મર્જર પર ગેરી કેલી: "હું ક્યારેય નહીં કહું"

એટલાન્ટા - સાઉથવેસ્ટ એરલાઇન્સ કંપનીના સીઇઓએ ગુરુવારે જણાવ્યું હતું કે ડિસ્કાઉન્ટ કેરિયર વૃદ્ધિ કરવા માટે અન્ય કેરિયરને હસ્તગત કરવાના વિચારને ક્યારેય નકારી શકશે નહીં.

એટલાન્ટા - સાઉથવેસ્ટ એરલાઇન્સ કંપનીના સીઇઓએ ગુરુવારે જણાવ્યું હતું કે ડિસ્કાઉન્ટ કેરિયર વૃદ્ધિ કરવા માટે અન્ય કેરિયરને હસ્તગત કરવાના વિચારને ક્યારેય નકારી શકશે નહીં.

પરંતુ ગેરી કેલીએ ન્યૂ યોર્કમાં વિંગ્સ ક્લબના મેળાવડાને જણાવ્યું હતું કે સાઉથવેસ્ટ માટે તેનું પોઈન્ટ-ટુ-પોઈન્ટ બિઝનેસ મોડલ અને તેના કાફલાનું સંચાલન કરવાની ક્ષમતા જાળવવી મહત્વપૂર્ણ છે, જે ખર્ચ ઓછો રાખવામાં મદદ કરે છે.

"હું ક્યારેય નહીં કહીશ, અને તમે જાણો છો કે હું તમને તેના પર સીધો જવાબ આપીશ નહીં," તેમણે તેમના ભાષણ પછી પ્રશ્ન-જવાબ સત્ર દરમિયાન કહ્યું, જે ઇન્ટરનેટ પર પ્રસારિત કરવામાં આવ્યું હતું.

કેલીએ કહ્યું કે ડલ્લાસમાં સ્થિત સાઉથવેસ્ટ, તેને વૃદ્ધિ કરવામાં મદદ કરતી કોઈપણ તકો માટે આગળ વધશે.

આ વર્ષની શરૂઆતમાં, સાઉથવેસ્ટે નાદારીમાંથી ફ્રન્ટિયર એરલાઇન્સ ખરીદવા માટે બિડ કરી હતી પરંતુ જ્યારે તે સાઉથવેસ્ટ અને ફ્રન્ટિયર ક્રૂને મર્જ કરવા અંગે યુનિયન પાઇલોટ્સ સાથે કરાર મેળવી શકી ન હતી ત્યારે તે પાછી ખેંચી લીધી હતી.

રિપબ્લિક એરવેઝ હોલ્ડિંગ્સ ઇન્ક દ્વારા તેના બદલે ફ્રન્ટિયર ખરીદવામાં આવ્યું હતું.

મંગળવારે, ડેલ્ટા એર લાઇન્સ ઇન્ક.ના સીઇઓ રિચાર્ડ એન્ડરસને એક કોન્ફરન્સમાં રોકાણકારોને જણાવ્યું હતું કે યુએસ એરલાઇન ઉદ્યોગમાં વધુ એકીકરણ માટે કેસ કરવામાં આવી શકે છે, પરંતુ ઓબામા વહીવટીતંત્ર તેને મંજૂરી આપશે કે કેમ તે સ્પષ્ટ નથી.

એન્ડરસને એ સંકેત આપ્યો ન હતો કે શું વિશ્વની સૌથી મોટી એરલાઇન, જેણે ગયા વર્ષે નોર્થવેસ્ટ એરલાઇન્સ ખરીદી હતી, તે અન્ય એક્વિઝિશનની ભૂખ ધરાવે છે. પરંતુ તેમણે સૂચવ્યું કે ઉદ્યોગમાં વધુ મર્જર માટે જગ્યા છે.

કેટલાક વિશ્લેષકોએ ભૂતકાળમાં અનુમાન લગાવ્યું છે કે અલાસ્કા એર ગ્રુપ ઇન્ક. અથવા જેટબ્લુ એરવેઝ કોર્પ. ડેલ્ટા માટે આકર્ષક લક્ષ્યો હોઈ શકે છે. કોન્ટિનેંટલ એરલાઇન્સ ઇન્ક. અને યુનાઇટેડ એરલાઇન્સ અને અમેરિકન એરલાઇન્સ અને યુએસ એરવેઝ ગ્રૂપ ઇન્ક વચ્ચેના સંભવિત સંયોજનોની તાજેતરના વર્ષોમાં પણ ચર્ચા થઈ છે.

પરંતુ ડેલ્ટાએ નોર્થવેસ્ટને ખરીદ્યું ત્યારથી મુખ્ય કેરિયર્સને સંડોવતા કોઈ મર્જર સોદા સાકાર થયા નથી.

કેલીએ જણાવ્યું હતું કે સાઉથવેસ્ટની વર્તમાન યોજનાઓ તેની ક્ષમતા માટે છે, જે ઉપલબ્ધ સીટો દ્વારા માપવામાં આવે છે તે વખતના માઇલ ઉડાન કરવામાં આવે છે, જે આ વર્ષની સરખામણીમાં 2010 માં લગભગ સપાટ હશે.

તેમણે કહ્યું કે તેઓ માને છે કે 2010માં અર્થતંત્ર સાધારણ વૃદ્ધિ પામશે, પરંતુ દક્ષિણપશ્ચિમ રૂઢિચુસ્ત બનવાની યોજના ધરાવે છે.

<

લેખક વિશે

લિન્ડા હોનહોલ્ઝ

માટે મુખ્ય સંપાદક eTurboNews eTN મુખ્યાલયમાં આધારિત.

આના પર શેર કરો...