થાઈ ઓછી કિંમતના કેરિયર્સને મુશ્કેલ સમયનો સામનો કરવો પડે છે, વન-ટુ-ગો આખરે સસ્પેન્ડ કરવામાં આવે છે

બેંગકોક, થાઈલેન્ડ (eTN) - થાઈલેન્ડના ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ સિવિલ એવિએશન (DCA) દ્વારા ગયા સોમવારે એક સંક્ષિપ્ત નોટિસ ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી જેમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે 22 જુલાઈથી ઓરિએન્ટ થાઈ એરલાઈન અને તેની ઓછી કિંમતની પેટાકંપની વન-ટુ-ગોએ 30 માટે તેમની કામગીરી બંધ કરવી પડશે. નબળા સુરક્ષા ધોરણોને કારણે દિવસો.

ફૂકેટમાં ગયા સપ્ટેમ્બરમાં વન-ટુ-ગો MD-80 એરક્રાફ્ટ ક્રેશ થયું હતું, જેમાં 90 લોકો માર્યા ગયા હતા. મોટે ભાગે પીડિતોના પરિવારો અને ભૂતપૂર્વ વન-ટુ-ગો પાયલોટ તરફથી આવતી અરજીમાં થાઈ વડાપ્રધાન સામક સુંદરવેજને યોગ્ય તપાસ કરવા માટે કહેવામાં આવ્યું છે. તેમનો પત્ર જુલાઈની શરૂઆતમાં થાઈ અખબારોમાં પ્રકાશિત થયો હતો અને ઓસ્ટ્રેલિયાની ચેનલ 9 દ્વારા વિગતવાર ટીવી તપાસને અનુસરવામાં આવ્યો હતો. ટીવી રિપોર્ટરને એરલાઈનનું સંચાલન કરવાની રીતમાં ગંભીર ગેરકાયદેસરતાઓ મળી હતી. રિપોર્ટમાં દર્શાવવામાં આવ્યું છે કે પાઇલોટ્સનો ભ્રષ્ટાચાર, દસ્તાવેજોની ખોટીકરણ અને ફૂકેટ એરપોર્ટ પર આપત્તિ માટે હાથ ધરવામાં આવેલા નિયમોનું ઉલ્લંઘન.

રિપોર્ટમાં થાઈ સિવિલ એવિએશનની જવાબદારી પણ ઉઠાવવામાં આવી છે. દુર્ઘટનાને પગલે વન-ટુ-ગો MD80-એરક્રાફ્ટમાંથી એક પણ ગ્રાઉન્ડ કરવામાં આવ્યું ન હતું. 2005 માં અન્ય એરલાઇન, ફૂકેટ એર દ્વારા જાળવણીની મુશ્કેલીઓને પગલે નિર્ણયની ચિંતાજનક ગેરહાજરી પહેલેથી જ આવી હતી. ફૂકેટ એરના કાફલાને આખરે ગ્રાઉન્ડ કરવામાં આવ્યું હતું (નાણાકીય કારણોસર), તેના નબળા સલામતી પ્રદર્શન છતાં સત્તાવાળાઓ દ્વારા તેનું લાઇસન્સ ક્યારેય દૂર કરવામાં આવ્યું ન હતું.

યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં પીડિતોના પરિવારો યુએસ કોર્ટની સામે સત્તાવાર રીતે એરલાઇન પર દાવો કરશે, કારણ કે યુએસ નાગરિક ઉડ્ડયન થાઇ કેરિયર્સના સલામતી પ્રમાણપત્રને ડાઉનગ્રેડ કરવા માંગે છે, DCA પર અસરકારક રીતે કાર્ય કરવા દબાણ કરવામાં આવ્યું છે.

સોમવારે એક પ્રેસ કોન્ફરન્સમાં, નાગરિક ઉડ્ડયન વિભાગના ડાયરેક્ટર-જનરલ ચૈસાક અંગકાસુવાને જણાવ્યું હતું કે ઓરિએન્ટ થાઈ અને વન-ટુ-ગો કાયદાના ઉલ્લંઘનને પગલે તેમના પાઇલોટ્સ, ઇન્સ્પેક્ટરો અને કંપનીઓ સામે બે અઠવાડિયામાં ફોજદારી દાવાઓનો સામનો કરશે. નિર્ણય, જોકે, મોડો આવ્યો: વન-ટુ-જીઓના ચેરમેન ઉદોમ તંતીપ્રસોંગચાઈએ નાણાકીય પુનર્ગઠન અને વધતા નુકસાન માટે તમામ હવાઈ પરિવહન પ્રવૃત્તિઓ સપ્ટેમ્બર 15 સુધી સ્થગિત કરવાની જાહેરાત કરી. ઉદોમે થાઈ પત્રકારોને સમજાવ્યું કે તેના 70 ટકા ખર્ચ હવે ઈંધણની ખરીદી દ્વારા ગળી જાય છે કારણ કે ઓરિએન્ટ થાઈ અને તેની પેટાકંપની વન-ટુ-ગો બંને જૂના એરક્રાફ્ટ (B747 અથવા MD-80)થી સજ્જ છે. જો કે એરલાઈન ગમે ત્યારે જલ્દીથી તેનું સંચાલન ફરી શરૂ કરે તે જોવું શંકાસ્પદ છે.

ઈંધણના ઊંચા ભાવથી પીડાતી વન-ટુ-ગો એકમાત્ર એરલાઈન નથી. થાઈલેન્ડની અન્ય બે ઓછી કિંમતની કેરિયર્સ નોક એર અને થાઈ એરએશિયા કપરા સમયનો સામનો કરી રહી છે. તેઓ બંનેએ ફ્લાઇટને કાપીને અને ફરીથી શેડ્યૂલ કરીને અને ભાડા યુદ્ધને અટકાવીને જવાબ આપ્યો.

નોક એર લાખો બાહ્ટ ગુમાવી રહી છે. એરલાઇનના અવસાન વિશે પહેલેથી જ અફવાઓ ફેલાઈ હતી પરંતુ તેના શેરધારકોએ-જેમાં થાઈ એરવેઝનો પણ સમાવેશ થાય છે-એ એરલાઈનને ખૂણે-ખૂણે ફેરવવામાં મદદ કરવા માટે તાજેતરમાં થોડી રોકડ રકમ આપી હતી. નોક એર પહેલાથી જ તેની બેંગ્લોર, ચિયાંગ રાય, હનોઈ, ક્રાબી અને ઉબોન રતચથાનીની ફ્લાઈટ્સ સસ્પેન્ડ કરી ચૂકી છે. એરલાઇન પણ તેના કાફલામાં અડધો ઘટાડો કરશે.

થાઈ એરએશિયાએ તેની ઝિયામેનની ફ્લાઈટ્સ સ્થગિત કરી દીધી છે અને કોર્પોરેશનને તેના રૂટ પર વધુ ઉડાન ભરવા પ્રોત્સાહિત કરવા માટે સંપર્ક કરી રહી છે. એરલાઈને ત્રણ કલાકથી વધુ વિલંબિત મુસાફરો માટે 1,800 બાહ્ટ ચૂકવતી વળતર યોજના પણ શરૂ કરી છે.

અન્ય એરલાઇન, ક્રાબી એર, મેની શરૂઆતમાં યુરોપમાં શેડ્યૂલ કેરિયર તરીકે તેના લોન્ચમાં વિલંબ કરવાની જાહેરાત કરી હતી. તેના બદલે, આ શિયાળામાં ક્રાબી એર માત્ર ચાર્ટરના આધારે જ ઉડાન ભરશે.