કાર્નિવલ કોર્પોરેશનને 'તબક્કાવાર રીતે' કામગીરી ફરીથી શરૂ કરવાની અપેક્ષા છે

કાર્નિવલ કોર્પોરેશન અને પી.એલ.સી.  31 મે, 2020 ના રોજ પૂરા થયેલા બીજા ક્વાર્ટર માટે વ્યવસાય અપડેટ અને વધારાની નાણાકીય માહિતી પ્રદાન કરે છે.

વ્યવસાય અપડેટ

ની વૈશ્વિક અસરના ચહેરામાં કોવિડ -19, કંપનીએ માર્ચના મધ્યમાં તેના ગેસ્ટ ક્રુઝ ઓપરેશનને થોભાવ્યું હતું. કંપની સરકાર અને આરોગ્ય સત્તાવાળાઓ બંનેના સતત સહયોગ સાથે, તબક્કાવાર રીતે ગેસ્ટ ઓપરેશન્સ ફરી શરૂ કરવાની અપેક્ષા રાખે છે. કંપનીની સર્વોચ્ચ પ્રાથમિકતાઓ, જે અનુપાલન, પર્યાવરણીય સંરક્ષણ અને તેના મહેમાનો, ક્રૂ અને ક્રૂના આરોગ્ય, સલામતી અને સુખાકારી છે, તેની સાથે સુસંગત રીતે મહેમાનોને અજોડ આનંદદાયક રજાઓ પૂરી પાડવા માટે ચોક્કસ બ્રાન્ડ્સ અને જહાજો સમયાંતરે સેવામાં પાછા ફરે તેવી અપેક્ષા છે. તેના જહાજો જે સમુદાયોની મુલાકાત લે છે.

AIDA ક્રુઝ કામગીરી ફરી શરૂ કરશે

AIDA એ અગાઉ જાહેરાત કરી હતી કે તે તેના ત્રણ જહાજો સાથે ઓગસ્ટ 2020 થી જર્મનીના બંદરો પરથી ગેસ્ટ ક્રુઝ કામગીરી ફરી શરૂ કરશે, જે ગેસ્ટ ક્રુઝ કામગીરી ફરી શરૂ કરનાર કંપનીની નવ ક્રુઝ બ્રાન્ડ્સમાંની પ્રથમ છે. AIDA વધારાના સલામતી અને રક્ષણાત્મક પગલાં રજૂ કરશે જેમાં પ્રી-બોર્ડિંગ હેલ્થ પ્રશ્નાવલિ અને મહેમાનો અને ક્રૂ બંને માટે તાપમાનની તપાસ, શારીરિક અંતરની માર્ગદર્શિકા, આગમન, પ્રસ્થાન અને ઓનબોર્ડ પર રૂટીંગ સિસ્ટમ, તમામ કેબિનો અને જાહેર વિસ્તારોમાં વધતા શમન અને સ્વચ્છતા પ્રયાસો, તેમજ ઓનબોર્ડ અનુભવો પર ક્ષમતાઓનું નજીકથી સંચાલન. આ ઉન્નત પગલાં તબીબી નિષ્ણાતોની સલાહ સાથે વિકસાવવામાં આવ્યા છે અને વિશ્વ આરોગ્ય સંસ્થા (“WHO”) અને જર્મન રોબર્ટ કોચ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ (“RKI”), તેમજ અન્ય સરકારી અને આરોગ્ય અધિકારીઓના વર્તમાન માર્ગદર્શન સાથે સંરેખિત કરવામાં આવ્યા છે.

શિપ ડિલિવરી ડિફરલ્સ અને 13 અપેક્ષિત શિપ ડિપોઝિશન દ્વારા ક્ષમતામાં ઘટાડો થયો

કંપની અપેક્ષા રાખે છે કે તેના જહાજોના તબક્કાવાર પુનઃપ્રવેશ, તેના કાફલામાંથી ક્ષમતાને દૂર કરીને અને નવા જહાજની ડિલિવરીમાં વિલંબ દ્વારા ભાવિ ક્ષમતાને નિયંત્રિત કરવામાં આવશે. અગાઉ જાહેર કર્યા મુજબ, કંપની નાણાકીય 2020 માં જહાજોને દૂર કરવાની પ્રક્રિયાને વેગ આપવા માંગે છે જે અગાઉ આગામી વર્ષોમાં વેચવામાં આવશે તેવી અપેક્ષા હતી. કંપનીએ જૂન 2020 દરમિયાન એક જહાજનું વેચાણ કર્યું હતું અને પાંચ જહાજોના નિકાલ માટેના કરારો અને વધારાના ત્રણ જહાજો માટે પ્રારંભિક કરારો કર્યા છે, જે તમામ આગામી 90 દિવસમાં કાફલો છોડી દે તેવી અપેક્ષા છે. આ કરારો ચાર જહાજોના વેચાણ ઉપરાંત છે, જેની જાહેરાત નાણાકીય વર્ષ 2020 પહેલા કરવામાં આવી હતી. કુલ મળીને, 13 જહાજો કાફલામાંથી બહાર નીકળવાની અપેક્ષા રાખે છે જે વર્તમાન ક્ષમતામાં લગભગ નવ ટકાના ઘટાડાનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. કંપની હાલમાં અપેક્ષા રાખે છે કે નાણાકીય વર્ષ 2020 અને નાણાકીય વર્ષ 2021 માં ડિલિવરી માટે મૂળ રૂપે નિર્ધારિત નવ જહાજોમાંથી માત્ર પાંચ જ નાણાકીય વર્ષ 2021ના અંત પહેલા ડિલિવરી કરવામાં આવશે. વધુમાં, કંપનીને અપેક્ષા છે કે મૂળ 2022 અને 2023 માટે નિર્ધારિત જહાજોની ડિલિવરી પછીથી થશે.

કાર્નિવલ કોર્પોરેશન અને પીએલસીના પ્રમુખ અને ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ ઓફિસર આર્નોલ્ડ ડોનાલ્ડે નોંધ્યું હતું કે, “અમે કાફલાને લાંબા સમય સુધી વિરામમાં પરિવર્તિત કરી રહ્યા છીએ અને અમારા કિનારાની કામગીરીને યોગ્ય માપ આપી રહ્યા છીએ. અમે પહેલેથી જ વાર્ષિક ધોરણે સંચાલન ખર્ચમાં $7 બિલિયનથી વધુનો ઘટાડો કર્યો છે અને આગામી 5 મહિનામાં મૂડી ખર્ચમાં પણ $18 બિલિયનથી વધુનો ઘટાડો કર્યો છે. અમે વધારાની લવચીકતા બાકી રહીને બીજા આખું વર્ષ ટકાવી રાખવા માટે $10 બિલિયનથી વધુની વધારાની લિક્વિડિટી મેળવી છે. અમે નવા જહાજની ડિલિવરી સક્રિયપણે સ્થગિત કરતી વખતે આક્રમક રીતે અસ્કયામતો ઉતારી છે. અમે વિશ્વભરના તબીબી નિષ્ણાતો અને વૈજ્ઞાનિકો સાથે પરામર્શ દ્વારા આગળની માહિતી સાથે જાહેર આરોગ્યના શ્રેષ્ઠ હિતોની સેવા સાથે કામગીરી ફરી શરૂ કરવા સખત મહેનત કરી રહ્યા છીએ."

ડોનાલ્ડે ઉમેર્યું, "અમે રોકડ જનરેશનને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા, દેવું ચૂકવવા અને અમારા શેરધારકોને મજબૂત વળતર પ્રદાન કરવા માટે સમય જતાં ઇન્વેસ્ટમેન્ટ ગ્રેડ ક્રેડિટ પર પાછા ફરવા માટે અમે એક પાતળી, વધુ કાર્યક્ષમ કંપની ઉભરીશું."

મહત્તમ પ્રવાહિતા

શ્રેણીબદ્ધ ધિરાણ વ્યવહારો દ્વારા સફળતાપૂર્વક $10 બિલિયનથી વધુ એકત્ર કર્યા

ગેસ્ટ ઑપરેશનમાં થોભ્યા પછી, કંપનીએ રોકડ જાળવવા અને તેની તરલતા વધારવા માટે વધારાના ધિરાણને સુરક્ષિત કરવા નોંધપાત્ર પગલાં લીધાં છે. અનુપાલન, પર્યાવરણીય સંરક્ષણ અને સલામતી જાળવી રાખતી વખતે, કંપનીએ જહાજોને થોભાવેલી સ્થિતિમાં સંક્રમિત કરીને જહાજ સંચાલન ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કર્યો. કંપનીએ તેના વહીવટી ખર્ચાઓ, નોન-ન્યુબિલ્ડ મૂડી ખર્ચમાં 1.3 માટે $2020 બિલિયનનો ઘટાડો કર્યો છે અને 600 માટે તેના નવા બિલ્ડ મૂડી ખર્ચમાં $2020 મિલિયન (નિકાસ ધિરાણ સુવિધાઓની ચોખ્ખી) ઘટાડો થવાની અપેક્ષા છે. વધુમાં, માર્ચથી, કંપનીએ ફાઇનાન્સિંગ વ્યવહારોની શ્રેણી દ્વારા $10 બિલિયનથી વધુ એકત્ર કર્યા છે, જેમાં છેલ્લા ત્રણ અઠવાડિયામાં થયેલા વ્યવહારો નીચે મુજબ છે:

• 2.8 જૂન, 30 ના રોજ પ્રથમ પ્રાથમિકતા વરિષ્ઠ સુરક્ષિત મુદતની લોન સુવિધા હેઠળ બે તબક્કામાં $2020 બિલિયનની કુલ મૂળ રકમ ઉછીના લીધી
• માર્ચ 2021 સુધીમાં બાકી રહેલ અમુક મુખ્ય ચુકવણીઓને સ્થગિત કરીને ડેટ હોલિડે સુધારા અંગે વાટાઘાટ કરી. (ચોક્કસ નિકાસ ક્રેડિટ એજન્સીઓએ 12-મહિનાની દેવું ઋણમુક્તિ અને નાણાકીય કરાર રજા ("ડેટ હોલિડે") ઓફર કરી છે.

વધુમાં, કંપની પાસે $8.8 બિલિયન પ્રતિબદ્ધ નિકાસ ધિરાણ સુવિધાઓ છે જે મૂળ 2023 સુધીમાં આયોજિત શિપ ડિલિવરી માટે ભંડોળ માટે ઉપલબ્ધ છે.

કાર્નિવલ કોર્પોરેશન અને પીએલસી ચીફ ફાઇનાન્શિયલ ઓફિસર અને ચીફ એકાઉન્ટિંગ ઓફિસર ડેવિડ બર્નસ્ટીને નોંધ્યું હતું કે, "નાણાકીય પરિસ્થિતિને ઝડપથી ઓળખીને, અમે ખર્ચમાં ઘટાડો કરીને અને અમારી મજબૂત બેલેન્સ શીટનો લાભ લઈને ઘણા મૂડી વ્યવહારો પૂર્ણ કરીને અમારી તરલતા સુધારવા માટે ઝડપી પગલાં લીધા હતા".

મહેમાન કામગીરીમાં વિરામ દરમિયાન, 2020 ના બીજા ભાગમાં માસિક સરેરાશ કેશ બર્ન રેટ અંદાજે $650 મિલિયન હોવાનો અંદાજ છે. આ દરમાં આશરે $250 મિલિયન ચાલુ જહાજ સંચાલન અને વહીવટી ખર્ચ, કાર્યકારી મૂડીમાં ફેરફાર (ગ્રાહકની થાપણોમાં ફેરફાર અને ક્રેડિટ કાર્ડ પ્રોસેસર્સ માટે અનામત સિવાય), વ્યાજ ખર્ચ અને પ્રતિબદ્ધ મૂડી ખર્ચ (પ્રતિબદ્ધ નિકાસ ક્રેડિટ સુવિધાઓની ચોખ્ખી) અને શેડ્યૂલ ડેટનો પણ સમાવેશ થાય છે. પરિપક્વતા કંપની તેના માસિક કેશ બર્ન રેટને વધુ ઘટાડવા માટે તકો શોધવાનું ચાલુ રાખે છે.

મહેમાન કામગીરીમાં વિરામ કંપનીના વ્યવસાયના તમામ પાસાઓ પર ભૌતિક નકારાત્મક અસરો કરવાનું ચાલુ રાખે છે. ગેસ્ટ ઑપરેશનમાં જેટલો સમય પૂર્ણ અથવા આંશિક વિરામ ચાલુ રહેશે, કંપનીની તરલતા અને નાણાકીય સ્થિતિ પર વધુ અસર થશે. કંપની 2020 ના બીજા ભાગમાં યુએસ GAAP અને એડજસ્ટેડ બેસિસ બંને પર ચોખ્ખી ખોટની અપેક્ષા રાખે છે.

બુકિંગ પર અપડેટ

2021 સઢવાળી માટે માંગ ચાલુ છે

કંપનીની બ્રાન્ડ્સે નવા બુકિંગ કરવામાં મહેમાનોના વિશ્વાસને સમર્થન આપવા માટે પસંદગીના સેઇલિંગ પર અમુક બુકિંગ ચુકવણીઓ માટે વિવિધ પ્રોત્સાહનો અને રાહતની જાહેરાત કરી છે. આ પ્રોત્સાહનો બ્રાંડ અને સેઇલિંગ પ્રમાણે બદલાય છે અને તેમાં ઓનબોર્ડ ક્રેડિટ અને ઘટાડેલી અથવા રિફંડપાત્ર ડિપોઝિટનો સમાવેશ થાય છે. આ ઉપરાંત, કંપની મહેમાનોને ઉન્નત ભાવિ ક્રુઝ ક્રેડિટ્સ ("FCC") અથવા રોકડમાં રિફંડ માટે ચૂંટણીની સુગમતા ઓફર કરીને વિરામને કારણે રદ કરાયેલા સેઇલિંગ પરના બુકિંગ સાથે મહેમાનોને રાહત આપે છે. ઉન્નત FCC મહેમાનના મૂળ બુકિંગના મૂલ્યમાં વધારો કરે છે અથવા વધારાની ઑનબોર્ડ ક્રેડિટ પ્રદાન કરે છે. 21 જૂન, 2020 સુધીમાં, અસરગ્રસ્ત લગભગ અડધા મહેમાનોએ રોકડ રિફંડની વિનંતી કરી છે. માર્કેટિંગ અને વેચાણ ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો હોવા છતાં, કંપનીએ 2021 માટે નવા બુકિંગની માંગ જોવાનું ચાલુ રાખ્યું છે. સૌથી તાજેતરના બુકિંગ સમયગાળા માટે, જૂન 2020ના પ્રથમ ત્રણ અઠવાડિયા, 60ના લગભગ 2021 ટકા બુકિંગ નવા બુકિંગ હતા. બાકીના 2021 બુકિંગ વોલ્યુમો મહેમાનોએ તેમના એફસીસીને ચોક્કસ ભાવિ ક્રૂઝ પર લાગુ કર્યાનું પરિણામ છે.

21 જૂન, 2020 સુધીમાં, હાલમાં વેચાણ માટે ઉપલબ્ધ 2021 ક્ષમતાના સંપૂર્ણ વર્ષ માટે સંચિત એડવાન્સ બુકિંગ ઐતિહાસિક રેન્જમાં રહે છે જે નીચાથી મધ્યમ સિંગલ ડિજિટની રેન્જમાં નીચા ભાવે છે, નકારાત્મક ઉપજની અસર સહિત તુલનાત્મક ધોરણે FCC અને ઑનબોર્ડ ક્રેડિટ્સ લાગુ.

31 મે, 2020 સુધીમાં, ગ્રાહકની થાપણોનો વર્તમાન હિસ્સો $2.6 બિલિયન હતો, જેમાંથી મોટાભાગની FCCs છે. કંપનીના ગ્રાહક ડિપોઝિટ બેલેન્સમાંથી $121 મિલિયન ત્રીજા ક્વાર્ટરના સેઇલિંગ સાથે સંબંધિત છે અને $353 મિલિયન ચોથા ક્વાર્ટરના સેઇલિંગ સાથે સંબંધિત છે. કંપનીએ 2020 ના બીજા ભાગમાં ગ્રાહક થાપણોના સંતુલનમાં કોઈપણ ઘટાડાની અપેક્ષા ચાલુ રાખી છે, જે તમામ ત્રીજા ક્વાર્ટરમાં થવાની ધારણા છે, જે 2020 ના બીજા ત્રિમાસિક ગાળાના ઘટાડા કરતાં નોંધપાત્ર રીતે ઓછી હશે.

મહેમાનો અને ટીમના સભ્યોના સ્વાસ્થ્ય અને સલામતીનું રક્ષણ કરવું

તેના ગેસ્ટ ક્રુઝ ઓપરેશનમાં વિરામ દરમિયાન, કંપનીએ મહેમાનો અને શિપબોર્ડ ટીમના સભ્યોના સ્વાસ્થ્ય અને સલામતીનું રક્ષણ કરવા માટે કાર્ય કર્યું છે. કંપનીએ વિશ્વભરના મોટી સંખ્યામાં દેશો સાથે સંકલન કરીને 260,000 થી વધુ મહેમાનોને તેમના ઘરે પરત કર્યા. વધુમાં, કંપનીએ વિવિધ સ્થાનિક સરકારી સત્તાવાળાઓ સાથે ચોવીસ કલાક કામ કર્યું, તેના જહાજોનો ઉપયોગ કર્યો અને શિપબોર્ડ ટીમના સભ્યોને શક્ય તેટલી ઝડપથી પરત મોકલવા માટે સેંકડો પ્લેન ચાર્ટ કર્યા. કંપની તેની શિપબોર્ડ ટીમના લગભગ 77,000 સભ્યોને વિશ્વભરના 130 થી વધુ દેશોમાં સફળતાપૂર્વક પરત મોકલવાની તેની ક્ષમતાથી અત્યંત ખુશ છે, જે જહાજો પર રહેશે તેવા સલામત મેનિંગ ટીમના સભ્યો સિવાયના તેના તમામ ઓનબોર્ડ વર્કફોર્સ નોંધપાત્ર રીતે છે, અને અસંખ્ય સરકારોનો આભાર કે જેમણે પ્રત્યાવર્તન પ્રક્રિયા દરમિયાન કંપની સાથે નજીકથી કામ કર્યું.

ડોનાલ્ડે ટિપ્પણી કરી, “અમારી ટીમે આને કેવી રીતે સામૂહિક રીતે હેન્ડલ કર્યું છે તેના પર હું વધુ ગર્વ કરી શકતો નથી. અમે અમારા મહેમાનો, એકબીજાની અને દર વર્ષે અમે જે 700 થી વધુ સ્થળોએ જઈએ છીએ તેની સંભાળ રાખી હતી. અમારી તરલતા વધારવા અને અમારા મહેમાનો અને અમારા ક્રૂને પરત મોકલવા માટે 24/7 કામ કરવા માટે પડકારજનક સંજોગો અને અમારા કિનારાની કામગીરીઓ દ્વારા મહેમાનોની અપેક્ષાઓ કરતાં વધુ ચાલુ રાખવા બદલ અમારા ક્રૂનો આભાર. ઉપરાંત, અમારા વફાદાર મહેમાનો, ટ્રાવેલ પાર્ટનર્સ, શેરહોલ્ડરો અને અન્ય હિતધારકોનો આ પડકારજનક સમયમાં તેમના સમર્થન માટે આભાર.”

વિજ્ઞાન અને તબીબી નિષ્ણાતો સાથે સક્રિય પરામર્શ

ગેસ્ટ ક્રુઝ ઓપરેશનમાં વિરામ દરમિયાન, કંપની તબીબી વિજ્ઞાન, જાહેર આરોગ્ય અને ચેપી રોગમાં શ્રેષ્ઠ દિમાગની સલાહ અને એસેમ્બલ કરી રહી છે. આ વ્યક્તિઓમાં કોવિડ-19ની શોધ, નિવારણ અને શમન માટે વ્યવહારુ, અનુકૂલનક્ષમ અને વિજ્ઞાન-આધારિત ઉકેલોની જાણ કરવા માટે કંપનીને નવીનતમ વિજ્ઞાન અને તબીબી પુરાવા પ્રદાન કરવા માટે વિશ્વ વિખ્યાત તબીબી, રોગશાસ્ત્ર અને જાહેર આરોગ્ય નિષ્ણાતોની મજબૂત લાઇન-અપનો સમાવેશ થાય છે.

વર્લ્ડ ટ્રાવેલ એન્ડ ટુરિઝમ કાઉન્સિલના સંકલનમાં, કંપની 19 જુલાઈના રોજ કોવિડ-28 પર ઓનલાઈન ગ્લોબલ સાયન્ટિફિક સમિટનું આયોજન કરી રહી છે, જે એક મંચ જે લોકો માટે ખુલ્લું છે અને મફત છે. સ્પીકર્સ અને પેનલના સભ્યોમાં કંપનીના નિષ્ણાત સલાહકારોનો સમાવેશ થાય છે, જેઓ વિવિધ શ્રેણીના વિજ્ઞાન, સંશોધન અને વ્યવસાયિક પૃષ્ઠભૂમિનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, જેમાં અન્ય લોકો સહિત, સાયન્ટિસ્ટ ટુ સ્ટોપ COVID-19 ના સભ્યો છે, જેમણે ભાગ લેવા માટે સ્વૈચ્છિક સેવા આપી છે. કંપની વિજ્ઞાન અને તબીબી નિષ્ણાતોના પસંદગીના જૂથને એકસાથે લાવવા માટે આભારી છે જેઓ COVID-19 માં આવી સંબંધિત સમજ લાવશે.

પુનreબીલ્ડિંગટ્રેવેલ