કેપટાઉનમાં મંદી વચ્ચે પર્યટનમાં સખત લડત લડવી

હિલેરી-ફોક્સ-વંડા-વોટરફ્રન્ટ
હિલેરી-ફોક્સ-વંડા-વોટરફ્રન્ટ
દ્વારા લખાયેલી eTN મેનેજિંગ એડિટર

શબ્દ "મંદી" એક અમૂર્ત છે; તે તદ્દન નિરાશાજનક લાગે છે, જો ભયાનક નથી, પરંતુ તેની વાસ્તવિકતા એક કઠોર છે જેનો આપણે સામનો કરવો જ જોઇએ. વ્યક્તિ તરીકે, અમે તેની સાથે વ્યવહાર કરવા માટે પગલાં લઈએ છીએ, પરંતુ એક ઉદ્યોગ તરીકે, આપણે એ પણ સંબોધિત કરવું જોઈએ કે આપણે કેવી રીતે સામનો કરવા જઈ રહ્યા છીએ. તેનો અર્થ લોયલ્ટી પ્રોગ્રામ્સ અથવા ડિસ્કાઉન્ટેડ પેકેજો દ્વારા અમારી પાસે જે ઑફર છે તેમાં મૂલ્ય ઉમેરવાથી લઈને, અમારા મુલાકાતીઓને મનોરંજન, રોમાંચિત અને સંલગ્ન રાખવાની વાત આવે ત્યારે અમારી ટીમના તમામ સભ્યો વધારાના માઈલ જઈ રહ્યા છે તેની ખાતરી કરવા માટે કંઈપણ હોઈ શકે છે. આપણામાંના જેઓ પર્યટનમાં નથી તેઓને પણ અહીં પ્રવાસ કરવાનો પ્રયાસ કરનાર દરેક વ્યક્તિનું ભવ્ય સ્વાગત કરવાની જરૂર છે.

દક્ષિણ આફ્રિકાના આંકડા SA એ હમણાં જ ક્વાર્ટર બે, 2018 ના આધારે રાષ્ટ્રીય મંદીની જાહેરાત કરી છે. આનો સામનો કરવા માટે પ્રવાસન ઉદ્યોગ શું કરી શકે છે તે અહીં છે, કેપ ટાઉન ટુરિઝમના સીઈઓ એનવર ડ્યુમિની જણાવે છે:

તે બોક્સિંગ મેચમાં રાઉન્ડ ત્રણ જેવું છે; અમે દરેક ખૂણેથી મારામારી લીધી છે - 2014 નો ઇબોલા ફાટી નીકળ્યો, વિઝાની હાર, દુષ્કાળ અને હવે, જાણે કે તે અંતિમ મુક્કો છે, મંદી. કોઈક રીતે, પર્યટન ક્ષેત્ર બીજા રાઉન્ડ માટે ટકી રહેવાનું ચાલુ રાખે છે, ઘાને નર્સિંગ કરે છે અને બેકઅપ થાય છે. પરંતુ આ તાજેતરનો ફટકો પર્યટનને દોરડાની સામે પડતા જોઈ શકે છે, સિવાય કે તેને બચાવવા માટે પગલાં લેવામાં ન આવે.

StatsSA મુજબ, ઘરગથ્થુ ખર્ચમાં ઘટાડો થયો છે: પરિવારોએ ભૂતકાળમાં પરિવહન (6.1% નીચે), ખોરાક અને બિન-આલ્કોહોલિક પીણાં (2.8% નીચે), કપડાં અને શૂઝ (6.8% નીચે) અને મનોરંજન અને સંસ્કૃતિ (7.6% નીચે) પર ઓછો ખર્ચ કર્યો ક્વાર્ટર પૈસા તંગ છે, અને તેમ છતાં દક્ષિણ આફ્રિકાના લોકો મુસાફરી કરવાનું સંચાલન કરી રહ્યા છે. તેઓ એક અઠવાડિયા માટે દરિયાકાંઠે જઈ રહ્યાં છે, એક ડરપોક સપ્તાહાંત માટે ગ્રામ્ય વિસ્તારોમાં અદ્રશ્ય થઈ જાય છે અથવા વ્યવસાયિક ભાગીદારો સાથે નેટવર્ક પર ટ્રિપ લઈ રહ્યાં છે; એરપોર્ટ વ્યસ્ત છે, અને હોટેલો પ્રવૃત્તિથી ધમધમી રહી છે. એવું ભાગ્યે જ લાગે છે કે ત્યાં કોઈ પડકાર છે, પરંતુ, અમુક સમયે, રબર રસ્તા પર આવી જશે, અને જીવનનિર્વાહના વધતા ખર્ચ દ્વારા આવકને નકારી કાઢવામાં આવશે. એકલા પેટ્રોલના ભાવમાં થયેલા વધારાની સંક્ષિપ્ત તપાસ આને દર્શાવે છે, ખાસ કરીને કારણ કે બળતણ ખર્ચ ખાદ્યપદાર્થો સહિત રોડ-સપ્લાય થતી તમામ ચીજવસ્તુઓના ભાવમાં વધારો કરે છે.

અસ્તિત્વ માટે વાસ્તવિક સગાઈ

કેપમાં, અમે દુષ્કાળ સામે લડી રહ્યા છીએ જેણે માત્ર ઉદ્યોગને જ ધમકી આપી નથી, તે અહીં રહેતા અથવા પ્રવાસ કરનારા દરેકના જીવનને અસર કરી છે. અમે અમારી દિનચર્યાઓને કેવી રીતે અનુકૂલિત કરવી તે શીખ્યા છીએ, લાંબા સ્નાનથી લઈને ટૂંકા સ્નાન સુધી, અમે વાનગીઓ કેવી રીતે ધોઈએ છીએ, બગીચાઓ અને શૌચાલયોને ફ્લશ કેવી રીતે કરીએ છીએ - અમે સ્થિતિસ્થાપક ન હોઈએ તો કંઈ નથી. ખરેખર, સ્થાનિકો દ્વારા કરવામાં આવેલા પ્રયાસોએ અમને પાણી માટે કતારમાં ઉભા રહેવાના ભયને ટાળતા જોયા છે કે જાણે અમે કોઈ પોસ્ટ-એપોકેલિપ્ટિક દુઃસ્વપ્નમાં છીએ. આ અન્ય-દુન્યવી અનુભવની ફ્લિપસાઇડ વિચિત્ર છે, કારણ કે કેપ ટાઉન વિશ્વ-કક્ષાના પ્રવાસ સ્થળ તરીકે વખાણ કરવાનું ચાલુ રાખે છે.

જેમ જેમ આપણે બીજા ક્વાર્ટરમાં 0.7% ના ઘટાડાના સમાચાર સાંભળીએ છીએ, અને તે અમને સત્તાવાર રીતે મંદીમાં ડૂબી ગયા છે, આ સમય પાછળ રહેવાનો નથી: આપણે પ્રવાસન વિકાસ માટેની અમારી વ્યૂહરચનાઓ સાથે આગળ વધવું જોઈએ જેમ પહેલા ક્યારેય નહોતું. પ્રવાસન એ ખાણકામ અથવા કૃષિ ક્ષેત્ર જેટલું અસ્થિર ક્ષેત્ર નથી, તે કોઈક રીતે તરતું રાખવાનું સંચાલન કરે છે, પરંતુ મુલાકાતીઓ આવતા રહે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે અમારા વિચાર, માર્કેટિંગ પ્રયાસો અને ઊર્જાને દરેક ખૂણા પર કામ કરવા માટે દિશામાન કરવું આવશ્યક છે. છેવટે, જો સ્થાનિક લોકો મુસાફરી કરવાનું બંધ કરવાનું શરૂ કરે, તો આપણું આંતરરાષ્ટ્રીય બજાર ઉદ્યોગની સ્થિરતાની ચાવી છે. પ્રવાસન ક્ષેત્રે કાર્યરત દક્ષિણ આફ્રિકાના 8% લોકો માટે, આપણે બધાએ આપણું ધ્યાન વિશ્વને એ જણાવવા પર કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ કે આપણે કયા અદ્ભુત સ્થાનમાં રહીએ છીએ, અને તેઓએ પોતે આવીને તેનું અન્વેષણ કરવું જોઈએ.

તે વ્યક્તિગત સ્તરે છે; ઉદ્યોગ વ્યાવસાયિકો તરીકે, સમય આવી ગયો છે કે ખાનગી અને જાહેર ક્ષેત્ર વચ્ચે સહયોગી વ્યૂહરચના વિકસાવવામાં આવે જે પ્રવાસનને વિકાસ માટે સક્ષમ બનાવે. માર્ગદર્શક પહેલો અને બર્સરીઓથી માંડીને રોકાણકારો અને SMEs માટે માર્કેટ એક્સેસમાં અવરોધો ઘટાડવા સુધી, વ્યવસાયો માટે તેમની યોજનાઓ બહાર પાડવા અને મુલાકાતીઓ સુધી પહોંચવાનું સરળ બનાવવું જોઈએ. ઘણા બધા SMEs હૂપ્સના વજન હેઠળ પડી ભાંગે છે, તેઓને માત્ર વસ્તુઓ પૂર્ણ કરવા માટે જમ્પ કરવાની જરૂર પડે છે - અમે સરકારને દરમિયાનગીરી કરવા અને વ્યવસાયો માટે A થી B સુધી પહોંચવાનું સરળ બનાવવા માટે અપીલ કરીએ છીએ.

તેણે જણાવ્યું હતું કે, કોગ્સ ધીમે ધીમે તેમ છતાં, ચાલુ છે; પ્રવાસન પ્રધાન ડેરેક હેનેકોમ વિઝાની જરૂરિયાતો અને જન્મ પ્રમાણપત્ર-સંબંધિત પડકારોના સંદર્ભમાં પ્રવેશ માટેના તમામ અવરોધોને દૂર કરવા માટે ગૃહ વિભાગ સાથે કામ કરી રહ્યા છે; આને વાસ્તવિકતા બનવામાં સમય લાગે છે, પરંતુ અમે જાણીએ છીએ કે તે થઈ રહ્યું છે, અને તેનું સ્વાગત કરીએ છીએ.

શબ્દ "મંદી" એક અમૂર્ત છે; તે તદ્દન નિરાશાજનક લાગે છે, જો ભયાનક નથી, પરંતુ તેની વાસ્તવિકતા એક કઠોર છે જેનો આપણે સામનો કરવો જ જોઇએ. વ્યક્તિ તરીકે, અમે તેની સાથે વ્યવહાર કરવા માટે પગલાં લઈએ છીએ, પરંતુ એક ઉદ્યોગ તરીકે, આપણે એ પણ સંબોધિત કરવું જોઈએ કે આપણે કેવી રીતે સામનો કરવા જઈ રહ્યા છીએ. તેનો અર્થ લોયલ્ટી પ્રોગ્રામ્સ અથવા ડિસ્કાઉન્ટેડ પેકેજો દ્વારા અમારી પાસે જે ઑફર છે તેમાં મૂલ્ય ઉમેરવાથી લઈને, અમારા મુલાકાતીઓને મનોરંજન, રોમાંચિત અને સંલગ્ન રાખવાની વાત આવે ત્યારે અમારી ટીમના તમામ સભ્યો વધારાના માઈલ જઈ રહ્યા છે તેની ખાતરી કરવા માટે કંઈપણ હોઈ શકે છે. આપણામાંના જેઓ પર્યટનમાં નથી તેઓને પણ અહીં પ્રવાસ કરવાનો પ્રયાસ કરનાર દરેક વ્યક્તિનું ભવ્ય સ્વાગત કરવાની જરૂર છે.

આપણી પાસે જે છે તેનું મૂલ્યાંકન કરવામાં અને વસ્તુઓને ગ્રાન્ટેડ ન લેવા, એકબીજા સાથે સારી રીતે, આદર અને દયા સાથે વર્તવામાં રહસ્ય આવે છે. પર્યટન એ આપણે કોણ છીએ તેના હૃદયમાં છે, કારણ કે તે વિશ્વની સંસ્કૃતિઓને આપણા ઘરના દ્વારે લાવે છે. મંદીને હરાવવાની અમારી ચાવી એ છે કે તે સાથે મળીને કામ કરવું અને એકબીજાને ટેકો આપવો. આ રીતે આપણે આ બોક્સિંગ મેચને બીજી બાજુથી જોઈ શકીએ છીએ, જે મારામારી આવે છે તેને મેનેજ કરી શકીએ છીએ અને અપરાજિત થઈ શકીએ છીએ.

આ લેખમાંથી શું દૂર કરવું:

  • ઘણા બધા SMEs હૂપ્સના વજન હેઠળ પડી ભાંગે છે, તેઓને ફક્ત વસ્તુઓ પૂર્ણ કરવા માટે જમ્પ કરવાની જરૂર પડે છે - અમે સરકારને દરમિયાનગીરી કરવા અને વ્યવસાયો માટે A થી B સુધી પહોંચવાનું સરળ બનાવવા માટે અપીલ કરીએ છીએ.
  • પ્રવાસન ક્ષેત્રે કાર્યરત દક્ષિણ આફ્રિકાના 8% લોકો માટે, આપણે બધાએ આપણું ધ્યાન વિશ્વને એ જણાવવા પર કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ કે આપણે કયા અદ્ભુત સ્થાનમાં રહીએ છીએ, અને તેઓએ પોતે આવીને તેનું અન્વેષણ કરવું જોઈએ.
  • એકલા પેટ્રોલના ભાવમાં થયેલા વધારાની સંક્ષિપ્ત તપાસ આને દર્શાવે છે, ખાસ કરીને કારણ કે બળતણના ખર્ચ ખાદ્યપદાર્થો સહિત રોડ-સપ્લાય થતી તમામ ચીજવસ્તુઓના ભાવમાં વધારો કરવા માટે ફાળો આપે છે.

<

લેખક વિશે

eTN મેનેજિંગ એડિટર

eTN મેનેજમેન્ટ સોંપણી સંપાદક.

આના પર શેર કરો...