમર વોઈસ, એક NGO, મિત્તલની વિનંતી પર પક્ષકાર તરીકે આ કેસમાં જોડાવું જોઈએ નહીં.
એરલાઇનની આ દલીલને નકારી કાઢતાં, કમિશને જણાવ્યું હતું કે "આ વિવાદ કોઈ પણ તથ્ય વિનાનો હોય તેવું લાગે છે, કારણ કે ગ્રાહક સંસ્થાઓએ અન્યાયી વેપાર પ્રથાઓને રોકવા માટે આવા કારણો લેવા જરૂરી છે અને ગ્રાહક સુરક્ષા કાયદા હેઠળ તેઓ આવી ફરિયાદો નોંધાવવા માટે હકદાર છે."
