બિઝનેસ ટ્રાવેલ ગઠબંધન (BTC) દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવેલા નવા અભ્યાસમાં જાણવા મળ્યું છે કે ઉડ્ડયન ઈંધણના આસમાનને આંબી જતા ભાવ ચેક્ડ બેગ્સ અને ઈન-ફ્લાઇટ બેવરેજ સેવાઓ માટેના નવા સરચાર્જ કરતાં પણ વધુ વિનાશક અસરો ધરાવશે. BTC અભ્યાસ મુજબ, માત્ર યુએસ એરલાઇન્સ અને તેમના મુસાફરો તેમના અંધકારમય ભાવિનો સામનો કરી રહ્યા નથી, પરંતુ ઝડપથી નજીક આવી રહેલી એરલાઇન લિક્વિડેશન યુએસ અર્થતંત્રને અપંગ બનાવશે જે સસ્તું, વારંવાર ઇન્ટરસિટી હવાઈ પરિવહન પર આધારિત છે.
બીટીસી અભ્યાસ, "બિયોન્ડ ધ એરલાઇન્સના $2 કેન ઓફ કોક: એરલાઇન ઉદ્યોગમાં તેલ-કિંમતના આઘાતથી યુએસ અર્થતંત્ર પર આપત્તિજનક અસર," એવો અંદાજ છે કે મોટાપાયે નોકરીની ખોટ, પુરવઠા શૃંખલામાં વિક્ષેપ, ધંધાકીય પ્રવૃત્તિમાં ઘટાડો, કરની આવકમાં ઘટાડો, નબળી પડી ગયેલી અમેરિકન સ્પર્ધાત્મકતા, બરબાદ થયેલા સમુદાયો અને ઘટતું પ્રવાસન એ એરલાઇન લિક્વિડેશનના અમુક અનુમાનિત પરિણામો છે જે 2008ના બીજા ભાગમાં બિનટકાઉ ઇંધણના ભાવોના સીધા પરિણામ તરીકે થઈ શકે છે.
એરલાઇન ફોરકાસ્ટ્સ, એલએલસી અને બીટીસી દ્વારા જૂન 13, 2008ના રોજ બહાર પાડવામાં આવેલા વિશ્લેષણ પર અભ્યાસ વિસ્તરે છે અને એરલાઇન્સની ઇંધણ સમસ્યાઓ વિશેના વાસ્તવિક સમાચાર તરફ નિર્દેશ કરે છે: કેવી રીતે લેગસી યુએસ એરલાઇન્સમાં બહુવિધ લિક્વિડેશન - હવે એક ગંભીર સંભાવના - વ્યાપક શ્રેણીમાં હશે. યુએસ અર્થતંત્રના ઘણા પાસાઓ પર અસર.
બીટીસીના ચેરમેન કેવિન મિશેલે જણાવ્યું હતું કે, "એરલાઇન ઉદ્યોગ ખૂબ જ આર્થિક પ્રવૃત્તિને ઉત્તેજિત કરે છે - જે ઘણા લોકો હાલમાં સમજે છે તેના કરતાં ઘણું વધારે છે." "એરલાઇન નેટવર્ક એ પરિવહન ગ્રીડનો એક અભિન્ન ભાગ છે જે યુએસ અર્થતંત્રને ટેકો આપે છે, અને ઇંધણના ખર્ચમાં ઘટાડો કરવા માટે તાત્કાલિક પગલાં લીધા વિના, અમે આ વર્ષના અંતમાં અથવા આગામી શરૂઆતમાં મોટા બ્લેકઆઉટની આર્થિક સમકક્ષનો સામનો કરીએ છીએ. બ્લેકઆઉટથી વિપરીત, જો કે, ઘણી યુએસ એરલાઇન્સ માટે કેબિન લાઇટ ક્યારેય પાછી નહીં આવે."
"તેલના ભાગેડુ ભાવ દરેક સ્તરે કામ કરતા પરિવારોને ગંભીર રીતે નુકસાન પહોંચાડી રહ્યા છે, અને જેમ જેમ એરલાઇન ઇંધણની કટોકટી તીવ્ર બને છે, તેમ તમામ મુસાફરી અને પ્રવાસન ક્ષેત્રોમાં અને અન્ય એરલાઇન આધારિત ઉદ્યોગોમાં મોટી નોકરી ગુમાવવાનું જોખમ પણ વધે છે," જીન મેકડોનેલે જણાવ્યું હતું. કોવેલી, BTC સભ્ય અને ધ ટ્રાવેલ ટીમ, Inc.ના પ્રમુખ, રિચ પ્રોડક્ટ્સ કોર્પોરેશનની સંપૂર્ણ માલિકીની પેટાકંપની. "સૌથી વધુ અગ્રતાની બાબત તરીકે, ચૂંટાયેલા અધિકારીઓએ ઊર્જા નીતિ ઘડવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ જે અમેરિકનોને ઉત્પાદક રીતે મુસાફરી અને કામ કરતા રાખે."
પેપર મુજબ, “એરલાઇન્સ લોકોને ખસેડે છે, પરંતુ ઉચ્ચ મૂલ્ય, સમય-સંવેદનશીલ અથવા નાશવંત કાર્ગો પણ. એક મોટી એરલાઇનની નિષ્ફળતા રોજના 200,000 થી 300,000 મુસાફરોની મુસાફરી અને હજારો ટન માલસામાનને વિક્ષેપિત કરશે. બાકીની એરલાઈન્સના લગભગ-સંપૂર્ણ વિમાનો આમાંના મોટા ભાગને શોષી શકશે નહીં. બહુવિધ એરલાઇન્સની નિષ્ફળતા દેશ અને અમારી અમેરિકન જીવનશૈલીને લકવાગ્રસ્ત કરશે, જે અમને ઓછા ઉત્પાદક, વધુ અલગ, ઓછા ખુશ અને વધુ સંવેદનશીલ બનાવી દેશે.
બીટીસી પેપર ઉદ્યોગના પતનની નવ વિશિષ્ટ અસરો તરફ નિર્દેશ કરે છે:
• પ્રત્યક્ષ રોજગાર. 30,000 અને 75,000 ની વચ્ચે માત્ર એક એરલાઇન નિષ્ફળતા સાથે તરત જ કામ ગુમાવશે, જેમાં $2.3 બિલિયનથી $6.7 બિલિયનની પેરોલની ખોટ થશે.
• પરોક્ષ સમુદાયની અસર. દરેક એરલાઇન જોબ મોટી સંખ્યામાં પરોક્ષ સ્થાનિક નોકરીઓ અને અન્ય આર્થિક પ્રવૃત્તિનું સર્જન કરે છે તે જોતાં સમગ્ર સમુદાયોમાં ખોટ વધશે.
• સપ્લાયર્સ પાસેથી ખરીદીમાં ઘટાડો. કોઈપણ નિષ્ફળ કેરિયરને અસર કરતી કંપનીઓ પર એરલાઈન ખરીદી બંધ થઈ જશે કે જેઓ તેમના વ્યવસાયોને ચાલુ રાખવા માટે એરલાઈન્સ પર આધાર રાખે છે તેમજ જાહેર સંસ્થાઓ જેમ કે એરપોર્ટ પર.
• પ્રવાસન પર અસર. દક્ષિણ ફ્લોરિડા, હવાઈ, લાસ વેગાસ અથવા કોલોરાડો જેવા સ્થળોએ સ્થાનિક રીતે ગંભીર અસરો સાથે યુ.એસ.માં વિશ્વનો સૌથી મોટો ઉદ્યોગ બરબાદ થશે, જે એરલાઈન્સ નિષ્ફળ જાય છે તેના આધારે.
લોજિસ્ટિક્સ અને સપ્લાય-ચેઈન મેનેજમેન્ટ પર અસરો. રેસ્ટોરન્ટ્સ, ફાર્માસ્યુટિકલ કંપનીઓ, માત્ર સમયસરના ભાગો પર આધાર રાખતા ઉત્પાદકો, ફ્લોરિસ્ટ, કરિયાણા અને ફેશન ઉદ્યોગ ઘાયલ લોકોમાં હશે.
• વ્યવસાયિક પ્રવૃત્તિમાં ઘટાડો. બિઝનેસ ટ્રાવેલ - ખરેખર માનવ મૂડીનો પ્રવાહ, જે અન્ય પ્રવાહની આગળ અથવા સુવિધા આપે છે - એરલાઇન હબ અને મોટા શહેરોમાં તીવ્ર વિક્ષેપ સાથે, ગંભીર રીતે વિક્ષેપિત થશે.
• કરની આવકમાં ઘટાડો. કર્મચારીઓ દ્વારા ચૂકવવામાં આવતા આવકવેરાની ખોટ, એક્સાઇઝ, ઉપયોગ અને અન્ય એરલાઇન દ્વારા ચૂકવવામાં આવતા કરની ખોટ એ પહેલાથી જ ઘટતી આવક સાથે સંઘર્ષ કરી રહેલી સરકારો માટે ખરાબ સમાચાર હશે.
• સરકારી ખર્ચમાં વધારો. અસરગ્રસ્ત વ્યક્તિઓ તરત જ સરકારો પર બેરોજગારી વળતર, પુનઃપ્રશિક્ષણ અને અન્ય સંસાધનોની માંગના સ્વરૂપમાં માંગણી કરશે.
• નબળી યુએસ સ્પર્ધાત્મકતા. અમેરિકા પ્રવાસીઓ માટે અન્ય દેશો સાથે હરીફાઈ કરે છે, અને યુ.એસ. માટે ઓછી એર લિફ્ટ સાથે, પ્રવાસીઓ યુએસની મુલાકાત લેવાની શક્યતા ઓછી અને બિન-યુએસ કેરિયર્સનો ઉપયોગ કરે તેવી શક્યતા વધુ હશે.
આ અહેવાલને ગુરુવારે, જૂન 26, ચેરવુમન નાયડિયા એમ. વેલાઝક્વેઝ દ્વારા નિર્ધારિત યુએસ હાઉસ સ્મોલ બિઝનેસ કમિટીની સુનાવણી દરમિયાન રજૂ કરવામાં આવશે અને તેની ચર્ચા કરવામાં આવશે.
આ લેખમાંથી શું દૂર કરવું:
- Catastrophic Impact on the US Economy from Oil-price Trauma in the Airline Industry,” is projecting that massive job losses, supply chain disruption, declining business activity, shrinking tax revenues, weakened American competitiveness, devastated communities, and reduced tourism are just some of the predictable results from airline liquidations that could happen as early as the second half of 2008 as a direct result of unsustainable fuel prices.
- “The runaway price of oil is seriously hurting working families at every level, and as the airline fuel crisis intensifies, the risk of major job losses in all travel and tourism sectors and in other airline-dependent industries increases as well,” stated Jean McDonnell Covelli, BTC member and president of The Travel Team, Inc.
- “Airline networks are an integral part of the transport grid that supports the US economy, and without immediate action to bring down fuel costs, we face the economic equivalent of a major blackout later this year or early next.
![હાયપરલૂપ ટ્રેન ચાઇના [ફોટો: હાઇપરલૂપ ટ્રાન્સપોર્ટેશન ટેક્નોલોજી]](https://eturbonews.com/cdn-cgi/image/width=145,height=100,fit=crop,quality=80,format=auto,onerror=redirect,metadata=none/wp-content/uploads/2024/02/180720163348-hyperlooptt-china-capsule.jpg "ચીનની હાયપરલૂપ ટ્રેન: ટ્રાન્સપોર્ટેશનના ભવિષ્યમાં એક ઝલક 5 ટ્રાવેલ ટુરિઝમ સમાચાર | સ્થાનિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય")
