શું ક્રુઝ જહાજોને વર્લ્ડ કપમાંથી બહાર કાઢવામાં આવશે?

ક્વીન એલિઝાબેથ 2 અને બે હોલેન્ડ અમેરિકા લાઇન ક્રુઝ શિપને કેપ ટાઉન, દક્ષિણમાં ફ્લોટિંગ હોટલ તરીકે સેવા આપવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે કે નહીં તે અંગે આ અઠવાડિયે મીડિયામાં ઘણી મૂંઝવણ છે.

2 ફેડરેશન ઇન્ટરનેશનલ ડી ફૂટબોલ એસોસિએશન (FIFA) દરમિયાન, દક્ષિણ આફ્રિકાના કેપટાઉનમાં, ક્વીન એલિઝાબેથ 2010 અને બે હોલેન્ડ અમેરિકા લાઇન ક્રુઝ શિપને ફ્લોટિંગ હોટેલ્સ તરીકે સેવા આપવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે કે નહીં તે અંગે આ અઠવાડિયે મીડિયામાં ઘણી મૂંઝવણ છે. ) વિશ્વ કપ, જે આવતા વર્ષે જૂન અને જુલાઈમાં યોજાશે.

સાઉથ આફ્રિકન ટુરિઝમના એક નિવેદન મુજબ, લગભગ 630,000 ટિકિટો - જે મોટી માંગ માનવામાં આવે છે - અત્યાર સુધીમાં વેચાઈ ચૂકી છે. એવી ધારણા છે કે ટુર્નામેન્ટ દરમિયાન લગભગ 450,000 વિદેશી મુલાકાતીઓ દક્ષિણ આફ્રિકા જશે. તેમાંથી 100,000 સુધી બ્રિટિશ હશે.

પરંતુ અહીં પ્રશ્ન છે: શું કેપ ટાઉન વિસ્તારમાં ફૂટબોલ ચાહકોના સામૂહિક પ્રવાહને સમાવવા માટે પૂરતા હોટલ રૂમ છે? જો કે દક્ષિણ આફ્રિકાના પ્રવાસન મંત્રી માર્થિનસ વાન શાલ્કવીક રેકોર્ડ પર છે કે દક્ષિણ આફ્રિકા પાસે 2010 માટે પૂરતા આવાસ છે, ફિફાના પ્રમુખ સેપ બ્લાટર પણ રેકોર્ડ પર છે અને દાવો કરી રહ્યા છે કે ટૂર્નામેન્ટ માટે 15,000 જેટલા રૂમની અછત હશે. .

વિશાળ રમતગમતના કાર્યક્રમોમાં વધારાના પલંગ પૂરા પાડવા માટે ક્રુઝ શિપનો ઉપયોગ કરવો એ નવો વિચાર નથી. 2004માં એથેન્સ ઓલિમ્પિકમાં, 11 જહાજોએ 10,000 લોકોને રહેવાની સગવડ પૂરી પાડી હતી. NCL ના નોર્વેજીયન સ્ટારને 2010 ની વિન્ટર ઓલિમ્પિક્સ માટે વાનકુવરમાં ગેમ્સના સમયગાળા દરમિયાન 8,960 ચાહકો માટે ફ્લોટિંગ હોટેલ તરીકે પહેલેથી જ ચાર્ટર્ડ કરવામાં આવી છે.

તેથી, ક્યુનાર્ડ દ્વારા ગયા વર્ષે દુબઈ સ્થિત નખિલને વેચવામાં આવેલ QE2 માટે, 2010 વર્લ્ડ કપ રમતો માટે જહાજને કેપટાઉન ખસેડવું એ એક મહાન તક જેવું લાગ્યું.

મૂળરૂપે, યોજના QE2 માટે દુબઈમાં હોટેલ અને આકર્ષણ તરીકે સેવા આપવા માટે હતી. અમીરાતમાં મંદીની પકડ સાથે, રોકડની તંગીવાળા નખિલે ઉનાળામાં જહાજને કેપટાઉનમાં ખસેડવાની યોજના જાહેર કરી હતી જ્યાં સુધી ફૂટબોલ ટુર્નામેન્ટ પછી થોડી ઘણી જરૂરી આવક ઊભી થાય છે. અહીંની કડી એ છે કે નખિલની હોલ્ડિંગ કંપની, દુબઈ વર્લ્ડ, શહેરના પ્રખ્યાત વિક્ટોરિયા અને આલ્ફ્રેડ વોટરફ્રન્ટની માલિકી ધરાવે છે.

પરંતુ દક્ષિણ આફ્રિકાના રાજકારણીઓ સ્થાનિક હોટેલીયર્સ પાસેથી ક્યૂઇ2 આવકની ચોરીની શક્યતાને લઈને આગળ છે. દક્ષિણ આફ્રિકાના વિપક્ષી ડેમોક્રેટિક એલાયન્સ પાર્ટીના સભ્ય એલિઝા વાન લિંગેને આ અઠવાડિયે જણાવ્યું હતું કે, દક્ષિણ આફ્રિકાના પ્રેસના અહેવાલો અનુસાર: “QE2 લાવવાને બદલે, આપણે વધુ સ્થાનિક અને ટાઉનશીપ આવાસ સેવા પ્રદાતાઓને બોર્ડમાં લાવવાનું વિચારવું જોઈએ. . તે જહાજ આ દેશની બહાર ઘણા પૈસા મોકલશે.

જવાબમાં, ક્રુઝ ક્રિટિકને આપવામાં આવેલા સત્તાવાર નખિલ નિવેદનમાં એવી દલીલ કરવામાં આવી હતી કે "સ્થિર હોટેલ તરીકે, QE2 દક્ષિણ આફ્રિકામાં નોંધપાત્ર પ્રવાસન, રોજગાર અને વ્યવસાયિક લાભો લાવશે અને, કારણ કે તેણીને સ્થાનિક ઓપરેટર દ્વારા સ્થાનિક એન્ટરપ્રાઇઝ તરીકે ચલાવવામાં આવશે. દેશમાં વધારાની કર આવક પણ લાવે છે. જહાજમાંથી પેદા થતો નફો દક્ષિણ આફ્રિકામાં જ રહેશે અને દક્ષિણ આફ્રિકાના અર્થતંત્રને ફાયદો થશે.”

આ યોજનાને ચોક્કસપણે કેટલાક સમર્થન છે. દક્ષિણ આફ્રિકાના પ્રવાસન વિભાગના પ્રવક્તા કહે છે કે વિભાગે "કેપ ટાઉનમાં QE2 ના બર્થિંગ માટેની અરજીનો વિરોધ ન કરવાનો" નિર્ણય લીધો છે, જોકે અંતિમ નિર્ણય ટ્રાન્સનેટ બોર્ડ પર રહેલો છે, જે નેશનલ પોર્ટ્સ ઓથોરિટીને નિયંત્રિત કરે છે.

અને આ તે છે જ્યાં નખિલ આગામી અવરોધ સામે આવ્યો છે. દક્ષિણ આફ્રિકાના કેપ અર્ગસ અખબારના જણાવ્યા અનુસાર, પોર્ટ મેનેજર સંજય ગોવને નખિલને કહ્યું છે કે લાંબા ગાળાના મૂરિંગ માટે QE2 માટે કોઈ જગ્યા નથી.

ટ્રાન્સનેટ અને નખિલ વચ્ચે વાટાઘાટો ચાલુ છે. દરમિયાન, QE2 પર કામ ઝડપથી ચાલુ રહે છે; તે હાલમાં સંયુક્ત આરબ અમીરાતમાં ડ્રાય ડોકમાં છે, જ્યાં દક્ષિણ આફ્રિકાની સફરની તૈયારીમાં હલ પર કામ કરવામાં આવી રહ્યું છે.

હોલેન્ડ અમેરિકા લાઇનના વેસ્ટરડેમ અને નૂરડેમની ટુર્નામેન્ટ દરમિયાન હાજરી અંગે વધુ વિવાદ થયો છે, જે ટુર્નામેન્ટ દરમિયાન ચાહકોને સમાવવા માટે જર્મન કંપની દ્વારા ચાર્ટર્ડ કરવામાં આવ્યા છે. પરંતુ દક્ષિણ આફ્રિકાના અધિકારીઓ આ કિસ્સામાં સમાન વિરોધીતા અનુભવતા નથી.

પર્યટન વિભાગે ક્રુઝ ક્રિટિકને એક નિવેદન બહાર પાડ્યું હતું જેમાં જણાવ્યું હતું કે "ઉપર દર્શાવ્યા મુજબ ઉપયોગમાં લેવાતા ક્રુઝ લાઇનર્સ અને વર્લ્ડ કપ દરમિયાન દક્ષિણ આફ્રિકાના પાણીમાં પ્રવેશતા ક્રુઝ લાઇનર્સ અને ઇવેન્ટ દરમિયાન અહીંના લંગરનું વજન ધરાવતા મુસાફરો સાથે એક તફાવત દોરવામાં આવ્યો છે. બે ક્રુઝ લાઇનર્સ, વેસ્ટરડેમ અને નૂરડેમ, જે પ્રવાસીઓને દેશમાં લાવે છે, તેને વિશ્વ કપ દરમિયાન દક્ષિણ આફ્રિકાના પાણીમાં પ્રવેશવા માટે બંદર સત્તાવાળાઓ દ્વારા પહેલેથી જ મંજૂરી આપવામાં આવી છે. અમે આને ક્રુઝ લાઇનર ઉદ્યોગની સામાન્ય પ્રવૃત્તિના ભાગ તરીકે ગણીએ છીએ.”

<

લેખક વિશે

લિન્ડા હોનહોલ્ઝ

માટે મુખ્ય સંપાદક eTurboNews eTN મુખ્યાલયમાં આધારિત.

આના પર શેર કરો...